[過去ログ] 祝!みなとみらい開発絶好調で横浜超林立【62】 (1002レス)
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909(2): (東日本) 2018/12/15(土)12:34 ID:iQD0Supm(1) AAS
新横浜はひかり、のぞみの停車頻度が増すごとに発展してきたわけだから、リニアはその流れを逆転させるわけで、今後も発展を続けるかは大いに疑問だよね
極論だけど、もし新横浜が今、こだまのみの停車駅になったらどうなるか
横浜都心は、新横浜と品川の時間距離が大して変わらんから、影響は軽微と思うけど
911: (禿) 2018/12/15(土)12:41 ID:Cx+rFJVp(1/2) AAS
>>909
おまえはホントの最低脳(笑)
品川なんか京急でもJRでもハイヤー使ってでも行けばいいわけ
濱は名古屋とビジネスしたいわけ
ものづくりと知恵袋の名古屋と
9年後
濱の受難確定(笑)
914: (東京都) 2018/12/15(土)12:48 ID:BBHKFLW7(7/10) AAS
>>909
リニアは東京を太らすためにあると思います。
実際愛知は人口増ですけど、
東海3県又は4県全体では人口減少ですからね。
しかも愛知への流入人口の大部分は岐阜三重静岡長野北陸など周辺からの転入者が占めていて(特に岐阜三重静岡が多い)
勝ち組は南関東1都3県だけだという構図でしょう。
悲惨なのは岐阜や三重静岡も東京思考になっている状態なんですよね。
東京は表向き一極集中はよくないと明言しているにも関わらず、人口減少で東京に人を集められなくなってるので、リニアで東京を肥えさせるかと思います。
横浜への企業流入はほとんど東京からなので
リニアがあってもなくてもダメージはないかと思われます。
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