[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part123 (1002ﾚｽ)
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893(1): (庭) 2018/11/27(火)19:28 ID:ugT1r8LG(1) AAS
どうして万博があるのに東京にいくんや！田辺はん！
894(2): (大阪府) 2018/11/27(火)19:37 ID:5qlF4AYt(11/16) AAS
>>885
日本取引所グループさんも、大阪にバックアップ拠点を設けるみたいですね。
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.sankeibiz.jp
895(1): (catv?) 2018/11/27(火)19:38 ID:/kMbNg68(1) AAS
>>892
モノレール沿いにスタジアム置いてほしいね
896(1): (大阪府) 2018/11/27(火)19:42 ID:5qlF4AYt(12/16) AAS
>>885
IBMさんも、関西にデータセンターを設けるみたいです。
外部ﾘﾝｸ:r.nikkei.com
897: (SB-iPhone) 2018/11/27(火)19:42 ID:z38QVF+G(1) AAS
名古屋市港区のド田舎クソワロタ 約４６９haをほこる市内最大の農地だって、どんな田舎だっての
なにこの風景（大爆笑）
外部ﾘﾝｸ[html]:www.city.nagoya.jp
898: (大阪府) 2018/11/27(火)19:49 ID:5qlF4AYt(13/16) AAS
>>894
大阪→関西の間違いでした。
どうもすみませんでした。
899: (大阪府) 2018/11/27(火)19:53 ID:GfpkoXuG(2/2) AAS
>>893
田辺三菱がどこの子会社か知ってるか？
900: (禿) 2018/11/27(火)19:53 ID:Ts744whf(6/6) AAS
>>895
普通に花園でしょ
たぶんラグビーじゃなく陸上競技場のほうだけど
901: (大阪府) 2018/11/27(火)20:15 ID:n2KlNreP(1) AAS
今日吉村市長が万博跡地はエンターテイメント施設を開発すると言ってたが、何だろう？
IRとは別に何か作りたいと言ってたが、USJ拡張か？
902: (東京都) 2018/11/27(火)20:16 ID:78fw/xtf(1/2) AAS
FC大阪・奈良クラブ・ミーオ滋賀・アルテリーヴォ和歌山・バンディオンセ加古川・おこしやす京都ACは出来るだけ早くJリーグに昇格させるべき
まずはFC・奈良・滋賀だな
和歌山にはBリーグクラブも出来るだけ早く作るべき
あと京都にプロ野球球団がほしいな
本拠地は西京極か皇子山で
903: (SB-iPhone) 2018/11/27(火)20:20 ID:w5Artw0E(1) AAS
名古屋SB iPhone＝やわらか銀行君
愛知県民のSB-iPhone
2chｽﾚ:develop
都市計画板のみなとみらいスレを荒らすも
いきなり童貞とバラされてしまうwww
626 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) :2018/11/27(火) 20:00:54.34 ID:qBPorcKX
耕地面積ランキング
外部ﾘﾝｸ[html]:grading.jpn.org
愛知県は全国で16位だね
神奈川は全国で45位
横浜の面積は広いから耕地利用できるけどね。
全国規模で見れば低かったよ。
627 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) :2018/11/27(火) 20:07:17.13 ID:lByn/eEW
お前横浜の田舎住人だな。
まさか港北とか保土ヶ谷じゃねぇだろうな？
勘違いするな、都会ではないから。
それから鶴見はただ横浜市っていうだけで、真の横浜とは認められていないぞ。
ハマと呼べる横浜は中区西区南区あたりっていうのは、戦前世代からの常識だよ。
628 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] :2018/11/27(火) 20:10:08.73 ID:7N0X0O9D
また童貞の人来てるね。
もういい加減にしませんか？
だからあちこちで童貞と馬鹿にされるんですよ。
904: (東京都) 2018/11/27(火)20:20 ID:78fw/xtf(2/2) AAS
個人的にはプロ野球は20球団にするべきと思ってるよ
宇都宮・新潟・静岡・岐阜・京都・和歌山・岡山・熊本に新球団設立
Jリーグは各都道府県に最低1クラブは作るべき
905(2): (愛知県) 2018/11/27(火)20:34 ID:GD5c0NsV(1/5) AAS
今更万博って
愛知万博の何年遅れですか？
リニアも何年遅れですか？
906: (大阪府) 2018/11/27(火)20:35 ID:k2jp57tj(1) AAS
田辺三菱製薬、本社中枢機能を大阪から東京へ移転
また大阪から企業が出ていきましたな。
大阪万博は気休めか。
907(4): (禿) 2018/11/27(火)20:39 ID:UV5wmufY(1) AAS
外資系企業の本社所在地数(東洋経済「外資系企業総覧」)2014年→2018年
東京都港区:795社→826社
東京都千代田区:516社→553社
東京都中央区:232社→255社
東京都渋谷区:180社→156社
神奈川県横浜市:176社→201社
東京都品川区:160社→182社
東京都新宿区:148社→150社
大阪府大阪市:84社→91社
兵庫県神戸市:65社→68社
東京都江東区:56社→61社
神奈川県川崎市:38社→38社
愛知県名古屋市:19社→26社
圧倒的な東京都心区一強の中、横浜市は外資系企業の誘致に成功。去年は200社を突破したみたい。
908: (大阪府) 2018/11/27(火)20:41 ID:1fCftakS(1/2) AAS
>>905
大阪万博が決まって悔しいですまで読んだ
リニアとか国内ローカルで生きてる都市は呑気だね笑
東京に早く行けて嬉しいですかー？笑
909: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/11/27(火)20:41 ID:J1opo7Ek(10/20) AAS
「僕は鼻糞ジジイと言う知恵遅れの
阿呆犬の愛知犬です…」
910: (チベット自治区) 2018/11/27(火)20:54 ID:aBKxEbyD(35/39) AAS
>>905
花博いれたら大阪は
これで三回目だ
愛知万博が先駆者みたいに
言うなよボケナス
911: (SB-iPhone) 2018/11/27(火)20:56 ID:lyrjOeJa(1/2) AAS
産業
横浜
19.6%_第２次産業就業者（ブルーカラー）
74.8%_第３次産業就業者（ホワイトカラー）
名古屋市
22.2%_第２次産業就業者（ブルーカラー）
69.2%_第３次産業就業者（ホワイトカラー）
市町ならあるよw
耕地面積比率
佐賀市43.4%
熊本市35.7%
下関市32%
岡山市30.8%
宮崎市30.1％
松山市26.6%
高松市26.4%
徳島市23.7%
高知市20%
大分市16.9%
千葉市16.7%
さいたま市16.4%
奈良市14.9%
神戸市13.2%
長崎市11.8%
京都市11.4%
広島市9.5%
福岡市8.1%
横浜市7.2%
札幌市6.3%
名古屋市3.4%
東京特別区0.9%
省2
912: (SB-iPhone) 2018/11/27(火)20:57 ID:lyrjOeJa(2/2) AAS
書き込むスレ間違えたwww
名古屋がブルーカラー都市としてバラしてごめんw
913: (茨城県) 2018/11/27(火)20:59 ID:S5/ds6sW(1/2) AAS
>>907
渋谷は渋谷駅周辺の大規模再開発が終わらないとあれかなー。
港区、千代田区、中央区、都心三区はさすが。
永代通りエリアと虎ノ門六本木エリアはこれからの整備も楽しみ。
914: (チベット自治区) 2018/11/27(火)21:13 ID:aBKxEbyD(36/39) AAS
くっそ味噌って
他都市スレに乗り込んできては
万博が〜税金が〜
万博が〜
ノイローゼかよw
915: (茸) 2018/11/27(火)21:15 ID:aQsJKOnz(3/3) AAS
日本のヨハネストンキン
916(2): (庭) 2018/11/27(火)21:16 ID:x6KpUXnk(2/5) AAS
四六時中、名古屋の事を考えながら生きてる大阪人ｗｗｗ
917: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/11/27(火)21:18 ID:J1opo7Ek(11/20) AAS
「僕は鼻糞ジジイと言う敗け犬の
知恵遅れの阿呆犬の愛知犬です…」
918: (大阪府) 2018/11/27(火)21:18 ID:1fCftakS(2/2) AAS
>>916
つ鏡
919: (大阪府) 2018/11/27(火)21:19 ID:i9IcpvgD(6/11) AAS
>>916
自演だがな竹内さん
920: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/11/27(火)21:19 ID:J1opo7Ek(12/20) AAS
「僕は鼻糞ジジイと言う敗け犬の知恵遅れの
咬ませ犬の阿呆犬の愛知犬です…」
921: (庭) 2018/11/27(火)21:20 ID:x6KpUXnk(3/5) AAS
やばい、自演という事がバレてしまったｗｗｗ
922: (庭) 2018/11/27(火)21:21 ID:x6KpUXnk(4/5) AAS
大阪スレが荒れてるのは、大阪人自身の自演だという事がバレてしまったｗｗｗ
923: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/11/27(火)21:21 ID:J1opo7Ek(13/20) AAS
「僕は鼻糞ジジイと言う敗け犬の知恵遅れの
咬ませ犬の犬死の阿呆犬の愛知犬です…」
924: (チベット自治区) 2018/11/27(火)21:27 ID:aBKxEbyD(37/39) AAS
愛知科クソ味噌属
「ハブ爺さん」
■生態
・他の地域に侵入し、喧しく喚く
鳴き声は
「リニアがー、スポーク化ー、
トヨタがー、ハブがー」
・基本的に学習能力がない
・大阪に良いニュースがあると
発狂する
・見た目は醜くく、臭い
・さまざまなものに成りすましするが
（キャリアを変える）、
擬態が下手くそですぐバレる
・知能が著しく低い
925: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/11/27(火)21:29 ID:J1opo7Ek(14/20) AAS
メッチャ聴いててワロタ…大阪に
楯突く阿呆犬の愛知犬…
926: (東京都) 2018/11/27(火)21:33 ID:udYKK7JK(1/3) AAS
愛知万博は大阪万博に遅れること35年w
おまけに大阪2回目の万博(花博)に入場者数及ばずw
3回目の2025年万博にも負けるの確実w
しかも愛知万博の入場者数は地元の学生を何回も無料で入れて稼いだものw
927: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/11/27(火)21:35 ID:J1opo7Ek(15/20) AAS
愛・知窮迫…
↑
くっさぁ…
928: (大阪府) 2018/11/27(火)21:36 ID:i9IcpvgD(7/11) AAS
竹内壊れてもた
929: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/11/27(火)21:38 ID:J1opo7Ek(16/20) AAS
928 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] :2018/11/27(火) 21:36:37.43 ID:i9IcpvgD
竹内壊れてもた
↑
万一壊れても貴様よりかは遥かに格上ですわ…
930: (大阪府) 2018/11/27(火)21:48 ID:5qlF4AYt(14/16) AAS
>>907
外資の考察です。
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
931: (大阪府) 2018/11/27(火)21:51 ID:78GolQk9(2/14) AAS
来年は日本初のG20が大阪で開催されるな
阪神百貨店をはじめ、ヨドバシ2期は工事中
うめきた2期も決定したし、長らく塩漬けされていた
梅田三丁目計画も前進した
観光客は年々増加し、1000万人を超えた
またUSJは1400万人を超える入場者数になり、
2020年はマリオランドが完成
大阪万博も決まり、更なる交通インフラが
整備される事も確定。
IRも恐らく、決まるだろう
で、
ここに来て万博がどうのこうの、田辺製薬がどうのこうの
とイチャモンつけている連中のお里には一体なにがあるの？
リニア？
リニアしかないのか？
932: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/11/27(火)21:54 ID:J1opo7Ek(17/20) AAS
パンツの臀部付近に味噌が有りますわ…
933: (大阪府) 2018/11/27(火)21:54 ID:5qlF4AYt(15/16) AAS
>>907
東京都さんの外資の考察です。
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
934: (東京都) 2018/11/27(火)21:56 ID:udYKK7JK(2/3) AAS
リニアで東京と早く結ばれてどうするんだ？
物理的距離は全く縮まらないぞ
営業キロ数は全く変わらず運賃は馬鹿高いまま
車や貨物列車での所要時間も変化無し
リニアに通勤定期設定されても通えるのはごくごく一部の重役だけ
935: (東京都) 2018/11/27(火)21:57 ID:udYKK7JK(3/3) AAS
名古屋〜関東＝名古屋〜関西×2
これが現実
リニアができても物理的距離は縮まらない
936: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/11/27(火)21:59 ID:J1opo7Ek(18/20) AAS
益々世界に於いての大阪のプレゼンスが
上昇して居る最中での名古屋駅〜品川駅
間の空箱路線…意味無ぇよ…
937: (庭) 2018/11/27(火)22:01 ID:BIF7mTyz(1) AAS
南海トラフで松井と吉村が万博会場ごと流されて海の藻屑と化しますように…南無南無
938: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/11/27(火)22:03 ID:J1opo7Ek(19/20) AAS
益々世界に於いての愛知犬のプレゼンスが
急降下して居る最中での名古屋駅〜品川駅
間の空箱路線…意味無ぇよ…
939: (大阪府) 2018/11/27(火)22:04 ID:78GolQk9(3/14) AAS
屑中の屑ｗｗ
ホント、ごのゴミだけは苦しむだけ苦しんで
早々に氏んでほしいｗ
245名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)2018/11/24(土) 14:59:43.18ID:Ss7jx67P
万博当日に南海トラフが起きて軒並み全滅したら面白いよなwww
937名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)2018/11/27(火) 22:01:44.74ID:BIF7mTyz
南海トラフで松井と吉村が万博会場ごと流されて海の藻屑と化しますように…南無南無
940: (大阪府) 2018/11/27(火)22:05 ID:5qlF4AYt(16/16) AAS
>>907
東京都さんの外資戦略です。
外部ﾘﾝｸ[html]:osakalandscape.com
941: (大阪府) 2018/11/27(火)22:06 ID:78GolQk9(4/14) AAS
名古屋には、逆神様のジジイがいるってｗ大丈夫
安心しな
351名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2018/11/18(日) 00:22:33.40ID:7o/5qomi
大阪は不利だよ。
日本としては愛知万博を比較的最近にやってるし、大阪となると既に戦後だけ
で2回もやっている都市。これで戦後3回目になる。
キツイね。
372名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)2018/11/18(日) 11:47:54.75ID:czEYBtUT
大阪は不利。
日本としては愛知万博を比較的最近にやってるし、大阪となると既に戦後だけで
2回もやっている都市。これで戦後3回目になる。
キツイね。 。
252名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)2018/11/17(土) 10:22:00.98ID:xMQrkaCn
おおさか東線ってのも、名古屋で例えると関西線やあおなみ線がブツ切れになってて新幹線に接続してなくて、
新幹線に乗るには乗り換えが糞不便になってるのを大規模投資ししてやっと新幹線に接続できるというものだよね。
しかし無理矢理遠回りで大して便利でもないという。
大阪でやってる鉄道の再開発って、名古屋ではとっくに出来てることばかりだよね。
これまでの大阪の鉄道網がアホみたいにブツ切れバラバラな糞不便というだけっていう
942: (大阪府) 2018/11/27(火)22:07 ID:78GolQk9(5/14) AAS
-----------------------------------------------------------------------
433 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)：2017/01/27(金) 22:12:59.30 ID:PMfDXCkm
殺虫剤を撒いた方がいいな！ ゴキちゃんにはこれが一番だぞ！
世界的テーマパークのレゴランドに発狂！
大人気のキッザニア名古屋進出でフラフラぁ！
445 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)：2017/01/27(金) 22:48:17.51 ID:PMfDXCkm
>>439
ウワァーーー ４月からレゴランド旋風だよー！
怖いよー 怖いよー ってか？
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351名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2018/11/18(日) 00:22:33.40ID:7o/5qomi
大阪は不利だよ。
日本としては愛知万博を比較的最近にやってるし、大阪となると既に戦後だけ
で2回もやっている都市。これで戦後3回目になる。
キツイね。
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■レゴランド
レゴランド「ガラガラ」問題徹底考察！6つのポイントまとめ！
外部ﾘﾝｸ:castel.jp
レゴランド隣接店舗 閉店
レゴランドへのシャトルバス、1日21往復するも利用者たったの20人で廃止
レゴランド大幅値下げ
■大阪万博
55年ぶり、2回目の開催決定！！！ ◎
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
943: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/11/27(火)22:16 ID:J1opo7Ek(20/20) AAS
愛知犬ザマァーーーーーーーーーーーーーーー!!!!
944: (SB-iPhone) 2018/11/27(火)22:21 ID:5YvZDdYu(1/2) AAS
>>885
>>894
AIGも日本取引所もそろそろだと思っているんだね
945: (庭) [age] 2018/11/27(火)22:21 ID:DI2PT8G9(1) AAS
【美しい国、日本をトリモロス】入管法改正案(移民受け入れ拡大法案)、衆院委でついに可決。外国人労働者受け入れ拡大へ…★12
2chｽﾚ:newsplus
946: (SB-iPhone) 2018/11/27(火)22:22 ID:5YvZDdYu(2/2) AAS
>>896
これは不思議ですね
単なるデータセンターなら札幌が良いでしょうに
947(1): (愛知県) 2018/11/27(火)22:28 ID:GD5c0NsV(2/5) AAS
2000年代
万博
愛知に遅れること20年
リニア
愛知に遅れること40年
948: (大阪府) 2018/11/27(火)22:48 ID:i9IcpvgD(8/11) AAS
インバウンド
大阪に遅れること永遠
とか言って欲しいのか
949: (大阪府) 2018/11/27(火)22:49 ID:78GolQk9(6/14) AAS
>>947
1970年 大阪万博
1990年 花博
2005年 愛知万博
2025年 大阪万博
動員数
70'大阪万博>>>2025大阪万博(予想)>花博>愛知万博(笑)
リニアｗｗ ← こればっっかりｗ
■大阪
来年は日本初のG20が大阪で開催
阪神百貨店をはじめ、ヨドバシ2期は工事中
うめきた2期も決定したし、長らく塩漬けされていた
梅田三丁目計画も前進した
観光客は年々増加し、1000万人を超えた
またUSJは1400万人を超える入場者数になり、
2020年はマリオランドが完成
大阪万博も決まり、更なる交通インフラが
整備される事も確定。
IRも恐らく、決まるだろう
愛知 → リニアｗｗｗ こればっかｗｗ
950: (大阪府) 2018/11/27(火)22:50 ID:i9IcpvgD(9/11) AAS
万博も70年にやってるしな
花博もあったし
リニアとか悪いが高いし需要ないぞ
951: (チベット自治区) 2018/11/27(火)22:52 ID:aBKxEbyD(38/39) AAS
な？
鳴（泣）き声
リニアー リニアー
しかないやろww
哀れすぎるw
愛知科クソ味噌属
「ハブ爺さん」
■生態
・他の地域に侵入し、喧しく喚く
鳴き声は
「リニアがー、スポーク化ー、
トヨタがー、ハブがー」
・基本的に学習能力がない
・大阪に良いニュースがあると
発狂する
・見た目は醜くく、臭い
・さまざまなものに成りすましするが
（キャリアを変える）、
擬態が下手くそですぐバレる
・知能が著しく低い
952: (東京都) 2018/11/27(火)22:54 ID:PRYzSUgM(1/3) AAS
937 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2018/11/27(火) 22:01:44.74 ID:BIF7mTyz
南海トラフで松井と吉村が万博会場ごと流されて海の藻屑と化しますように…南無南無
↑
マジもんの屑だな
共産党でもこんなこと口が裂けても言わないぞ
953: (チベット自治区) 2018/11/27(火)22:56 ID:aBKxEbyD(39/39) AAS
妖怪リニア連呼ジジイ
リニア（線形）だけに、
真っ直ぐバカ
954: (東京都) 2018/11/27(火)23:01 ID:PRYzSUgM(2/3) AAS
ハブ爺さんはリニアできたら地殻変動が起こって、静岡・長野・山梨が今の5分の1くらいの面積になって、愛知と関東が至近になるとでも思ってんのか？w
955: (大阪府) 2018/11/27(火)23:05 ID:78GolQk9(7/14) AAS
ていうかｗ
リニアって別に愛知県だけにしか走ってない珍しい乗り物とかじゃねーだろｗ
名古屋---東京区間を先行して走るんだから、愛知以外の区間・停車駅の
に住む連中からしたら
「なんで、愛知県民はリニアをこんなにも推してくるんだｗ」って思うわなｗ
ほんと、くっだらねーんだよｗ
956: (兵庫県) 2018/11/27(火)23:09 ID:s8EDsICD(1/3) AAS
言うほどリニアに魅力は感じない
いや東海圏にとっては必要かもしれんけど
世界と繋がる大阪の場合は関空アクセスの方が優先だわ
957: (東京都) 2018/11/27(火)23:16 ID:PRYzSUgM(3/3) AAS
まともな頭脳の持ち主なら、
リニアできても営業キロ数は変わらないため運賃は高額なまま、
通勤定期設定されても通えるのはせいぜい一部の重役だけ、学生も向こうに住むのと変わらないかむしろ住んだ方が安いくらい、
物理的距離は変化しないため車や貨物列車や船での所要時間は変化せず
くらい分かるはずだがな
958: (大阪府) 2018/11/27(火)23:24 ID:78GolQk9(8/14) AAS
リニアや新幹線使って名古屋から東京まで通勤しろ
とかいう会社なんかないわな
家族連れて引っ越しか単身赴任しろってまずいわれる
959(4): (愛知県) 2018/11/27(火)23:26 ID:GD5c0NsV(3/5) AAS
明日休みだからさ答えてやるよ
もし君が東京行くならリニア使うか新幹線使うか
どっちが便利かって話だ
40分か1時間30分かだな
断然リニアを使うだろう
それだけ便利になれば都市の格も上がるし人も企業も集まってくる
そんなことも分からないとは情けない
960: (茨城県) 2018/11/27(火)23:30 ID:S5/ds6sW(2/2) AAS
リニアって、たぶん新幹線より高額な運賃設定になると思う。
気軽に飛び乗れるものではなく、飛行機より気軽に搭乗できるぐらいで
想定しておいたほうが。
新幹線の料金だって安くないし。
961: (禿) 2018/11/27(火)23:33 ID:I3hQkulr(1) AAS
>>959
品川止まりだから中心の東京駅行くにはいちいち乗り換えしなきゃ行けないのが想像以上に面倒臭い
名古屋駅も品川駅でも大深度で時間もかかるし、手間の割りにたいした時短効果は無い
リニアが真に力発揮するのは新大阪まで開通時だな
手続きとアクセス考えれば伊丹を完封出来る
962: (大阪府) 2018/11/27(火)23:34 ID:78GolQk9(9/14) AAS
>>959
答えになってねえぞ、バカ
963(1): (庭) 2018/11/27(火)23:34 ID:x6KpUXnk(5/5) AAS
リニアに嫉妬して発狂する大阪人ｗｗｗ
964(1): (SB-iPhone) 2018/11/27(火)23:35 ID:EC0C9srX(1) AAS
みなとみらいスレを荒らす名古屋人が普通にこんな事言ってるからなw
頭おかしいwww
586 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) [sage] :2018/11/26(月) 18:02:50.74 ID:vDPTgPGr
おまえらJR東海を忘れてるだろ(笑)
東海道新幹線
関係者以外立ち入り禁止区域にJR東日本社員も許可無しには入れません(笑)
そこは事実上名古屋市だから(笑)
超ドル箱
そして9年後リニア
名古屋が関東を飲み込む
965: (大阪府) 2018/11/27(火)23:37 ID:78GolQk9(10/14) AAS
>>959
旅行目的の話してんのか？
それならリニア使うかもな
価格にもよるが、出張なら新幹線よりリニアが高いなら
会社の許可はおりないだろ
今日び、グリーン車も部長クラスでも経費でおちない
966: (大阪府) 2018/11/27(火)23:39 ID:78GolQk9(11/14) AAS
>>963
そう見えるなら病院行ってこい
脳内お花畑野郎
967(1): (愛知県) 2018/11/27(火)23:41 ID:GD5c0NsV(4/5) AAS
価格はリニアが700円高い
時間は55%OFF
968: (大阪府) 2018/11/27(火)23:42 ID:78GolQk9(12/14) AAS
>>967
それだと新幹線がなくなるが
969: (大阪府) 2018/11/27(火)23:44 ID:i9IcpvgD(10/11) AAS
700円高いだけなのはどこがソース？
970: (大阪府) 2018/11/27(火)23:51 ID:78GolQk9(13/14) AAS
名古屋-東京までが350kmくらいか？
新幹線よりリニアの方が電力食うと思うが、価格が700円しか差がないのか
名古屋-東京間ののぞみは廃止になるな
で、その無茶な価格設定の代償はJR東海新幹線の売り上げから
支払われるのか
新大阪-名古屋区間ののぞみと、各駅こだまの売り上げから取るの？
971: (大阪府) 2018/11/27(火)23:52 ID:i9IcpvgD(11/11) AAS
値段でてたな
頑張ってはいる
972: (東京都) 2018/11/27(火)23:53 ID:sYiXBpmM(1) AAS
名古屋駅での乗り換えも結構億劫だろうな
仕事や勉強や読書中断しないといけないし
関西以西からは新幹線で乗り換え無しで行った方が楽かもな
973: (大阪府) 2018/11/27(火)23:53 ID:hAIzTNo7(1) AAS
ほんと愛知が何の都市計画の話題もないからって
いちいち他都市のスレにやってきてバカの一つ覚えみたいに大阪批判して
それで簡単に論破されまくって、愛知のやつは恥というのも知らんのか。
リニアぐらいしかなく、それに全ての望みをかけてるのは分かるけど夢見過ぎ。
974: (兵庫県) 2018/11/27(火)23:54 ID:s8EDsICD(2/3) AAS
>>964
つまり山陽新幹線は大阪市内って事か
東北新幹線は東京都内と
んなアホな
975(1): (大阪府) 2018/11/27(火)23:55 ID:78GolQk9(14/14) AAS
あ、根本的な指摘忘れてた
>>959
>明日休みだからさ答えてやるよ
お前、毎日休みやろ
爺さん
976(2): (愛知県) 2018/11/27(火)23:57 ID:GD5c0NsV(5/5) AAS
新幹線も重要だ
どっちも必要
そしてこの2つが常に同時に行き交うのが名古屋駅
けど梅田はなにもないから辛いな
977: (dion軍) 2018/11/27(火)23:57 ID:dTVQ4+hk(1) AAS
今更衰退基調の東京とリニアで繋がったとしても爆発的に関東からの観光客が増えるとも
思えないし出て行った企業が戻ってくるとも思えんし全くメリットが思いつかない。
それよりも数十億の人口と圧倒的な成長力を秘めたアジアと繋がることに集中したほうが
よっぽど未来が開けるわｗ
978: (兵庫県) 2018/11/27(火)23:58 ID:s8EDsICD(3/3) AAS
東海圏は頑張ってると思うよ
首都圏よりは国益に貢献してるわ
979: (大阪府) 2018/11/28(水)00:01 ID:08GrcWMu(1) AAS
そもそもリニアと新幹線の輸送能力って同等なの？
同等じゃなければとてもじゃないけど新幹線の代替輸送手段にはなりえないと思うけど
980(1): (愛知県) 2018/11/28(水)00:03 ID:ihw6/cEn(1/2) AAS
>>975
あんたは？
ワイは水曜日曜が休みなんでね
981: (東京都) 2018/11/28(水)00:04 ID:JFyQtQ0E(1) AAS
運行本数は新幹線より減るし輸送能力も新幹線未満だよ
982: (大阪府) [saga] 2018/11/28(水)00:07 ID:DfGBEBJ0(1/8) AAS
>>976
>新幹線も重要だ
>どっちも必要
だから、さっきからお前答えになってないんだよｗ 中卒か？
700円差を埋めるのにかかる費用をどこで解消するんだって聞いてるんだよ
名古屋-東京間でリニアと新幹線で700円しか差がないなら
観光客からビジネスマンまでリニアに流れるだろ
のぞみは廃止にならざるをえないだろ？
2003年度のＪＲ東海の決算資料等
東京〜新大阪
18025kW
※最新のN700Sは更なる省エネ化
外部ﾘﾝｸ[html]:www.chunichi.co.jp
リニア
東京〜名古屋
3万5000kW
外部ﾘﾝｸ[html]:www.itmedia.co.jp
983: (大阪府) 2018/11/28(水)00:08 ID:DfGBEBJ0(2/8) AAS
>>980
ハブ爺さん、しょっちゅういるやん。
何言ってるの？
984: (大阪府) 2018/11/28(水)00:08 ID:5cQQNSNA(1) AAS
未だに東京に早く行けて嬉しいと言ってる時点で哀れとしか言い様がない
視点が国内ローカルな所が名古屋の限界かな
985: (大阪府) 2018/11/28(水)00:09 ID:DfGBEBJ0(3/8) AAS
>>976
逆に、リニアしか言うことのない名古屋の方が終わってるけどな
こっちはまだまだ都市開発中なんでｗ
てか、さっきから言ってるだろｗｗ
理解力ゼロか？
986: (大阪府) 2018/11/28(水)00:11 ID:DfGBEBJ0(4/8) AAS
■大阪
来年は日本初のG20が大阪で開催
阪神百貨店をはじめ、ヨドバシ2期は工事中
うめきた2期も決定したし、長らく塩漬けされていた
梅田三丁目計画も前進した
観光客は年々増加し、1000万人を超えた
またUSJは1400万人を超える入場者数になり、
2020年はマリオランドが完成
大阪万博も決まり、更なる交通インフラが
整備される事も確定。
IRも恐らく、決まるだろう
愛知 → リニアｗｗｗ こればっかｗｗ
987: (大阪府) 2018/11/28(水)00:14 ID:DfGBEBJ0(5/8) AAS
新幹線でいいや
どうせ、700円差ではすまなくなる
名古屋人お得意の取らぬ狸の皮算用だろ
最高２８５キロで走る予定
Ｎ７００Ｓ 今年３月から浜松−静岡間で走行試験中。
「Ｓ」は英語で「最高」を意味する「Ｓｕｐｒｅｍｅ（スプリーム）」
に由来する。新型の半導体を導入し、パンタグラフなどのさまざまな部品を
軽量・小型化。１編成（１６両）の重さは７００トン弱と、
現在のＮ７００Ａより１５トン軽く、時速２００キロ超で走る高速鉄道としては
世界最軽量とされる。
※開業時の東海道新幹線は１日に上下６０本のダイヤだったが、
１７年度は１日平均３６８本と６倍強。
ＪＲは、消費電力量の具体的な数値を公表していない。
名古屋−東京・品川間のリニアが使う電力は東海道新幹線の約３倍としており、
省エネが課題となっている。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.chunichi.co.jp
988(3): (愛知県) 2018/11/28(水)00:15 ID:ihw6/cEn(2/2) AAS
だからさ
新幹線は東京や名古屋以外にもみんなつながってる
リニアは東京名古屋以外は雑魚ばっか
ようするに東京と名古屋この2都市が選ばれた都市になるってことを意味する
分かるかな？
リニアができればそうゆう方向に動かざるを得なくなるの
大阪もその他大勢に格下げになるの
分かるかな？
989: (茸) 2018/11/28(水)00:18 ID:/0h4fB5C(1) AAS
>>988
井の中の蛙とはまさに君のこと
990(1): (大阪府) 2018/11/28(水)00:19 ID:oX1ft9dI(1) AAS
リニアが安すぎて大阪人顔面ブルーレイww
991: (大阪府) 2018/11/28(水)00:19 ID:DfGBEBJ0(6/8) AAS
>>988
"だから"って言われても、さっきから回答になってねえって
何度も言ってるだろｗ
ふわーーとした事ばっかり抜かしやがって、詳細についてや論理的な
話は一切ないんだなｗ
ホントバカの見本だなｗこんな奴がリニア応援してると思うと
東海が可哀想になってきたｗｗ
700円差をどうやって埋めるのかも話もない
ただただ理想を追求するだけのメルヘン君
992: (大阪府) 2018/11/28(水)00:20 ID:DfGBEBJ0(7/8) AAS
>>990
リニアを支持してるお前らバカが安っぽいだけだろｗ
ホント、バカしかいねーのなｗ
993: (チベット自治区) 2018/11/28(水)00:23 ID:plQm8X0B(1) AAS
リニアの無理な価格設定で
他が補填できなくなるな
東海が、倒壊だわ
994: (東京都) 2018/11/28(水)00:25 ID:/byXF+0N(1/5) AAS
>>リニアは東京名古屋以外は雑魚ばっか
意 味 不 明
認知症？
995(1): (禿) 2018/11/28(水)00:25 ID:tQ4CyXOU(1) AAS
>>988
今さら国内みたいなローカルで認められるだの何言ってんだか
成田羽田関空の国際路線網から置いてけぼりのセントレアの心配したほうがいいよ
996: (東京都) 2018/11/28(水)00:27 ID:/byXF+0N(2/5) AAS
今の時代東京に早く行けるだけでは何の意味も持たないんだけど？
世界に目を向けようね
997: (大阪府) 2018/11/28(水)00:28 ID:DfGBEBJ0(8/8) AAS
>>995
そうですねｗ
2017年1月〜12月統計
国際線利用客数
中部国際空港 552万人
関西国際空港 2103万人
国内線利用客数
中部国際空港 593万人
関西国際空港 684万人
大阪空港 1559万人
関空の旅客数、10月は過去最多 台風から回復へ
2018/11/26
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
998: (東京都) 2018/11/28(水)00:28 ID:/byXF+0N(3/5) AAS
名古屋はIRも落選確実だしね
トヨタ三菱頼みの工業植民地的な都市となりつつある
999: (東京都) 2018/11/28(水)00:30 ID:/byXF+0N(4/5) AAS
名古屋は東京からよりも40分、アジア・アフリカに早く行ける
リニアに気を取られ過ぎてこの優位性に気づいていない間抜けハブ爺さんw
因みに関西は1時間、福岡は1時間半〜2時間早く行ける
1000: (東京都) 2018/11/28(水)00:31 ID:/byXF+0N(5/5) AAS
1000
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