[過去ﾛｸﾞ] 神戸の都市計画を語るスレ Part７ (1002ﾚｽ)
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19: (東京都) 2018/11/15(木)15:04:20.80 ID:3PIV8S2x(1) AAS
【神戸市の人口推計】
平成30年11月１日現在，本市の人口は1,528,091人，世帯数は719,084世帯となりました。
平成30年10月中の人口増減数は684人増となりました。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.city.kobe.lg.jp
【川崎市の人口推計】
平成30年11月1日現在の川崎市の人口は、前月に比べて1,223人増加し、1,517,706人となりました。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.city.kawasaki.jp
その差10,385人
27: (庭) 2018/11/17(土)12:28:43.80 ID:+11BnDyU(1) AAS
テロの下見なんじゃねｗ
131(1): (東京都) 2018/11/28(水)06:56:48.80 ID:RyzaUWt8(1/2) AAS
関空 ：泉佐野市長、役割見直しを非難「火事場泥棒みたい」
外部ﾘﾝｸ:mainichi.jp
台風２１号による被災を契機に、関西国際、大阪（伊丹）、神戸の３空港の役割分担を見直そうとする動きについて、
関空の地元・大阪府泉佐野市の千代松大耕市長は２７日、「火事場泥棒みたいやと思った」と強い言葉で非難した。
228: (大阪府) 2018/12/05(水)19:46:00.80 ID:f4GvyYCk(1/2) AAS
こべるん
435: (茸) 2018/12/27(木)17:49:49.80 ID:ZLoWtQGY(1) AAS
>>431
同意
どういう経緯でこの方向になったかわからんが総民営化の流れの中でド逆行の公営化政策
しかもよりによって他の地方が人口減に備えて都心集中してるところにあえて郊外の再開発
西神線の黒字は確かに年５０億だが、海岸線の赤字年４８億に消えている状態で北神急行を値下げする体力がそもそもあるのかな？
最近の都心部高さ制限といい、これがうまくいくかどうかで神戸市政の実力を測る試金石になるか
446: (dion軍) 2018/12/28(金)01:43:27.80 ID:aCSry69T(1) AAS
神戸に働き口がないのに不便な裏六甲に新たに住もうという人はいない
648: (茸) 2019/01/29(火)20:51:39.80 ID:pSfKip0x(1) AAS
>>647
グロ
686(1): (やわらか銀行) 2019/02/02(土)23:22:47.80 ID:bO6766as(2/4) AAS
>>685
ソースがブログやんw
総務省のほうが信用できる。
935: (大阪府) 2019/02/12(火)10:56:10.80 ID:qNU6trka(1) AAS
秋葉原のバスケットコートとか大阪駅前郵便局跡地とかあるけど
駅直結のビルが暫定広場になったら前代未聞だなｗ
神戸の落ちぶれ方ハンパないｗ
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