[過去ログ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part113 (1002レス)
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97: (庭) 2018/11/06(火)00:23 ID:uDP3lnHP(1/3) AAS
>>95
ビジュアル的にはその方がいいんだけどね
99(1): (庭) 2018/11/06(火)03:15 ID:uDP3lnHP(2/3) AAS
>>98
いや、地下じゃなくて1Fに新しい東西通路つくるって。乗り換え拠点となるターミナルスクエアも1Fに作られる。
なぜならそれが一番便利だから。節約じゃない
名古屋駅の各線のホーム。そりゃ1Fが主導線だわ
[2F]新幹線、JR、あおなみ線
[B1F]名鉄、近鉄
[B2F]東山線
[B4F]桜通線
[B6??]リニア
100(2): (庭) 2018/11/06(火)03:21 ID:uDP3lnHP(3/3) AAS
名古屋駅の整備方針はすでに概ね決まってるからもしよかったら見てね
外部リンク[pdf]:www.city.nagoya.jp
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