[過去ログ] 大阪について語ろう Part119 (1002レス)
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(1): (東京都) 2018/10/01(月)23:16:42.64 ID:r3T5YpeI(1) AAS
外部リンク:pbs.twimg.com
外部リンク:pbs.twimg.com
171: (大阪府) 2018/10/03(水)22:02:26.64 ID:nCLcDn1n(1) AAS
森なんちゃらの評価は何の意味もない
295: (東京都) 2018/10/07(日)22:31:13.64 ID:0BF31dJe(3/3) AAS
アゼルバイジャンもすぐ近くで同じ旧ソ連のカザフスタンでやったばかりだな
おまけに20年ドバイだからオイルマネー都市が続く
302: (庭) 2018/10/07(日)23:46:50.64 ID:fzv+ddfu(1/2) AAS
>>300
東京は虎ノ門ヒルズじゃなかったっけ
393: (禿) 2018/10/09(火)21:41:27.64 ID:9yJzD8fV(1) AAS
>>390
地域偏りすぎでしょ
兵庫ばっか
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(2): (茸) 2018/10/12(金)19:46:55.64 ID:6xmeJgRp(1) AAS
IR設置許可、場所は東京・大阪で決まりか

外部リンク:www.data-max.co.jp

 カジノを含めたIR設置をめぐり、各自治体が「我こそが誘致するぞ!!」と名乗りを上げマスコミが面白おかしく追随記事を書きまくる。情けないというか哀れというか…。水面下では、ほぼ根回しが完了しているのだ。

 昨日、今日で、ようやく水面下の情報が新聞各紙に掲載されだした。
「トランプ米大統領が2017年2月に南部フロリダ州で安倍晋三首相と会談した際、トランプ氏を支持する大口献金者が経営する米カジノ大手『ラスベガス・サンズ』に対し日本参入の免許を与えることを検討するように強く求めた」(西日本新聞10月12日朝刊)というものだ。

 この話は、昨年秋にアメリカ在住の友人からすでに聞いていた。『ラスベガス・サンズ』のオーナーはシェルドン・アデルソン氏である。同氏はユダヤ人経営者たちのなかでは断トツの存在で、カジノやホテルなどレジャー産業のドンだと言われている。
前回の米大統領選挙ではトランプ陣営に2,000万ドルもの選挙資金を提供したとされているが、同氏にとっては、はした金に過ぎない。

 あまり指摘されていないが、6月にシンガポールでトランプ大統領と金正恩朝鮮労働党委員長が米朝首脳会談を行った。会談が行われたホテルは「カペラ・ホテル」。このホテルのオーナーもアデルソン氏である。いかに深い付き合いかがわかるだろう。
『アメリカと北朝鮮、両トップによる歴史的な会談が行われたホテル』と呼ばれるようになれば桁違いの宣伝効果になる。タダで会場を提供してもお釣りがくるだろう。

 IR誘致の関係者が打ち明ける。(1)大阪は「ラスベガス・サンズ」でほぼ決まりだろう。(2)東京の築地市場跡地も2番手の候補だが、表に出るまでには多少の時間はかかると思う。(3)田舎の自治体では絶対に無理。3番手はどこも横一線で並んでいるとみる。

 カジノにより、ギャンブル依存症が増えるリスクが高まるため、誘致に反対する声が高まっているが、水面下では骨格が固まっていると見て間違いない。
579: (東京都) 2018/10/12(金)19:52:00.64 ID:LLvQD+zJ(3/4) AAS
3つ目は長崎じゃないかなぁ
地理的バランスから
606: (SB-iPhone) 2018/10/14(日)18:15:51.64 ID:lF78BO6A(1) AAS
スカイビルの梅北二期側のパーキングと雑居ビル、家屋がポツポツある場所が単独でKY建て替えされないか心配過ぎる
公園からすぐ見えるエリアになるから何としてでも集約化して再開発してほしいわ
そして日本通運が何であの場所に来たのか納得できない
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(2): (愛知県) 2018/10/15(月)21:15:49.64 ID:9A1BXQf1(1) AAS
大阪はカジノの誘致やめたほうがいけどなあ
日本のマカオ 日本のラスベガス目指すことになっちゃう
どうせならパリやNY名古屋みたく目指せばいいけどそれも無理になっちゃうからな
まあ橋下が大阪ほど猥雑な街は日本にないっていうからそうゆう方向性で行くのはしょうがないけどね
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(1): (東京都) 2018/10/18(木)12:56:21.64 ID:xlyt3sIz(2/3) AAS
三重県中勢・伊勢志摩も大阪府でいいかも
福井県嶺北も京都府でいいかも
837: (茸) 2018/10/18(木)18:01:53.64 ID:6cBNgsww(5/6) AAS
北陸新幹線にしてもぶっちゃけ京都駅まででいいんだよ。
大阪のアホみたいなプライドのために無駄に二重化して駅も増やして時間かけてアホらしいことになってるw
大阪からしたら京都先行開業は絶対に許さない。何故かわかる?
京都先行開業で実際に使ってみたら京都ターミナルで充分ってことがバレてしまうかだよ。
だから大阪としてはどんなに時間がかかっても京都は新大阪と同時開業じゃないと許さない。
京都先行開業されるくらいなら北陸新幹線なんて無くてもいいというのが大阪のスタンス。
それくらい大阪の地政学的弱さと京都の地政学的強さを恐れている。
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