[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part116 (1002ﾚｽ)
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779(3): (チベット自治区) 2018/09/12(水)12:33 ID:JSkq/zr9(2/4) AAS
>>776
まあ、人気ない中部も
海上だし、電源施設は下だし
連絡橋あるし
同じだな
634: (やわらか銀行) 2018/09/11(火)15:16 ID:aFeLJW0M(1/9) AAS
746名無しさん＠お腹いっぱい。2018/07/20(金) 20:30:47.55ID:IUBljg0J>>748>>765>>779>>803
中卒君は口だけw
俺はソース付きw
味噌は口だけで中身がないw
外部ﾘﾝｸ:ja.wikipedia.org
主な繁華街の小売市場規模
横浜市 - 2兆1687億円
大阪市 - 1兆6257億円
（笑）
wikipediaをソースにしたアホがドヤ顔
640: (やわらか銀行) 2018/09/11(火)16:23 ID:aFeLJW0M(2/9) AAS
746名無しさん＠お腹いっぱい。2018/07/20(金) 20:30:47.55ID:IUBljg0J>>748>>765>>779>>803
中卒君は口だけw
俺はソース付きw
味噌は口だけで中身がないw
外部ﾘﾝｸ:ja.wikipedia.org
主な繁華街の小売市場規模
横浜市 - 2兆1687億円
大阪市 - 1兆6257億円
（笑）
wikipediaをソースにしたアホがドヤ顔
782(1): (茸) 2018/09/12(水)12:39 ID:yQYR/o+g(1) AAS
>>779
セントレアの電源施設は地下ではなく地上にあって浸水しない構造になってて守られてる。
橋にしても鉄道と道路で少し離れてて、個別の独立した橋になっている。
関空のように鉄道と道路が一体化した心中する構造ではない。
関空の橋は鉄道が道路の真ん中を通ってるのも修理の障害になってるね。
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