[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part116 (1002レス)
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582
(1): (SB-iPhone) 2018/09/10(月)23:48 ID:btm0QUhy(1) AAS
>>575
リニアが出来ることによって名古屋はストローされるからな
煽り抜きでやばそう
583: (東京都) 2018/09/11(火)00:15 ID:N/NFLQZn(1/4) AAS
近畿の政治家にも他地方出身者が結構いる

穀田恵二氏→岩手
山下芳生氏→香川
泉健太氏→北海道
北神圭朗氏→東京
谷垣禎一氏→東京(世襲)
滝実氏→東京
左藤章氏→福井
赤羽一嘉氏→東京
関芳弘氏→徳島
市村浩一郎氏→福岡
長尾敬氏→東京
安藤裕氏→神奈川
浮島智子氏→東京
井坂信彦氏→東京
馬淵澄夫氏→東京(生まれ・家系は奈良)
松本剛明氏→東京(世襲)
奥野信亮氏→東京(世襲、但し日産に勤務し子会社社長を勤めた後、60歳前で初当選)
大岡敏孝氏→鹿児島(生まれ・家系は滋賀)
片山大介氏→東京
清水貴之氏→千葉
椎木保氏→茨城
熊田篤嗣氏→愛知
岡下昌平氏→東京(世襲)
樋口尚也氏→福岡
倉林明子氏→福島
森夏枝氏→愛媛
武藤貴也氏→北海道
宇野治氏→東京(婿養子→世襲)
山下英利氏→東京(世襲)
服部三男雄氏→東京(世襲)
省13
584: (東京都) 2018/09/11(火)00:27 ID:N/NFLQZn(2/4) AAS
地方議員等もちょいちょいいる

倉田箕面市長→東京
橋川草津市長→福井
大阪府議の橋本邦寿氏→福岡
前大阪市議の福田賢治氏→岡山
前大阪市議の村上栄二氏→広島
大阪市議の佐々木理江氏→広島
前大阪市議の今井篤氏→愛知
滋賀県議の柴田智恵美氏→大分
滋賀県議の塚本茂樹氏→岡山
前大津市議の河井昭成氏→福岡
元吹田市議の神谷宗幣氏→福井
門真市議の戸田久和氏→秋田
元守山市議の小川泰江氏→岡山

など
滋賀は東レがあるからか他地方出身が目立つ
585: (東京都) 2018/09/11(火)00:29 ID:N/NFLQZn(3/4) AAS
国会議員は世襲除いても関東出身が結構いるな
586: (東京都) 2018/09/11(火)00:47 ID:N/NFLQZn(4/4) AAS
参考
名古屋圏(愛知・岐阜・三重・静岡西部)はこんな感じ

岡田克也氏→大阪(生まれ・家系は三重)
古屋圭司氏→東京(世襲)
野田聖子氏→東京(世襲)
川崎二郎氏→東京(世襲)
棚橋泰文氏→東京(生まれ・家系は岐阜)
山下八洲夫氏→広島
古本伸一郎氏→大阪
薬師寺道代氏→福岡
安井美沙子氏→東京
里見隆治氏→大阪
大西健介氏→奈良
島田佳和氏→神奈川
篠田陽介氏→北海道
関健一郎氏→神奈川
桜井宏氏→北海道

やはり近畿に比べるとかなり少ない
しかも関東近畿が大部分を占める

地方議員等は名古屋市議の国政直記氏(岡山)しか確認できず
587: (東京都) 2018/09/11(火)00:57 ID:+XkoqNc2(1) AAS
荒巻元知事は福岡
588: (東京都) 2018/09/11(火)01:07 ID:tyYfI9XS(1) AAS
三重県の鈴木知事も兵庫出身だったな

兵庫は現職知事を4人輩出(小池・黒岩・谷本・鈴木)
589: (庭) 2018/09/11(火)01:39 ID:zxPp0Sdy(1/2) AAS
ま〜〜〜た今日も、性懲りもなく
【長文&連投&嘘吐き&キャリアIDコロコロ&不謹慎&池沼(東京都)】
が、連投連投で大阪スレを荒らしてるのかwww
590: (東京都) 2018/09/11(火)01:48 ID:AnwWsxzS(1) AAS
ハブ爺さん悔しさのあまり発狂w
591: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/09/11(火)03:11 ID:omopuT8b(1) AAS
ハナックソ性人が論点を挿げ替えて

話題を変えたら敗北宣言の証しですわ…(笑)
592: (チベット自治区) 2018/09/11(火)06:14 ID:zFMOE+ZB(1) AAS
いつも不思議に思うのだが
東京の方が大阪や名古屋よりも圧倒的に超高層ビルの新規案件が多いのに
東京の単独スレが無いし、摩天楼スレも伸びないのは何故なのか?
593: (庭) 2018/09/11(火)08:07 ID:zxPp0Sdy(2/2) AAS
東京人がここにはいないからだろ。
東京人は超高層ビルが何本建とうが、そんな事日常の光景で当たり前すぎて一々気にも留めていないからだろ。
594: (チベット自治区) 2018/09/11(火)08:13 ID:TThQCi2l(1/12) AAS
そのかわり、東京のベッドタウン

連中がはびこる
595
(2): (やわらか銀行) 2018/09/11(火)08:21 ID:sUszzeL1(1/3) AAS
「関空めぐる権利関係複雑 防災、復旧のネックにも」(産経ニュース)
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp

できるのは応急措置だけで、
災害に弱い関空のままで終わりそうだ。
596
(3): (やわらか銀行) 2018/09/11(火)08:26 ID:sUszzeL1(2/3) AAS
>>582
工業出荷高46兆円(2位神奈川県17兆円、3位大阪府16兆円)、農林漁業産出高が大阪府の10倍の県の
集積都市をストローしたら東京が破裂するだろ。
もうちょっと、経済とか勉強しろよ。
低偏差値の奴って、意味内容も分からないのに、テクニカルタームを受け売りで使うんだよな。
597: (広島県) 2018/09/11(火)08:30 ID:xiXHOx9W(1) AAS
伊丹空港に国際線受け入れ要請 関空浸水で国交省
外部リンク:kobe-np.co.jp
598: (チベット自治区) 2018/09/11(火)08:36 ID:TThQCi2l(2/12) AAS
>>595

中部も海上空港で

連絡橋があるかぎり

災害に弱いな
599
(1): (大阪府) 2018/09/11(火)08:41 ID:qhj7OG0k(1/2) AAS
>>596
貿易関連は、根が深いと思います。
外部リンク[html]:www3.nhk.or.jp
600
(1): (大阪府) 2018/09/11(火)08:42 ID:qhj7OG0k(2/2) AAS
>>599
貿易の考察です。
外部リンク:mainichi.jp
601: (dion軍) 2018/09/11(火)08:56 ID:pmMZpPwb(1/2) AAS
>>596
はあ?

栄が名古屋駅にストローされて衰退した

栄が現実にストローされているのに、馬鹿かよ
602: (茸) 2018/09/11(火)09:14 ID:J1EqpzBo(1/3) AAS
修羅の国トンキン
603: (兵庫県) 2018/09/11(火)09:19 ID:SKjM1xy2(1/3) AAS
仮に首都圏が中京圏の全産業を持っていっても破裂はしない
が、過度の集積で効率は低下するし、既にそれ(首都圏の一人負け)は起きてる

しかし>>595の記事は中身は結論出てるのに見出しはネガティブで流石産経だなと思った
604: (兵庫県) 2018/09/11(火)09:33 ID:SKjM1xy2(2/3) AAS
タンカーについては乗組員のミスなので運航会社がしっかりせえよってだけの話
あれを空港側の落ち度とするなら海上空港全部アウトだわ

メディアもネット民も、東京の会社が起こした事故なのに関西バッシングが行われていて乾いた笑いしか出んわ
いい加減だ、無責任だ、関西だから起きた事故だ、と言うたびに自分へ跳ね返ってる事に気付いてない
605: (やわらか銀行) 2018/09/11(火)09:41 ID:XzCHh99+(1/4) AAS
AA省
606: (庭) 2018/09/11(火)09:54 ID:RmCOpkPP(1) AAS
久しぶりに覗くけど、大阪にいい情報ない?
607
(1): (庭) 2018/09/11(火)09:58 ID:I//zUpzN(1) AAS
関空が永久封差になった余波で万博もIRも水疱に帰したせいで良い事なんて何もないよ
608: (やわらか銀行) 2018/09/11(火)10:01 ID:XzCHh99+(2/4) AAS
関西国際空港、41スポット中25スポットが使用可能に 10日発表
外部リンク:www.traicy.com
609: (東京都) 2018/09/11(火)10:22 ID:JiM8iKK1(1/2) AAS
ハブ爺さんやわらか銀行でも書き込みかw
必死過ぎw
610: (東京都) 2018/09/11(火)10:29 ID:JiM8iKK1(2/2) AAS
国内のGDP計算方法って曖昧なんだよな意外と
611: (茸) 2018/09/11(火)10:41 ID:7bnncr/E(1/2) AAS
橋下知事が新構想 伊丹廃港、跡地は日本の新都心に
外部リンク[html]:www.asahi.com

 大阪府の橋下徹知事が、2035年に大阪(伊丹)空港を廃止し、跡地を「日本の新都心」とする構想を描いていることが分かった。
東京のバックアップ機能を持たせた都市計画を示し、廃港に反対する地元を説得する狙い。
「関空リニア」や「英語特区」など構想は壮大で、実現可能性は未知数だが、関西3空港を巡る議論には波紋を呼びそうだ。

 構想は、知事の考えをもとに府の担当部局が作成。知事は11月半ばから伊丹周辺の自治体首長らに会い、同意を得たうえで国に伊丹廃港を訴える考えだ。

 構想では、伊丹空港の跡地に広域都市圏の政治・行政機能を集積させ、首都・東京が災害に遭った場合などにバックアップ機能を持たせる。
このほか、跡地に「英語特区」など外国語教育を進める「国際居住ゾーン」、
国際会議や医療施設、物流施設を集めた「商業・流通ゾーン」、
研究機関を集めた「研究開発ゾーン」のほか、
広大なセントラルパークなども造る。
612: (茸) 2018/09/11(火)10:42 ID:7bnncr/E(2/2) AAS
橋下知事 伊丹空港の廃港後、跡地の「英語特区」「外国人特区」とは?
動画リンク[YouTube]
613: (東京都) 2018/09/11(火)11:07 ID:pd+Ufz90(1) AAS
名古屋圏は男余りでサブカル文化中心のキモヲタ向けの町

首都圏・近畿圏・福岡は男女比標準的or女余りでメインカルチャー中心の非ヲタやライトヲタ向けの町

どちらを選ぶかは貴方次第、ってことか
614: (チベット自治区) 2018/09/11(火)11:49 ID:TThQCi2l(3/12) AAS
>>607
>関空が永久封差になった余波で

なってないし、

封鎖っていう簡単な漢字も間違う

超がつく程のど低脳は

氏にさらせ
615: (大阪府) 2018/09/11(火)12:25 ID:wc5y3pch(1/7) AAS
関空の鉄道再開、9月中にも 国交省が見通し
外部リンク:www.nikkei.com

大阪のいいニュース。いかにインバウンドに頼ってたか解る。
616: (やわらか銀行) 2018/09/11(火)12:30 ID:XzCHh99+(3/4) AAS
当初、橋桁の撤去だけで2週間って言ってたからピッチがあがってきたな。
思ったほどひどくなかったってことか。

関空の鉄道再開、9月中にも 国交省が見通し
台風21号 関西
2018/9/11 11:33

国土交通省は11日、タンカーが衝突した関西国際空港と対岸を結ぶ連絡橋について、損傷した橋桁部分の撤去を12日から行い、14日に完了を目指すと発表した。
予定通りに撤去が進めば鉄道部分の修復に着手でき、当初10月初旬を予定していた鉄道の回復時期が早まり、月内にも再開できる見通しだという。
617: (やわらか銀行) 2018/09/11(火)12:31 ID:XzCHh99+(4/4) AAS
ソース
外部リンク:www.nikkei.com
618
(1): (庭) 2018/09/11(火)12:56 ID:4e08amlX(1) AAS
まあ復旧した頃には頼みのインバウンドも戻って来ずに道頓堀も閑古鳥だろうけどな!
ギャハハハハ!!!ヽ(゚∀。)ノ
619: (チベット自治区) 2018/09/11(火)13:00 ID:TThQCi2l(4/12) AAS
↓数日前、ぬか喜びしていた

ど低脳クソバカ(庭)

やはり、ハブ爺さんって逆神だなあw

0848 名無しさん@お腹いっぱい。
(庭) 2018/09/04 21:51:16
関空連絡橋 橋脚が損傷していることが判明 0から作りなおしの可能性浮上

民国逝きましたーwww
閑散、衰退大阪民国(笑)
620: (チベット自治区) 2018/09/11(火)13:04 ID:TThQCi2l(5/12) AAS
>>618

おい、バカ笑いしてる

ど低脳キチガイ

道頓堀、戎橋筋は現在も人はいるが?

現実から目を背けてんじゃねーぞ

カッペ
621: (SB-iPhone) 2018/09/11(火)13:09 ID:aSFDBr7V(1/5) AAS
>>596
ストローされるってよw
でも安心していいぞw

製造業は残してくれるみたいだからw
名古屋民は経済わかってないね
高卒ばかりだからか?

名古屋SB iPhone=やわらか銀行君はガチの中卒みたいだけどwww



逆に首都圏に本社を置く製造業も名古屋圏に多くの製造拠点を持っているが、相
リニア中央新幹線の整備を契機に工場そのものを地価の高い首都圏に移転するようなケースは少ないと考えられる。

しかしながら、製造業以外、例えばサービス業等においては、首都圏に本社がある企業の場合、名古屋圏にある支社、営業所等を閉鎖もしくは縮小するというケースが出てくることも予想される。

但し、東海道新幹線が東京・名古屋間が約 1 時間 40 分になった段階で支社を閉鎖した企業もあり 、今後、中央リニア新幹線の開業後、さらにこうした状況が進む可能性がある。

SC(文化・教育面でのストロー効果)については、先行研究の中で明示的に分析の対象としたものはなかったが、今後、ストロー効果を構成する1つの要素として検討していく必要があると考えられる。

文化的なイベント等も名古屋圏より首都圏の方が圧倒的に種類・数も多い。
このため、首都圏でしか開催されないようなものは、旅客運賃が高いにもかかわらず現在でもわざわざ名古屋から参加するような 例もある。

リニア中央新幹線の料金自体は現在の東海道新幹線とあまり変わらないことが想定されてい るため、時短効果から名古屋圏から首都圏への出かける人がさらに多くなることが予想される。

そうした中で、興業者から見てわざわざ名古屋圏で開催する価値が見いだせるのかどうか疑問であり、こうした面でもますます首都圏への集中が加速するのではないかと考えられる。

外部リンク[pdf]:www.jsrsai.jp
622
(1): (東京都) 2018/09/11(火)13:23 ID:mKDTi3kn(1/3) AAS
名古屋ご自慢のトヨタも半分東京企業だからね
章男社長と内山田会長と取締役何人かは東京本社にいることが多いらしいね
章男社長は東京にも自宅あってマイカー6台中3台を東京に置いてる
高校からは東京育ちだし、大学卒業後も暫く東京や海外で過ごした
623: (東京都) 2018/09/11(火)13:26 ID:mKDTi3kn(2/3) AAS
JR東海も収益の9割を占める新幹線本部は東京本社だしね
名古屋にあるのは在来線本部など
東海以外の出身者は東京勤務になる可能性がかなり高い
624: (SB-iPhone) 2018/09/11(火)13:28 ID:aSFDBr7V(2/5) AAS
>>622
って言うよりトヨタは名古屋じゃないしなwww

名古屋にはグローバル企業なしwww

名古屋さんトヨタは名古屋じゃないからねwww
625: (東京都) 2018/09/11(火)13:36 ID:mKDTi3kn(3/3) AAS
首都圏・近畿圏→男女比は標準的で大きな偏りがないため、特に男尊女卑や女尊男卑は無くニュートラル(強いて言えば女性専用車くらい、メンズデー・レディースデーの片方しか無いものもあまり無い)

名古屋圏→男余りのため男尊女卑の傾向が強く、人口・経済の割にメインカルチャーも弱いためヲタ文化隆盛

福岡圏→女余りのため女尊男卑の傾向が強く、ヲタ文化も最小限のためガチヲタには厳しい地域、代わりにジャニ系が強め
626: (茸) 2018/09/11(火)13:58 ID:kgrySs7+(1) AAS
橋下知事が新構想 伊丹廃港、跡地は日本の新都心に
外部リンク[html]:www.asahi.com

 大阪府の橋下徹知事が、2035年に大阪(伊丹)空港を廃止し、跡地を「日本の新都心」とする構想を描いていることが分かった。
東京のバックアップ機能を持たせた都市計画を示し、廃港に反対する地元を説得する狙い。
「関空リニア」や「英語特区」など構想は壮大で、実現可能性は未知数だが、関西3空港を巡る議論には波紋を呼びそうだ。

 構想は、知事の考えをもとに府の担当部局が作成。知事は11月半ばから伊丹周辺の自治体首長らに会い、同意を得たうえで国に伊丹廃港を訴える考えだ。

 構想では、伊丹空港の跡地に広域都市圏の政治・行政機能を集積させ、首都・東京が災害に遭った場合などにバックアップ機能を持たせる。
このほか、跡地に「英語特区」など外国語教育を進める「国際居住ゾーン」、
国際会議や医療施設、物流施設を集めた「商業・流通ゾーン」、
研究機関を集めた「研究開発ゾーン」のほか、
広大なセントラルパークなども造る。
627: (茸) 2018/09/11(火)13:58 ID:J1EqpzBo(2/3) AAS
トンキンヒトモドキ
628: (SB-iPhone) 2018/09/11(火)14:45 ID:aSFDBr7V(3/5) AAS
名古屋SB iPhone君は
前に論破したのに理解出来ないのかな?ww

分布地図を見ると自動車工業を中心に工業が盛んな東海地方や瀬戸内海沿岸、北関東で工業生産額が高い。

どこも工場や工業地帯が多いところだ。

相関ランキングでは製造業一事業所あたり出荷額や製造業従業者数と正の相関が高く、工業生産額が高いところは大規模な事業所が多く、製造業従業者が多い。

高校生就職内定率とも正の相関があり、工業生産額が多いところは高校生就職内定率も高い。製造業が高卒就職者の受け皿となっているようだ。

また、在日ブラジル人や在日ペルー人と正の相関があり、工業生産額が多いところは在日ブラジル人や在日ペルー人が多い。
彼らが製造業の重要な担い手
629: (SB-iPhone) 2018/09/11(火)14:45 ID:aSFDBr7V(4/5) AAS
続き
製造業の名古屋!w

高校生の就職内定率推移
男女別に見ると、男子が76.1%(同1.3ポイント増)、女子が73%(同1.8ポイント増)。都道府県別では、富山県(88.1%)が最も高く、次いで三重県(86.9%)、愛知県(86.2%)、岐阜県(85.0%)、佐賀県(83.5%)──と続く。

一方、最も内定率が低くかったのは沖縄県(43.6%)。次いで、北海道(56.6%)、神奈川県(66.1%)、東京都(67.1%)、千葉県(67.7%)――と続いた。

工場だらけの名古屋市w
名古屋市はブルーカラー都市
製造業大都市比較
事業所とは一般的に工場、製作所、製造所

外部リンク[pdf]:www.city.yoko...mage
630: (SB-iPhone) 2018/09/11(火)14:46 ID:aSFDBr7V(5/5) AAS
はいこれね
名古屋SB君はいい加減理解しましょう

横浜は工業生産額が高いとかアホな事抜かしてるから、これを貼ったら
仕事ない自慢とか言ってるんだけどw
いやいや、仕事ない自慢じゃなくて、
大学に行く頭がないのか、貧困で奨学金を利用するまでもないから就職してんだろ

その受け皿が製造業って話なんだが?
名古屋SB iPhone中卒君やばくねw



高校生就職内定率とも正の相関があり、工業生産額が多いところは高校生就職内定率も高い。製造業が高卒就職者の受け皿となっているようだ。
631: (東京都) 2018/09/11(火)14:49 ID:20I95VEa(1) AAS
愛知岐阜三重(笑)
632: (東京都) 2018/09/11(火)14:59 ID:cCzyl8pq(1) AAS
男性でも非ヲタやライトヲタは名古屋より福岡の方が居心地いいかもな
633: (チベット自治区) 2018/09/11(火)15:10 ID:TThQCi2l(6/12) AAS
災害被害があったのは大阪なのに

それでもクソ味噌愛知はコテンパン
634: (やわらか銀行) 2018/09/11(火)15:16 ID:aFeLJW0M(1/9) AAS
746名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/20(金) 20:30:47.55ID:IUBljg0J>>748>>765>>779>>803
中卒君は口だけw
俺はソース付きw

味噌は口だけで中身がないw

外部リンク:ja.wikipedia.org

主な繁華街の小売市場規模

横浜市 - 2兆1687億円
大阪市 - 1兆6257億円

(笑)

wikipediaをソースにしたアホがドヤ顔
635: (チベット自治区) 2018/09/11(火)15:27 ID:TThQCi2l(7/12) AAS
>> 634

そのwikipediaが提示している

データ元はどこにあるんだろうか?

探してみたけど出てこない
636: (チベット自治区) 2018/09/11(火)15:33 ID:TThQCi2l(8/12) AAS
↓こんなのあった

外部リンク[html]:www.pref.kyoto.jp
637: (SB-iPhone) 2018/09/11(火)15:49 ID:Tsn4maRN(1/2) AAS
↑やっぱり名古屋は工業が盛んなんだなww

名古屋SB iPhone=やわらか銀行君って嘘ばっかwww

さすがアイドルオタwww
638: (SB-iPhone) 2018/09/11(火)15:50 ID:Tsn4maRN(2/2) AAS
名古屋SB君は中卒だから

製造業=クルマ工場しかないと思ってるらしいw

名古屋土人は本当に頭が悪いw
名古屋SB iPhone=やわらか銀行君は典型的な底辺www

名古屋SBiPhone=やわらか銀行君は
クルマ工場なんて一言も言ってないよに

製造業=クルマ工場と思ってる中卒www

工場だらけの名古屋市w
名古屋市はブルーカラー都市
製造業大都市比較
事業所とは一般的に工場、製作所、製造所

外部リンク[pdf]:www.city.yokohama.lg.jp

↑を貼ったら
↓この書き込み笑えるwwww

645 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/07/16(月) 07:43:56.69 ID:LcVCTjcZ
名古屋市内のどこにクルマ工場があるのかな?w
教えてくれよアホ横浜人w
639: (東京都) 2018/09/11(火)15:59 ID:UojMAjYG(1) AAS
日本で様々な面においてバランスが取れた地域は首都圏と近畿圏だけ
すなわち名実共に「都会」と呼べるのは首都圏と近畿圏だけ住むなら首都圏か近畿圏がお勧めと言える

首都圏は首都直下地震や富士山噴火のリスクがあるし近畿圏以上の過密度だから住むなら近畿圏だな
640: (やわらか銀行) 2018/09/11(火)16:23 ID:aFeLJW0M(2/9) AAS
746名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/20(金) 20:30:47.55ID:IUBljg0J>>748>>765>>779>>803
中卒君は口だけw
俺はソース付きw

味噌は口だけで中身がないw

外部リンク:ja.wikipedia.org

主な繁華街の小売市場規模

横浜市 - 2兆1687億円
大阪市 - 1兆6257億円

(笑)

wikipediaをソースにしたアホがドヤ顔
641: (やわらか銀行) 2018/09/11(火)16:27 ID:aFeLJW0M(3/9) AAS
382名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/06(金) 18:34:29.71ID:ZslsQYOL>>384
出荷額って書いてるのに、生産額と変えるのやめてもらえない?
バカなの?

外部リンク:ja.wikipedia.org

主な繁華街の小売市場規模

横浜市 - 2兆1687億円
名古屋市 1兆1640億円

(笑)
642: (東京都) 2018/09/11(火)16:30 ID:Nc+JFP8U(1) AAS
横浜そんなに無いだろ
あっても名古屋と互角程度
643: (チベット自治区) 2018/09/11(火)17:04 ID:Oydw2N8Y(1) AAS
福井駅に自動改札機が  「みんな大騒ぎ(笑)」「大都会やろ」
外部リンク[html]:j-town.net
福井県は自動改札機「空白県」からようやく抜け出すことになった。
ツイッターには福井県民の喜びの声が殺到している。

福井どうしちゃったの
644: (チベット自治区) 2018/09/11(火)17:52 ID:TThQCi2l(9/12) AAS
もうテロだろ

ヘタしたら、一隻の衝突ですまなかった
かもな


宝運丸など複数の船舶が、
荒天時に推奨される避難海域に
出ていなかったことも分かった。

今後は海上保安庁も、
避難推奨区域で停泊しない船舶に
対してもっと警告するべきだ。
同様の事故を防ぐために、
国と運航会社などで気象情報や
避難状況を共有することが重要だ。外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
645
(1): (茸) 2018/09/11(火)17:52 ID:0aU6QAxh(1) AAS
【大阪府】ミナミ閑散「つぶれる」、関空停止で外国人客減【台風21号】
2chスレ:newsplus
646: (SB-iPhone) 2018/09/11(火)17:57 ID:TtODWod/(1) AAS
名古屋はブルーカラー都市だから
GDPが高いだけ

名古屋SB iPhone=やわらか銀行君は

中卒なので製造業=クルマ工場だけと言っちゃう童貞www
647: (東京都) 2018/09/11(火)18:02 ID:tkKtOnGW(1/2) AAS
名古屋市内は割と三次産業も多いしホワイトカラーの街だよ

でも市外はブルーカラーの街、マイルドヤンキーやガチヲタばっかのダサ坊地域w
648
(1): (東京都) 2018/09/11(火)18:05 ID:tkKtOnGW(2/2) AAS
名古屋圏に住むなら名古屋市内それも都心部か都心周辺にすべき
名古屋市外(愛知)・岐阜・三重はお勧めできない
649
(1): (SB-iPhone) 2018/09/11(火)18:08 ID:dgvWyUnG(1) AAS
割合的にはそうだけど、横浜よりは製造業だな
大阪も割合で言うと結構高いな

工場だらけの名古屋市w
名古屋市はブルーカラー都市
製造業大都市比較
事業所とは一般的に工場、製作所、製造所

外部リンク[pdf]:www.city.yoko...mage
650: (SB-iPhone) 2018/09/11(火)18:20 ID:OfQlBPnz(1) AAS
名古屋SB iPhone=やわらか銀行君

名古屋はブルーカラー都市ではないと必死www

945 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) :2018/09/11(火) 18:11:12.87 ID:aFeLJW0M
名古屋はブルーカラー都市だから
GDPが高いだけ

この理屈が分からん

↓真実

名古屋SB iPhone=やわらか銀行君になりすましててワロタw

地方の経済なんてどこも製造業次第だろw
経済の大きい都市部は製造業の比率低くても当たり前

総生産上位10位以内の東京神奈川千葉埼玉大阪福岡ね

産業構成比率
外部リンク[pdf]:www.nochuri.co.jp

↓これ理解できる?
バカだから理解できないだろうけどwww

相関ランキングを見ると県内総生産(GDP)と正の相関が高い。この他高卒求人倍率や在日中国人、在日外国人と正の相関が高い。工業生産が多く、県民所得が高いところは求人倍率も高く、職を求める在日外国人が多いと言えそうだ。

外部リンク:todo-ran.com
651: (愛知県) 2018/09/11(火)18:35 ID:On44/rDN(1) AAS
IR直結の新しい空港をつくろうよ!
652: (大阪府) 2018/09/11(火)18:51 ID:wc5y3pch(2/7) AAS
なんば心斎橋回ってきたが、中韓人が少ないせいか、なんかめっちゃ洗練されてたw
653: (広島県) 2018/09/11(火)19:02 ID:hI6vo4KD(1) AAS
速報

豊洲市場で地盤沈下によるひび割れが見つかる 現地の様子
654
(1): (dion軍) 2018/09/11(火)19:36 ID:vZJYAKi3(1) AAS
馬鹿神戸人が関空建設を拒否したから
こうなったわけで
もし神戸人が普通の知能があれば
神戸はインバウンド効果で栄えていただろう

神戸人の自業自得
655: (東京都) 2018/09/11(火)19:38 ID:Gyyn7xLt(1) AAS
正直関空の位置神戸でもさほど変わらなかったと思う
まー神戸空港作ったから拡張して第二関空にしてもいいけど
656: (SB-iPhone) 2018/09/11(火)19:53 ID:KfRsgldE(1) AAS
名古屋人のオタ説ガチだねwww

名古屋SB iPhone=やわらか銀行君は

アリスプロジェクトってスレに俺のコピペ貼ってたwww

ググったら出てきたんだけど名古屋SB iPhone=やわらか銀行君ガチでアイドルオタwwwwww
657
(1): (東京都) 2018/09/11(火)20:00 ID:kvkOFTL9(1/2) AAS
名古屋圏や北関東など二次産業隆盛のブルーカラー地域はガチヲタ多いからねw
658: (禿) 2018/09/11(火)20:01 ID:rv70ssUK(1) AAS
>>654
そこまで栄えないだろうよ
神戸港の客船の外国人客は着いたらみんな大阪に行ってしまうと市が嘆いてる
659: (兵庫県) 2018/09/11(火)20:02 ID:jATK/2Nm(1) AAS
神戸空港にJRが乗り入れしてて関空並みの規模があったらホンマに便利な空港になってたと思うし
三宮も栄えてたと思う
660: (東京都) 2018/09/11(火)20:05 ID:kvkOFTL9(2/2) AAS
神戸空港を国際化+できれば拡張して第二関空に
近距離路線中心で
661
(1): (SB-iPhone) 2018/09/11(火)20:06 ID:S3B6W1VH(1/2) AAS
>>657
前に俺が名古屋のスレでEDC楽しみ。
名古屋から行く人可哀想wって煽ったら、
この名古屋からの部分を大阪に変えて名古屋SB iPhone=やわらか銀行君が色んな板に拡散したとか言ってたわけw

それで他の板の奴からこんな事言われてるって名古屋SB iPhone=やわらか銀行君が言ってきたわけさw

0 :名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone)[]:2018/05/12(土) 20:53:31.62 ID:t592ROlc
>>819
エレディカなんて所詮水物やん君は雑魚かな?
2年前に上陸した時に企業舎弟にチケット貰って行ったけど面白なかったわ マハラジャの方が楽しいぞ雑魚君w

というように他の板の人間からバカにされまくり

ドヤ顔で書いてこれは恥ずかしい

↑これをググったらどうやら名古屋SB iPhone=やわらか銀行君アイドル板のアリスプロジェクトってスレに貼ったんだよなwww

そのアリスプロジェクトをググったら地下アイドルだったwww

クッソワロタwwww
662: (東京都) 2018/09/11(火)20:11 ID:G6kwkQDR(1/3) AAS
そりゃ名古屋圏や北関東、静岡等は男余りで娯楽無いもん
メインカルチャーも弱いし
663: (東京都) 2018/09/11(火)20:12 ID:G6kwkQDR(2/3) AAS
だから住むなら首都圏か近畿圏がお勧め、九州なら福岡もいいと言われるんだよ
664: (東京都) 2018/09/11(火)20:13 ID:RWjZxslM(1/9) AAS
>>661
あいつアイドルオタクだったんだw
マジかよ
だから童貞なんだ
665: (東京都) 2018/09/11(火)20:15 ID:G6kwkQDR(3/3) AAS
ブルーカラー地域は明らかな男余りでリアルの女が不足、更にメインカルチャーが弱くまともな娯楽が乏しい
666
(1): (SB-iPhone) 2018/09/11(火)20:18 ID:S3B6W1VH(2/2) AAS
名古屋SB iPhone=やわらか銀行君ガチのアイドルオタwww

↓これアイドルの誰かなんだろうな(脳内)
本当キモすぎwwww

12 :名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone)[]:2017/10/15(日) 11:09:13.85 ID:6w2hjSlj
>>409
俺オンナいるけど?
嘘つきジジイ
667: (東京都) 2018/09/11(火)20:29 ID:RWjZxslM(2/9) AAS
>>666
ニート低学歴童貞アイドルオタク
ここまで綺麗に揃ってて笑ったw
668: (チベット自治区) 2018/09/11(火)20:33 ID:TThQCi2l(10/12) AAS
>>645

↑ ハブハブクソ味噌爺さんを

無視しないであげてw
669: (大阪府) 2018/09/11(火)20:40 ID:wc5y3pch(3/7) AAS
インバウンドいらんやろ
福岡と愛知にくれてやれ
670: (チベット自治区) 2018/09/11(火)20:50 ID:TThQCi2l(11/12) AAS
しれっと

愛知を入れ込む

くっそ味噌
671: (愛知県) 2018/09/11(火)20:52 ID:Bg99ZYH3(1/7) AAS
大阪の勘違いどうにかしてくれ
名古屋から見たら
港町の神戸
世界遺産満載の京都
こいつらにはかなわん魅力的すぎる
今すぐ住みたいくらいてみんな思ってる
だけど大阪には負けてねえぞ
神戸京都の隣りだからって自分が魅力あると勘違いしやがってうざいわ
672
(1): (チベット自治区) 2018/09/11(火)20:56 ID:TThQCi2l(12/12) AAS
お前が目障りなんだよ

くっそ味噌ボケナスハブハブ

ジジイ

キャリア変えて毎日、毎日
近畿対立煽ってんじゃねーぞ

マジで死ね
673: (SB-iPhone) 2018/09/11(火)20:58 ID:fVxDN0Oo(1) AAS
そうだそうだ!

アリスプロジェクトが黙ってないぞwwww
674: (大阪府) 2018/09/11(火)21:15 ID:wc5y3pch(4/7) AAS
インバウンドほんまいらん
中韓の土人を見るのはこりごり
675: (茸) 2018/09/11(火)21:23 ID:QM3799B/(1/3) AAS
【関西空港】浸水した地下の電源設備公開 再開の見込みはたっていない
2chスレ:newsplus
676: (SB-iPhone) 2018/09/11(火)21:25 ID:dpY8jSLg(1/2) AAS
名古屋SB iPhone=やわらか銀行君がコピペを貼ったアイドル板のアリスプロジェクトのスレwww

下の書き込みググったら出てきたwww
名古屋SB iPhone=やわらか銀行君
アイドルオタだったんだねwwww

>>680

アリスプロジェクト
2chスレ:idol

0 :名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone)[]:2018/05/12(土) 20:53:31.62 ID:t592ROlc
>>819
エレディカなんて所詮水物やん君は雑魚かな?
2年前に上陸した時に企業舎弟にチケット貰って行ったけど面白なかったわ マハラジャの方が楽しいぞ雑魚君w

というように他の板の人間からバカにされまくり

ドヤ顔で書いてこれは恥ずかしい
677
(3): (やわらか銀行) 2018/09/11(火)21:27 ID:sUszzeL1(3/3) AAS
結局、大阪は全てのことで負けている。

都市の要素では、ほとんど全てのことで東京に大きく負け、
人口では、東京・横浜に負け、
工業出荷高では、愛知に大きく負け、神奈川にも負け、
インバウンドでは、東京、京都に負け、
GDPでは、東京、愛知に負け、
1人当たり都道府県民所得では、東京、愛知に大きく負け、
東大合格者数では、東京、神奈川、兵庫、愛知に大きく負け・・・・・・・・・・
678: (東京都) 2018/09/11(火)21:35 ID:NDKeffFV(1/7) AAS
>>672
そいつ文体からして多分ハブ爺さんじゃないな
主張傾向は似てるが
まー大阪に噛み付く名古屋人の主張はどいつも似たようなものだが
679: (SB-iPhone) 2018/09/11(火)21:36 ID:dpY8jSLg(2/2) AAS
>>677
やわらか銀行=名古屋SB iPhone=アリスプロジェクトだねこれwwww
680
(1): (東京都) 2018/09/11(火)21:36 ID:NDKeffFV(2/7) AAS
自称神戸人の(庭)と>>677のやわらか銀行は文体と主張内容から間違いなくハブ爺さんだな
681: (東京都) 2018/09/11(火)21:37 ID:RWjZxslM(3/9) AAS
味噌SB大阪のスレに来てんじゃねーよ
アイドルオタクの童貞野郎が
682: (東京都) 2018/09/11(火)21:37 ID:NDKeffFV(3/7) AAS
名古屋スレにヲタっぽい住人が目立つのもキモヲタダサ坊地域だからだよ
683: (東京都) 2018/09/11(火)21:38 ID:NDKeffFV(4/7) AAS
名古屋圏特に名古屋市外はブルーカラー地域だからガチのドルヲタも多いよ
684: (東京都) 2018/09/11(火)21:41 ID:NDKeffFV(5/7) AAS
名古屋圏特に名古屋市外に住むのはお勧めできないね
外国人単純労働者・マイルドヤンキー・キモヲタだらけのブルーカラー地域だし、管理教育の残滓も残ってる
685: (東京都) 2018/09/11(火)21:42 ID:NDKeffFV(6/7) AAS
住むなら首都圏か近畿圏がお勧め、九州なら福岡でもいいと言われるのは様々な面においてバランスの取れた地域だから
686: (東京都) 2018/09/11(火)21:47 ID:NDKeffFV(7/7) AAS
しかし名古屋人的には京都神戸は大阪とは別都市圏なんだな
和歌山や滋賀奈良も関西には含まれないんだな

都市圏文化圏狭い田舎名古屋圏の感覚ではそうなんだな
687
(1): (茸) 2018/09/11(火)21:49 ID:QM3799B/(2/3) AAS
関西と名古屋って物理的に近いんだよな。
地図を見ればわかるが、紀伊半島を中心にした近畿の西の玄関口が大阪で東の玄関口が名古屋だからな。
だから京都、滋賀、奈良、伊勢、南紀へ行くにも東側からアクセス便利。
新名神の全線開通でも飛躍的に関西へのアクセスが便利になる。
時代とインフラ技術の発展により世界は益々近くなっている。
名古屋は関西の東の玄関口になっちゃうんだよね。関東から見たら名古屋は距離的に関西みたいなもんなんだよ。
東名に対して名阪は近過ぎるからリニアも名古屋で充分になっちゃったわけ。
リニアが名古屋までになったのはそういうこと。
近鉄がリニア名古屋開業見越して名阪特急に豪華列車を投入するのも名古屋が大阪・関西の玄関口として重要だからこそ。
既に名駅ハブターミナルは新大阪と難波をスポーク化してるしね。
近鉄にとってもリニア名古屋開業は絶好のチャンス。
大阪はそんな名古屋が目の上のタンコブであり脅威だから焦りが凄いw

関空のバックアップとしてもセントレアが機能されてしまうのを恐れてるんだよな。
大阪府知事は藁をも掴む思いで神戸空港や伊丹空港にも国際化をお願いするというザマ。
現実はセントレアに流れてるんだけど、それは認めたくないし認めるわけにはいかないw
688: (東京都) 2018/09/11(火)21:51 ID:Z4cWovNz(1/8) AAS
ハブ爺さんキャリア変更w
相変わらず必死過ぎw
689: (東京都) 2018/09/11(火)21:52 ID:RWjZxslM(4/9) AAS
>>687
消えろ
味噌はアイドルオタクとかいろいろきめーんだよ
690
(1): (愛知県) 2018/09/11(火)21:54 ID:Bg99ZYH3(2/7) AAS
そりゃリニア時代
名古屋と大阪に会社作ったら
名古屋のほうが東京にはるかに近くなる
じゃあ名古屋だけにしようってなるだろね

名古屋から続々と若い会社が生まれてるのに
大阪最近聞かねえもんなあ
名古屋のほうが東京に近くてビジネスしやすいんだろうな
691
(1): (東京都) 2018/09/11(火)21:55 ID:RWjZxslM(5/9) AAS
>>690
ならねーよ
夢見てんなよクソ味噌
692
(1): (愛知県) 2018/09/11(火)21:59 ID:Bg99ZYH3(3/7) AAS
大阪と名古屋に会社作りました

大阪の会社から名古屋の会社に訪問しました

じゃあ大阪と名古屋で今度東京行きましょう

あれ大阪いらなくね?

ってなるだろうね

簡単な算数だよな
693
(1): (兵庫県) 2018/09/11(火)22:02 ID:SKjM1xy2(3/3) AAS
>>677
つまり大阪ってそれらの分野でトップではなくても高水準って事だな
ニセコやつくばみたいな一点特化はよくあるけど満遍なく揃ってるのは東京を除けば大阪ぐらいで
つい最近まで国から冷や飯を食わされてた事を考えたら相当凄いと思うぞ
694: (東京都) 2018/09/11(火)22:03 ID:Z4cWovNz(2/8) AAS
東京に近ければ近いほどいいとか古臭い考えw
東京中心主義から脱却できてないのな
695: (東京都) 2018/09/11(火)22:05 ID:Z4cWovNz(3/8) AAS
>>693
てか日本で様々な分野においてバランス取れてるのは首都圏と近畿圏だけ
あとは福岡が若干そうなりつつあるかなという程度だが近畿圏にはまだまだ及ばない

日本で名実共に都会と呼べるのは首都圏と近畿圏だけ
696: (茸) 2018/09/11(火)22:07 ID:J1EqpzBo(3/3) AAS
トンキン弁はオカマ言葉w
697: (東京都) 2018/09/11(火)22:07 ID:Z4cWovNz(4/8) AAS
>>691
まー名古屋圏はキモヲタ多いしリアルと非リアル(バーチャル・空想等)の区別が曖昧な輩も多いんだよ

キモヲタ多いのは明らかな男余り地域だから
ブルーカラー地域はどこもそう
名古屋圏に北関東、静岡、新潟、広島など
698: (東京都) 2018/09/11(火)22:08 ID:Z4cWovNz(5/8) AAS
大阪が京都や兵庫や滋賀に負けてると言ったって同一都市圏内だけどな
東京と神奈川埼玉千葉や愛知と岐阜三重
699: (東京都) 2018/09/11(火)22:12 ID:Z4cWovNz(6/8) AAS
二次産業隆盛のブルーカラー地域が嫌われるのは明らかな男余りでリアルの女が少なく(=男女バランスが悪い)、外国人労働者・マイルドヤンキー・(ガチの)キモヲタが多いダサ坊地域だからだよ
愛知(特に名古屋市外)・岐阜・三重・静岡・栃木・群馬・福島・新潟・長野・山梨・広島・岡山・山口などね
700
(1): (愛知県) 2018/09/11(火)22:12 ID:Bg99ZYH3(4/7) AAS
リニアが名古屋に来たら
滋賀や京都も東(名古屋)に引っ張られる可能性高いぞ
奈良もリニア来るしな
701: (dion軍) 2018/09/11(火)22:17 ID:pmMZpPwb(2/2) AAS
新幹線定員1300人
リニア1000人 しかも狭い

リニアは失敗
名古屋も失敗
702: (東京都) 2018/09/11(火)22:17 ID:Z4cWovNz(7/8) AAS
首都圏・近畿圏・福岡→リア充や非ヲタ・ライトヲタ向け、女性が多く楽しい

名古屋圏→ガチヲタやマイルドヤンキー向け、男性過多

ざっくり言うとこう
703: (東京都) 2018/09/11(火)22:22 ID:Z4cWovNz(8/8) AAS
埼玉や茨城、滋賀は工場多くても東京や京阪神に近いからかキモヲタダサ坊イメージはあんま無いな
ダサイタマとか滋賀作とか言われることはあるがネタだな
滋賀は産業構造は愛知に近く外国人労働者もそこそこいるが、雰囲気は奈良に近い感じ
工場多い割には愛知や北関東みたいなキモヲタイメージはあまり感じない
史跡いっぱいあって落ち着いた雰囲気だな
704
(1): (東京都) 2018/09/11(火)22:36 ID:kRDbWoae(1/8) AAS
男だらけの地域には住みたくないな
男女バランスが取れてるのがベストだが、男過多よりは女過多の方が遥かにマシ
705: (SB-iPhone) 2018/09/11(火)22:37 ID:yRfFHqCl(1/4) AAS
>>704
ほんとそれwww
名古屋なんでブスだらけ言われてるしwww

男過多で女はブスだらけって罰ゲームw
だからアリスプロジェクトみたいなのを好きになるんだろうなwwww
706
(1): (東京都) 2018/09/11(火)22:40 ID:kRDbWoae(2/8) AAS
名古屋圏や北関東など明らかな男余りの地域はリアルの女が不足してるから二次元やアイドルが人気なんだよ
SKE人気見てるとよく分かるw
707: (茸) 2018/09/11(火)22:42 ID:QM3799B/(3/3) AAS
>>700
新名神の最大のボトルネックだった四日市〜亀山が今年中に完全開通する。
地図を見ればわかるが、これにより滋賀、京都、奈良から名古屋が飛躍的に近くなる。
新名神は走りやすくてストレスが少ないから他の高速道路よりも便利。
伊勢湾岸道エリアやセントレアへも気軽に行けるようになる。
708: (SB-iPhone) 2018/09/11(火)22:43 ID:yRfFHqCl(2/4) AAS
>>706
名古屋SB iPhone=やわらか銀行君は
福岡に喧嘩売ってたのもAKB関連だよなwww

アリスプロジェクト本当笑えるwwww
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