[過去ﾛｸﾞ] 祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超思召【59】 (1002ﾚｽ)
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468: (神奈川県) 2018/09/02(日)00:26 ID:m9ChDGNW(1) AAS
なんでお前そんなに喧嘩腰なの？
怒ってるのお前じゃん笑
469: (チベット自治区) 2018/09/02(日)02:50 ID:bbLH3q/H(1) AAS
致命的が多い世の中（笑
470: (東京都) 2018/09/02(日)05:40 ID:UP7YFPXZ(1) AAS
馬車道や北仲は横浜らしさがあって好きだけど、
もう少しお店があればいいと思う。
471: (SB-iPhone) 2018/09/02(日)06:31 ID:uOa4ryN5(1) AAS
馬車道の入り口にロレックス取扱してる店があったけどなくなってた。
472: (やわらか銀行) 2018/09/02(日)09:30 ID:EZQ5s4LI(1/2) AAS
新横浜駅の新幹線ホームを拡張して、いまのうちに3面6線にしておくのがよい。
列車の増発にもつかえるし、どこかで事故が起きたときの対応もしやすい。
都心で災害がおきて東京や品川がだめでも、新横浜まで来られれば、機能は果たせる。
将来、北行き新幹線への直通が可能になったときも、新横浜始発の列車を設定できる。
473: (やわらか銀行) 2018/09/02(日)09:32 ID:EZQ5s4LI(2/2) AAS
横浜線のホームの2面4線化も必須。
ここで追い越しできるようにすると、横浜線の輸送力が
かなりちがってくる。
新横浜駅の混雑も解消する。
今後をにらんでぜひやるべき。
474: (神奈川県) 2018/09/02(日)10:34 ID:YCaIdLp2(1/2) AAS
そうなると、新横浜駅ホームと前後の線路の地下化が必要になるかも。
そうすればオフィス街の線路による分断がなくなるから一石二鳥。
475(1): (東日本) 2018/09/02(日)10:39 ID:0Beh0cmx(1) AAS
新幹線を将来増発？
リニアが出来たら大幅減便でしょ…出来たらの話だけどね
横浜線新横は色々改良の余地はあるわな
東のヤル気のなさが際立ってるが
476(1): (禿) 2018/09/02(日)10:53 ID:L3OMhWzh(1/3) AAS
JR東海と違って、JR東日本は神奈川に投資する気なんてないからね。
ホーム増設やら地下化なんて提案したら、なら横浜市で全額負担してねって言ってくるよ。
477: (catv?) 2018/09/02(日)11:10 ID:CNOb02VF(1) AAS
>>482
国鉄時代から
横浜支社管内は昔から
478: (dion軍) 2018/09/02(日)14:09 ID:VL0Wziu2(1) AAS
馬車道はこれから店増えるんじゃない？
479: (神奈川県) 2018/09/02(日)15:28 ID:bWR7EY9z(1/4) AAS
マンションは全然足りない
大量供給すると値崩れするからしない
480: (庭) 2018/09/02(日)16:53 ID:JmYKTj1I(1) AAS
>>445
新大阪の開発は北陸新幹線やリニアの為。
ホームを地下化することも規定路線。
今までB関係で開発が進まなかったから
これを機会に色々やりたいつーことでしょ。
481: (catv?) 2018/09/02(日)17:39 ID:6qLyGaF8(1) AAS
お前ら贅沢だな 横浜ってめちゃ都会じゃん
482(1): (やわらか銀行) 2018/09/02(日)17:40 ID:iJ9ktLCL(1) AAS
JR東海と東日本の仲の悪さときたら。
綱島街道の武蔵小杉南武線高架の拡幅でも揉めて、あの程度の工事で10年もかかってしまった。
483: (禿) 2018/09/02(日)18:05 ID:L3OMhWzh(2/3) AAS
新横浜に立派な駅ビルを建ててくれたJR東海。
新横浜に何一つ投資しようとしないJR東日本。
484: (禿) 2018/09/02(日)18:10 ID:L3OMhWzh(3/3) AAS
JR東海の新横浜駅舎→ キュービックプラザ新横浜
JR東日本の新横浜駅舎→ 篠原口
485: (catv?) 2018/09/02(日)20:30 ID:qZPLVAhJ(1) AAS
おいおい
486(1): (チベット自治区) 2018/09/02(日)21:28 ID:EmYFstf/(1) AAS
なんでJR東が新横に金けなくちゃならんの
お門違いにも保土ケ谷
487: (神奈川県) 2018/09/02(日)21:45 ID:bWR7EY9z(2/4) AAS
十勝の美味しいチーズケーキ
488(1): (神奈川県) 2018/09/02(日)21:47 ID:bWR7EY9z(3/4) AAS
伝説のチーズケーキといえば横浜
新横浜ウェディングケーキ工房 ラ・ピエスモンテ/La Piece montee
489: (神奈川県) 2018/09/02(日)21:53 ID:YCaIdLp2(2/2) AAS
>>488
我家のそばにそんなに有名なケーキ屋さんがあるとは知らなかったぞ、有難う。
490: (庭) 2018/09/02(日)22:00 ID:4WJMOC3q(1/2) AAS
横浜線・新横浜駅を拡張するなら、篠原口の開発が始まろうという今が最後のチャンスだね。
いま計画に組み込んでおかないとむずかしい。
駅拡張の可能性を頭において、セットで街づくりを考えてほしい。
491(1): (庭) 2018/09/02(日)22:39 ID:4WJMOC3q(2/2) AAS
横浜の新幹線駅はもともと菊名が候補だったが、山あいで地形的にむずかしいので、
現在の新横浜の駅にの位置になった。しかし実際は戦前の弾丸列車計画の駅の位置。
そのとき、土地の買収をめぐって、ごちゃごちゃがあった。
このあたりのことは本に書かれ小説にもなった。
そんなこともあって地元住民の一部にも影響を与えて、横浜市は開発計画を立てたが、
篠原側の地主が買収に応じないまま今に至ったと思われる。
しかし時代もしだいに代わり、この辺がしおどきと言う事でしょうか。
新横浜の北側(にぎやかな側)の土地に関わったのは、西武だったことが最近になって、
報道された。しかし西武は、新横浜の発展の寄与してきた部分が大きく(プリンスホテル、
ペペ、横浜アリーナ、スケートセンターなど)、その分の恩恵はもたらしているとひとまずいえる。
そしていま、今度東急が新横浜に入ってくる。
東急は、東急沿線で渋谷、横浜に次ぐ、第三の大拠点として期待してきたようだ。
おなじく新横浜に駅ができる相鉄も計画があるかもしれない。
どう変わっていくのか楽しみです。
492: (神奈川県) 2018/09/02(日)23:43 ID:bWR7EY9z(4/4) AAS
フォーティーン・ホーリー・サルベーション
493: (禿) 2018/09/03(月)00:17 ID:3uR5xbGW(1) AAS
確かに新横に東急が入って来たのは大きいな。
横浜駅からは手を引いた東急だが、新横周辺の開発で何かが期待出来るかもしれない。
494: 糞浜(dion軍) 2018/09/03(月)00:53 ID:KIf0WmIx(1) AAS
全て死ね糞浜死民共WW
495: (神奈川県) 2018/09/03(月)00:55 ID:vg8Bk+4E(1/3) AAS
２２０ｍ＋１４６ｍで
ミクストユース＋アパホテルとほぼ同じ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:kawlu.com
496: (神奈川県) 2018/09/03(月)02:28 ID:Pn5dHJaX(1) AAS
このダサい設計は東京くさいな
497(1): (家) 2018/09/03(月)02:38 ID:TOfX4qnf(1) AAS
>>486
だったらせめて横浜線の横浜駅以降の延伸をして欲しいわ。
横浜駅ならJR東も重要な駅と認識してるだろ。
横浜駅前に支社もあるんだし。
498: (庭) 2018/09/03(月)04:18 ID:Df/L/DRN(1) AAS
>>491
西武と横浜つーとハマスタだな。
堤が関与してるとか。
499: (SB-iPhone) 2018/09/03(月)07:41 ID:mNEezCuX(1) AAS
悪徳西武といえば新横浜でしょ
新幹線建設公表前に篠原の農民から田畑を買い占め、10倍の高値で旧国鉄に転売
名残がプリンスや横アリ、何本かある西武系ビル
500: (catv?) 2018/09/03(月)12:26 ID:XgdysgjO(1) AAS
>>505
新横浜駅の西武土地買い占めは、むかし、朝日の神奈川県版に特集されていて、有名ですよね。
501: (神奈川県) 2018/09/03(月)16:35 ID:vg8Bk+4E(2/3) AAS
■横浜市 鶴ケ峰駅北口周辺で区画整理調査
2018/9/3 神奈川
横浜市都市整備局は旭区・鶴ケ峰駅北口周辺地区の
まちづくりで土地区画整理事業の調査を始めた
鉄道の連続立体交差（相模鉄道本線・鶴ケ峰駅付近）に併せた
駅前拠点の形成などを想定し、区画整理のベースとなる
各種計画や工区などを検討する
502: (神奈川県) 2018/09/03(月)16:49 ID:CQCRMMX2(1) AAS
リニアの駅周辺でも同じ事が起こってるんだろうな。
何しろタダ同然だった田んぼがいきなり高値で買い手がつくんだから。
濡れてに泡の儲け話、リニアや新幹線はそのために作ると言っても過言ではない。
503(1): (神奈川県) 2018/09/03(月)17:04 ID:oNBO7Z+g(1) AAS
>>466
解釈が違う。
マンション買うなら駅直結。
戸建てなら駅から離れた庭付き。
田舎や駅無しの場所にマンション買う意味がないって言いたいんだよ(笑)
504: (禿) 2018/09/03(月)21:46 ID:29gILY2f(1) AAS
駅から遠いのにマンション価格が高い本牧の存在は異質
505(1): (神奈川県) 2018/09/03(月)21:50 ID:vg8Bk+4E(3/3) AAS
■横浜市 リゾトラのホテルなどに支援
2018/9/3 神奈川
横浜市は企業立地促進条例に基づく新たな支援対象として、
リゾートトラストの「ザ・カハラ・ホテル＆リゾート横浜」
（横浜市西区）とアマノの南関東支店（横浜市港北区）の
新設に関わる事業計画を認定した
506(1): (catv?) 2018/09/03(月)22:12 ID:kTW2ZjvQ(1) AAS
>>503
駅から近かろうとマンション自体買う意味（価値）があるかどうか微妙。
マンション組合でリフォーム、メンテ費用の積み立て問題があちこちで噴出し始めた。
507(1): (チベット自治区) 2018/09/03(月)22:49 ID:YnVAeDIm(1) AAS
>>506
それよくある論調だけど不勉強だからやめとこうな
508: (チベット自治区) 2018/09/04(火)03:52 ID:JpFGXIKu(1) AAS
>>507
詳しくどうぞ。
509: (やわらか銀行) 2018/09/04(火)13:52 ID:SZQvsVp3(1/2) AAS
>>475
やる気以前に新幹線の線路の下が全部東海の土地なのでどうしようもないし、
篠原口側は駅の目の前に古い雑居ビルが建ってしまってるから何もできない
>>497
過去に国鉄横浜線延伸線としてみなとみらい２１線が計画されてたけど、
すでに東横線乗り入れで路線が建設されてしまったから無理。
東神奈川はこんな配線の計画だったから、実現したら横浜駅地上ホーム乗り入れが0本になってた
外部ﾘﾝｸ:pbs.twimg.com
510: (やわらか銀行) 2018/09/04(火)13:58 ID:SZQvsVp3(2/2) AAS
>>476
新横浜にほとんど関係ないだけで、
横浜駅西口駅ビル建設だとか武蔵小杉駅ホーム新設だとか
桜木町駅改札新設とか関内駅駅舎建て替えとか色々やってるでしょ。
国鉄時代なら東海道線ー横須賀線の分離に中央線とか総武線とか常磐線より１桁大きい額を使ってる
511(1): (神奈川県) 2018/09/04(火)17:14 ID:GLllQNL/(1/2) AAS
■港北区 新横浜にホテルを計画 守谷商会
2018/9/4 神奈川
【横浜】守谷商会（長野市南千歳町８７８）は、
港北区新横浜に「（仮称）新横浜駅前ホテル新築工事」を計画している
12月中旬の着工を目指しており、現在のところ施工者は未定としている
512: (SB-iPhone) 2018/09/04(火)20:17 ID:n2ylHV0B(1) AAS
>>511
どの辺りだろ？？
513: (神奈川県) 2018/09/04(火)20:52 ID:GLllQNL/(2/2) AAS
地球
514: (神奈川県) 2018/09/04(火)21:03 ID:TwXBZge/(1) AAS
1500匹ものピカチュウの着ぐるみは、来年の夏までの間、どこに保管してあるのだろう？
515: (チベット自治区) 2018/09/04(火)22:36 ID:rvyN9ach(1) AAS
それ、俺も疑問に思ったことあるわw
任天堂の倉庫かね
516: (東京都) 2018/09/05(水)02:29 ID:YgGY6EBQ(1) AAS
東横相鉄の新横浜は2面4線折り返し線ありで造ってほしかったな
517: (禿) 2018/09/05(水)02:37 ID:Wx7VwjXX(1/2) AAS
確かに2面4線の方が良かった。
ただ予定では、2面3線で真ん中に渋谷方面の折り返し線ありだったと思う。
桜木町と同じようなイメージだと記憶している。
518(2): (神奈川県) 2018/09/05(水)05:17 ID:dUpynizb(1) AAS
それ、東横線の渋谷駅と同じかな？
519(2): (catv?) 2018/09/05(水)10:51 ID:G2UZYAjS(1) AAS
>>422
こんな計画あるぞ
外部ﾘﾝｸ[html]:www.kentsu.co.jp
520: (東京都) 2018/09/05(水)11:15 ID:amMS7lnI(1/2) AAS
待避線を作って緩急接続出来るようになるとダイヤがかなり変わるんじゃないか？
521: (禿) 2018/09/05(水)11:18 ID:Wx7VwjXX(2/2) AAS
>>518
渋谷駅は2面4線だと思う。
522: (庭) 2018/09/05(水)14:40 ID:67rrRgPj(1) AAS
>>519
ようやくって感じだな
地図上はみなとみらいから近いのに実際は詐欺だもんな
523: (SB-iPhone) 2018/09/05(水)14:48 ID:ihwOLNRX(1) AAS
>>519
きたきた
524: (神奈川県) 2018/09/05(水)15:28 ID:Bx7q4FFt(1/7) AAS
■横浜市交通局 ＢＬ高島町駅改良へ検討
2018/9/5 神奈川
横浜市交通局は市営地下鉄ブルーライン高島町駅の
改良に向けた検討に乗り出す
周辺の大規模開発などを踏まえた対応で、
駅～大規模開発エリア間の歩行者アクセス施設の整備を
含めたプランを２０１８年度内に練り、成果を19年度以降の展開に備える
525: (神奈川県) 2018/09/05(水)15:29 ID:Bx7q4FFt(2/7) AAS
■ＭＭ37街区に12・２万㎡の超高層複合ビル
2018/9/5 神奈川
パナソニックホームズ、ケネディクス、鹿島の３社で構成する
合同会社「ＫＲＦ48」（東京都千代田区）は、
横浜市西区のみなとみらい21（ＭＭ21）中央地区37街区に
オフィスやホテルなどを収める超高層複合ビルを建設する
526: (東京都) 2018/09/05(水)15:29 ID:amMS7lnI(2/2) AAS
駅～大規模開発エリア間の歩行者アクセス施設の整備を含めたプラン
って事は絶対に待避線計画に含んでるでしょ
高島町で緩急接続できたら快速の本数はかなり増えるかもね
527: (神奈川県) 2018/09/05(水)15:30 ID:Bx7q4FFt(3/7) AAS
■ＭＭ37街区に12・２万 の超高層複合ビル
建通新聞-2 時間前
528: (禿) 2018/09/05(水)17:03 ID:UZ8AXmMu(1) AAS
>>518
根岸線桜木町駅と同じ
529: (神奈川県) 2018/09/05(水)17:14 ID:Bx7q4FFt(4/7) AAS
ミシュラン2つ星フレンチ「ラ ターブル ドゥ ジョエル・ロブション」の
元料理長 朝比奈 悟 が手がけるレストラン
『ASAHINA Gastronome』が10月23日、東京・日本橋にオープン
530: (catv?) 2018/09/05(水)17:17 ID:CvDcc0+u(1) AAS
>>532
待避線増設はありません。
構築は、開削は無理でシールド工法になるが既設線使用中、地下水位高いため技術的に無理
531: (dion軍) 2018/09/05(水)18:15 ID:aNZAoFga(1) AAS
「名古屋は魅力のない都市」返上ならず… 全国8都市のブランドイメージの調査
外部ﾘﾝｸ:www.nagoyatv.com
名古屋市は、全国8都市のブランドイメージの調査で2年前の調査に続き「最も魅力のない都市」という結果となりました。
この調査は名古屋市が7月に全国8つの都市に住む人を対象に行ったものです。調査の結果、名古屋市は「最も魅力的に感じる都市」で最下位、「最も魅力に欠ける都市」で最上位となり、2年前の1回目の調査と同じ結果となりました。
また、名古屋の魅力資源を問う調査では「名古屋城」がトップでしたが「特にない・思いつかない」が約3割で、2番目に多い回答でした。この結果について名古屋市の担当者は「覚悟はしていた。努力して今後最下位を脱出したい」と話しています。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www-nagoyatv-com.cdn.ampproject.org
532(1): (東京都) 2018/09/05(水)18:46 ID:YK965e/H(1) AAS
高嶋町、新高島共に待避設備があればダイヤ上楽なのだが
それなら優等止めても良い
533: (神奈川県) 2018/09/05(水)20:19 ID:Bx7q4FFt(5/7) AAS
ｍｍ２１
534(1): (dion軍) 2018/09/05(水)21:32 ID:cB+3OYBb(1) AAS
みなとみらいも
ケンコーポレーション
積水ハウス
３７街区
と、高級ホテル？建設が続くねぇ。
あと、山下町のハイアットは２０２０年に開業延期になったね。
535: (神奈川県) 2018/09/05(水)21:55 ID:Bx7q4FFt(6/7) AAS
ライフスタイルレボリューション
536: (神奈川県) 2018/09/05(水)22:26 ID:Lh2KET2B(1) AAS
やはり新高島地区の開発に伴って、ＪＲ側にも高島町駅の設置が必要である。
地上駅としてのＪＲ、地下駅としての横浜高速駅、その両方が複合的に機能して
交通結節点としての拠点性を発揮することになると思う。
大ターミナルの隣駅と悲観するなかれ。
新高島は必ずや、東京駅の隣の有楽町のような位置付けになれる。
537: (神奈川県) 2018/09/05(水)22:46 ID:Bx7q4FFt(7/7) AAS
クリスカ・ビャーチェノワ
538: (神奈川県) 2018/09/05(水)22:53 ID:gLAf1Q1q(1) AAS
>>534
よく前を通るけど、基礎工事にえらく時間がかかっててたから大丈夫かなと心配していた。
539(1): (dion軍) 2018/09/06(木)02:23 ID:Y5fx2jOe(1) AAS
売上が高いのにしょぼい繁華街は？って
アンケートをやったら、横浜駅が一番になりそうな気がする・・。
540(2): (禿) 2018/09/06(木)10:16 ID:/DryVHP8(1) AAS
無駄に広い繁華街より駅前に何でも集積されてる横浜駅みたいなターミナル繁華街が一番利便性が良い
541: (神奈川県) 2018/09/06(木)14:12 ID:cviNVVsK(1/4) AAS
【横浜】書道用品を扱うゴールデン文具（横浜市中区桜木町１ノ１）は、
薬局や診療所の他、認可保育園を併設した
「（仮称）東神奈川２丁目複合施設」の設計・施工者を
昭和建設（横浜市保土ケ谷区）に決めた
542: (チベット自治区) 2018/09/06(木)14:53 ID:q2/ilmtg(1) AAS
まあでも駅ビルにきた西口再開発、野村不の飲食店ビルなんかもあるし
街として拡大傾向ではあるな
543: (神奈川県) 2018/09/06(木)15:18 ID:cviNVVsK(2/4) AAS
けんもほろろに
544: (新疆ウイグル自治区) 2018/09/06(木)16:51 ID:nITeYr8H(1) AAS
>>540
同感。
あまり歩かずに済む。
545: (神奈川県) 2018/09/06(木)17:15 ID:cviNVVsK(3/4) AAS
AA省
546: (神奈川県) 2018/09/06(木)21:24 ID:cviNVVsK(4/4) AAS
北海道安平町で震度6強
道内全域で停電
547: (庭) 2018/09/07(金)07:55 ID:mlAfAROS(1) AAS
繁華街ってもう言葉も発想も古いな
横浜駅の売上って大半がそごうジョイナス高島屋、あと地下のポルタとダイヤモンドでしょ。全部空調付きで繋がってて最高
548(2): (家) 2018/09/07(金)10:47 ID:XUcVBJdU(1/19) AAS
>>539
横浜は人口＋イメージと都会度のギャップが酷すぎるからな
30万都市って言われても普通に納得できるショボさ
今は川崎のほうが都会度は上だし、町田や三鷹、立川にまで負けてる
人口の割にショボい街ランキング
でぶっちぎりの日本一だろたぶん
549(1): (家) 2018/09/07(金)10:50 ID:XUcVBJdU(2/19) AAS
>>540
ターミナル繁華街？？？？
繁華街？？？？？？？？
横浜駅から出たらショボくて狭い市街地があるだけで繁華街なんて無いじゃんw
550(1): (禿) 2018/09/07(金)10:57 ID:l7gmDarx(1) AAS
全国市区町村別都会度ランキング
1位 東京都23区
2位 大阪府大阪市
3位 神奈川県横浜市
4位 愛知県名古屋市
5位 北海道札幌市
6位 兵庫県神戸市
7位 京都府京都市
8位 福岡県福岡市
9位 広島県広島市
10位 福岡県北九州市
画像ﾘﾝｸ[png]:img.yaplog.jp
横浜市
小売り店舗数 3位
飲食店数 ４位
大型小売店 3位
百貨店総合スーパー ２位
小売業売場面積 3位
551(1): (庭) 2018/09/07(金)11:12 ID:uAfzKW0A(1) AAS
>>548
それは都市じゃなくて駅前商店街の話じゃないの？
552: (家) 2018/09/07(金)11:21 ID:XUcVBJdU(3/19) AAS
>>551
繁華街を商店街と捉えてるところにズレを感じる
553: (家) 2018/09/07(金)11:23 ID:XUcVBJdU(4/19) AAS
>>550
横浜人でもそのランキングがおかしいってわかるだろ
なんせ隣の50万都市町田や100万都市川崎よりショボいんだから
554: (禿) 2018/09/07(金)11:30 ID:She67/k2(1/6) AAS
路面店街がショボいというのはその通り。
ただ都会度というのはまた別の話。
555(1): (オーストラリア) 2018/09/07(金)12:03 ID:8GDCS+vp(1) AAS
横浜は横浜駅伊勢佐木元町と分散されてるからな。
モールも充実してる
これだけの規模はそうそうない
556(2): (家) 2018/09/07(金)12:09 ID:XUcVBJdU(5/19) AAS
>>555
伊勢佐木町みたいな寂れた垢抜けない商店街を誇るって恥ずかしくないのか？
試しに仙台にでも行ってみるといい
横浜のショボさを実感して泣くぞ？
「え？弱キャラの部類の仙台ですらこんなにすごいの？？？横浜ボロ負けじゃん...」
って
というか、関東から出て色々回ったことある人ならもっとわきまえてる
557: (東京都) 2018/09/07(金)12:12 ID:ZbdXsZzY(1) AAS
横浜駅は海の間際に駅があって東口駅前は国道や港湾関係の大規模用地で占められていたし
西口は駅裏だったから路面店が発展しなかった
558(1): (オーストラリア) 2018/09/07(金)12:16 ID:G8ZbQhU/(1/2) AAS
>>556
実際繁華街だし、伊勢佐木関内はそれなりの規模はあるけどな
嫉妬でショボいしか言えないみたいだけど、
繁華街の規模をソースで出してみたらどうかな？
出せないと思うけど？
559: (庭) 2018/09/07(金)12:16 ID:f8J6NAje(1) AAS
仙台って全然しょぼいだろ
560(1): (オーストラリア) 2018/09/07(金)12:21 ID:G8ZbQhU/(2/2) AAS
横浜はかなり優秀っしょ
繁華街の規模、高層ビルの建設、人口
ブランド都市としての価値
これだけ備わってるんだから嫉妬されるのは仕方ない
561: (家) 2018/09/07(金)12:50 ID:XUcVBJdU(6/19) AAS
>>558
いや、マジで他の100万オーバーの都市を
見てみるといい
ビックリするぞ？
渋谷に対して伊勢佐木町を誇ってるようなもんだ
562: (茸) 2018/09/07(金)12:54 ID:vu6EUe+p(1/9) AAS
>>548
都市とはなんぞや？
だが(笑)
市域全般で見た都市の中の繁華街なら横浜は大阪に次ぐ第三位だと思うよ。
三大都市名古屋ですら名駅～栄の都心を除けば金山が少しマシなだけで全て田舎。
横浜で言う鶴見、たまプラーザ、センター北・南、新横浜、東戸塚、戸塚、上大岡等々は名古屋に無くこれらは横浜都心外れの郊外に存在する。
370万都市の中心繁華街っての話ならあるかな？
しかし売り上げは国内トップクラスだしショボいと言う言い方が違うと思う。。
他の大都市中心繁華街とは形成が違うと言うのが模範回答だと思う(笑)
563(2): (家) 2018/09/07(金)12:55 ID:XUcVBJdU(7/19) AAS
>>560
全国から上京してきた都会度オタクが
横浜を見て学ぶこと
「人口とかデータって都会度と全く関係無いんだな」
横浜人もわかってるだろ
人口や数値データ上は横浜よりはるかに劣る
町田や川崎や立川や三鷹が横浜より
都会という現実を見てさ
言っとくけど、上記の都市は関東以外の100万オーバーの都市よりかなりショボいからな？
564(1): (茸) 2018/09/07(金)12:56 ID:vu6EUe+p(2/9) AAS
>>549
繁華街とは人が集まり、商業等々が集積し経済活動が活発な地域だよ(笑)
名古屋中心繁華街より経済活動が活発な地を繁華街と呼ばず何と呼ぶ？
日本語では探しきれん(笑)
ハングルなら良い言葉があんの？
565(1): (やわらか銀行) 2018/09/07(金)12:57 ID:wHzG6ktx(1/4) AAS
>>563
繁華街が都会度を表してると思っていること自体、すごく地方的な思考。
566(3): (家) 2018/09/07(金)12:59 ID:XUcVBJdU(8/19) AAS
>>563
>市域全般で見た都市の中の繁華街なら横浜は大阪に次ぐ第三位だと思うよ。
横浜には繁華街は無いじゃん
西口や関内や伊勢佐木町、新横浜、上大岡程度のものを普通は繁華街とは言わない
渋谷くらいのところを繁華街と呼ぶ
百歩譲って町田が最低ライン
567(1): (家) 2018/09/07(金)13:01 ID:XUcVBJdU(9/19) AAS
>>565
え？じゃあ東京に銀座や池袋や新宿や渋谷が無くても都会と言えるのか？
横浜は完全に「郊外型商業エリア」であって繁華街は無い
568(1): (家) 2018/09/07(金)13:02 ID:XUcVBJdU(10/19) AAS
>>564
名古屋の栄は仙台駅前よりショボいし夜は人いないし。横浜よりマシってだけで
569: (やわらか銀行) 2018/09/07(金)13:06 ID:wHzG6ktx(2/4) AAS
>>567
> え？じゃあ東京に銀座や池袋や新宿や渋谷が無くても都会と言えるのか？
銀座や原宿は都市ではなく商店街。
池袋や銀座や渋谷は街かな。
いずれも都市ではない。
横浜というのは、「横浜市」を指すのか、「横浜駅」を指すのかはっきりしない。
都会というのは、都市についていう言葉であって、商店街についていう言葉じゃない。
商店街はいまから大都市部につくるのはむずかしい。
いまあるものは、基本的に昔からあるものだ。
いま賑わいを都市部に新たにつくるとしたら、ハコモノをつくって上に伸ばすしかない。
570(1): (禿) 2018/09/07(金)13:08 ID:She67/k2(2/6) AAS
>>566
その定義で行くと、町田・立川・三鷹に繁華街は無い。
571(1): (家) 2018/09/07(金)13:10 ID:XUcVBJdU(11/19) AAS
とりあえず
どこを探しても都会が無い
あるのは中途半端な場所だけ
こんなのを都会とは言わない
仮に、世田谷区が10個集まった地域があったとして、
そこが「人口も経済規模もずば抜けてる700万都市の大都会」
と言えるか？
572(1): (家) 2018/09/07(金)13:11 ID:XUcVBJdU(12/19) AAS
>>570
繁華街は無いが、同じく繁華街が無い横浜よりは都会じゃん
横浜人も知っての通りさ
573(1): (茸) 2018/09/07(金)13:12 ID:vu6EUe+p(3/9) AAS
>>556
伊勢佐木町どうの言ってる段階で横浜を知らない(笑)
横浜関内地区は伊勢佐木町含め
福富町(風俗)
曙町(風俗)
野毛(赤提灯～ジャズ、居酒屋等々歓楽街)
吉田町(バー)
馬車道(あらゆる発祥多数)
関内尾上町～本町通り(クラブパブ食事)
中華街(日本一の中華街)
これらすべきが徒歩圏内で場所ごとに文化特色が違う繁華街だが全部まとめて横浜関内地区だな！
もっと言うとみなとみらいも続くしその先は横浜駅、中華街の先には元町もある。
「伊勢佐木町！」てな具合に一部をトリミングしちゃうと煽りのターゲットになるが関内地区と括ればメチャ強いよ！
あの多様性文化は大阪に次ぐエリア。
574: (やわらか銀行) 2018/09/07(金)13:12 ID:wHzG6ktx(3/4) AAS
>>571
いってることが時代後れで田舎っぽい。
575: (禿) 2018/09/07(金)13:15 ID:She67/k2(3/6) AAS
>>572
君の中の都会の定義がコロコロ変わるから、議論にならない。
576: (茸) 2018/09/07(金)13:17 ID:vu6EUe+p(4/9) AAS
>>568
仙台出身です。
ありがとうございます。
でも仙台は徒歩10分までの規模なんですよねー(笑)
都心出ると何もないし人も居ない。。
577(1): (茸) 2018/09/07(金)13:20 ID:vu6EUe+p(5/9) AAS
>>566
繁華街と呼ぶか呼ばないかは自由ですね。
それら繁華街と呼べない(貴方の意見)町すら三大都市名古屋に全くないと言うのが事実。
578(1): (茸) 2018/09/07(金)13:22 ID:vu6EUe+p(6/9) AAS
>>566
渋谷基準で見たら日本には大阪しかないよ(笑)
もっと頭整理しよ(笑)
感情強すき(笑)
579(2): (家) 2018/09/07(金)13:23 ID:XUcVBJdU(13/19) AAS
まぁ他の関東外の100万オーバー都市を見れば、恥ずかしくて横浜を都会だなんだとは
言わなくなるよ
知り合いの横浜人がみんなそうだった
「認めん！！」
って人は皆無で
「えーー！！地方ってこんなに都会だったんだ！狭い東京って感じだ！」
そして
「横浜は田舎wすいませんw」
を連呼するようになる
だからここの横浜人も単純に地方の100万オーバー都市が横浜よりはるかに都会って
事実がイマイチ信じられないだけで、悪気は無いんだと思う
580: (家) 2018/09/07(金)13:28 ID:XUcVBJdU(14/19) AAS
>>577
名古屋は横浜の上位互換な感じ
中心駅が大きさも人混みも全国トップレベルで超凄い
数値データは全国屈指
しかし駅を一歩出ると超絶ショボい街並み
中心街がショボ過ぎる
夜が閑散としている
人口や経済に全く見合ってない都会度
横浜よりマシとはいえ、特徴が横浜と同じ
581(1): (家) 2018/09/07(金)13:29 ID:XUcVBJdU(15/19) AAS
>>578
札幌、福岡があるんだよなぁ
582(1): (やわらか銀行) 2018/09/07(金)13:30 ID:wHzG6ktx(4/4) AAS
>>579
まず、都会の定義をしてごらんよ。
583(1): (茸) 2018/09/07(金)13:34 ID:vu6EUe+p(7/9) AAS
>>581
それは飽くまでも君の価値観や感覚であってなんら根拠のない数値化されていない「感想」でしかないゎ
数字上天神は立川クラスでしょ？(笑)
確かに見た目的には君の言いたい事は少し理解は出来る。
一瞬は凄く見えるが車乗ったらTHE END(笑)
人っ子一人居なくなる(笑)
札幌はないな。徒歩3分で人が居なくなる(笑)
584: (茸) 2018/09/07(金)13:37 ID:vu6EUe+p(8/9) AAS
>>579
確かに徒歩3分圏内の歓楽街だけは凄いよ地方は(笑)
外れるとオバケ屋敷。。
何もないし人も居ない(笑)
585(1): (家) 2018/09/07(金)13:44 ID:XUcVBJdU(16/19) AAS
>>582
定義も何も見た目と体感だろ
渋谷と八王子がデータ並べて争ってるか？
そういうことだ
586(2): (家) 2018/09/07(金)13:49 ID:XUcVBJdU(17/19) AAS
>>583
数値的には圧倒的に勝ってるその立川よりショボい横浜
数値がいかにあてにならないかは横浜人もよく知ってるくせにw
数値データが勝ってるから中国は日本より都会か？
徒歩3分www
関東から出たこと無いのはよくわかったw
上で仙台人が10分歩くと何も無いって言ってるけど、その何も無いところですら
横浜より栄えてるからな
587: (茸) 2018/09/07(金)13:59 ID:vu6EUe+p(9/9) AAS
>>586
「感想分」(笑)
乙
588: (庭) 2018/09/07(金)14:11 ID:H+z9XI7X(1) AAS
スレ伸びてると思ったらいつもの川崎土人が迷い込んでるだけか。
横浜にはそごう高島屋ジョイナスモアーズベイクォーターマルイスカイみなとみらいがあるからそれでいいんだよ。
ぐちゃぐちゃうるせーからNGポイッと
589: (オーストラリア) 2018/09/07(金)14:15 ID:r5nx5yd4(1) AAS
東京出身の人が横浜は都会と言っていた。
結論横浜は大都会
590(1): (禿) 2018/09/07(金)14:36 ID:2QBKa7jB(1) AAS
>>585
お前バカだろ？w
見た目と体感なら
見た目→みなとみらい
体感→中華街
で論破じゃないかw
みなとみらい
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
中華街
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
数字なら横浜駅→国内最大クラスの乗降者数、販売額数で論破w
591: (禿) 2018/09/07(金)14:44 ID:She67/k2(4/6) AAS
>>586
何かもう言ってる事が適当でメチャメチャだなw
立川なんて横浜駅以上に箱物ばかりで路面店が少ないこじんまりとした街じゃねえか。
アホかと思う。
592(2): (空) 2018/09/07(金)15:35 ID:Bf5rFzqV(1) AAS
確かに横浜駅周辺は地上の路面店の老舗やブランドが少ないからしょぼく見える
でも百貨店と商業ビルと地下街併せて横浜駅周辺が同等ならまだしもしょぼく見える大地方都市なんてあるの？
老舗ブランドは衰退気味とは言え関内や伊勢佐木町周辺や元町だからね
横浜駅周辺からみなとみらい関内伊勢佐木町周辺中華街元町までに相当する東京大阪以外の大都市って名古屋なの？
593: (神奈川県) 2018/09/07(金)15:55 ID:Ng3GLNto(1/2) AAS
エバ・マリア・パラレス
594: (神奈川県) 2018/09/07(金)17:19 ID:6LU9SWcj(1) AAS
いくら東京近いとはいえ昼間人口100以下になるのはちょっとなぁ。企業誘致して逆流入も増やしてほしい。満員電車も減るだろうし
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