[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part58 (955ﾚｽ)
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566: (大阪府) 2018/07/21(土)13:40 ID:2MNdkY3R(1/15) AAS
横浜市の小売市場 2兆1687億円
スズケン 2兆1240億円
豊田自動織機 2兆40億円
567(1): (大阪府) 2018/07/21(土)13:42 ID:2MNdkY3R(2/15) AAS
>>555
ん？そんな現象ないぞ
名古屋への進出が増えてるんでオフィスが足りなくて困ってるよ
名古屋のオフィスに「2022年問題」、不足感強まる
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
568(1): (大阪府) 2018/07/21(土)13:43 ID:2MNdkY3R(3/15) AAS
名古屋市の規制緩和が遅すぎるんだよ
そのせいでなかなかオフィスビル建てられない
河村市長がすべて悪い
569: (大阪府) 2018/07/21(土)13:45 ID:2MNdkY3R(4/15) AAS
>>559
逆だ
空が広いってのは最高の景観だよ
金持ちが一戸建てに住むのはどこの都市でも同じ
タワマンも高層階に住みたがるのは空が広いからだよ（眺望）
低層階だと日陰の時間が長かったり周囲のビルから監視されたり刑務所みたいなもの
570: (大阪府) 2018/07/21(土)13:47 ID:2MNdkY3R(5/15) AAS
>>556
＞中日ビル建て替え
高さ180〜200m相当
中日本社はナゴヤドームの隣りに移転
＞興和の丸栄本館、栄町ビル、ニューサカエビル
本館は6月30日閉店解体して2020年に暫定的なショッピングモールをオープン
栄町ビルとニューサカエビルの区画は東京ミッドタウンのような超高層ビルに建て替え(2000億円)
＞日本生命栄町ビル跡
大丸松坂屋が新店舗を出店する
＞サカエチカ
改装工事中(2019年完成)
＞久屋大通公園
北エリア(2万8500平米) ※三井不動産
：直線100mのスケート場を整備。5つの広場(1万平米)＋テラスを設け飲食店が入る施設
：2019年1月着工で2020年4月完成
テレビ塔エリア(2万5600平米) ※三井不動産
：テレビ塔近くにステージを設置し、トイレや駐輪場を増やす、電子看板を置く
：2020年9月完成
南エリア(6万平米以上) ※三菱地所
：バスターミナルをオアシス21に移転、温泉施設を作る、イベントエリアとして再整備
：2020年着工
外部ﾘﾝｸ:rickyiyoda.net
571: (大阪府) 2018/07/21(土)13:49 ID:2MNdkY3R(6/15) AAS
>>556
名鉄本館・近鉄パッセ・名鉄ヤング・レジャック・日生ビルを一体開発
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgcc.naver.jp
高さ180×長さ400m
2022年着工、2027年完成、建設費2000億円
事業主は名鉄・近鉄・三井不動産・日本生命
名鉄と近鉄はそれぞれ外資系ホテル
駅の改札も一本化して名鉄ホームは4面3線化、空港線ホームを新設する計画
それと2027年までに名鉄豊田線を複線化して急行を走らせる、名古屋駅-豊田駅が30分台
都市開発オタクならもうちょっと勉強した方がいい
572: (大阪府) 2018/07/21(土)13:50 ID:2MNdkY3R(7/15) AAS
名駅地下街９つ（１０万平米）
ダイナード、ユニモール、ゲートウォーク(旧テルミナ) ※リニューアル済み
メイチカ、ミヤコ地下街、ファッションワン、エスカ、サンロード ※順次工事
フードターミナルイートインストリート（近鉄名鉄連絡街） ※建て替えと同時に工事
笹島南地下街（笹島交差点からささしまライブまで600m延伸で動く歩道＋両サイドテナント）
この暑さを考えると地下街必須だろ？
笹島南地下街の建設GOサインだせよ河村市長、こいつのところで止まってる
地権者や事業者はまとまったのに河村市長が地上優先でサインしないんだよ
573: (大阪府) 2018/07/21(土)13:52 ID:2MNdkY3R(8/15) AAS
名古屋駅
JR東海
東海道本線・中央本線・関西本線 1〜13番線
東海道新幹線 14〜17番線
リニア中央新幹線 21〜24番線（2面4線工事中)
名古屋臨海高速鉄道
あおなみ線 1〜2番線
名古屋市営地下鉄
東山線 1〜2番線
桜通線 3〜4番線
名古屋鉄道
名古屋本線・犬山線・広見線・各務原線・津島線・尾西線・西尾線・豊川線・常滑線・空港線
1〜4番線(3面2線)→1〜6番線(駅ビル建替えで4面3線化）
近畿日本鉄道
普通・準急・急行・特急 1〜5番線
名古屋は政治が脚を引っ張ってるよ
名古屋人は慎重すぎる、いつも決断が２週遅い
大阪なんてアホばっかだからあっという間に決まるのに（将来の赤字とか考えてないっす）
574: (大阪府) 2018/07/21(土)13:57 ID:2MNdkY3R(9/15) AAS
名古屋はオフィスが足りなくて困ってる（空室率は2％まで下落）
名古屋地区のオフィスフロア面積は22年までに累計で18万3000平米が取り壊される（リニア＆老朽化）
一方で新規の供給は７万3000平米分にとどまり11万平米分のオフィスフロアが消失する
オフィス足りなくなるのが「2022年問題」だ
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
東京のデベは丸の内・東京駅・日本橋・渋谷など再開発で金がない
よって名古屋は地元財界で実績のあるJR東海やトヨタが動くしかないよ
2022年までに200m級を少なくとも１〜２本は供給すること
576: (大阪府) 2018/07/21(土)14:11 ID:2MNdkY3R(10/15) AAS
名駅地区の超高層ビル
JR東海、トヨタ、豊田通商、東和不動産、三菱地所、三井不動産、日本教育財団、日本郵政、＋名鉄
地元財界はあまり超高層建設に乗り気じゃないのわかるだろ？
実質東海とトヨタだけ。。。製造業中心の泣き所だな
豊田章男社長（東和不動産会長…豊田家の資産管理会社）にお願いするしかない
「名駅地区のオフィスが足りないので200m１本建ててください！」って
名駅なら300〜400億円もあれば高さ200m延床面積10〜20万平米を１本建てられる
問題は用地確保だがムサシ、アンドウみたいな立ち退かないバカ多いからな
577: (大阪府) 2018/07/21(土)14:12 ID:2MNdkY3R(11/15) AAS
>>575それな
自動車保有台数：1位愛知県
人口10万人あたりの交通事故死者数：36位愛知県
走ってる車の割りに事故少ない
578: (大阪府) 2018/07/21(土)14:14 ID:2MNdkY3R(12/15) AAS
東京の決断が速いのは
「いざとなったら国が助けてくれる 首都だもん みつを」
まあがんばれ名古屋！！！！！！応援してる
589: (大阪府) 2018/07/21(土)16:35 ID:2MNdkY3R(13/15) AAS
>>583
むしろ東京の工場がつぎつぎ閉鎖して愛知に移転してる
逆ストローが起きてるんだわ
小売サービス業（内需産業）中心に見てるとわからないよ
製造業（輸出産業）中心に見ないと
590: (大阪府) 2018/07/21(土)16:35 ID:2MNdkY3R(14/15) AAS
◆金城ふ頭をクルーズ船寄港地に
東海地方にさらに観光客を呼び込もうと、国土交通省の中部地方整備局は、
自動車の輸出拠点になっている名古屋港の金城ふ頭を整備し、
２０２２年度以降に大型のクルーズ船の寄港地としても活用したいとしています。
自動車の輸出拠点になっている、名古屋市港区にある名古屋港の金城ふ頭では、
国土交通省の中部地方整備局が、ふ頭をさらに有効に活用するための整備を進めています。
この一環で、中部地方整備局は、現在、ふ頭の中に点在する輸出用の自動車の保管場所を西側のエリアに集約し、
２０２２年度以降に東側のエリアを大型のクルーズ船の寄港地として活用したいとしています。
名古屋港に入るクルーズ船は、主に港の奥に位置するガーデンふ頭に着岸していますが、
高速道路が通る橋の下をくぐる必要があるため、大型のクルーズ船が入港できないケースもあるということです。
国土交通省によりますと、去年の国内でのクルーズ船の寄港回数は２７００回あまりと、
九州や沖縄を中心に増えて過去最高となりましたが、名古屋港へは３３回にとどまっており、
中部地方整備局は、金城ふ頭で大型のクルーズ船を受け入れやすくすることで、
より多くの入港につながることが期待されるとしています。
NHKニュース 2018年07月20日09時56分
外部ﾘﾝｸ[html]:www3.nhk.or.jp
591: (大阪府) 2018/07/21(土)16:38 ID:2MNdkY3R(15/15) AAS
カジノの布石かもしれないな
まずは停泊できる港湾整備をしないとね
空港島でもやってる
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