[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part105 (1002ﾚｽ)
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322(1): (やわらか銀行) 2018/06/28(木)09:49 ID:758vVNZd(1) AAS
ＪＲや阪急電鉄、阪神電鉄など６路線が乗り入れる神戸市・三宮中心部の再開発をめぐり、
久元喜造（ひさもときぞう）市長は、高層タワーマンションの建設を規制する方針を明らかにした。
各都市が住民の囲い込みに躍起となるなか、三宮の駅周辺には原則として居住エリアをつくらないという。
「神戸を大阪のベッドタウンにしない」と述べ、商業施設やオフィスを集める考えだ。
朝日新聞のインタビュー取材に応じた。三宮は複数の鉄道路線が集まるだけに大阪方面へ通勤・通学する
人たちも多く、駅周辺での「タワマン」のニーズは高いとされる。だが、市長は「駅前にタワマンを林立させて
人口を増やす政策はとらない」と語り、駅の周囲５００メートル程度には居住エリアをなるべくつくらないようにする。
投資目的のマンション売買を避けるとともに、あくまで商業施設の誘致などでにぎわいを生み出したい考えだ。
かりにマンションを中心部につくる場合は「居住部分の容積率に上限を設けたい」とした
361: (茸) 2018/06/28(木)19:01 ID:kZ7PF7kX(1) AAS
>>322
タワマンの建設を規制しただけでオフィスや商業の需要が生まれるわけでもないし今の神戸がそこまでオフィス需要があるとも思えない
これじゃ単に人口減少のスピードが加速するだけでは
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