[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part56 (1002ﾚｽ)
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677(2): (やわらか銀行) 2018/06/03(日)20:25 ID:LvD61Iua(2/2) AAS
>>664
でも大曽根は朝夕結構な利用者がいるんだよな
どこへ向かってるのかよくわからないが、確かJR名鉄地下鉄ゆとり合わせると千種駅よりも乗降人員数多くなかったっけ？
名鉄はここ10年で2万人台から3万人台に激増してるみたいだしさ
678(1): (庭) 2018/06/03(日)20:52 ID:bNi7vsV8(1/5) AAS
>>677
大曽根は中央線が強いよ。名古屋圏唯一の10両編成だからね。その分輸送量も半端ない
各沿線のベッドタウンから来た時、大曽根は最初のターミナルに当たるから乗り換える人も多いし
685: (愛知県) 2018/06/03(日)21:16 ID:p7b1EX+q(5/9) AAS
>>677
大曽根駅 2016年乗車数（降車不含）
jr 30686
名鉄 16720（栄町：20345）
地下鉄 19533
ゆとり 4401
千種駅 同上
jr 28701
地下鉄 26140
千種に関してはjrはやっぱり地下鉄との乗り換え客が多そうだね
実際jrと地下鉄の連絡通路はかなり混みあってるし
大曽根はドームや三菱電機の需要もあるんだろうけど、結構旅客の移動は複雑そうだ
瀬戸線沿線は宅地化が進んでいるから大曽根の利用者は増え続けるだろうね
大曽根はポテンシャル自体は高いんだが、いかんせん再開発が・・・
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