[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part56 (1002ﾚｽ)
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168: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/05/29(火)05:20 ID:xIbMVCGO(1) AAS
黄色人種大運動会…(笑)
169: (愛知県) 2018/05/29(火)05:33 ID:DfNqTXi3(1) AAS
名古屋はシアトルを目指せ
170: (庭) 2018/05/29(火)06:05 ID:RSUBqav1(4/4) AAS
他都市のスレを荒らしてるのは、名古屋の人間に成り済ました大阪人の仕業だろう。
171: (茸) 2018/05/29(火)06:19 ID:reb6Nubt(1) AAS
名古屋は日本の恥部
172: (dion軍) 2018/05/29(火)06:26 ID:7V7Lfj/n(1/6) AAS
みゃごやは
工場あるだけの田舎
つまらない人生
173: (茸) 2018/05/29(火)06:51 ID:NLFAMnRK(1) AAS
トヨタの工場が自慢の名古屋ww
名古屋市じゃないけどね。
観光資源も無く飯しマズでは中国人観光客でもスルーするわなっ！
174: (dion軍) 2018/05/29(火)07:07 ID:7V7Lfj/n(2/6) AAS
ブスが多いから整形
朝鮮人みたい
175: (dion軍) 2018/05/29(火)07:13 ID:7V7Lfj/n(3/6) AAS
名古屋飯なんて工場飯
ハイカロリーで下品
176(2): (SB-iPhone) 2018/05/29(火)07:48 ID:SZ6yuLBB(1/3) AAS
リニアで発狂w
国会議員の靴舐めて泣きついた情けない
奴らはどこの奴だったかな？w
リニアいらねえんじゃなかったのか？w
177: (茸) 2018/05/29(火)08:28 ID:uZRWOChh(1/5) AAS
>>176
阪在者の虚勢
178: (dion軍) 2018/05/29(火)08:30 ID:/bon9C7e(1/20) AAS
みゃごやは
工場あるだけの田舎だがや
つまらない人生だがや
みゅやーみゃー
179(2): (やわらか銀行) 2018/05/29(火)08:38 ID:kjHTnbs7(1/3) AAS
大阪土人のバカはインバウンドのお蔭で地価が上昇したとか、府内GDPが増えたとか、
インバウンド自慢を必死でしているが、
それって、文系の生徒が理系の生徒に「俺は世界史や日本史ができるぞ」と自慢するようなもの。
理系の学生にとっては、「はぁ？お前は物理や数学ができないから文転したんだろ。」という感じ。
産業都市としてやっていけなくなったのでIR、万博、USJ、インバウンドと観光地化を目指しているが、
これは文転と同じ。
文転は容易だが理転は難しい。
同じく、産業都市から観光地化は容易だが、一旦観光地になってしまったら産業都市にはもうなれない。
180: (やわらか銀行) 2018/05/29(火)08:41 ID:kjHTnbs7(2/3) AAS
>>176
発狂してるのは関西だろ（大笑）
お前、ニュース見たことないのか。
京都は、商工会議所を始め京都財界が今頃京都にリニアの駅を作れと発狂し、
大阪は、予算も無いのに、リニアの品川・名古屋間と名古屋・大阪間の同時開通しろと発狂している。
どこをリニアの駅にするかすら明確に決まってないのに。ほんと大阪は狂人だわ。狂人からは常人が狂人に見えるってホントだなｗｗｗｗｗｗｗ
181: (やわらか銀行) 2018/05/29(火)08:53 ID:AOphI2IF(2/8) AAS
>>179
17年近畿輸出額、10年ぶり高水準 液晶パネル伸びる
2018/1/24
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
近畿の輸出額、４月は1.4兆円 ２カ月連続増
2018/5/21
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
>
４月としては2008年以来、10年ぶりに過去最高を更新した。
182: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/05/29(火)09:39 ID:jfFrkO0s(1) AAS
東海豪雨難民が怒りの連投をしててワロタ…(笑)
183: (dion軍) 2018/05/29(火)09:39 ID:7V7Lfj/n(4/6) AAS
名古屋土人は低学歴だな
旧帝大なら
数学でも文系も理系も同じ共通問題が
３割か４割ある、
低学歴って掲示板でもわかるなあ
184(1): (dion軍) 2018/05/29(火)09:42 ID:7V7Lfj/n(5/6) AAS
東海の産業って
安い土地、安い高卒労働力という
中国みたいな低付加価値工場
evになれば名古屋企業の４割は倒産
185: (SB-iPhone) 2018/05/29(火)09:55 ID:SZ6yuLBB(2/3) AAS
>>184
キチガイのウンコ野郎は毎日毎日粘着だな
186(1): (茸) 2018/05/29(火)12:29 ID:uZRWOChh(2/5) AAS
パナソニックと名古屋のベンチャー、車載システム開発で提携
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.sankeibiz.jp
名古屋のベンチャー企業に頼らざるをえないパナソニックw
大阪にはまともなベンチャー企業がありませんwww
脱大阪www
187: (東京都) 2018/05/29(火)12:30 ID:s6TCG7Zn(1) AAS
>>179
例えが下手くそ
文転というより理系科目優秀だけど世界史や日本史も出来るようになった
188: (やわらか銀行) 2018/05/29(火)12:45 ID:AOphI2IF(3/8) AAS
2018.5.17 08:15
パナソニックが超小型ＥＶ市場へ…中国で展開後、日本でも
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
長年テスラと組んでるからノウハウもあるし、
パナはいつでもＥＶ作れるだろうな・・・
189: (dion軍) 2018/05/29(火)12:56 ID:/bon9C7e(2/20) AAS
愛知のアホ自動車メーカー
電機モーターもバッテリーも内製できない
買って組み立てるだけの、組み立てや
EVになると耐熱温度が下がるから、部品も3Dプリンターでできる
名古屋企業の4割は倒産目前ｗｗ
ザマー
190: (dion軍) 2018/05/29(火)12:58 ID:/bon9C7e(3/20) AAS
年間出荷額の２０％が消える−。ガソリンエンジン車がモーター
で動くＥＶに変わると、部品が大幅に減り、メーカーの売り
上げダウンは避けられない。
今ある製品の大半はＥＶには不要。もし全ての新車がＥＶになったら、
売り上げの七割は吹っ飛ぶ。大市場の中国でＥＶ重視の流れが
強まっていることが気がかりだ。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.chunichi.co.jp
191: (dion軍) 2018/05/29(火)13:00 ID:/bon9C7e(4/20) AAS
ＥＶは、エネルギーをためた蓄電池からエンジンに代わるモータ
ーに電気を流し、車軸を動かす仕組み。変速機はなく、アクセ
ルペダルに連動した制御装置で流れる電気の量を変え、速度
を調節する。ＥＶが普及すると、自動車の基幹部品が様変わりし、
その主役に異業種の電機関連企業が躍り出ることになる。
国内ではモーターで、日本電産（京都市）や安川電機（北九州市）
、日立製作所などが主要プレーヤーになりそう。エネルギーをため
る蓄電池はパナソニックや、ＮＥＣと日産自動車の合弁会社オー
トモーティブエナジーサプライ（神奈川県座間市）、ＧＳユアサ
（京都市）などが注目される。
愛知企業の4割は、倒産
192: (dion軍) 2018/05/29(火)13:01 ID:/bon9C7e(5/20) AAS
エンジンに欠かせない点火プラグの世界シェアが四割を占める日本特殊陶業（同
EVび点火プラグは不要
193: (やわらか銀行) 2018/05/29(火)13:02 ID:AOphI2IF(4/8) AAS
>>186
パナの下請けになるの確実ですやん・・・
パナソニックの車載事業が世界トップ10入りへ、2021年度に売上高2.5兆円
2017年06月01日
外部ﾘﾝｸ[html]:monoist.atmarkit.co.jp
同カンパニーが扱う車載事業の売上高が2018年度に2兆円を達成することがほぼ確実で、
2021年度には売上高2兆5000億円を達成し自動車部品メーカートップ10入りに挑戦するという。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:image.itmedia.co.jp
194(1): (やわらか銀行) 2018/05/29(火)13:17 ID:AOphI2IF(5/8) AAS
＞
パナソニックが出資して関係を強化し、ドライバーの支援システムなどにも協力分野を広げることにした。
出資額は非公表。
要は、「買収」ですわ。
195: (dion軍) 2018/05/29(火)13:27 ID:7V7Lfj/n(6/6) AAS
みゃみゃ
電気自動車に
点火プラグっている？
196: (中部地方) 2018/05/29(火)13:32 ID:K95/8K1S(1) AAS
＞大阪市、神戸市は「勤労者世帯可処分所得」や「自殺死亡者数」の順位が低く、北九州市は「選挙投票率」や「財政健全度」の順位が低くなっている。
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
197: (奈良県) 2018/05/29(火)13:36 ID:NYRCRvo0(1/4) AAS
名古屋は退屈でつまらない街だけではなく嫌な感じがする街
198: (奈良県) 2018/05/29(火)13:38 ID:NYRCRvo0(2/4) AAS
名古屋人なんて明治いぜんはほぼ土人みたいなもので礼儀作法とかの素養もなくしかも勉強とかではなく頭が悪い
199: (奈良県) 2018/05/29(火)13:40 ID:NYRCRvo0(3/4) AAS
ガサツで顔がでかくてチビで不細工が多いのは何故だろう？
200: (奈良県) 2018/05/29(火)13:41 ID:NYRCRvo0(4/4) AAS
意味もなく大阪に対抗意識が強いが月とすっぽん
201: (dion軍) 2018/05/29(火)14:57 ID:/bon9C7e(6/20) AAS
みゃみゃ、
名古屋土人フルボッコ
202: (東京都) 2018/05/29(火)15:05 ID:1ApcHAfX(1/2) AAS
河村がエレベーターの設置で辞職も言い始めたｗ
さすが名古屋ｗ
203: (愛知県) 2018/05/29(火)15:59 ID:CiAb15KO(1) AAS
>>194
アンチのNGが多過ぎて流れが分からんが
大阪見捨てて本社東京移したパナがどつしたって？
しかし笑うよな
大阪じゃビジネスにならないから東京へ行きますってはっきりトップが言うんだもんなw
大阪には未来が無いってことだからなww
204(1): (dion軍) 2018/05/29(火)16:09 ID:/bon9C7e(7/20) AAS
じゃトヨタは東京本社があるのは、名古屋を見捨てたことになるのか？
パナの社内カンパニーの一つのことを全体のように言うのは
低学歴工場労働者ならではの特徴
つーか、
名古屋採用の産経記者は大阪勤務になって大阪ディスり記事を書いただけ
205: (dion軍) 2018/05/29(火)16:12 ID:/bon9C7e(8/20) AAS
名古屋の乞食工場労働者はビジネス誌読んでないみたいだな
パナソニックコネクティッドソリューションは
読売テレビの本社を一棟借りするんだよ
準キー局の本社を一棟借りして、放送設備の実験開発、ショールームにする予定
206: (三重県) 2018/05/29(火)16:13 ID:hFWfSe9a(1) AAS
大阪を嫌っても関西には京都がある。
海外での京都の知名度って大阪より上、もちろん名古屋の上。
207: (dion軍) 2018/05/29(火)16:16 ID:/bon9C7e(9/20) AAS
三菱ＵＦＪモルガン・スタンレー証券が投資家向けに発表したリポート。
ＥＶシフトが進むと受注が３割減少する可能性
EVになれば、エンジンもいらない
バルブもいらない、排気パイプもいらない
点火プラグもいらない
名古屋企業はどうするんだ？
名古屋企業の4割は倒産ザマー
208(1): (dion軍) 2018/05/29(火)16:20 ID:/bon9C7e(10/20) AAS
三菱自動車は20日、水島製作所（岡山県倉敷市）で小型多目的スポーツ車
（ＳＵＶ）「ＲＶＲ」の移管を記念する式典を開いた。
岡崎製作所（愛知県岡崎市）から2018年春までに全量を移す。
三菱自は今後、水島を電動車戦略を担う拠点に育てる考えだ。
もう愛知から自動車メーカーも逃げ出しているｗｗ
209: (dion軍) 2018/05/29(火)16:22 ID:/bon9C7e(11/20) AAS
水島は世界に先駆けた量産ＥＶの「アイ・ミーブ」を生産。
電動化のノウハウを備えた「ＥＶ城下町」を形成
210: (SB-iPhone) 2018/05/29(火)16:22 ID:SZ6yuLBB(3/3) AAS
>>208
だから死ねよキチガイ
お前がコミュ障でボッチで
ブサイク童貞だからって八つ当たりすんな
211: (dion軍) 2018/05/29(火)16:23 ID:/bon9C7e(12/20) AAS
みゃみゃ工場労働者が火病
朝鮮人みたい
日経新聞のコピペに火病ｗｗ
冷静になったら
味噌土人
212: (dion軍) 2018/05/29(火)16:24 ID:/bon9C7e(13/20) AAS
おめーら愛知のニートだろうが
親は部品工場の工場労働者だろ
数年後には失業、一家離散ｗｗ
ザマー
213: (dion軍) 2018/05/29(火)16:26 ID:/bon9C7e(14/20) AAS
愛知にはEV工場は作らない
なぜなら、愛知の部品工場は倒産する
そうなるとEV工場が襲われる可能性があるからな
214: (dion軍) 2018/05/29(火)16:28 ID:/bon9C7e(15/20) AAS
2017年8月6日 - フランスに続いて英国がガソリン車の販売禁止を
打ち出したことで、欧州のEV（電気自動車）シフトが急速に進み始めました。
中国も事実上のEVシフトを決め、米国でもEV 化の流れはほぼ確実といわれています。
欧州 中国 米国 すべてEVシフトする
愛知の部品メーカーは倒産するだけ
ザマー
215: (dion軍) 2018/05/29(火)16:30 ID:/bon9C7e(16/20) AAS
中国自動車メーカー 幹部
「自動車がすべて電気自動車に行く。ハイブリッドではありません。」
愛知の部品工場は倒産ｗｗｗ
216: (dion軍) 2018/05/29(火)16:31 ID:/bon9C7e(17/20) AAS
部品メーカー
「本格的に動かないと、もう波に乗れない。危機感しかない。」
日本に住む私たちにはまだ実感が湧きませんが、世界は今、電気自動車をめぐって大きく動いています。
217: (dion軍) 2018/05/29(火)16:31 ID:/bon9C7e(18/20) AAS
ガソリン車禁止も！？ 欧州の“ＥＶシフト”
２０２５年までにすべての車を電気自動車に切り替えることを掲げた国があります。北欧・ノルウェーです。
218: (dion軍) 2018/05/29(火)16:33 ID:/bon9C7e(19/20) AAS
トヨタは、電気自動車の時代はまだ先だとしてハイブリッド車に力を入れてきま
したが、先月、マツダなどと新会社を設立し、電気自動車の開発を進めると発表
しました。
ホンダはこれまで一般には電気自動車を販売していませんが、今月（１０月）
、電気自動車の生産技術を確立するため、生産体制を見直すことを発表しました。
このように、大手メーカーがＥＶシフトに徐々に動きだす中、
下請けの部品メーカーを中心に５５０万人の雇用を抱える自動車産業が揺れています。
下請けの部品メーカーを中心に５５０万人の雇用を抱える自動車産業が揺れています。
下請けの部品メーカーを中心に５５０万人の雇用を抱える自動車産業が揺れています。
下請けの部品メーカーを中心に５５０万人の雇用を抱える自動車産業が揺れています。
219: (dion軍) 2018/05/29(火)16:35 ID:/bon9C7e(20/20) AAS
ＥＶシフトが進むことに日本の部品メーカーが危機感を募らせるのに
は理由があります。自動車のエンジンは７，０００点の部品から成り立
っています。これが電気自動車ではモーターに置き換わり
、エンジンは不要になるため、
下請けメーカーは仕事を失いかねないのです。
下請けメーカーは仕事を失いかねないのです
下請けメーカーは仕事を失いかねないのです
下請けメーカーは仕事を失いかねないのです
今さらEV部品なんて開発しても最後発だろ
間に合わない
倒産するだけ
220(2): (茸) 2018/05/29(火)17:13 ID:uZRWOChh(3/5) AAS
大阪が嫉妬するのもわかる。
不便な大阪にはこんな贅沢な環境皆無だからな。
パナソニックも愛知頼み。
トヨタ、3000億円投じ新試験場 電動車大量開発に備え
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
トヨタ自動車は新たな試験場を愛知県に設ける。11種類のテストコースに研究開発棟も備え、総投資額は3000億円規模となる見込み。
トヨタはハイブリッド車（ＨＶ）や電気自動車（ＥＶ）など電動車では全方位の開発を進めており、30年までに年間550万台以上売る目標を掲げる。
各国の環境規制に対応する電動車の大量投入に備え、開発効率化のための大型投資に踏み切る。
新試験場は愛知県の豊田市と岡崎市の境の山間部にあり、東京ドーム139個分にあたる約650ヘクタールの広大な土地に設ける。愛知県が造成する土地の引き渡しを受けて建設する。19年から順次稼働し、23年に本格稼働する予定だ。
トヨタの寺師茂樹副社長は19日、愛知県豊田市で開かれた拠点用地の引き渡し式で「将来のクルマ社会に向けた研究開発の加速にこの地が貢献してくるものと確信している」と話した。
世界の特殊な道路を再現した11種類のテストコースを整備する計画。
19年にも稼働するコースはドイツの有名なサーキット「ニュルブルクリンク」なども参考にして山岳路を模した。
全長5.3キロメートルのコースは高低差が約75メートルで、多数のカーブが設けられている。
過酷な環境下で操縦安定性やブレーキ性能などをテストするためだ。
このほか研究開発棟なども建設し、豊田市にある本社などから技術者などが移転する。
本格稼働当初は3200〜3300人が新施設で働き、将来は3850人に増やす。
221: (東京都) 2018/05/29(火)17:26 ID:1ApcHAfX(2/2) AAS
>>204
JR東海の本社はもう東京みたいなものだけどね
リニア関係であっちにシフトしてる
222: (やわらか銀行) 2018/05/29(火)17:36 ID:AOphI2IF(6/8) AAS
運輸収入の９２％を品川に握られててワロタｗ
本社は品川だろ、これ。
外部ﾘﾝｸ[html]:dot.asahi.com
223(2): (愛知県) 2018/05/29(火)17:46 ID:B85XX7ci(1) AAS
なぜ東海の三重が関西をフォローして
京都を持ち上げてるのか分からんw
こういうのをバカというw
224: (やわらか銀行) 2018/05/29(火)17:57 ID:AOphI2IF(7/8) AAS
>>220
ＥＶのノウハウもガッポガッポ入ってくる。
テスラが傾いたらパナが主導権握って、一気に自動車メーカーだな。
2018年5月10日
米テスラの中国生産検討、パナソニック社長「一緒にやりたい」
外部ﾘﾝｸ:jp.reuters.com
225: (チベット自治区) 2018/05/29(火)18:04 ID:CQR4xzar(1/2) AAS
ここの（dion軍）はやり手
226: (チベット自治区) 2018/05/29(火)18:10 ID:CQR4xzar(2/2) AAS
>>223
地理的にはそうかもしれんが、
三重県人の気持ちは・・。
三重県は中部か近畿かアンケート調査
近畿地方に住む人からの調査結果
三重県は中部だと思う→66.7%
三重県は近畿だと思う→33.7%
結論 近畿人は謙遜心がある
中部地方に住む人からの調査
三重県は中部だと思う→59.3%
三重県は近畿だと思う→40.7%
結論 三重名物を名古屋めしとして
売るだけのことはある
三重県に住む人からのアンケート調査
三重県は中部地方だと思う→53.3%
三重県は近畿地方だと思う→46.7%
結論 中部地方や近畿地方に住む人の
結果と違い、ほぼ半々の結果
外部ﾘﾝｸ[html]:j-town.net
227: (東京都) 2018/05/29(火)18:24 ID:BHG80aLB(1) AAS
リニアの輸送力って大したことないだろ?
リニアって一部の金持ちだけで庶民は新幹線、ドケチ名古屋人は高速バスだろ?
228(2): (愛知県) 2018/05/29(火)18:26 ID:ujQQ1JUj(1/3) AAS
現実知らなすぎ
四日市名古屋急行で34分です（大阪は２時間３０分)
それより近いのがナガシマがある桑名２５分
229: (三重県) 2018/05/29(火)18:40 ID:86o6Vy1I(1/3) AAS
AA省
230(1): (茸) 2018/05/29(火)18:59 ID:5paRwjhx(1/2) AAS
>>223
三重は名古屋と一緒の括りにされるのが恥ずかしいんだよ！
近鉄繋がりで関西に入れて欲しい。
紀伊半島なんだから名古屋と一緒にせんといてやー！
ってか！
231: (大阪府) 2018/05/29(火)19:12 ID:kI/FuwLv(1) AAS
>>228
えっ、桑名って名古屋駅から電車で25分かかるの？
なんか、すぐ隣同士みたいなイメージだったから、10分かそこいらと思っててちょっとびっくり
新快速だと、梅田から三宮まで22分だし
232: (愛知県) 2018/05/29(火)19:18 ID:ujQQ1JUj(2/3) AAS
尾張の弥富から桑名が１０分だな
233: (愛知県) 2018/05/29(火)19:20 ID:ujQQ1JUj(3/3) AAS
名古屋からまず蟹江やら弥富って尾張内を通る
234: (茸) 2018/05/29(火)19:35 ID:uZRWOChh(4/5) AAS
もしリニアのJR東海が東京の会社だったら中央リニアというだけあって中央線と同様に東京駅と新宿駅に接続させるだろうね。
大阪にしても大阪のことを考えたらリニアは南回りのルートだし悲願の梅田(大阪駅)に接続させるだろう。
しかし現実は新宿なんて無縁で橋本(笑)と品川止まり。
大阪も相変わらず欠陥ターミナルの新大阪への接続。
リニアでハブターミナルに接続するのは名古屋駅だけなんだよな。まさに名古屋中信主義。
東海道新幹線と中央リニアは名古屋のためにあるのがよくわかる。
名古屋駅ハブターミナルが関東と関西をスポークする。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:prt.iza.ne.jp
235: (やわらか銀行) 2018/05/29(火)19:42 ID:AOphI2IF(8/8) AAS
二面四線の名古屋は
ハブでもターミナルでもない。
阪急や南海、新大阪のような五面、六面のターミナルが無いから分からないんだろう。
236: (禿) 2018/05/29(火)19:43 ID:fHyMnI7H(1) AAS
>>230
せんといてやー！じゃなくて「〜しやんといて」みたいな言い方するよね三重県民
237(1): (愛知県) 2018/05/29(火)19:44 ID:nqte+nEH(1/2) AAS
大須で名人戦やってるね
238(1): (茸) 2018/05/29(火)19:46 ID:uZRWOChh(5/5) AAS
名鉄と近鉄という二大私鉄のターミナルが名駅で隣接し、これから一つの巨大ターミナルに一体化されるって凄いことだよね。
日本で唯一無二の巨大な私鉄ハブターミナルとなる。
さらにこの巨大な駅ビルは400メートルと横長で道路跨いでささしまライブまで繋がる。
既に名古屋駅は新幹線と近鉄で南北の大阪をスポーク化させてるし、関西のハブ機能まで備わってしまう。
そりゃ大阪が嫉妬するわけだw
今さら焦って新大阪ハブ(笑)なんて絵に描いた餅でオナニーするしかないのが悲しいw
239(1): (やわらか銀行) 2018/05/29(火)19:49 ID:kjHTnbs7(3/3) AAS
>>237
大阪スレで名古屋祭りやってる。
ほんと、大阪人ってバカだな（笑）
240(1): (広西チワン族自治区) 2018/05/29(火)19:54 ID:0FMHYLZw(1) AAS
>>228
名古屋駅までは近いけど
三河や豊田までは遠くなるよ
例えば瀬戸市なら
三交バス→近鉄→地下鉄→瀬戸線→名鉄バス
４回乗り換えになる
241: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/05/29(火)19:59 ID:XhiXIJ2c(1) AAS
238 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] :2018/05/29(火) 19:46:11.81
ID:uZRWOChh
↑
此の愛知犬とかもろにコミュニケーション
障碍者やもんね…（笑）
242: (庭) 2018/05/29(火)20:01 ID:hU5WV5ZD(1) AAS
名古屋志向って岐阜、三重北部くらいだよな
影響力ショボすぎ
243: (庭) 2018/05/29(火)20:30 ID:sfja0A0y(1) AAS
>>239
大阪人は名古屋の事を片時も忘れられないみたいだからねｗ
244(1): (茸) 2018/05/29(火)20:40 ID:5paRwjhx(2/2) AAS
できたら、岐阜や三重も名古屋とはかかわり合いたく無いだろうな！
観光を見たら、完全に岐阜や三重の方が格上だし。
名古屋とか愛知県とかショボすぎ！
245: (茸) 2018/05/29(火)21:00 ID:3FzL22le(1) AAS
>>220
それでも安月給の味噌
１人当たり雇用者報酬（2014）
1 東京 632万円
2 大阪 543万円
3 神奈川 507万円
4 栃木 485万円
5 奈良 474万円
6 愛知 473万円
7 千葉 465万円
8 埼玉 462万円
9 長野 462万円
10 兵庫 461万円
１人当たり個人預金（万円）2014
1 東京 700万円
2 大阪 420万円
3 徳島 409万円
4 奈良 373万円
5 香川 368万円
7 神奈川334万円
14 愛知 294万円
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.nikko-research.co.jp
246: (やわらか銀行) 2018/05/29(火)21:03 ID:F8k0y4MG(1) AAS
>>240
実際に行ったことあるが、そんなに遠回りしなくても近鉄→地下鉄→瀬戸線か快速みえ→中央線→愛環でたどり着けるわな
百姓一揆が起こるような未開の地に行くわけでもあるまいし
247(1): (茸) 2018/05/29(火)21:52 ID:Wx7JiT13(1) AAS
好き好んで名古屋に住んでるんじゃねえよ
248(1): (愛知県) 2018/05/29(火)21:53 ID:nqte+nEH(2/2) AAS
「シックスパッド」のＭＴＧ、７月にマザーズ上場 時価総額2000億円超
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
今年の新規株式公開（ＩＰＯ）では６月に上場するフリーマーケットアプリのメルカリ（東京・港、最大3600億円）に次ぐ大型案件となる。
企業価値が推定10億ドル（約1100億円）を超える未上場企業は「ユニコーン（一角獣）」と呼ばれ、日本ではまだ少ない。
マザーズの上場企業の時価総額は首位がミクシィ（約2800億円）、２位がサイバーダイン（約2000億円）だが、メルカリやＭＴＧの上場で顔ぶれが変わりそうだ。
中部企業の大型上場を見るとコメダホールディングスは16年の上場時の時価総額が800億円強、メニコンも15年に上場した際は500億円弱だった。
MTGすごいじゃん
249: (三重県) 2018/05/29(火)21:54 ID:86o6Vy1I(2/3) AAS
愛知・岐阜・三重の3県だけで九州7県に匹敵する南北距離と人口、九州を越えるGDPがある
250: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/05/29(火)21:55 ID:RJ5VL7PC(1/2) AAS
ボーナスステージの雑魚キャラの
愛知犬が一々絡んで来て正直ウザい…（笑）
251: (やわらか銀行) 2018/05/29(火)22:02 ID:/zMtgJMP(1) AAS
Global Power City indexの2017年度版なんて
日本からは東京大阪福岡が日本の三大都市として
選出されて、名古屋なんて見向きもされてないんだよ
もう世界中の人々が福岡＞＞＞名古屋だって
認識してるから、諦めた方がいいんじゃないの？
名古屋みたいな田舎者は福岡をライバルだと
思ってるようだが、福岡は名古屋みたいな
地方都市なんて、正直、相手にしてないよ
福岡は世界を見据えてるんだから
画像ﾘﾝｸ[png]:japan-product.com
252: (三重県) 2018/05/29(火)22:06 ID:86o6Vy1I(3/3) AAS
名古屋を中心に広大な濃尾平野が広がり、
北は標高3000メートル級の豪雪地帯から南はリアス海岸の広がる豪雨地帯まで揃っている東海3県美しすぎ
画像ﾘﾝｸ[png]:light.dotup.org
画像ﾘﾝｸ[png]:static.wixstatic.com
253: (やわらか銀行) 2018/05/29(火)22:16 ID:sAwalyLf(1) AAS
Global Power City indexの2017年度版なんて
日本からは東京大阪福岡が日本の三大都市として
選出されて、名古屋なんて見向きもされてないんだよ
もう世界中の人々が福岡＞＞＞名古屋だって
認識してるから、諦めた方がいいんじゃないの？
名古屋みたいな田舎者は福岡を勝手にライバルだと
思ってるようだが、福岡は名古屋みたいな
掃き溜めの地方都市なんて端から相手にしてないよ
福岡は世界を見据えてるんだから
画像ﾘﾝｸ[png]:japan-product.com
254: (茸) 2018/05/29(火)22:18 ID:z8ABlmSD(1) AAS
味噌www
女「田舎なんかきらーい。東京圏に住みたい」愛知の若い女性、東京圏にどんどん移住 [無断転載禁止]?2ch.net
2chｽﾚ:news
愛知県「若い女性が全然足りない…。住みやすいから愛知に来て」?2ch.net
2chｽﾚ:news
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
255: (愛知県) 2018/05/29(火)22:29 ID:mp4LCzmU(1) AAS
>>244>>247
この友達いない大阪人は一人で何やってんだ？
256: (茸) 2018/05/29(火)22:50 ID:rJkR6opN(1) AAS
名古屋は退屈でつまらない街
257: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/05/29(火)22:52 ID:RJ5VL7PC(2/2) AAS
たったの一度でも日本の首都に
成ってから大阪に絡んで来てね…（笑）
258: (茸) 2018/05/29(火)23:08 ID:pYakrcOm(1) AAS
名古屋の大阪への妬みはホンと困ったものだな
259: (庭) 2018/05/29(火)23:23 ID:yOD8vqRC(1) AAS
外国人観光客は正直
名古屋は全然取り込めてないもんな
260: (茸) 2018/05/29(火)23:37 ID:jx8EY3Yu(1) AAS
観光とかは口コミと評判で決まるから名古屋がいかにつまらない街なのかが分かる
261: (茸) 2018/05/30(水)02:46 ID:cLrrHBRB(1/6) AAS
中国人のクチコミ
名古屋は詰まらんアル
名古屋に行くのは時間の無駄アルね
名古屋に行って損したアル
262: (広西チワン族自治区) 2018/05/30(水)06:07 ID:XynXWiAI(1/6) AAS
交差点で呆然としている観光客さんいるもんな
そんなにつまらんのかな
>伏見交差点
263: (広西チワン族自治区) 2018/05/30(水)07:06 ID:XynXWiAI(2/6) AAS
伏見通りはけっこう幅広いから ハイウェイと間違えたかも
なぜまちのどのまなかにハイウェイがー ！
となってるかも
264: (東京都) 2018/05/30(水)07:54 ID:+iXPF6N/(1) AAS
ついに名古屋は静岡以下に・・・
■『椎名林檎（生）林檎博’18 −不惑の余裕−』
10月20日（土）：静岡・エコパアリーナ
10月21日（日）：静岡・エコパアリーナ
11月2日（金）：大阪・大阪城ホール
11月3日（土・祝）：大阪・大阪城ホール
11月22日（木）：埼玉・さいたまスーパーアリーナ
11月24日（土）：埼玉・さいたまスーパーアリーナ
11月25日（日）：埼玉・さいたまスーパーアリーナ
11月30日（金）：福岡・マリンメッセ福岡
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
265: (dion軍) 2018/05/30(水)08:20 ID:iaqsYJXT(1/31) AAS
また名小屋飛ばしか？ｗｗ
つまらん工場街だな
266: (愛知県) 2018/05/30(水)08:39 ID:HNBL5bjK(1) AAS
今日も（東京都）（茸）が名古屋に怯えて発狂か
ご苦労なこったw
267: (dion軍) 2018/05/30(水)09:00 ID:iaqsYJXT(2/31) AAS
名小屋で、工場とイオンの往復だけのつまらない人生を40年も送るって
まじ「怯える」なあｗｗ
268: (dion軍) 2018/05/30(水)09:01 ID:iaqsYJXT(3/31) AAS
しかもあと数年でEVシフトになって
名小屋企業の4割は倒産ｗｗ
なんのため、工場とイオンの往復というつまらん人生を何十年も送ってきたのか？
倒産したら退職金もでないだろｗｗ
269: (やわらか銀行) 2018/05/30(水)09:02 ID:HM55DE+f(1) AAS
各大阪関連スレで名古屋祭りを行い、
各名古屋スレで名古屋煽りをしまくる大阪人。
名古屋スレで名古屋人より多いのが大阪人らしいが、
そんなに名古屋が気になるかね（大笑）
270: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/05/30(水)09:26 ID:37JLAjEh(1) AAS
東海豪雨難民をおちょくるのは愉悦至極...（笑）
271: (dion軍) 2018/05/30(水)10:06 ID:iaqsYJXT(4/31) AAS
おいおい、いろんなスレに
コピペ貼りまくったのは味噌土人
自分のやったことは棚にあげて、他人を批判
陰湿味噌土人だな
いじめ無法地帯の名古屋
そりゃ、頭おかしいってグーグルにサジェスチョンされるわな
272: (dion軍) 2018/05/30(水)10:08 ID:iaqsYJXT(5/31) AAS
愛知の人口増えたっても、田舎の低学歴期間工と外国人が増えて
若い女性は愛知から出ていく
名古屋って本当につまらん理由
ドケチすぎて、工場と労働者とイオンしかないｗｗ
273: (dion軍) 2018/05/30(水)10:10 ID:iaqsYJXT(6/31) AAS
愛知に生まれたら、40年も工場とイオンの往復につまらん人生か
ニートになるしかない
どちらの人生もつまらん糞人生
で、自動車メーカーが利益あげたからって住民にはメリットない
それが自慢？
頭おかしいだろｗｗ
274: (庭) 2018/05/30(水)10:10 ID:aiJrObKX(1/20) AAS
前までは東京に噛み付いてたのに名古屋から目を離せなくなってる辺り、凋落を証明してしまってるんだよな
東京も最近は大阪に対して関心持ってないどころか、「大阪？独特の文化があっていいよね」って感じで余裕があり、もはや東京からしたら格下の地方という感じ
悲しいもんだ
275: (dion軍) 2018/05/30(水)10:19 ID:iaqsYJXT(7/31) AAS
はあ？
味噌土人の誹謗中傷に対して反論するのは正当なこと
余裕とか関係ないし
関西3空港5000万人、せんとりゃー1000万人
5倍の差がある
関西では、東京をスルーして
世界と直結しているんだよ
いつまでも東京東京と言うのは味噌土人のような田舎者だよ
276: (dion軍) 2018/05/30(水)10:19 ID:iaqsYJXT(8/31) AAS
例えばノーベル賞の山中教授は
関西と外国だけで研究、東京で研究はしていない
277(1): (dion軍) 2018/05/30(水)10:21 ID:iaqsYJXT(9/31) AAS
＞もはや東京からしたら格下の地方という感じ
お前ビジネスしてないのか？
大阪の高級食パン 乃が美のまねを東京の会社がやっているんだよね
味噌土人って昭和脳かよｗｗ
278: (茸) 2018/05/30(水)10:45 ID:cLrrHBRB(2/6) AAS
>>238
名古屋駅の2つの私鉄だけど
近鉄は関西の鉄道で資金投入もしていて車両に定評があるし急行や各停などの車両も良い。
近鉄は人気の鉄道会社と言える。
名鉄はミュースカイ以外はクソ。
同じ赤い色の私鉄である京急は沿線住人以外にも大人気なのに名鉄は沿線住人にすら不人気。
駅もボロく、駅前には何もないのがデフォ。
279: (大阪府) 2018/05/30(水)10:54 ID:98/aK6H5(1) AAS
名古屋って言われると、イメージとして悪いものしかねえ!
誰が何と言っても名古屋だから!
280: (dion軍) 2018/05/30(水)11:02 ID:iaqsYJXT(10/31) AAS
味噌土人って馬鹿か？
人口考えろよ
大阪880万人、愛知750万人
長期戦になれば愛知が負けるに決まっているだろ
しかも、大阪人は京大阪大神戸に行くから名古屋人より知的レベルが高い
281: (家) 2018/05/30(水)11:12 ID:w6dgIkht(1) AAS
【年収1000万円】 京都市バス運転手<丶｀∀´>「何してるねん、後ろ下がれ、あほか、気色悪い」
2chｽﾚ:liveplus
282: (庭) 2018/05/30(水)11:52 ID:aiJrObKX(2/20) AAS
>>277
大阪が東京に肉薄して理由が食パンでワロタｗｗｗ
愛知にGDPを追いつかれ、もう東京からしたら圧倒的格下でしょｗ
もはや対抗先ではなく、大阪人が出稼ぎさせて頂く相手が東京ｗ
283: (dion軍) 2018/05/30(水)11:56 ID:iaqsYJXT(11/31) AAS
「割り込まれ腹立った」高速のSAで相手の車に1mにわたって鍵で傷つけた男逮捕
東海テレビ
284: (dion軍) 2018/05/30(水)11:58 ID:iaqsYJXT(12/31) AAS
＞＞282
さすが工場脳かよ
大阪のコナモンを食べにファーストクラスで世界から来る
外資系高級ホテルに宿泊する、年間1兆円のﾋﾞｼﾞﾈｽ
名古屋の工場なんて1円2円のネジ作っているんだろ
それを買いに世界から来るわけないわなｗｗ
285: (dion軍) 2018/05/30(水)12:01 ID:iaqsYJXT(13/31) AAS
愛知犬は馬鹿ならGDPなんて机上の計算にすぎない
国単位は比較できるが、県境を越えて通勤通学するんだから
県別GDPなんて意味ない
大阪のデパート売上8000億円
名古屋3000億円
みれば、GDPなんて意味ないってわかれよ
愛知犬
286: (dion軍) 2018/05/30(水)12:05 ID:iaqsYJXT(14/31) AAS
2017年年間
東京1兆8000億円
大阪 9900億円
京都2800億円
神戸1800億円
関西合計1兆4500億円
名古屋4400億円
GDPが何？
東海地区なんて関西地区より1兆円もデパート売上が少ない
乞食ばっかり
287(1): (庭) 2018/05/30(水)12:13 ID:aiJrObKX(3/20) AAS
何を出すかと思えばデパート売り上げｗｗｗｗ
要は愛知県の生産力に敵ってないだけじゃんｗｗ
東海地方がガンガン生産して外貨を獲得してあげてるから、この国が回ってんだぜ？
まぁもちろん、内需も大事だが、そこには遥か格上の東京様がいるｗ
もはや大阪は劣化東京なんだねぇ…ｗ
だって大阪さん自身が、いかに大阪が名古屋より東京的価値観で上回っているかをアピールしてるんだからねｗ
288: (東京都) 2018/05/30(水)12:17 ID:+5hnKhnC(1) AAS
実際に全国でビジネスしてると大阪と名古屋では全く扱いが違うよ
大阪は拠点都市だけど名古屋はまさに
「名古屋？独特の文化があっていいよね」
っていう感じ
東京と大阪の衛星都市扱い
ここの名古屋LOVEの人に言っても信じてもらえないのは承知しているけどね
289: (茸) 2018/05/30(水)12:19 ID:cLrrHBRB(3/6) AAS
悔しいぎゃっ！悔しいぎゃっ！
デパートの売り上げで2.5倍以上も大阪に負けて悔しいぎゃっ！
290: (茸) 2018/05/30(水)12:23 ID:lEFAJAlv(1) AAS
>>248
あんな企業、ジャパンライフと変わらんよ
中国で数百円で仕入れる美顔ローラーや筋肉パッドを数万円で売ってるんだぞ
いつか訴訟沙汰になりそう
291(1): (dion軍) 2018/05/30(水)12:25 ID:iaqsYJXT(15/31) AAS
>>287
だから、東京の丸の内や銀座に工場があるか？
工場があるのは田舎の証拠
昭和の田舎脳かよ
東京を引き合いにだすが、お前東京に住んだことないだろ
田舎者ってなにかつけて東京って、修学旅行くらいしか行ったこともないのにｗｗ
292(1): (dion軍) 2018/05/30(水)12:26 ID:iaqsYJXT(16/31) AAS
2017年年間
東京1兆8000億円
大阪 9900億円
京都2800億円
神戸1800億円
関西合計1兆4500億円
名古屋4400億円
GDPが何？
東海地区なんて関西地区より1兆円もデパート売上が少ない
乞食ばっかり
293: (茸) 2018/05/30(水)12:27 ID:xM1OPBck(1/3) AAS
関空をあんな糞立地に作ってしまったことで「関空に新幹線を！」なんていうアホみたいな話も常につきまとう。
もっと北部にあったら神戸空港も伊丹空港も存在してないし、梅北駅やなにわ筋線の計画なんて無駄なことする必要も無かった。
梅田の周辺も新大阪の周辺も伊丹空港による高さ規制のせいで高層ビルが建てられない。
ほんとマヌケw
神戸空港も伊丹空港も糞立地の関空に感謝だよねw
294: (茸) 2018/05/30(水)12:28 ID:xM1OPBck(2/3) AAS
大阪の再開発って、失敗の尻拭いばかりなんだよな。
IRなんかも典型的。
関空アクセス鉄道の時短化に関する鉄道計画にしても関空をあんな失敗糞立地に作ったがゆえの尻拭い計画。
それで改善しても45分(笑)とかかかるんだからアホらしい。
新大阪への鉄道延伸計画も梅田と新大阪の分裂欠陥ターミナルによる弊害の尻拭い計画だしな。
大阪の再開発ってのはゴチャゴチャ継ぎ接ぎ増改築した迷宮旅館みたい。
ほんと大阪は不便でアホみたいなことばかり。
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