[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part55 (1002ﾚｽ)
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781: (愛知県) 2018/05/23(水)17:27 ID:w2LKcUT0(9/12) AAS
だからなんで三河のど真ん中
尾張名古屋と一切関係ない豊橋にトヨタが生まれなかったのか？
782(2): (SB-iPhone) 2018/05/23(水)17:35 ID:h4JMhcq/(5/17) AAS
>>779
名古屋に土地がないから安価で広大な土地が
手に入る西三河に造っただけ。
他にメリットが無い。
783: (SB-iPhone) 2018/05/23(水)17:37 ID:h4JMhcq/(6/17) AAS
つまり西三河がおこぼれをもらってる感じ。
ディズニーが浦安にあるのと同じ理屈
784(1): (庭) 2018/05/23(水)17:49 ID:PaDweyO/(1/9) AAS
>>782
＞>>779
＞名古屋に土地がないから安価で広大な土地が
＞手に入る西三河に造っただけ。
＞他にメリットが無い。
言い訳はいらないしその理屈でトヨタが名古屋のものにならない
創業も本店も三河
尾張の人間はいつも言い訳ばかり
785(1): (庭) 2018/05/23(水)17:53 ID:PaDweyO/(2/9) AAS
まあ君ら尾張人は三河で創業し現在も三河に本店のある企業の城下町を誇りに思えばいい
大きな態度に出るのは尾張の力で創出してからだね
786: (SB-iPhone) 2018/05/23(水)17:54 ID:h4JMhcq/(7/17) AAS
>>784
論理的に説明できない低脳
787: (愛知県) 2018/05/23(水)17:57 ID:wjBuL8oC(1/5) AAS
>>785
このどん百姓は何と戦ってんだ？
だから三河のゴンジュwってバカにされんだよ
788(1): (庭) 2018/05/23(水)17:57 ID:PaDweyO/(3/9) AAS
>>782
ちなみに創業時代尾張にいくらでも土地はあった
三河にしか土地がないわけないだろクズが
ちょっと考えたらすぐに分かる話だ馬鹿野郎
789: (庭) 2018/05/23(水)18:00 ID:PaDweyO/(4/9) AAS
三河の土地で生まれた企業の城下町を自慢する間抜けな尾張人
トヨタが名古屋で創業していれば…
何度もそう思っただろう…
790: (愛知県) 2018/05/23(水)18:03 ID:wjBuL8oC(2/5) AAS
静岡みたいに山と田んぼしかないくせに名古屋に挑もうとするなカスw
アンチと一緒に足引っ張ってるだけじゃねーか
こういうお門違いの三河の百姓が一番疲れる
ある意味愛知名古屋、ひいては東海のアンチだな
まぁ、かまって爺なんだろうが
791(1): (SB-iPhone) 2018/05/23(水)18:04 ID:h4JMhcq/(8/17) AAS
>>788
少しは調べたら？
おバカちゃん
大府ですら高かったからだ。
尾張に土地があったって名古屋港から
遠ければ意味がない。
しね
792: (大阪府) 2018/05/23(水)18:05 ID:JMnrAiEk(4/9) AAS
名古屋で生まれた武将を崇拝する間抜けな大阪人w
豊臣秀吉が大阪で生まれたら、、、
何度もそう思っただろw
793(1): (愛知県) 2018/05/23(水)18:06 ID:8LFGN+JE(1/2) AAS
トヨタ系の会社(工場ではない)が全部名古屋にあったら名古屋はもっと発展してただろうね
794: (大阪府) 2018/05/23(水)18:08 ID:JMnrAiEk(5/9) AAS
トヨタグループ創業の地は名古屋だけどな
トヨタ自動車も
名古屋本社のトヨタ自動車販売と
豊田市本社のトヨタ自動車工業が合弁して
今のトヨタ自動車になった
社長も名古屋出身で名古屋住み
795(1): (SB-iPhone) 2018/05/23(水)18:10 ID:DTOVvZpp(1/3) AAS
しかし名古屋にはグローバル企業の本社がないwww
796: (庭) 2018/05/23(水)18:10 ID:PaDweyO/(5/9) AAS
>>791
ならば本店は現在名古屋市にあるはず
まあこの意味は社会経験もなければ頭が弱いガイジのお前には理解できないだろうが
三河で生まれて三河で育ち現在も三河に本店のあるトヨタの城下町である
名古屋を自慢する事がどれだけ滑稽で情けないことか
797: (愛知県) 2018/05/23(水)18:10 ID:8LFGN+JE(2/2) AAS
豊田一族は名古屋住みなのは有名だよね
鶴舞線使ってるんかな
798: (大阪府) 2018/05/23(水)18:10 ID:JMnrAiEk(6/9) AAS
>>793
名古屋に有るんだよ
だから東京に次ぐ大都会に発展したんだよ
799: (SB-iPhone) 2018/05/23(水)18:13 ID:h4JMhcq/(9/17) AAS
旧挙母市なんて激ショボの城下町に
創業するメリットなんざ名古屋港からの
距離と広大な土地が手に入る事以外ない。
トヨタの創業家の人間なんてみんな名古屋に
住んでるし。
800: (庭) 2018/05/23(水)18:13 ID:PaDweyO/(6/9) AAS
他府県民「名古屋はトヨタしかない」
いやトヨタすら名古屋じゃないんだよ
厚顔無恥の尾張の人間はトヨタを武器に偉そうにするけど
801(1): (禿) 2018/05/23(水)18:14 ID:Ci5Q93nB(1) AAS
>>726
それ名目でしょ？
名目は去年くらいから名古屋が抜いたようだけど、実質はこれ(平成26年度)
名古屋 12兆4020億円
横浜 12兆9731億円
大阪に楯突く前に横浜に勝とう！
802(1): (大阪府) 2018/05/23(水)18:17 ID:JMnrAiEk(7/9) AAS
名古屋で企画した車を
三河の工場で製造し
名古屋港から輸出し
日本の貿易黒字の6割を占め日本を支える
名古屋のグローバル企業ですよ
803(1): (SB-iPhone) 2018/05/23(水)18:20 ID:DTOVvZpp(2/3) AAS
>>802
所詮ブルーカラー都市って事だねw
世界的に有名な企業は名古屋にないって意味なんだけどw
804: (愛知県) 2018/05/23(水)18:21 ID:w2LKcUT0(10/12) AAS
豊田一族は名古屋人だな
それが刈谷に自動織機の工場作ってそこから生まれた自動車部門が豊田に自動車工場作ったてこと
この事実があるから豊田市は名古屋グランパスのホームタウンて名古屋とのつながりをアピールしてるんだろな
805(1): (庭) 2018/05/23(水)18:22 ID:PaDweyO/(7/9) AAS
ほれほれさあ早くトヨタの城下町である名古屋について語ろうよ
三河で生まれ三河で育ち現在も三河に本店のあるトヨタの城下町である名古屋を語るスレだろここは
806: (大阪府) 2018/05/23(水)18:25 ID:JMnrAiEk(8/9) AAS
>>803
日本の基幹産業は工業
工業無しには国は成り立たない
日本自体がブルーカラーだから
そこの最上位にいて上から支配してるのが名古屋で有りトヨタなんだよ
その下請けとか孫請けを担ってるのが大阪とかその辺ってこと
807(1): (SB-iPhone) 2018/05/23(水)18:27 ID:h4JMhcq/(10/17) AAS
>>805
お前はアホ過ぎて話にならんからしね
808(1): (愛知県) 2018/05/23(水)18:28 ID:wjBuL8oC(3/5) AAS
>>795
無知晒して恥ずかしいなこいつ
しかし、名古屋に対抗意識剥き出し三河人ってこの（庭）のキチガイだけだからな
俺の友人や知り合いの三河人は全然そんなことないわ
809: (SB-iPhone) 2018/05/23(水)18:30 ID:h4JMhcq/(11/17) AAS
>>801
0326 名無しさん＠お腹いっぱい。 2018/05/22 13:34:41
神戸は単なるベッドタウンの横浜とは拠点性が違うのは確か
横浜は昼夜比90%位しかなく流出都市だが神戸は100%越えてるし
2 ID:OxA/Xrbg
0327 名無しさん＠お腹いっぱい。 2018/05/22 15:37:21
>>326
横浜は市域広げすぎたかな。
北部と横浜都心から遠い内陸部が
横浜市内でなければ100パーセントありそう。
GDPとか数値は減るけど。
ID:pEZBO78s(2/2)
0328 名無しさん＠お腹いっぱい。 2018/05/22 16:13:26
南部の人口減少クソ地域だけだったら100パー超えるかもしれんが
そしたら人口もGDPも神戸以下の格下都市だろうな＞横浜
返信 1 ID:FweEjSfS
田舎民になめられてる横浜なんぞどうでもいい
810: (東京都) 2018/05/23(水)18:30 ID:0XJdSzwJ(1) AAS
名古屋に激震です
日本ガイシ、製品検査で不正90年代から
外部ﾘﾝｸ:r.nikkei.com
811: (大阪府) 2018/05/23(水)18:30 ID:JMnrAiEk(9/9) AAS
大阪からも名古屋やトヨタに憧れて期間工で来てる人も多いし
大阪にとって名古屋は大都会で有り、憧れの先輩って言ったところか
812: (SB-iPhone) 2018/05/23(水)18:31 ID:DTOVvZpp(3/3) AAS
>>808
無知も何も名古屋に世界的な企業あるの？
トヨタは名古屋じゃないよなw
813(1): (庭) 2018/05/23(水)18:31 ID:PaDweyO/(8/9) AAS
>>807
具体的な話が出来ないガイジのお前は黙って三河企業であるトヨタの城下町を語ればいいんだよ
ここはそういうスレだろ？
814: (愛知県) 2018/05/23(水)18:32 ID:w2LKcUT0(11/12) AAS
他県からトヨタ勤務になった人が名古屋に来れないと思ったら
トヨタに勤務したくないだろ
だから名古屋とはつながりをアピールするだろ
だからナンバープレートに名古屋グランパスアピールしてんだから
トヨタとしたら名古屋と一緒ってイメージが必要なんだよ
本社のある豊田市だけで人生楽しいはずがないだろ
そもそも豊田一族が名古屋出身だからな
815: (SB-iPhone) 2018/05/23(水)18:32 ID:h4JMhcq/(12/17) AAS
>>813
お前は来るなキチガイしね
816: (愛知県) 2018/05/23(水)18:33 ID:wjBuL8oC(4/5) AAS
まぁ、歴史ある大都市は二つに分かれるけどな
東京は山之手VS下町
京都は上VS下
そして名古屋は尾張VS三河
大阪もたしかあったはず
そこまで興味ないんで知らんがw
817: (SB-iPhone) 2018/05/23(水)18:33 ID:9UMlxrUK(1/3) AAS
昼間人口は、大阪市は夜間人口＋98万人に対して、神戸市は夜間人口＋3万人
通勤通学で、神戸市に人口は集まらない傾向にあるんだけどw
神戸の昼間人口は＋3万人だけど実は神戸市民は大阪に通勤通学のため移動し、明石などから神戸に流入する形になって、かろうじて神戸市に昼間人口が＋3万人になっているにすぎないw
神戸は大阪ありきの都市w
818: (SB-iPhone) 2018/05/23(水)18:35 ID:9UMlxrUK(2/3) AAS
名古屋は世界的に有名な企業がないんだよなw
なんちゃって三大都市の名古屋w
819(2): (庭) 2018/05/23(水)18:37 ID:PaDweyO/(9/9) AAS
今の名古屋もトヨタなしではあり得ない
だって尾張なんか空っぽなんだから
トヨタありきで今の名古屋がある事くらい流石に愛知県民なら理解できるよね？
820: (SB-iPhone) 2018/05/23(水)18:37 ID:9UMlxrUK(3/3) AAS
そう言えば名古屋SB君＝やわらか銀行君一日中名古屋スレに常駐してるんだなw
俺の書き込み貼りまくるみたいだけどもうやめたの？www
821(1): (愛知県) 2018/05/23(水)18:42 ID:wjBuL8oC(5/5) AAS
あっそうだ
静岡あたりもお呼びでないのに
静岡VS浜松って絡んできそうだが
それは違うからw
そういうのじゃないからw
ただお前らは長細いだけだからw
それだけは言っとくw
822: (SB-iPhone) 2018/05/23(水)18:57 ID:h4JMhcq/(13/17) AAS
>>821
絡んでくるアホ三河人はそいつだけだろ。
リアルで見た事ないし。
823: (広西チワン族自治区) 2018/05/23(水)18:58 ID:ItInYgjQ(1/3) AAS
世界的に有名とか むつかしい質問だな
インドの有名人を知ってるか
ちなみにクリケットのマヘンドラを知らないと話しにならない
フィリピンならパッキュオだけど種目はわすれた
824: (庭) 2018/05/23(水)19:03 ID:ija58QK5(1) AAS
トヨタは名古屋のもの
825: (SB-iPhone) 2018/05/23(水)19:05 ID:tbmAL6M9(1) AAS
名古屋には何もないと言われてるからね
世界的な企業が一社もない
826(1): (広西チワン族自治区) 2018/05/23(水)19:05 ID:ItInYgjQ(2/3) AAS
カーギルとかアップルなんかも 本社は都会ではなくて むしろ田舎にあるし
どーでもよいね
827: (SB-iPhone) 2018/05/23(水)19:07 ID:h4JMhcq/(14/17) AAS
>>826
来るなジジイ
828: (愛知県) 2018/05/23(水)19:09 ID:w2LKcUT0(12/12) AAS
>>819
こいつ引きこもりだろうな
尾張は513万も住んでるんだぞ
住宅だけでも相当だし
物流の倉庫だけでもめちゃくちゃ集積してるし
おまえ東三河だから名古屋知らんだろ
支店だけでもすごい量なんだぞ
若者ならみんな行ったことある名古屋パルコも行ったことないらしいな
829(1): (広西チワン族自治区) 2018/05/23(水)19:14 ID:ItInYgjQ(3/3) AAS
世界的な企業で大事なことは
本社は高層ビルではない ということなんだよ
カーギルなんか原っぱの農家だし
トヨタも本社は３階建てぐらいだよ
高層ビルでは小さすぎるだな
830: (SB-iPhone) 2018/05/23(水)19:29 ID:h4JMhcq/(15/17) AAS
>>829
来るなキチガイ
831: (チベット自治区) 2018/05/23(水)19:33 ID:dnOg/J4E(1) AAS
名古屋に将棋会館新設か
外部ﾘﾝｸ:mainichi.jp
日本将棋連盟と協議「びっくりするようないいところを交渉中」
832(1): (アメリカ合衆国) 2018/05/23(水)19:52 ID:M4YBaCVO(1/3) AAS
都構想成立なら、日本最大都市は横浜市へ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:image02.seesaawiki.jp
皆さん誤解されているようですが、現在の日本最大の都市は、形式上は「東京」でも「横浜」でもありません。
「特別区部」という概念は存在しますが、特別区部と言うのは事実上の都市域ではあるものの、れっきとした一つの組織ではないからです。
組織という事であれば、横浜市は最大の夜間人口を抱えている立派な自治体です。
ですが、夜間人口の多さは都市規模ではありません。
東京では最大の夜間人口を抱える区は世田谷区で、大阪は平野区です。
これが昼間人口になりますと、東京は港区が最大都市となります。
港区というのは紛れもなく一つの都市であり、しかも東京都で最大の都市であります。
何故なら、首長が選挙で選ばれ、区議会があります。
特別区部という単位の選挙も議会もありません。
一つの都市として扱えないから区部としているためでもあり、そういう点でも一都市とは扱えません。
ですので、現在の都市の大きさ順でみますと、「大阪市、横浜市、・・・港区、・・・」という順番となり、この昼間人口順というのは域内GDPなどの指標に近づきます。
域内GDPでも、「大阪市、横浜市（名古屋市）、・・・港区、・・・」という順番はそのまま同じです。
最大の県は東京都で、最大の都市は大阪市です。
大阪市においては、これが一つの都市という事では規模が大き過ぎるという事で、運動がなされているわけです。
都構想成就の暁には、横浜市がついに最大都市に躍り出る事になります。
大阪市が適正規模に分割されるからです。
よく「多くの自治体は政令市を目指している」と言われますが、都市なんてのは都道府県に負けないような大きさ、権限などを競うものではありません。
各都市は、規模や人口に差が生じないように足並みを揃える方が重要なのです。
大阪都中央区、大阪都北区というものは、下表の通り、昼間人口が東京都港区を上回ります。
これでも、相当な規模のはずです。
如何に今の大阪市が大き過ぎるかが分かります。
「横浜市では都構想という話が出ない」と仰る方もおりますが、関東地区では中枢機能は東京に集中しています。
安倍総理は、「東京と大阪を大きなハブにする」と言っています。
これまでの大阪における行政区の再編は、長くても30年以内です。
前回の再編が平成元年という事で、今上即位30年改元にあたり、これほどのタイミングは無いと考えられます。
偶然ですが、東京都の都心5区はヒエラルキーとしても、実は「千代田、中央、港、新宿、文京」の順番であり、昼間人口が大阪市とほぼ同じになります。
摂津國の古図がありますが、その中心街を称し、小さく「大坂町」とある。
これが最初の大阪市域となった。
この小さな大坂町が今の大阪市まで拡大した事は、長い目で見るとこれは途中段階に過ぎません。
省2
833: (SB-iPhone) 2018/05/23(水)19:55 ID:h4JMhcq/(16/17) AAS
>>832
アメリカザリガニウザい
834: (アメリカ合衆国) 2018/05/23(水)20:18 ID:M4YBaCVO(2/3) AAS
393 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2018/05/22(火) 22:58:58.80 ID:eXwGmr7m0
>>189
残念ながら、この日本政策投資銀行さんの調査>>1でも、
神戸の海外認知度は、広島に負けてますよ。
※ただし、この日本政策投資銀行さんの調査では、神戸の海外認知度は、
札幌と同値で、名古屋、横浜には勝っていますので、ご安心下さい。
神戸は、東京、大阪、京都、広島などの認知度に負けただけです。
835(1): (愛知県) 2018/05/23(水)21:06 ID:BkhHbENU(2/4) AAS
大阪人が憧れる都市といえば愛知（名古屋）だよな
836(1): (dion軍) 2018/05/23(水)21:15 ID:+txqtVHF(1) AAS
>>835
大阪人が愛知に憧れる要素など、何一つ無いけどな！
ケナす要素なら掃いて捨てるほど有るからね。
・ショボい街並み
・日本三大ブス
・ドケチでコっスい男、下品で不細工な女
・地元民も見向きもしないゴミ名古屋メシ
・中国人旅行客ですら避けて通る詰まらん街
他にも数限りなく有るからね。
837: (SB-iPhone) 2018/05/23(水)21:19 ID:h4JMhcq/(17/17) AAS
>>836
だからお前がツマランって言ってんだろ
お前は明朗快活で友人が多くて人から
慕われてるのか？
クソ人間
838: (愛知県) 2018/05/23(水)21:19 ID:BkhHbENU(3/4) AAS
憧れすぎて粘着してんでしょ？ｗ
839: (アメリカ合衆国) 2018/05/23(水)21:35 ID:M4YBaCVO(3/3) AAS
鉄矢は大阪を憧れの都市として紹介
画像ﾘﾝｸ[jpg]:image02.seesaawiki.jp
840(1): (庭) 2018/05/23(水)21:58 ID:DHmDD2W9(1) AAS
尾張人だがトヨタが三河だの名古屋だの全く興味ない。
尾張は三菱との繋がりが深い。
841: (愛知県) 2018/05/23(水)22:56 ID:BkhHbENU(4/4) AAS
心の中にある憧れというコンプレックスを打ち消そうと
あの手この手を使ってくるのなｗ
まぁでも無理でしょう。コンプは一生消えないよ？
842: (中部地方) 2018/05/23(水)23:11 ID:L5arer5x(1) AAS
今の時代の大都市は情報産業が集積してないと街の魅力も上がらないな
情報産業つまりIT産業が沢山ある街には、
百貨店の屋上を間借りしてバーベキューするIT会社とか、
色んな面白い仕掛けとアイディアでお金を生み出す
あくまでそれは一例だけど、こういう会社が沢山ある都市には
お客も集まるし、人も集まって街の魅力に繋がる
名古屋はその点、情報産業が弱いからこれが弱点だな
843(1): (庭) 2018/05/24(木)04:41 ID:VwV5Cwco(1) AAS
名駅周辺には200m以上のビルが林立している。
大阪人は羨ましくて仕方ないのだろう。
844: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/05/24(木)05:25 ID:2sv0b6++(1/12) AAS
300メートルの商業ビルに嫉妬する愛知犬…(笑)
845(1): (dion軍) 2018/05/24(木)06:11 ID:VRnaw+p7(1) AAS
>>843
200m以上が林立？
3棟だけやん！
しかも、一番高いビルでも247mと言う中途半端。
日本の一流都市では、日本一の高さを誇るビルを建てて来たという歴史がある。
東京 霞ヶ関ビル
横浜 ランドマークタワー
大阪 あべのハルカス
あれ？日本三大都市の名古屋はどうして日本一のビルを建てられないの？
ショボいビルを下から眺めてビル自慢するって、バカ？
846: (SB-iPhone) 2018/05/24(木)06:21 ID:EvMJsPru(1/2) AAS
>>845
名古屋は何もない上に一応は三大都市なのに日本一高いビルを建てた事がないって、基本名古屋ってギャグだよねw
847: (東京都) 2018/05/24(木)06:26 ID:tC072Sxs(1/2) AAS
日本一高いビルを語るどころか高層ビルに関しては遅れを取ってるのが名古屋
高層ビル数では東京大阪横浜神戸に次いで5番手ですぐ後ろに川崎が迫ってる状況
川崎の勢い次第ではすぐに6番手になるだろう
848(5): (東京都) 2018/05/24(木)06:28 ID:tC072Sxs(2/2) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.geocities.co.jp
名古屋29本
川崎28本
予想以上に迫られてた…orz
849(1): (SB-iPhone) 2018/05/24(木)06:35 ID:EvMJsPru(2/2) AAS
>>848
名古屋んの言い訳は川崎はタワマンだから（震え声）だろうけど、名古屋はタワマンすら需要ないって事だよな。
オリンピック特需で東京大阪横浜はビル開発が活発なのに名古屋はこれといって出てこない。
850(2): (三重県) 2018/05/24(木)08:09 ID:wzLeJ1cj(1) AAS
川崎駅前と名古屋駅前なら、名古屋駅前の方が都会
851: (愛知県) 2018/05/24(木)08:29 ID:B+Rtzh7b(1) AAS
川崎ってベッドタウンで高層ビルはタワマンしかない
（東京都）の分かってない煽りは大阪あたりの田舎出身者なのがよくわかる
岐阜にもあるタワマンだな
↓
川崎
パークシティ武蔵小杉
ミッドスカイタワー
852(1): (やわらか銀行) 2018/05/24(木)08:44 ID:a8UvrKvv(1/7) AAS
>>848-849
戸建住宅1戸あたり面積が大きい都道府県ほどタワーマンションが少ないに決まってる。
タワーマンションって言ったって、実際上は、縦横割り長屋じゃん。
だいたい、建物の高さを自慢するのは中国人と朝鮮人。
連中と酒を飲むと必ず上海の方がビルが高いとか言い出す。
853: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/05/24(木)09:25 ID:2sv0b6++(2/12) AAS
850 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(三重県) :2018/05/24(木) 08:09:06.98 ID:wzLeJ1cj
川崎駅前と名古屋駅前なら、名古屋駅前の方が都会
↑
目糞鼻糞の低レベルの争いはみっともないよ…
双方共に大阪には遠く及ば無い不都合な真実…(笑)
854: (チベット自治区) 2018/05/24(木)09:42 ID:OZR9yFxN(1) AAS
>>852
名古屋って、高いビルを建てても上から見る景色は詰まらんからな！
ミッドランドスクエアの展望台は年間9万人しか入場者数が無い。
理由は登ってみたら判る。
実に景色が詰まらんのだ。
川や海などの水辺は無く、山も遠くて低いので景色のアクセントにならない。
名古屋城やテレビ塔は丸の内や栄の中層ビルに埋もれてよく見えない。
景色の大半を占めるのは地平線の果てまで続く低層住宅地。
名古屋の人のビル自慢って何なんだろうね？
250mに満たないビルを3棟建ててスカイラインとか言って、下から眺めて喜んでるバカ？
ビルというのは、最上階に登って楽しむのが東京・横浜・大阪の楽しみかた。
名古屋のヤツって変わってるわな
855: (catv?) 2018/05/24(木)10:06 ID:nOeOYlqO(1) AAS
名駅の名鉄バスセンターの中でうろちょろしている手配師のおっさんを排除しよう
856(1): (東京都) 2018/05/24(木)10:26 ID:gsh7aT3d(1) AAS
名古屋って東京大阪横浜に比べると田舎だからね
横浜とはどっこいどっこいだけど、パッと見は横浜の方が都会っぽい
857(1): (庭) 2018/05/24(木)10:42 ID:E3NZnTLV(1/2) AAS
タワマン需要なんてない方がいいよ
あんなもんバカスカ建ててるから人口密度が特定地域に増して、待機児童も増え、住みづらくなってる
後々負の遺産になるのは明らかだわ
858(2): (庭) 2018/05/24(木)10:46 ID:E3NZnTLV(2/2) AAS
名古屋はタワマンを必要としない街づくりが出来てるのは誇った方がいい
東京、というか特に関東のタワマンは規制した方がいい
人口密度の増大に歯止めがかからんぞ
859: (大阪府) 2018/05/24(木)11:04 ID:Iv9usPD6(1) AAS
玄関駅の真ん前にタワマンが建ってるような所は知れてるよな
山形、大津、堺、神戸、岡山、岐阜、札幌、広島、北九州
860: (東京都) 2018/05/24(木)11:59 ID:fR6ufQzM(1) AAS
山形大津岐阜はベッドタウンだな
861: (茸) 2018/05/24(木)12:03 ID:rSnp+j+A(1/2) AAS
>>856
君の主観は聞いてないよ
862: (茸) 2018/05/24(木)12:18 ID:V5JV3D26(1/2) AAS
>>857-858
ほんとそれ。
名古屋圏は郊外でも豊かに暮らせる構造が素晴らしい。
863: (茸) 2018/05/24(木)12:20 ID:rSnp+j+A(2/2) AAS
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.pref.aichi.jp
鉄道アクセス向上のための考え方
864: (茸) 2018/05/24(木)12:27 ID:V5JV3D26(2/2) AAS
東京がタワマンだらけになったのは、長らく郊外から満員電車で長距離通勤することを前提とした住宅街を作り過ぎた反動だろうな。
長距離満員電車で我慢して通勤してきたライフスタイルからの反動。
名古屋圏にはそのような長距離通勤ライフスタイルがもとから無かった。
東京みたいに都心のタワマンに憧れ飛び付くほど我慢した生活をしていない。
865: (東京都) 2018/05/24(木)12:48 ID:NyCQP2G7(1/3) AAS
「タワマンなんていらない」というすっぱい葡萄
866(1): (広西チワン族自治区) 2018/05/24(木)12:54 ID:YiN2auWB(1) AAS
高層ビルは なかが狭くてつかいずらいだよ
ことある度にフロアを行ったり来たりしなくちゃならん
ビジネスにも商業にも不向き
眺めがいいから展望台が人気ですとか テーマパークかよ
867: (東京都) 2018/05/24(木)12:56 ID:NyCQP2G7(2/3) AAS
>>866
都市計画板で高層ビル否定とか流石名古屋ｗ
868: (愛知県) 2018/05/24(木)12:58 ID:5ETFpQz0(1/2) AAS
いやタワマンはまじでいらんでしょ、郊外の駅前ならまだ良いとしても、都心には絶対いらない建てない方がいい。
869(1): (愛知県) 2018/05/24(木)13:00 ID:5ETFpQz0(2/2) AAS
都市計画＝高層ビル、だと思ってるとか流石無計画都市東京w
まあ成りすましかもしれんが
870: (東京都) 2018/05/24(木)13:03 ID:NyCQP2G7(3/3) AAS
>>869
まだこんなこと言ってる奴いるんだ
東京とあと大阪は日本全国誰でも表示出来るが
871: (庭) 2018/05/24(木)13:05 ID:vr8mmgtb(1) AAS
だから言ってんだよw頭悪すぎでしょw
872: (SB-iPhone) 2018/05/24(木)13:07 ID:9NRFxPOJ(1) AAS
タワマンが出来ないのは不人気都市だからw
タワマン建たない、高層ビルも建たない
名古屋に一体何が出来るの？
笑
873: (茸) 2018/05/24(木)13:35 ID:75tlpsFC(1/8) AAS
>>858
名古屋にタワマンが無いのは街として東京や大阪から25年くらい遅れてるからだよ。
まだ、都心回帰が始まっていない。
中区や中村区にタワマン建てても資産価値がないしな！
景色は悪いし、学区も悪い。
874(1): (茸) 2018/05/24(木)13:37 ID:xGSygD+l(1) AAS
名鉄の豊田特急よりも愛環複線化してJRにした方が時短になりそう
875: (茸) 2018/05/24(木)13:41 ID:75tlpsFC(2/8) AAS
>>874
トヨタの銭で両方やらせたらエエがね！
876(1): (茸) 2018/05/24(木)13:54 ID:75tlpsFC(3/8) AAS
名古屋はタワマンの件ではザ・シーン城北で大失敗してるからな！
中古を見てみると安っすい安い！
1LDK 93平米 31F 南向 2680万円ww
ビルを下から眺める習性の名古屋人なら3Fの物件でも有り？
3F なら93平米でも1900万円で売り出してるぞ！
877: (SB-iPhone) 2018/05/24(木)14:13 ID:0wuDs/Vj(1/3) AAS
>>876
粘着ジジイしね
878(2): (愛知県) 2018/05/24(木)14:41 ID:e2c3W7fJ(1) AAS
>>848
東京名古屋大阪のタワマンと川崎横浜埼玉のタワマンでは意味合いが全然違う
前者はそこで仕事をし生活をし住んでる
後者はただの寝床住居
タワマンでもまったく異なる
879: (家) 2018/05/24(木)14:44 ID:rzS/000d(1) AAS
【核を無力化、プーチン】 アメリカには無敗の核戦力 ←＜光の勢力＞→ ロシアには無敵の光熱兵器!?
2chｽﾚ:liveplus
880: (茸) 2018/05/24(木)15:01 ID:75tlpsFC(4/8) AAS
>>878
でも、名古屋にタワマン無いじゃん！
881(1): (茸) 2018/05/24(木)15:06 ID:E53Trs3g(1) AAS
>>848
(東京都)←山形あたりから上京したカッペの発想
マンソンじゃ開発にならんのやで田吾作君w
882(2): (茸) 2018/05/24(木)15:16 ID:75tlpsFC(5/8) AAS
>>881
でも、名古屋って商業ビルもショボいじゃん！
200m超えは市内をどう探しても3棟だけ！
それなのにビル自慢。
883: (禿) 2018/05/24(木)15:24 ID:fP1Ftsub(1) AAS
>>878
川崎横浜埼玉の上場企業数と就労人口調べてから言え間抜けw
884: (SB-iPhone) 2018/05/24(木)15:35 ID:0wuDs/Vj(2/3) AAS
>>882
お前誰にも相手にされてないのに
レスして悲しくならんか？
885: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/05/24(木)15:40 ID:2sv0b6++(3/12) AAS
と、独居老人の愛知の老犬がホザイて居ますわ…(笑)
886(2): (東京都) 2018/05/24(木)16:47 ID:K1ii9GEy(1/2) AAS
>>882
200m以上の商業ビルが4棟有るところが東京以外の他に何処に有るんだよ馬鹿w
887: (東京都) 2018/05/24(木)16:49 ID:K1ii9GEy(2/2) AAS
>>850
名古屋駅前と大阪駅前ならば名古屋駅のが都会だけどな
大阪駅前は川崎駅前に負けてる
888: (やわらか銀行) 2018/05/24(木)17:35 ID:HwD3MRzG(1/5) AAS
ビルがあれば都会、 という発想が田舎。
それなら阿倍野のほうが「都会」だろｗ
名駅は、絶望的に面的な広がりがない。
889: (茸) 2018/05/24(木)17:49 ID:75tlpsFC(6/8) AAS
>>886
そのご自慢のビルを下から眺めるんだよな！
名古屋人ってバカ？
890: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/05/24(木)17:52 ID:2sv0b6++(4/12) AAS
887 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) :2018/05/24(木) 16:49:23.12 ID:K1ii9GEy
>>850
名古屋駅前と大阪駅前ならば名古屋駅のが都会だけどな
大阪駅前は川崎駅前に負けてる
↑
ば〜か…(笑)
891: (愛知県) 2018/05/24(木)17:52 ID:afyj+gGz(1/5) AAS
>>848
ビルが少ないせいか平均の高さだと名古屋が一番なんだな
892: (愛知県) 2018/05/24(木)17:54 ID:afyj+gGz(2/5) AAS
にしても99mとかいう中途半端なビルが多すぎ
80-90mほどのやつが全部100m超ならいいのに
893(1): (やわらか銀行) 2018/05/24(木)17:54 ID:HwD3MRzG(2/5) AAS
>>886
その「２００ｍ以上」ってのが
ガラパゴス基準なんだよ。
世界的には１５０〜２９９ｍは同じカテゴリー。
Ｑ なぜ「２５０ｍ以上」にしないの?
Ａ 名古屋にはないから。
894: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/05/24(木)17:59 ID:2sv0b6++(5/12) AAS
200メートル…
↑
何此れ…俺様ランキングですか…？(笑)
895: (愛知県) 2018/05/24(木)18:09 ID:afyj+gGz(3/5) AAS
>>893
つまり世界基準的には大阪の一人勝ちと
896: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/05/24(木)18:13 ID:2sv0b6++(6/12) AAS
敗け犬の愛知犬の遠吠えが虚しく響き渡って辛い…(笑)
897: (アメリカ合衆国) 2018/05/24(木)18:48 ID:BhijvzSz(1/2) AAS
AA省
898(1): (中部地方) 2018/05/24(木)18:52 ID:SnH8Dxdl(1) AAS
タワマン自慢とか東京のインテリ層は絶対言わないようなことを武器にしてんのクッソ笑える
知的階層がバレるぞ
899: (茸) 2018/05/24(木)18:56 ID:75tlpsFC(7/8) AAS
名古屋人
名駅にどえらけにゃービルが建ったぎゃっ！
ほんでも、展望台に登るのはお金が勿たゃーにゃーで下から見とったらタダだでエエがね。
何やしゃん登っても名古屋城がよう見えせんらしいもんだでかんて！
900: (やわらか銀行) 2018/05/24(木)18:58 ID:a8UvrKvv(2/7) AAS
AA省
901: (やわらか銀行) 2018/05/24(木)18:58 ID:a8UvrKvv(3/7) AAS
AA省
902: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/05/24(木)19:13 ID:2sv0b6++(7/12) AAS
トランプ大統領が輸入車に25%の
関税も…愛知犬死に晒せ…(笑)
903(3): (やわらか銀行) 2018/05/24(木)19:15 ID:a8UvrKvv(4/7) AAS
大阪は名古屋を意識しすぎ。
名古屋に駅ビルのツインタワーが出来て、ギネスに世界一高い駅ビルとして登録された。
これは、名古屋が意識して高いビルを建てたらたまたま世界一高い駅ビルだとギネスから指摘されたもの。
大阪は、これを見て悔しくて悔しくて仕方なかったので、
名古屋の駅ビルを超える世界一高い駅ビルを建てるぞと、必死でハルカスを名古屋のツインタワーより高くした。
で、これで世界一高い駅ビルとしてギネスに載ると喜んでたら、
ギネスから複合商業ビルは駅ビルとは言えないので登録しないと言われてしまったのは間抜けな話。
しかも、
2022年度までに虎ノ門・麻布台再開発では高さ330mの超高層ビルが竣工する予定となっており、日本一のビルという称号を失い、
また、2027年度には三菱地所が東京都千代田区の常盤橋街区再開発において390mの超高層ビルを完成させる予定となっているため
高いビルの順位が更に下がるというように、
何をやっても結局は東京に負ける大阪という意味で、ハルカスは大阪の代表的な施設になってしまった。
904(1): (チベット自治区) 2018/05/24(木)19:22 ID:hN9uxe3r(1/4) AAS
>>898
タワマンが無いことを自慢する田舎自慢。
デベロッパーも高く売れるのなら名古屋に建てたいけど、中区や中村区に建てても資産価値が無いから高く売れない。
商業ビルやオフィスビルもこの先を考えると飽和状態。
905(2): (やわらか銀行) 2018/05/24(木)19:22 ID:HwD3MRzG(3/5) AAS
北海道産トンキンは
アジアの僻地で一生やってろｗ
今後数百年、世界の中心は
渤海〜黄海〜東シナ海〜南シナ海のライン。
西には「本命」の インドも控える。
西日本の地理的優位性
画像ﾘﾝｸ[jpg]:as1.ftcdn.net
日米中印のＧＤＰ予測
画像ﾘﾝｸ[jpg]:img.logmi.jp
世界の航空需要予測
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.travelvoice.jp
２０１７ ７月 空港間の乗客数 世界ランキング
外部ﾘﾝｸ:www.routesonline.com
乗客数 キャパシティ 搭乗率
1 451，801 （701,892） 64.4 香港 - 台北台湾桃園
2 322，488 (482,226) 66.9 ジャカルタ・スカルノ・ハッタ - シンガポール・チャンギ
3 269，395 (468,756) 57.4 クアラルンプール - シンガポール・チャンギ
4 233，920 (328,374) 71.2 ソウル仁川 - 大阪関西 ←※大阪
5 225，888 （405,424) 55.7 香港 - 上海浦東
6 200，131 (269,647) 74.2 台北桃園 - 大阪関西 ←※大阪
7 197，935 (372,471) 53.1 ソウル仁川 - 香港
8 197，313 (405,956) 48.6 バンコクスワンナプーム - 香港
9 197，175 (251,584) 78.4 台北桃園 - 東京成田 ←※東京
10 195，988 (312,296) 62.8 クアラルンプール - ジャカルタ・スカルノ・ハッタ
11 187，128 (356,207) 52.5 香港 - シンガポール・チャンギ
12 186，239 (284,362) 65.4 モスクワ・ドモデドヴォ - シムフェローポリ
13 173，660 (310,201) 56.0 シンガポール・チャンギ - バンコク・スワンナプーム
14 169，666 (306,205) 55.4 香港 - 北京首都
15 166，402 (191,994) 86.7 ソウル・ガンポ - 東京国際空港（羽田） ←※東京
16 165，758 (191,919) 86.4 パルマデマヨルカ - デュッセルドルフ
17 163，274 (240,393) 67.9 ソウル仁川 - バンコクスワンナプーム
省6
906(2): (チベット自治区) 2018/05/24(木)19:23 ID:hN9uxe3r(2/4) AAS
>>905
で、日本の三流都市の名古屋は？
907(2): (やわらか銀行) 2018/05/24(木)19:26 ID:a8UvrKvv(5/7) AAS
大阪は、
IRやUSJやインバウンドや万博など
観光地化の努力を頑張ってね。
東京や名古屋の人間が楽しめる施設を作れば、
一人当たり都道府県民所得が1位、2位の東京と愛知の人たちが行ってあげるからさ。
でも、観光地は、大都会でも大都市でもないから、そこんとこよろしく。
ラスベガスやマカオを大都会とか大都市とか言わないでしょ。それと同じ。
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