[過去ﾛｸﾞ] 【名古屋】ハブハブおじちゃん総合 (101ﾚｽ)
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1(1): (pc?) 2018/05/11(金)19:45 ID:CvLLaPlt(1) AAS
名古屋は日本一のスーパーハブだと大阪スレで延々と主張し続ける
名古屋在住、通称「ハブハブおじちゃん」を見守ろう！
彼の主張の一例↓
863:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) 2018/04/17(火) 19:38:58.38 ID:Xj8Ei4P3
圧倒的なハブターミナルの名駅、
圧倒的な歩行者スペースと広場を兼ね備えたメインストリートの久屋大通、
どちらも名古屋が持ってて大阪が持ってないものだが、
この期に及んで新大阪ハブ化(笑)や御堂筋ホコテン化(笑)など、あからさまに名古屋のそれを意識・嫉妬した提言(笑)を連発してきてるのが大阪の焦り丸出しだよねw
提言だけで物理的に実現不可能なのがマヌケw
やっぱり羨ましかったんだねw
御堂筋が嫉妬して焦るのもわかる
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
2: (SB-iPhone) 2018/05/11(金)19:47 ID:D+iix+lE(1) AAS
0240 名無しさん＠お腹いっぱい。 2018/05/11 18:34:15
大阪おめ
大阪は絶好調だな
嫉妬したくなるくらいw
大阪ってビルってどんくらい建つんだ？？
横浜も150mが建つって発表があったけど
やっぱり大阪はビルの計画多いよな
返信 1 ID:7orkMaRm
0241 名無しさん＠お腹いっぱい。 2018/05/11 18:40:50
>>240
大阪？都心にマンション乱立させてるだけじゃん
東京圏以外大した話はないね
ID:qkWRyMQM
3: (庭) 2018/05/11(金)19:49 ID:7CqH3228(1/2) AAS
大阪人の、大阪人による、大阪人の為の、名古屋への嫌がらせクソスレ。
4: (SB-iPhone) 2018/05/11(金)19:54 ID:Eqc8ju4r(1) AAS
関連スレ
名古屋って迷惑かけてばかり！
【注意喚起】やわらか銀行＝名古屋SBiPhone
2chｽﾚ:develop
5: (庭) 2018/05/11(金)19:56 ID:7CqH3228(2/2) AAS
232 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) 2018/05/08(火) 11:03:40.14 ID:u8BLBhCA
あるスレで
大阪土人が「名古屋は魅力のない街1位」と書いていたので、
「魅力のない街2位は大阪」とレスしたら、
大阪土人が「そんなアンケート意味ないんだよ」とレスしてきました。
大阪土人は、バカなのでしょうか？
6(1): (東京都) 2018/05/11(金)19:57 ID:FZs/Yao4(1) AAS
一番強烈なのが「名古屋は東京もストローする！」のコレ↓
284:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) 2018/05/02(水) 18:56:40.34 ID:t0jIRrgQ
>>275
リニアは東京視点で見たら何のメリットも無いんだよね。
巨大な東京は首都圏だけで自己完結してるからね。
今の東京は東京から出ていく必要が無い。
あとは全国から移住者が集まってくるのを待つだけ。
それにリニアは東京&首都圏のハブターミナルである東京駅に接続しないのも東京からしたら面白くない。
産業構造的にも愛知の工場拠点はストローできないものばかり。
じゃあリニアは何のためにあるかというと、実質的には名古屋のためにある。
名古屋が東京横浜もカバー&スポークするために機能する。
新東名にしても同様に東京には何のメリットも無い。
北陸新幹線でも北陸がストローされる懸念があったが心配とは逆に金沢は活気づいて発展し、富山も企業を誘致したりしている。
リニア&新東名は、実質的に名古屋が東京を吸いとるためのストローになる。
地力がありつつ東京とのアクセスが便利な場所ほど東京に拠点を移す必要が無くなっていく。
逆に溢れる東京からおこぼれが入ってくる。
もとから地理的・地政学的にポテンシャルが高く、平野も広く、工業というストローしようがない産業の名古屋(愛知)に、リニアによって更にその首都圏のボーナスが加わることになる。
現実はリニア圏の蚊帳の外の大阪がガンガンストローされそうなんだよね。
大阪がリニア前倒しをギャーギャー求めて焦ってるのもこういうこと。
コンパクト化していくこれこらの社会では、いかに便利かどうかが何より重要になってくる。
リニア・新幹線が四方に伸びる
新東名・新名神・東名・名神・中央道
日本の大動脈の中心
画像ﾘﾝｸ[jpg]:prt.iza.ne.jp
画像ﾘﾝｸ[gif]:i.imgur.com
7(1): (やわらか銀行) 2018/05/11(金)20:04 ID:fk2P/vme(1) AAS
＞
リニア・新幹線が四方に伸びる
そりゃ、両方とも「中間駅」なんだからそうなるだろｗ
ハブターミナルってのはこういうこと。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgcc.naver.jp
8: (茸) 2018/05/11(金)20:55 ID:y+zkeuD6(1) AAS
>>7
絵に描いた餅www
ずっとその絵でオナニーしてるのが大阪に相応しいwww
9: (玉音放送) 2018/05/11(金)21:39 ID:S3eVhOlj(1) AAS
>>6
これは酷いｗ
10: (茸) 2018/05/11(金)22:04 ID:EodMFkTQ(1) AAS
来て5秒てNGThreadに追加
11: (やわらか銀行) 2018/05/12(土)10:17 ID:x5lYEI0U(1/2) AAS
【絶対に住みたくない都道府県ランキング】
外部ﾘﾝｸ[html]:kenmin2ch.com
2位・大阪府
民度と治安の悪さは他の追随を許さない
下品、ガラが悪い、言葉も街も汚い、何をやっているのか意味不明のオッサンが大量に存在…と悪いところを挙げればキリがない大阪。
関西弁で話しかけ、誰とでも仲良くしようとするデリカシーが全くない人間も多く、気が滅入りますよね。
もちろん、貧困率や犯罪発生率も高いです。
というか、子供の貧困率は沖縄に次ぐ２位で犯罪発生率は全国トップ！
実際に住んでみた人からは「海外よりも治安が悪い」「大阪じゃ子供を育てられない」「オシッコを漏らしながら歩いている人がいた」との声が聞こえてくる始末。
ヤバ過ぎるだろ！
12: (東京都) 2018/05/12(土)17:36 ID:s6CfXV9B(1/2) AAS
東京出身の研究者に成り済ますハブハブおじちゃんw
本当は愛知生まれ愛知育ち愛知在住で研究者でもないくせにw名古屋を賛美して関西を下げることに必死なんだなw
必死さがひしひしと伝わってくるよ
そう言えば、大分前には金融機関に勤めてたって言ってたなw
↓
846 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) 2018/05/10(木) 10:47:05.07 ID:G/Xxhniy
名古屋で研究者やってる東京出身者だが名古屋とその周辺はいい。
明治村がある（文系の知的教養人と建築家には垂涎の場所）。
世界一大きいプラネタリウムがある（思考が行き詰まっているときに最高の良薬）。
有松の旧家街がある（こんな場所がまだ残っているとは）。
国宝の城がある。
高いところに上がれば乗鞍岳、御岳はもちろん日本三名山の一つである白山も見える。
将来的には、リニアができれば発着駅になるし、ジブリパークまでできるとは。
教養人にとって最高の場所（うるさい中国語や韓国語が聞こえてこないし）。
大阪はＵＳＪとカジノで頑張ってもらえばいいよ。
13: (東京都) 2018/05/12(土)17:38 ID:s6CfXV9B(2/2) AAS
ハブハブおじちゃん、研究者というバレバレの嘘ついたことを名古屋スレで突っ込まれまくってますw
↓
854 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) 2018/05/10(木) 12:40:19.10 ID:PJDMdLSq
本当に研究者ならここまで大阪や中国人韓国人をボロカスに叩くのはありえない
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
日本の院にどれだけ中国人韓国人いると思ってるんだ
855 名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) 2018/05/10(木) 12:48:45.07 ID:OaHSFoFB
>>846
成りすまし乙！
有松は残っていたんじゃなくて、観光用に新しく整備したんだよ。
残っていると言うのは名古屋の近くならば妻籠や馬籠みたいなのを差す。
東京から川越にでも行く方がマシ。
白山は名古屋から見てもイマイチ。裏側なんだよね。
白山は石川県側から観るもの。
東京から筑波山でも見る方がマシ。
キャリア変えて自演までしてますw必死さが伝わってきますねw↓
851 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2018/05/10(木) 12:19:54.45 ID:JR3UnFQB
>>846
レゴランドも幼児の知育要素も強くてワークショップも充実してるから年パスで定期的に利用するのがいいんだよね。
852 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2018/05/10(木) 12:26:06.93 ID:JR3UnFQB
あと
リトルワールド、
名古屋港水族館、
ビーチランド、
産業技術記念館、
東山動物園やモンキーセンター、
裕福な自治体も多いから公園や子育て支援施設が充実してるのも子持ちに嬉しい環境。
知多半島や日間賀島や佐久島などコンパクトに半島や離島を楽しめるのも最高の教育環境。
↑ところでハブハブおじちゃんって子供いるのかなあ？そもそも既婚か、今は独身でも結婚歴あるのかな？
とてもそうは感じられないけど
14: (東京都) 2018/05/12(土)17:55 ID:tY/LReaW(1) AAS
ハブハブおじちゃんが今までに自称したプロフィール↓
1、某金融機関に勤めていた、またその時同和講習を受けた
2、東京都内に7年半(内6年は区部)住んでいた
3、東京出身で現在は名古屋在住
4、名古屋で研究者やってる
5、我々愛知人名古屋人は地元を離れるという発想が無い
15: (SB-iPhone) 2018/05/12(土)18:14 ID:t592ROlc(1) AAS
何の意味があるんだ？
16: (広西チワン族自治区) 2018/05/12(土)18:46 ID:Fe4fzNdy(1) AAS
ねたのつもりで書いてるだから
マジボケすんなよ >1
17: (玉音放送) 2018/05/12(土)19:06 ID:Us2gGw5o(1) AAS
ハブハブおじちゃん、5年近くも前にこんなスレ立ててたんだな
【玄関口】名古屋駅>>>大阪駅？梅田？
2chｽﾚ:train
主張も相変わらずで、ずーっと同じこと言ってる
はっきり言って病気だ
18: (やわらか銀行) 2018/05/12(土)22:05 ID:x5lYEI0U(2/2) AAS
国内総生産（ＧＤＰ）の都道府県版「県内総生産」で、東京都に次いで全国２位を維持してきた大阪府が初めて愛知県に抜かれた。ＧＤＰの算出基準が変わった影響が大きいという。
大阪府が９日に発表した２０１５年度の府内総生産は３９兆１０６９億円。前年度比２・４％増だが、愛知県の県内総生産３９兆５５９３億円と比べると、約４５００億円下回った。
内閣府によると、今回の１５年度の発表分から県内総生産の算出基準が国際基準に合わせて改定され、新たに企業の研究開発費用などが算入された。このため、トヨタ自動車をはじめ、製造業が盛んな愛知の数値が大幅に伸びたとみられる。
大阪府によると、統計を取り始めた１９５０年度以降、大阪は東京に次ぐ２位の座を守ってきた。府幹部は「ショッキングだ。大企業が中心の愛知と、中小企業が多い大阪の違いが出てしまった」と語った。
新基準でさかのぼると、愛知は０７年度には大阪を上回っていた。リーマン・ショックで製造業が低迷した０８〜１２年度は大阪が２位に戻ったが、１３年度からは愛知が２位を維持していた。（矢吹孝文）
2018年3月12日10時27分
朝日新聞デジタル
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
19: (東京都) 2018/05/13(日)10:51 ID:W7MUq2p9(1) AAS
ハブハブおじちゃんの負け惜しみw↓
41 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) 2018/05/13(日) 09:35:46.48 ID:kLP0S4zb
>>39
お前が社会のしくみを知らないバカなだけ。
本当に必要なミシュランは東京・京都くらい（大阪はたこ焼きなどB級グルメ主体だからね）。
熊本・大分特別版、広島・愛媛特別版、京都・大阪＋鳥取特別版 、
なんで特別版か分かんねーの？
情報誌で、この飲食店がうまいとか、このカフェが凄いとか紹介する専門誌あるだろ。
あれは、ほぼ全てが、情報誌が美味い店を発掘したんじゃなくて、
紹介されている店が宣伝費を払ってるの。
つまり、あれは店を紹介する記事じゃなくて、実際は広告なの。
特別版ということは、大分県とか鳥取県とかが継続的にミシュランに広告費を払う予算がないから、
そうなってるんだよ。
愛知県は、東京に次いで1人当たり県民所得が全国2位の県だから、観光のために、
愛知県や名古屋市が市民の税金を使ってミシュランに広告費払ってまで紹介してもらう必要がないだけ。
特別版なんて、情けないものを大都市が出すなんてことはあり得ない。
お前、社会常識が中学生レベルだな（大笑）
20: (玉音放送) 2018/05/14(月)12:44 ID:N7kDjuEO(1) AAS
本日のハブハブおじちゃん
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
相変わらず大阪スレで大暴れ
21: (東京都) 2018/05/14(月)13:40 ID:89GkgkZA(1/2) AAS
ハブハブおじちゃん、関西叩きに必死なあまりとうとう名古屋までディスってますw
↓
70 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) 2018/05/14(月) 11:22:28.45 ID:MMpsdZDP
ミシュランの「大阪版」は存在しない。
「京都・大阪版」という京都との抱き合わせｗｗｗ
要は、東京と違って、京都とか大阪とか名古屋とかは単独でミシュランガイドを出すだけの規模でないということ。
大阪も星付きの店が多いとかバカ言ってる大阪土人がいるが、
発行する以上、星を付けた店を紹介するのが当然。
大阪土人はあまりにもバカ過ぎる。
↑
関西を叩くために東京を盾にしようとしたんだろうけど裏目に出ちゃったねw
22: (東京都) 2018/05/14(月)13:48 ID:89GkgkZA(2/2) AAS
ハブハブおじちゃん、福岡にも喧嘩を売ってますね
↓
愛知県はこのままなら福岡に抜かされる [転載禁止]©2ch.net
280：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)[]：2018/05/14(月) 11:37:09.03 ID:MMpsdZDP
品川・名古屋間リニア開通以降は、
東京・横浜・名古屋の大東京圏 VS 京都・神戸・大阪の関西圏
え？ 福岡？・・・・・・・・・
【日本11位】福岡 vs 大阪名古屋横浜【top4】 [転載禁止]©2ch.net
392：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)[]：2018/05/14(月) 11:39:16.51 ID:MMpsdZDP
福岡・・・・・・
悲しすぎる
【田舎】日本第８の都市・福岡市【低層ビル】2 [無断転載禁止]©2ch.net
271：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)[]：2018/05/14(月) 11:45:51.04 ID:MMpsdZDP
大阪でも、名古屋でもいいから福岡を出たい。
見るべき観光地は九州でも福岡以外の他県ばかり。
福岡には何も無い。
いや、有るには有るが、全て、大阪や横浜や名古屋に負けているものばかり。
屋台が名物の大都市って、東南アジアじゃあるまいし。
【日本第4の都市決定戦】 札幌 ｖｓ 福岡 [転載禁止]©2ch.net
700：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)[]：2018/05/14(月) 11:49:22.32 ID:MMpsdZDP
福岡って何かある？
九州で行きたい観光地って福岡以外の他県ばかり。
福岡が都会として自慢するようなものは全て大阪、横浜、名古屋に負けている。
食べ物も、はっきり言って北陸とかの方が圧倒的に美味いし。
↑
しかし東京・横浜・名古屋の大東京圏とかw
妄想猛々しいし東京マンセーの田舎者根性・地方民気質丸出しw
リニア名古屋開業後は名古屋〜東京はリニアで50分、名古屋〜大阪は新幹線で50分とほぼ同じになるが、実際の距離や営業キロ数は変わらないため運賃は東京行く方がずっと高い
リニアは新幹線より少し上乗せされるし、現状でも大阪行く方が圧倒的に安い、なぜなら名古屋〜大阪は名古屋〜東京の約半分の距離・営業キロ数だから
省1
23: (東京都) 2018/05/14(月)22:04 ID:gR1/Ytke(1) AAS
ハブハブおじちゃんの推定プロフィール
1、年齢は50歳以上、60代の可能性も
2、5ちゃんに貼り付き名古屋賛美関西叩きをすることが唯一の楽しみ
3、無職か、大した仕事をしていない(退職者の可能性も)
4、未婚か、離婚歴ありの独身(まず間違いなく子供はいない)
24: (東京都) 2018/05/15(火)13:13 ID:6qGgZzqS(1) AAS
老害ハブハブおじちゃん
25: (大阪府) 2018/05/15(火)15:06 ID:+afg6SHT(1) AAS
ハブハブおじちゃんはその昔、「名古屋が一番くん」と呼ばれていました
もう何年も大阪に粘着しているのです
26: (東京都) 2018/05/15(火)17:52 ID:nIQO2/sZ(1) AAS
ハブハブおじちゃん、鉄道板の新大阪スレにはワッチョイ導入されてからは全く来なくなったな
27: (pc?) 2018/05/15(火)21:25 ID:bRll/5tO(1) AAS
AA省
28: (やわらか銀行) 2018/05/15(火)22:51 ID:3dRz5fR6(1) AAS
東京都もキチガイだろ。
同じ穴のムジナなんだから仲良く精神科行けば？
29: (東京都) 2018/05/15(火)23:53 ID:VVhtehAx(1) AAS
大阪駅から泣いて逃げ出した名古屋SBおっさんこんな所にまで来てるのかw
107 名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) 2018/05/04(金) 11:59:12.48 ID:2whlntsD
0525 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) 2018/05/04 11:17:28
5ちゃんで逃げ出すもくそもあるんか？
馬鹿じゃねえのお前
大阪駅から泣いて逃げ出したことを必死で無かったことにしようとしてる。
30: (東京都) 2018/05/17(木)20:32 ID:OOd3TJHY(1) AAS
本日のハブハブおじちゃん
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
31: (東京都) 2018/05/18(金)07:39 ID:7iEmYAtj(1) AAS
本日前半のハブハブおじちゃん
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
32: (東京都) 2018/05/18(金)10:28 ID:2VLbn/VR(1/5) AAS
国内線しか無い伊丹空港は新大阪と敵対関係とかアホかw
屁理屈・こじつけもいい所だなw
奴が持ち上げてる羽田空港も再国際化されたとは言え、メインは国内線なんだけど？
羽田も国内移動がメインで、国際線は付録みたいなんだけど？
そもそも羽田は基本的には国内移動のための空港で、そのため関空よりも伊丹に近い性格・ポジションなんだけどな
国際線も再就航したけど中心は国内線だからな
奴の論理に従うと、国内線が中心の羽田も品川と敵対関係になってしまうけど(国際線がある分伊丹よりはましな程度で根本的には変わらない)大丈夫か？
ハブハブおじちゃんってマジで認知症じゃねーの？
羽田を成田・関空と同じ国際線メインの空港と思ってるとかアホすぎw
羽田と成田・関空は特徴・性質・性格が違うから同列に語ることも単純比較もできねーよw
33: (東京都) 2018/05/18(金)10:34 ID:2VLbn/VR(2/5) AAS
ハブハブおじちゃんって名古屋では太刀打ちできなくなると、東京を持ち出して盾にしてくるからな
名古屋はどうなの？と聞いてもダンマリ、東京の話しかしなくなる
東京志向が強いガチの田舎者なんだよな
34: (東京都) 2018/05/18(金)10:40 ID:2VLbn/VR(3/5) AAS
空港のポジションは、
成田ー関空・中部
羽田ー伊丹・神戸・中部・小牧
中部空港は成田と羽田のポジションを兼務(成田でも羽田でもある)、但し羽田の役割の一部は小牧空港も担っている
伊丹は国際定期便は今は無いけど国際チャーター便は来てるよね
一部再国際化の議論もあるし
神戸空港も一部国際化の議論あるね
35: (東京都) 2018/05/18(金)10:41 ID:2VLbn/VR(4/5) AAS
言ってた尻からハブハブおじちゃん暴れ始めたw
36: (東京都) 2018/05/18(金)10:42 ID:2VLbn/VR(5/5) AAS
ハブハブおじちゃんは相手にしなければ沈むからな
下手に絡まずスルーするのがベスト
37: (東京都) 2018/05/18(金)14:54 ID:o34F+i9Y(1/2) AAS
0212 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) 2018/05/18 10:46:25
>>167??>ミシュラン大阪版は無いが、大阪の店はミシュランで何度となく紹介されている??
広告費を払ってるんだから紹介されるのは当たり前。あまりにバカ過ぎ。??
小さな飲食店でも、いろんなグルメ本や紹介誌から80万円で店の記事を出すのでやりませんかと営業がやってくる。??
ミシュランがそういう営業をやるのは高級店に限ってるというだけ。
返信??1??D:8bMN8Oi9
0213 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) 2018/05/18 11:31:21
>>212??
あんまりいい加減なこと書くと名誉毀損で訴えられますよ??
そうで無いならきちんとソースを提示したほうが良いかと
ID:l+5V5CGX
↑ハブハブおじちゃん、とうとう名誉毀損で訴えられるぞと注意されてしまいましたw
調子に乗りすぎなんだよボケジジイw
38: (東京都) 2018/05/18(金)15:07 ID:o34F+i9Y(2/2) AAS
妄想炸裂させてるハブハブおじちゃん
↓
148 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) 2017/12/20(水) 10:18:36.97 ID:IGVgSvPE
大阪人がバカすぎる。
大阪は人口が減り続けており、各自治体の財政も苦しい。
大阪が生き残るためには大阪・名古屋メガリージョンを構築するしかないのに、
名古屋を敵に回すのは、あまりにバカすぎる。
愛知県は豊かすぎる地域なので（工業出荷高42兆円で断トツの日本一。2位は神奈川の17兆円。大阪は16兆円で3位）
名古屋から大阪に寄ってくることはあり得ない。
やはり大阪には韓国人や中国人が多すぎることの悪影響か。
（名古屋市長は南京大虐殺なんか無かったと公言してるし）
大阪と福岡が自慢してる数字は全て、
中国人と韓国人が大阪と福岡に押し寄せているために成立している数字。
名古屋には世界的コンサルタント企業のボストン・コンサルティング・グループが
中部・関西オフィスを名古屋に置いている。都市として世界的重要性は既に逆転している。
大阪に来る外国人は中国人・韓国人だらけ。
ボストン・コンサルティング・グループ中部・関西オフィス
450-6036 愛知県名古屋市中村区名駅1-1-4 JRセントラルタワーズ36階
雑誌のインタビューで
ボストン・コンサルティング・グループの管掌K氏は、なぜ関西支所が名古屋なんだという質問に、
「大阪（ﾌﾟｯ）」と失笑し、「大阪は、ないない。リニアも来るし、断然名古屋」と解答している。
↑
ボストンコンサルたった一例のみを根拠とするとかアホすぎw
マッキンゼーとかは？
39(1): (東京都) 2018/05/18(金)19:11 ID:T1WjNsYO(1) AAS
本日のハブハブおじちゃん
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
40: (東京都) 2018/05/18(金)22:47 ID:ngFdXLCs(1) AAS
相変わらず妄想&こじつけ炸裂させてるハブハブおじちゃん
↓
331 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2018/05/18(金) 19:34:27.85 ID:C+oNWsgg
駅の機能としては圧倒的に金山駅は優れている。
金山駅はJRと名鉄のハブターミナルだからね。
機能的にはJR大阪駅と阪急梅田駅を一体化させたような利便性。
しかも金山駅は空港まで23分で直結。
天王寺や京橋は大阪ローカルの路線しかないからどんなにビルを建てようが格が低い。
結局関西の大動脈はJR東海道本線だから梅田が重視されるんだよな。
梅田の僅かな関空アクセス改善のために梅北駅なんかを作るほど。
ちなみに東海道本線と中央本線という日本を代表する国土軸路線が接続するのは東京駅と名古屋駅と金山駅だけ。
41: (東京都) 2018/05/18(金)23:41 ID:kdpXjhrT(1) AAS
大須の原点は東京の秋葉原に憧れて電気街を作ったことｗ
まさに名古屋人の東京コンプを象徴する街ｗ
1977年、東京の秋葉原から誘致した電気店をメインに、輸入雑貨店なども加えた70店が集まり、「ラジオセンターアメ横ビル」としてオープンした。
外部ﾘﾝｸ:thepage.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:lpt.c.yimg.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:osu-ameyoko.co.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:tabi.exp.jp
42: (東京都) 2018/05/19(土)00:49 ID:6Cy3SokS(1) AAS
サマソニをディスりまくったところ、あっさり論破されてしまったハブハブおじちゃんw
↓
367 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2018/05/18(金) 20:11:45.52 ID:UY9TJvo8
>>343
サマソニってオワコンだぞw
今や君みたいなダサ坊のためのイベントなwww
もともと大阪サマソニは東京サマソニの劣化版で存在意義無いしw
君みたいなイモ野郎は森道市場とか知らないんだろうなwww
374 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2018/05/18(金) 20:20:14.57 ID:UY9TJvo8
サマソニを嬉がってるダサ坊www
どんだけ時代遅れな田舎者なんだかwww
そりゃ大阪から新たな魅力的なフェスが生まれないわけだわwww
東京の二番煎じを嬉しがるだけの大阪www
403 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) 2018/05/18(金) 20:47:43.97 ID:5ggmbQtM
サマソニは世界フェスでもランクされるんだけどw
オワコンって言ってる世間知らずのジジイはどこかな？
外部ﾘﾝｸ:andmore-fes.com
名古屋全くランキングに入ってないけどw
外部ﾘﾝｸ:andmore-fes.com
43: (東京都) 2018/05/19(土)01:04 ID:6A6rYFd/(1/5) AAS
田舎のイベントを自画自賛するハブハブおじちゃんw
↓
124 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2018/05/18(金) 18:19:27.96 ID:12bN14m0
円頓寺商店街は地元の若者が盛り上げてて熱いね！
大阪でこんなこと出来る商店街なんて無い。
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
44: (東京都) 2018/05/19(土)01:07 ID:6A6rYFd/(2/5) AAS
ショボい音楽フェスを自慢するハブハブおじちゃんw
↓
342 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2018/05/18(金) 19:44:52.66 ID:C+oNWsgg
>>329
ワイアード知らないんだwww
知らない言い訳・虚勢どうぞwww
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
45: (東京都) 2018/05/19(土)01:09 ID:6A6rYFd/(3/5) AAS
ショボい田舎のイベントを自画自賛するハブハブおじちゃんw
↓
345 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2018/05/18(金) 19:48:20.22 ID:C+oNWsgg
大阪の広場は全部街外れだもんな。
御堂筋の真ん中や道頓堀に大きな広場があればいいのに、それが無理だから悔しいんだよねw
御堂筋や道頓堀じゃこんなこと出来ないもん。
百貨店の並ぶ都心のど真ん中でこんなレイヴが出来るって日本で名古屋の栄だけだわ。
外部ﾘﾝｸ[mp4]:video.twimg.com
久屋大通公園は更にイベント広場に特化した再開発するから楽しみだわ。
広々した栄はエンターテイメント都市としての下地が整ってるのが強味。
46: (東京都) 2018/05/19(土)01:12 ID:6A6rYFd/(4/5) AAS
ショボい市場を自画自賛するハブハブおじちゃんw
↓
381 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2018/05/18(金) 20:26:29.06 ID:UY9TJvo8
昨年の森道市場の様子
今や東京や大阪からも沢山客が来るからな
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
47: (東京都) 2018/05/19(土)01:13 ID:6A6rYFd/(5/5) AAS
厚顔無恥なハブハブおじちゃんw
48: (東京都) 2018/05/19(土)01:47 ID:EoAFPzca(1) AAS
東京マンセーの田舎者ハブハブおじちゃんw
49: (東京都) 2018/05/19(土)12:31 ID:pyVzNSjT(1/5) AAS
今日も大阪への負け惜しみを述べるハブハブおじちゃんw
↓
449 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2018/05/19(土) 10:44:19.29 ID:2+gBanPI
執拗に三連投w
己が粘着ストーカーという阪在者www
477 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2018/05/19(土) 11:52:10.24 ID:2+gBanPI
ほんと大阪は糞不便。
大阪に行って街を移動してみると、名古屋の利便性の高さを痛感する。
規模の問題というより大阪は都市構造が無秩序でおかしい。
大阪より巨大で過密化してる東京の方が便利にという皮肉。
50: (東京都) 2018/05/19(土)12:35 ID:pyVzNSjT(2/5) AAS
相変わらずワンパターンの妄想とこじつけを述べるハブハブおじちゃんw
同じような話ばっかりw
マジで認知症じゃね？
↓
463 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2018/05/19(土) 10:55:58.69 ID:2+gBanPI
>>454
何より大阪は府内移動が不便。
重要な東海道本線や阪急はすぐ神戸や京都に抜けてしまう。
大阪府内は新幹線駅も新大阪の一つだけ
例えば愛知だと名鉄本線もJR東海道線も愛知県の軸を東端から西端まで網羅。
新幹線の駅も３つあって新幹線こだまを県内移動に活用でき、名鉄とJR東海道線と新幹線が競いあって愛知は県内移動が凄く便利。中央線にしてもそう。
道路にしても同じ。
国道１号はじめ東名・新東名の大動脈が愛知の東西を網羅。気軽に県内を移動できる。
大阪は府内移動が不便だからバラバラ。
北部民にとって近鉄や南海なんて無縁。南部の人も関西の大動脈であるJR東海道線や阪急阪神は無縁だし、新幹線さえ無縁。
名神も新名神も北部偏重。
だから南北格差が酷い。
474 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2018/05/19(土) 11:40:50.17 ID:2+gBanPI
>>461
大阪の再開発って、失敗の尻拭い計画ばかり。
IRなんかも典型的。
関空アクセス鉄道の時短化に関する鉄道計画にしても関空をあんな失敗糞立地に作ったがゆえの尻拭い計画。
それで改善しても45分(笑)とかかかるんだからアホらしい。
新大阪への鉄道延伸計画も梅田と新大阪の分裂欠陥ターミナルによる弊害の尻拭い計画だしな。
名古屋がすんなり出来てることを、今さらゴチャゴチャ継ぎ接ぎ増改築した迷宮旅館みたいにして喜んでるのがマヌケw
ほんと大阪は不便でアホみたいなことばかり。
そもそも関空をあんな糞不便な場所に作った弊害だからどうしようもない。
神戸空港と伊丹空港が成り立つのは関空の糞不便な糞立地のおかげ。
失敗欠陥立地の関空に感謝だね。
51: (東京都) 2018/05/19(土)12:36 ID:pyVzNSjT(3/5) AAS
関西・大阪叩きに人生を捧げてる惨めなハブハブおじちゃんw
52: (東京都) 2018/05/19(土)12:45 ID:pyVzNSjT(4/5) AAS
悔し紛れのこじつけ屁理屈を述べるハブハブおじちゃんw
大阪下げありきで語るから支離滅裂なんだけど、そのことに全く気付いていないw
↓
456 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2018/05/19(土) 12:05:13.69 ID:2+gBanPI
>>452
＞そもそも大阪北部の人間は関空以外の南部に用は無い
この発想になるのが大阪衰退の原因なんだよね。
不便過ぎて移動する発想さえ無くなる例。
産業過密化するにも利便性が重視されるから不便なところには何も作られないし、不便な大阪から出ていくことになる。
こうして不便な大阪南部や大阪郊外の産業は衰退し、産業も無いから用も無い。負のスパイラル。
＞あと愛知も尾張西部・北部の人間が豊橋や豊川辺りに用あるのかな？
もちろん。
何よりもビジネスで活発に流動しまくってるんだけど、その視点が無いのが大阪人の視野の狭さ。
インフラによる利便性は何より産業活性化が重要。
愛知県内の流動性の高さは圧倒的。
だから郊外にも産業があるし人口も分散するし、バランスも良くなる。
愛知県に産業がどんどん集まってくる構造になっている。
53: (東京都) 2018/05/19(土)12:51 ID:pyVzNSjT(5/5) AAS
自分の発言が支離滅裂ということに全く気付いていないハブハブおじちゃんw
厚顔無恥なハブハブおじちゃんw
54: (東京都) 2018/05/19(土)13:07 ID:dkAgEdVs(1) AAS
何もないこと(田舎なこと)を美辞麗句で必死に誤魔化すハブハブおじちゃん
↓
489 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2018/05/19(土) 12:36:40.03 ID:2+gBanPI
>>478
貧乏性や途上国では何でも敷き詰めて嬉しがってゴミゴミ過密化させたがる。
スペースを設けるという洗練された発想が無いんだよね。
55: (東京都) 2018/05/19(土)16:31 ID:6z/Y3jEg(1) AAS
関西・大阪叩きに人生を捧げてるキチガイジジイ、それがハブハブおじちゃんw
56: (pc?) 2018/05/19(土)17:16 ID:b59U6Pc2(1) AAS
はい、今日のハブハブおじちゃんね
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
ついに金山までハブターミナルと言い始めた
433 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)[sage]：2018/05/19(土) 09:26:48.65 ID:2+gBanPI
金山駅はJRと名鉄のハブターミナル。
名古屋には名駅と金山とハブターミナルが２つもあるから超便利なんだよな。
新幹線や近鉄に用の無い場合は、金山駅経由という分散機能として超優れている。
大阪にはそんな使い方が出来る機能も構造も無い。
そもそも大阪にはハブターミナルが皆無w
57: (東京都) 2018/05/19(土)17:53 ID:P/jd55TY(1) AAS
ハブハブおじちゃんは関西大阪について偉そうに色々語るけど、関西大阪のことろくに知らないんだよな
薄っぺらい知識とそれに基づく独りよがりの主観的妄想しか述べない
58: (東京都) 2018/05/19(土)19:11 ID:4vOHioGG(1) AAS
壊れたスピーカーハブハブおじちゃんw
59: (東京都) 2018/05/19(土)22:53 ID:TFHk9Xf3(1) AAS
ハブハブおじちゃんって同じような話の繰り返しワンパターンだから全然面白く無いんだよな
60: (茸) 2018/05/20(日)15:59 ID:MUlddYsM(1) AAS
東京メトロ
大阪メトロ
名古屋市交通局市営地下鉄←ダサい！
日本三大都市としてダサくて恥ずかしいよね！
だいたい、名古屋を三大都市と認識してる人なんて少なくて、名古屋は三大ブスの方が有名過ぎるからな！
61: (東京都) 2018/05/20(日)17:13 ID:Z7kejx1n(1) AAS
メトロが世界共通(名古屋など他都市の地下鉄も英語表記はメトロ)と言うことを知らない超情弱のハブハブおじちゃんw
↓
866 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2018/05/20(日) 16:04:38.24 ID:MfUcXWKk
>>864
東京に憧れて丸パクりして嬉しがる阪国www
868 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2018/05/20(日) 16:18:42.91 ID:MfUcXWKk
東京は憎いが東京に憧れ、西日本で東京ごっこして小山の大将がしたいのが大阪www
まさに韓国の日本に対する憎しみと憧れの複雑な感情と同じwww
やはり大阪の東京コンプレックスは韓国メンタリティと同質www
↑
余程大阪が妬ましいと見える
62: (東京都) 2018/05/20(日)17:46 ID:ju6bGT4b(1) AAS
ハブハブおじちゃんっていつも、
「中央本線は国土軸だ！東海道本線に次ぐあるいは並ぶ国土軸だ！」
とか言ってるけど、
中央本線は塩尻で運転系統が完全に分断されてるんだよね
スイッチバックしないと直通運転できないし
ちょうどJR東日本とJR東海の境界だね
中央本線が国土軸なら関西本線と、見方によっては近鉄名古屋線・大阪線も国土軸になってしまうんだけどね
特に近鉄名古屋・大阪線は全線複線電化でアーバンライナーが直通してるし、リニアや新名神・名阪道とも並走するルートだからバリバリの国土軸と言って良いくらい
アーバンライナーは運行本数も多いし、新幹線と並ぶ名阪間移動手段だからね
見方によっては中央本線よりも余程国土軸らしい
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