[過去ﾛｸﾞ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part108 (1002ﾚｽ)
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226: (大阪府) 2018/03/31(土)14:58 ID:7dwubMIt(1/7) AAS
読売新聞 旧中部支社を解体
【名古屋市中区】読売新聞東京本社（東京都千代田区大手町１ノ７ノ１）は、
同社中部支社が入っていたビルを解体し、再開発する「読売名古屋栄開発プロジェクト」に向けて、
既設社屋の解体に３月から着手した。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.kentsu.co.jp
読売名古屋栄開発プロジェクト
外部ﾘﾝｸ[html]:blog.livedoor.jp
これは期待できるな
227: (大阪府) 2018/03/31(土)15:07 ID:7dwubMIt(2/7) AAS
>>218
名古屋鉄道
外部ﾘﾝｸ:www.meitetsu.co.jp
2018年3月期連結予想
売上高 6080億円（＋1.4％）
営業利益 455億円（＋3.0％）
経常利益 465億円（＋0.8％）
純利益 270億円（＋15.2％）
売上高6000億程度の小さな会社だけど収益力が上がってる
228: (大阪府) 2018/03/31(土)15:09 ID:7dwubMIt(3/7) AAS
>>224
ビル開発に必要な３要素は、
・事業費捻出（ゼニ）
・規制緩和（環境アセス…容積率や日照権の緩和）
・区画整理（地権者の合意）
だもんね
229: (大阪府) 2018/03/31(土)15:14 ID:7dwubMIt(4/7) AAS
>>213
駅西にJR東海の新総合駅の案はむかしからあったね
その後、公園とか商業施設とかいろいろ案が出たけど、
セントラルタワーズとゲートタワーの大成功が完全に追い風になってる
４棟目のJR東海ビルは可能性高いと思うよ
いま駅西や駅北東部に広大な土地買収してるわけで・・・使わない手はない
230: (大阪府) 2018/03/31(土)15:16 ID:7dwubMIt(5/7) AAS
名古屋にしかない規制でいえば
・附置義務駐車場の敷地内確保の原則（駐車場の設置義務）
他の都市にはないんでもっと緩和してくれ
駐車場なしのビルとか、駐車場を小さくしたビルとか建てやすくなる
231(1): (大阪府) 2018/03/31(土)15:26 ID:7dwubMIt(6/7) AAS
>>209
これはすばらしいな
・駐車場附置義務制度の緩和
・環境アセスの緩和（手続き必要な要件が100m5万平米→180m15万平米）
・名駅〜栄全域を都市再生緊急整備地域に
・容積率緩和（1300％、900％、700％新設）
・敷地集約化（1街区を集約化すれば容積率100％割増） ※興和vs安藤証券を意識してるな
232(1): (大阪府) 2018/03/31(土)15:31 ID:7dwubMIt(7/7) AAS
総合設計と公共貢献はやりやすいね
敷地の一部を解放してだれでも通れる道路にするとか、園内公園を開放するとかでOK
緑化、広場、避難場所、通路、乗降場所などでも緩和される訳だ
誘導用途は今はやりの複合ビルだね
商業施設＋保育所＋病院＋住宅＋ホテル＋オフィスとか
・・・・が名駅と栄だけかこの緩和
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