[過去ﾛｸﾞ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part108 (1002ﾚｽ)
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255(1): (茸) 2018/04/01(日)04:43 ID:9Ka+4Z2q(1/5) AAS
>>244
名古屋しか知らないと、東海地区で一番の名古屋程度でも一流だと勘違いするんだよね。
日比谷のような超一等地は置いといても、恵比寿なら勝てる？
とんでもございません。
恵比寿ガーデンプレース・ヒルズと三越とウェスティンホテルくらいしか商業施設は無いが、ガーデンプレースの広場に白亜の宮殿のように建ってるジュエル・ロブションみたいなものは名古屋みたいな工業都市には永遠に出来ない。
39階建て167mしかないプレイスタワーだが、ヒルズと言うくらいで丘の上に建ってるので最上階に在る叙々苑でも窓からの景色は素晴らしい。
名駅みたいに、すぐ前に在るビルの人と目線が合ってしまうなんてこともない。
256: (やわらか銀行) 2018/04/01(日)05:11 ID:Uvdx5O3s(2/6) AAS
>>255
そういう点で納屋橋はもったいなかった
今の景況なら画像の計画でも充分、建ってた はず
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
名古屋の再開発は必ずといって縮小するから嫌だ
257(1): (茸) 2018/04/01(日)05:15 ID:9Ka+4Z2q(2/5) AAS
>>253
スペックだけ比べてないで、君も見て来なさい。クオリティが違うから。
それから、名古屋だと何処に行くにしても、これから庭掃除でもしようかというようなサバけた格好で出歩けるが、日比谷ではそれは無理。
銀座の皇居寄りという土地柄を考えんとね。
258(1): (愛知県) 2018/04/01(日)06:42 ID:K4BfDXA6(1) AAS
一昨日俺がここであの程度（ミッドタウン日比谷）で大騒ぎしてる東京人を笑ったのが東京に憧れる田舎者大阪人が傷ついたらしいわw
259(1): (新疆ウイグル自治区) 2018/04/01(日)07:50 ID:OZrUZZfk(1/2) AAS
名古屋が一番君って風車に立ち向かうドン・キホーテみたいでメッチャクチャカッコいいわ
私はマジで昔からのファンです
260(2): (新疆ウイグル自治区) 2018/04/01(日)07:53 ID:OZrUZZfk(2/2) AAS
絶対の絶対の絶対に心折れず最後まで突っ走って欲しいよ
名古屋が一番さん
261: (茸) 2018/04/01(日)08:28 ID:9Ka+4Z2q(3/5) AAS
>>258
ミッドタウン日比谷で話題持ちきりのの東京マスコミ
金シャチ横丁で大フィーバーの大特集を組む味噌マスコミww
味噌カツ屋とか味噌煮込みうどんの店に大行列する味噌土人
262: (茸) 2018/04/01(日)10:19 ID:RK8JF6rA(1) AAS
>>259>>260
こいつが嫌われもんのキチガイか
よっしゃNGwwww
263: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/04/01(日)10:25 ID:gIKK/T8s(2/2) AAS
262 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] :2018/04/01(日) 10:19:14.27
ID:RK8JF6rA
↑
ば〜か…(笑)
↓
こいつが嫌われもんのキチガイか
よっしゃNGwwww
264: (東京都) 2018/04/01(日)11:04 ID:qYSoa9My(1/2) AAS
>>253
工費とか比べてみた方がいいよ
まあそんなことすると名古屋がいかに安い材料で安普請に作っているか
分かっちゃうだろうけどw
265(1): (東京都) 2018/04/01(日)11:08 ID:qYSoa9My(2/2) AAS
>>257
大ナゴなんて丸の内の三菱ビル群と比べると
悲しく成ってくるよね
井の中の蛙名古屋が一番君は、外の世界知らないだろうから
そんなこと分かる術も無いのだろうけど
266(1): (広西チワン族自治区) 2018/04/01(日)11:41 ID:6yr+bppE(1/3) AAS
>>265
ランドマークで大赤字をだしたあとの 低迷期の三菱地所だから
どうもあの時期の三菱地所はおかしくて
丸ビルの建て直しも高層のペンシルのような
冴えない設計ばかり
267: 無職捏造自演バ力竹内(大阪府) 2018/04/01(日)12:03 ID:ENLGRPbK(1) AAS
グランフロント大阪の独り勝ち状態ですわ…(笑)
268(2): (大阪府) 2018/04/01(日)13:14 ID:OazNfUog(1) AAS
>>266
金山ごときが名古屋人的には繁華街扱いらしいし
仕方ないんじゃないかな
269: (広西チワン族自治区) 2018/04/01(日)15:31 ID:6yr+bppE(2/3) AAS
>>260
わかってない
都計板のなかでは東京は雑魚なんだよ
名古屋を見習ってくれ
270: (茸) 2018/04/01(日)15:39 ID:9Ka+4Z2q(4/5) AAS
>>268
金山って百貨店も映画館も無い繁華街ww
田舎都市でも繁華街には両方在るぞ。
271: (広西チワン族自治区) 2018/04/01(日)16:01 ID:6yr+bppE(3/3) AAS
地方のひとがコンプレックスを感じないような
街づくりがいいよな
あんまり密集もなくて怪しげさもそこそこで
なーんだ 名古屋か ぐらいの
272(2): (やわらか銀行) 2018/04/01(日)17:11 ID:Uvdx5O3s(3/6) AAS
結局ノリタケは3月中の発表はなく新年度に持ち越し
一体どういう つもりなんだろうか
もう いい加減にして欲しい
緩和パッケージだか知らんが取り敢えず市との調整が難航してるから今日まで音沙汰ないことに変わりないと思うが
273: (茸) 2018/04/01(日)17:19 ID:UCLknLoO(1) AAS
久しぶりにNG外したら
「名古屋が一番くん」って言ってたアホが墓穴掘って成りすましがバレててワロタw
274(1): (愛知県) 2018/04/01(日)17:57 ID:hO6tkURK(2/3) AAS
>>272
中途半端なもの作るならちょっと待ってもらってでかいの作ってほしいな
275(1): (茸) 2018/04/01(日)18:02 ID:9Ka+4Z2q(5/5) AAS
名古屋にコンプレックスを感じる奴なんて居らんやろ！
名ばかりの日本三大都市圏の一つだが、東京のような華やかさも無く大阪のような混沌とした楽しさも無く、ただただ道路が広いこと以外に取り柄の無い都市。
中国人向けの旅行ガイドに日本の主要都市の中でも最も退屈で詰まらん都市と書かれるショボい名古屋w
276: (やわらか銀行) 2018/04/01(日)18:19 ID:Uvdx5O3s(4/6) AAS
>>275
東京は洗練された都会
大阪は人波に溢れた都会
名古屋は都会だけど都会じゃない
277: (大阪府) 2018/04/01(日)18:37 ID:b0lGg4hh(1/15) AAS
>>272
笹島の大和ハウスみたいに中途半端なもの建てるくらいなら（不景気のときに着工）、
延期でいいと思うけどね＞三菱商事・三菱地所・イオン・ノリタケ
いま景気いいし容積率緩和だしリニアの勢いあるからやるならいまだけど
名古屋の超高層ビルはリーマンショック事かタイミングの悪い建設が多かった
278: (大阪府) 2018/04/01(日)18:39 ID:b0lGg4hh(2/15) AAS
JRセントラルタワーズ計画
1989年(Ｈ1年) 高さ240mの左右対称ツインビル(ホテル棟60F･オフィス棟60F)
1991年(Ｈ3年) 高さ270mの非対称ツインビル(ホテル棟60F・オフィス棟57F・地下7F)
1993年(Ｈ5年) 高さ245m(ホテル棟53F・オフィス棟51F・地下4F) ※バブル後の影響
景気がいいときにいっきにばーっ！！と建てればいいんだけど
腰が重いからいつも乗り遅れるんだよな。。名古屋の弱点
279(2): (大阪府) 2018/04/01(日)18:42 ID:b0lGg4hh(3/15) AAS
JRゲートタワーも当初は270mの予定だった、大名古屋ビルディングは250mだっけ
納屋橋（プラウドタワー名古屋栄）もだけどつくづく計画と着工のタイミングだよな
納屋橋ルネサンスタワーズ ※リーマン前
オフィス棟：地上42階、地下2階、高さ約170m
住宅棟：地上39階、地下2階、高さ約140m
いまなら１００％これで建てた
280: (大阪府) 2018/04/01(日)18:43 ID:b0lGg4hh(4/15) AAS
んで景気がいいときにばーっとやっちまえるのが首都東京の強さなんだわ＞デベ
地方都市には真似できない
高さ 建設費 ビル名
247m 800億円 ミッドランドスクエア (超高級ブティック専門フロア・高級レストラン)
246m. 2100億円 ＪＲ東海セントラルタワーズ (タカシマヤ・オフィス)
226m 〃 〃 (マリオットアソシアホテル）
220m. 1500億円 ＪＲ東海ゲートタワー (タカシマヤ)
195m 390億円 ＪＰタワー (日本郵政・オフィス)
175m 410億円 大名古屋ビル (三越伊勢丹)
180m 600億円 ルーセントタワー (オフィス)
170m 300億円 スパイラルタワーズ (日本モード学園・専門学校)
115m 200億円 シンフォニー豊田ビル (三井ガーデンホテル・シネコン)
281: (大阪府) 2018/04/01(日)18:47 ID:b0lGg4hh(5/15) AAS
超高層ビル自体は意外と安いからな
常盤橋とかもほとんと土地の値段だし
名鉄は駅工事もあるんで総事業費2000億でも上物1000億程度だろう
興和2000億円は難所でもないし地下も不要
あそこに2000億も使うってんだからかなり期待が持てる
まあ思い切ってやってほしいね
282(2): (やわらか銀行) 2018/04/01(日)18:48 ID:Uvdx5O3s(5/6) AAS
>>279
これな
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
堀川 沿いにこんなん建ったら最高だったのに
283: (大阪府) 2018/04/01(日)18:49 ID:b0lGg4hh(6/15) AAS
名古屋市は東部線をはよ
名古屋メトロだ！！
名鉄・近鉄・東海も市内周辺の鉄道整備を進めてくれ
駅ってのは地上駅でないと発展は難しい
284: (大阪府) 2018/04/01(日)18:50 ID:b0lGg4hh(7/15) AAS
>>282
それそれ
ほんと残念だよ
285: (愛知県) 2018/04/01(日)19:03 ID:hO6tkURK(3/3) AAS
>>282
なんだこれ
こんな計画あったんか
惜しいな
286: (愛知県) 2018/04/01(日)19:15 ID:DprMwpe5(1) AAS
この計画知らなかったとは
若いな
287(1): (やわらか銀行) 2018/04/01(日)19:23 ID:Uvdx5O3s(6/6) AAS
リーマンショックって大したことなかったのに
288(1): (やわらか銀行) 2018/04/01(日)19:28 ID:jGXp86mE(1/2) AAS
>>287
愛知県の県民経済計算
外部ﾘﾝｸ[html]:www.pref.aichi.jp
平成20 △ 9.8
経済成長率は、名目△11.0％、実質△9.8％となり、実質では10年ぶりのマイナス成長となった。
本県経済はリーマンショック後の世界同時不況の直撃を受け、主力産業である自動車の輸出が急減し、過去に例のない規模の生産調整が行われ、
企業収益は大きく下振れ、雇用情勢も悪化したことから、名目、実質ともに国を大きく下回るマイナス成長となった。
289: (茸) 2018/04/01(日)19:54 ID:IyDsdB5N(1/3) AAS
>>288
結局自動車なんだな愛知は
290(1): (大阪府) 2018/04/01(日)20:12 ID:b0lGg4hh(8/15) AAS
自動車産業は金額がでかいし裾野が広いからな
2018年3月期予()
トヨタ自動車 売上高 29兆円 営業利益 2兆2000億円 経常利益 2兆4500億円 純利益 2兆4000億円
豊田通商 売上高 6兆円 営業利益 1850億円 経常利益 2080億円 純利益 1250億円
デンソー 売上高 5兆300億円 営業利益 3950億円 経常利益 4350億円 純利益 3060億円
アイシン精機 売上高 3兆8600億円 営業利益 2480億円 経常利益 2620億円 純利益 1290億円
豊田自動織機 売上高 1兆9500億円 営業利益 1450億円 経常利益 2040億円 純利益 1570億円
日野自動車 売上高 1兆7700億円 営業利益 780億円 経常利益 800億円 純利益 520億円
ジェイテクト 売上高 1兆4000億円 営業利益 780億円 経常利益 790億円 純利益 600億円
トヨタ紡織 売上高 1兆3900億円 営業利益 660億円 経常利益 690億円 純利益 410億円
小糸製作所 売上高 8400億円 営業利益 1000億円 経常利益 1040億円 純利益 740億円
豊田合成 売上高 8000億円 営業利益 400億円 経常利益 430億円 純利益 260億円
東海理化 売上高 4800億円 営業利益 310億円 経常利益 320億円 純利益 210億円
フタバ産業 売上高 4250億円 営業利益 117億円 経常利益 105億円 純利益 95億円
ミサワホーム 売上高 3910億円 営業利益 700億円 経常利益 650億円 純利益 400億円
愛知製鋼 売上高 2333億円 営業利益 110億円 経常利益 110億円 純利益 75億円
愛三工業 売上高 2070億円 営業利益 92億円 経常利益 96億円 純利益 43億円
大豊工業 売上高 1140億円 営業利益 66億円 経常利益 65億円 純利益 43億円
中央発條 売上高 830億円 営業利益 34億円 経常利益 35億円 純利益 22億円
共和レザー 売上高 475億円 営業利益 30億円 経常利益 30億円 純利益 21億円
ファインシンター 売上高 380億円 営業利益 23億円 経常利益 21億円 純利益 11億円
※ミサワホームはトヨタホーム(売上高1775億円)の子会社
・・・トヨタグループから適当に抜粋・・・桁が違う！！！
291: 恐ろしい(大阪府) 2018/04/01(日)20:18 ID:b0lGg4hh(9/15) AAS
損害保険業界
１位 MS&ADインシュアランス（トヨタ筆頭株主)
※子会社にあいおいニッセイ同和、三井住友海上火災保険、三井ダイレクト損害保険
※三井住友海上あいおい生命保険、三井住友海上プライマリー生命保険など
金融業界
１位 トヨタファイナンシャルサービス
売上 1兆8802億円 営業利益 3025億円 純利益 2350億円
※子会社トヨタファイナンスがオートローンや住宅ローンの窓口（有利子負債これ）
※世界３０カ国で事業展開
電話業界
1位 NTT（トヨタと提携） 45.1％
2位 KDDI（トヨタが第２大株主） 34.9％
3位 ソフトバンク（ホンダと提携） 19.4％
4位 沖縄セルラー電話（KDDI子会社） 0.6％
※国内通信の８割抑えてる
住宅業界
5位 トヨタホーム
7位 ミサワホーム ※トヨタホームの子会社
特許資産
順位 企業名 特許資産規模(pt） 特許件数
2位 トヨタホーム 2,388.4 118
4位 ミサワホーム 1,735.0 63
藤原道長(摂政)→藤原長家(六男大納言)
→三井高利(三井財閥創始者)→三井高長(伊皿子家八代目/室町家当主/嫁は惣領家)
→豊田章一郎(嫁は三井直系の三井博子)→豊田章男(トヨタ自動車社長：三井グループ総帥)
画像ﾘﾝｸ[jpg]:userdisk.webry.biglobe.ne.jp
292(1): (茸) 2018/04/01(日)20:20 ID:IyDsdB5N(2/3) AAS
そう考えると
自動車こそ日本国中に
散らせば
各地に雇用を産めるな。
293(1): (大阪府) 2018/04/01(日)20:21 ID:b0lGg4hh(10/15) AAS
愛知県の中心は名古屋市ではない
画像ﾘﾝｸ[gif]:www2.tabiplaza.net
画像ﾘﾝｸ[jpg]:e-heya.kentaku.net
画像ﾘﾝｸ[gif]:www.iezo.net
産業重点は三河地方（豊田市・岡崎市など）にある
これが難しい
294: (大阪府) 2018/04/01(日)20:23 ID:b0lGg4hh(11/15) AAS
>>292
トヨタでいうと、
トヨタ自動車東日本（宮城県黒川郡大衡村）
トヨタ自動車九州（福岡県宮若市上有木）
トヨタ自動車北海道（北海道苫小牧市字勇払）
だね。。東北九州北海道経済をリードしてる
295(2): (やわらか銀行) 2018/04/01(日)20:24 ID:jGXp86mE(2/2) AAS
>>293
名古屋港って絶望的に狭いよな
三河湾に港＆空港を整備したら
もっとダイナミックな都市になるのに・
296: (大阪府) 2018/04/01(日)20:26 ID:b0lGg4hh(12/15) AAS
ちなみにトヨタグループの電池は静岡県湖西市と宮城県黒川郡大和町だ
プライムアースEVエナジー
年間160万台のリチウムイオン電池を生産する
安倍内閣が進めてるけど地方創生ってのは、
（１）工場誘致（２）発電所や処理場誘致（３）観光振興の３つしかないんだよ
297: (大阪府) 2018/04/01(日)20:29 ID:b0lGg4hh(13/15) AAS
>>295
ちなみにフォルクスワーゲンジャパン本社は豊橋市
本社、工場、整備工場があって三河港を使ってる
三菱自動車も三河だな
渥美半島沖のメタンハイドレートも三河港
298(1): 長くなった。。。ではm(_ _)m(大阪府) 2018/04/01(日)20:32 ID:b0lGg4hh(14/15) AAS
ちなみにスズキ
本社・高塚工場（静岡県浜松市南区高塚町300） 本社業務、二輪車エンジンの組立、機械加工等
湖西工場（静岡県湖西市白須賀4520） 軽乗用車の完成車組立および四輪車エンジンの組立等
磐田工場（静岡県磐田市岩井2500） 軽・小型乗商用車の完成車組立
豊川工場（愛知県豊川市白鳥町兎足1-2） 二輪車、船外機の完成車組立等★
相良工場（静岡県牧之原市白井1111） 小型車・四輪車エンジンの組立、エンジン主要部品の鋳造及び機械加工等
大須賀工場（静岡県掛川市西大渕6333） 鋳造部品の製造等
バイクは愛知県で作ってるんだわ
重工業都市だな
299(1): (茸) 2018/04/01(日)20:35 ID:IyDsdB5N(3/3) AAS
中部圏整備法のおかげで
随分と製造業が強くなったしな。
そろそろ地方に分散していくことを
考えるのがいいかな。
300: (大阪府) 2018/04/01(日)20:40 ID:b0lGg4hh(15/15) AAS
>>299
阪神淡路、中越地震、東日本大震災、熊本地震など震災影響で分散考えるようになった
一極集中はバカだ
301: (茸) 2018/04/01(日)22:38 ID:/UGiAwZJ(1) AAS
名古屋は退屈でつまらない街
302(1): (茸) 2018/04/01(日)22:41 ID:gxf0tXOG(1) AAS
>>290
んで税金を払わないトヨタww
303(1): (大阪府) 2018/04/01(日)23:01 ID:sJFyI3cb(1) AAS
それ有名な話やね
自民党に泣きついて献金して
んで財政優遇の特別立法してもらたんやね
国賊やろ、これ
304: (茸) 2018/04/01(日)23:10 ID:Plcbx47P(1) AAS
森友なんて足元にも及ばない忖度ですな これを地道に突っ込んで行くか
305(1): (愛知県) 2018/04/01(日)23:52 ID:Ua9Rq2Aw(2/2) AAS
>>298
豊川の工場は廃止されて巨大イオンになるよ(´･ω･｀)
306(2): (茸) 2018/04/02(月)04:31 ID:IfQJwMi0(1/2) AAS
トヨタとAmazonは法人税を払え！
307: (愛知県) 2018/04/02(月)05:17 ID:FePyHYm/(1) AAS
>>268
俺金山地区に住んでたけどあれは繁華街では無いと思う
まあ飲み屋は多いけどね
308: (中部地方) 2018/04/02(月)05:31 ID:DxTSrh2H(1/2) AAS
>>279
今でも無理だろ
309: (中部地方) 2018/04/02(月)05:34 ID:DxTSrh2H(2/2) AAS
中日身売りまだかよ
310(1): (庭) 2018/04/02(月)07:09 ID:OzkeXQzR(1) AAS
>>274
そう言って散々焦らして結局中途半端なものしかできないのが名古屋
どっかの川沿いみたいに
311: (愛知県) 2018/04/02(月)08:08 ID:nyLc3Ipl(1/3) AAS
>>302
ここにもいるぞ朝鮮嘘つき茸w
こいつの頭ん中は名古屋でいっぱいw
ざまぁ〜みろw
312: (愛知県) 2018/04/02(月)08:11 ID:nyLc3Ipl(2/3) AAS
>>303
嘘つき茸と（大阪府）
こいつら同一だぞ
惨めだな大阪人
そんなんだから名古屋に完敗すんだよ大阪
313: (愛知県) 2018/04/02(月)08:12 ID:nyLc3Ipl(3/3) AAS
>>310
バカは黙ってろ庭w
314: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/04/02(月)10:07 ID:bme6gEks(1/8) AAS
愛知犬が逆立ちをしても撮影出来無い
調和のとれた巨大都市大阪の素顔…
↓
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
↑
反論が有れば異論は認める…(笑)
315: (愛知県) 2018/04/02(月)10:40 ID:54Ln5eNj(1/5) AAS
>>306
お前それ他の海外進出してる企業にも言えるの？
316(1): (大阪府) 2018/04/02(月)11:48 ID:kkWPIwkY(1/6) AAS
>>306
トヨタは法人税８０００億円以上払ってるよ（日本１位）
そもそも法人税払ってる企業ほとんどない
大企業でも３割以下、中小企業だと１割未満
世界的に引き下げの方向だから最終的にはたぶん法人税無くなる
設備投資費や研究開発費や人件費で払ってくれる方がいいって考え方が主流
317: (大阪府) 2018/04/02(月)12:00 ID:kkWPIwkY(2/6) AAS
>>305
みたいだねー
豊川工場閉鎖で浜松工場（静岡県浜松市）に集約化か・・
愛知県豊川市、2工場撤退跡地活用で説明会開く／イオンモール進出、市は文化会館整備
外部ﾘﾝｸ[html]:hanjohanjo.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:hanjohanjo.jp
日立製作所の跡地7.45haに豊川市文化会館・立体駐車場・公共施設・住宅
スズキ跡地13.8haにイオンモール5階建て延べ19万1000平米4000台の駐車場
318: (大阪府) 2018/04/02(月)12:03 ID:kkWPIwkY(3/6) AAS
名称(開店) 住所 電話番号 総賃貸面積(m2) 駐車台数(台)
イオンモール岡崎(2000) 岡崎市戸崎町字外山38-5 80,000 4,300
イオンモール東浦(2001) 知多郡東浦町大字緒川字旭13-2 55,000 5,000
イオンモール木曽川(2004) 一宮市木曽川町黒田字南ハツケ池25-1 66,000 4,400
イオンモール新瑞橋(2010) 名古屋市南区菊住1-7-10 38,000 1,700
イオンモール名古屋茶屋(2014) 名古屋市港区西茶屋2-11 75,000 4,100
イオンモール名古屋みなと(1999) 名古屋市港区品川町2-1-6 44,000 3,000
イオンモール熱田(2003) 名古屋市熱田区六野1-2-11 47,000 3,800
イオンモール扶桑(2003) 丹羽郡扶桑町大字南山名字高塚5-1 34,000 2,800
イオンモールナゴヤドーム前(2006) 名古屋市東区矢田南4-102-3 48,000 2,800
イオンモール大高(2008) 名古屋市緑区南大高2-450 65,000 4,000
イオン春日井ショッピングセンター(1991) 春日井市柏井町4-17 33,000 1,600
イオンモール常滑(2015) 常滑市りんくう町2-20-3 82,800 4,200
イオンモール長久手(2016) 長久手市長久手中央土地区画整理事業地内5・10・11街区 59,000 2,600
mozoワンダーシティ(2009) 名古屋西区二方町40 101,000 5,000
イオンモールノリタケの森(2019予定) 名古屋市西区則武新町三丁目 118,000 -
イオンモール豊川(2019〜) 愛知県豊川市白鳥町兎足１−２ 191,000 4,000
全国最多の１６カ所目…バカ野郎！！！！！！！！
319(1): (公衆) 2018/04/02(月)12:05 ID:5Pyurp36(1) AAS
中日開幕３連敗
320: (大阪府) 2018/04/02(月)12:10 ID:kkWPIwkY(4/6) AAS
二昔前だったらこれが百貨店だったりするんだろうけど
百貨店もファッションビルも業態自体がオワコンだから新規進出は期待できそうにない
イオンモールは熱田があるし、三井ららぽーとは東海通、
作るとすればセブンアンドアイのプライムツリーかアトレか
でもイオン金山あるから他社の進出はむつかしいかな
マルイ金山ビル、ヨドバシ金山ビル、ANA-IHGのフラグシップホテルがいいんだろうけどね
321(3): (大阪府) 2018/04/02(月)12:12 ID:kkWPIwkY(5/6) AAS
どこへ行くにも車で移動する
っていう交通手段を改めないと車中心社会からの脱却はむつかしそうだ
鉄道の新路線もむつかしい
マンションも駐車場前提の作り
322: (愛知県) 2018/04/02(月)12:53 ID:znc3OjHn(1) AAS
>>319
from 公衆wifi
323(1): (茸) 2018/04/02(月)14:04 ID:IfQJwMi0(2/2) AAS
>>316
トヨタは2009年から5年間日本国内の法人税を1円も支払わなかった。
324: (愛知県) 2018/04/02(月)14:27 ID:TH9WfThY(1/2) AAS
イオンに客取られないのは飲み屋だけ
金山も飲み屋だけ
325: (広西チワン族自治区) 2018/04/02(月)14:38 ID:9T3b8nGX(1/3) AAS
鉄道をべんりにしたいなら やっぱり東山線だろう
２から３年閉鎖して 大改造リニューアルしたほうがよいかも
東山線を発展させるのがいちばんかも
工事中は桜通線にうかいしましょう
326(1): (庭) 2018/04/02(月)14:56 ID:ee3xTxn0(1) AAS
東山線はまず名古屋・今池折り返し出来るようにしなくてはな。
327: (茸) 2018/04/02(月)15:02 ID:k48OG1Wf(1) AAS
>>323
トヨタはやっぱクソだな
328(1): (広西チワン族自治区) 2018/04/02(月)15:17 ID:9T3b8nGX(2/3) AAS
>>326
名古屋駅と今池 でもよいし
名古屋駅と栄 のあいだででもよいだよ
名古屋駅と伏見だけでも 混雑緩和するね
丸の内駅を考えた奴は どういう頭なんだ
なぜ伏見駅とおなじ構造にしなかったのだろう
329: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/04/02(月)15:48 ID:bme6gEks(2/8) AAS
高級ブランド＝大阪
AEON＝愛知犬…(笑)
330: (やわらか銀行) 2018/04/02(月)15:56 ID:40ZVtn+9(1/2) AAS
>>328
今池とか新瑞とか八事どれも中途半端な街
331: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/04/02(月)15:57 ID:bme6gEks(3/8) AAS
愛知犬が逆立ちをしても撮影出来無い
調和のとれた巨大都市大阪の素顔…
↓
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
↑
反論が有れば異論は認める…(笑)
332(2): (愛知県) 2018/04/02(月)16:13 ID:54Ln5eNj(2/5) AAS
>>321
そもそも鉄道が発達しないから車社会がなくならないんじゃないか？
333(2): (空) 2018/04/02(月)17:00 ID:5fy4vGdZ(1) AAS
車を売るために、鉄道を不便にしてるイメージだった
334(1): (愛知県) 2018/04/02(月)17:15 ID:1PLQ8gkZ(1/2) AAS
>>321>>332
名古屋は道路インフラが世界一だと何度説明しても馬鹿だから理解できないらしい
335: (愛知県) 2018/04/02(月)17:16 ID:1PLQ8gkZ(2/2) AAS
>>333
こいつなんか何にも知らないだろ
だけど気になってしゃーないw
自分の郷土のしてろよw
336: (愛知県) 2018/04/02(月)17:18 ID:TnTg0VBK(1/3) AAS
三河の半分以上は人が住んでない山
しかも東三河と西三河の間は山が迫って移動がしにくい
西三河は2つの半島に囲まれて船だと大回りしないと移動できない
だから不便で田舎になった
337(1): (愛知県) 2018/04/02(月)17:19 ID:TnTg0VBK(2/3) AAS
航空写真
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.eiseigazo.jp
338: (やわらか銀行) 2018/04/02(月)17:38 ID:40ZVtn+9(2/2) AAS
今さらだけど東部線って笹島の再開発と並行して造らなかった時点でもう造る気ないよね
違う？
339(2): (茸) 2018/04/02(月)17:45 ID:YpyNOfrq(1) AAS
>>321
>>332
>>333
違うよ。
名古屋は道路や駐車場なんかが最高に充実しててマイカーが便利過ぎるからだよ。
駅前に住んでてもマイカーを持つほど。
最寄りの駅前から栄まで地下鉄で便利に行けたとしてもマイカーで行くことを選ぶのが名古屋人。
名古屋は都心部でもほとんど渋滞しないし駐車場も安いから、どんなに鉄道が便利な環境だったとしてもマイカーに敵わない。
特に家族連れなんかだと地下鉄で都心部まで買い物に行くとなるといちいち階段とか駅ホームの移動とか面倒だし金もかかるから避けられる。
酒を飲む予定だったりマイカーを使うのがデメリットのときだけ鉄道を使うという感じ。あとは長距離の特急利用とかね。
鉄道はマイカーのバックアップとしての存在という風土。
マイカーを安く便利に気軽に利用できる名古屋だからこその贅沢な現象。
東京はマイカーの維持費が半端ないうえ、渋滞だらけだったり駐車料金が滅茶苦茶高かったりして気軽にマイカー利用なんてできないから大半の人は鉄道しか選択肢が無くなるわけ。鉄道しか選択肢が無いライフスタイル。
しかし東京の金持ちなんかはいくら都内の鉄道が便利だったとしても、マイカーしか利用しなかったりするんだよね。
金持ちは鉄道に乗ることがそもそも不便なことだと知ってるからね。
東京の鉄道ライフスタイルだと、
子連れで荷物抱えて人混みのホームを上下移動強いられて混雑する車内ではベビーカーに冷たい視線を浴びせられ、喋る子供に静かにしなさいと叱りながら出かける日々。
保育園も当然のように駐車場は無いので雨の日も3人乗り自転車で遠い保育園までフラフラと送迎。
マイカーだと、
買い物の荷物も積んでベビーカーも積んでプライベート空間のままお喋りや音楽やテレビを見ながら雨にも濡れずエアコンも使えて直行直帰できるんだからね。
名古屋じゃ当たり前だけど、東京や大阪じゃ気軽に出来ないことが誰もが気軽にマイカー利用できる贅沢な都市環境が整備されてるのが名古屋。
その贅沢な環境に気づかないアホな名古屋人は多い。
ここで東部線とかいうのを求めてる奴がいるが大半の人は利用することはないだろう。
最高の道路環境の名古屋じゃ、地下鉄そのものが面倒くさい乗り物に感じてしまうからね。
340: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/04/02(月)17:48 ID:bme6gEks(4/8) AAS
ハブ中毒患者起床…(笑)
341: (庭) 2018/04/02(月)18:03 ID:mPi3CIK8(1) AAS
愛知も東栄町や設楽あたりに名古屋から行く鉄道なんて皆無。県の4分の1以上面積のある奥三河は完全に鉄道から見放された分断地域なんだよな。
342: (愛知県) 2018/04/02(月)18:20 ID:54Ln5eNj(3/5) AAS
>>339
流石に栄までは地下鉄で行くやつ多いだろ
じゃなきゃ東山線や名城線の栄方面が混雑する理由がない
343: (チベット自治区) 2018/04/02(月)19:04 ID:tsSCY7Mu(1) AAS
>>339
嘘コクなたーけっ！
名古屋民の住宅は低層で駅からバスで20分でバス停から徒歩で15分やろ！
鉄道はクソ不便やから車社会。
これが名古屋の常識な！
344: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/04/02(月)19:28 ID:bme6gEks(5/8) AAS
糞田舎程車に依存するからね…(笑)
345: (愛知県) 2018/04/02(月)19:32 ID:WmGtk1MT(1) AAS
まあ車社会でも誰も困ってないんだよ
鉄道がーなんて言ってるのは鉄ヲタと都市計画ヲタだけでさ
愛知県民はほとんど車持ってて快適に生活してる
繁華街歓楽街だって栄と錦があれば十分だし商店街は大須がある
オフィス街とターミナルは名駅、伏見、金山
家族連れやカップルには水族館に動物園に長島
スポーツ好きには瑞穂にナゴド
芸術好きには県芸、御園座、名古屋市美術館、宗次ホール
ロック好きにはボトムライン他ライブハウス
映画好きには各シネコン
観光とその足なら名古屋城と熱田神宮、名古屋港、セントレア、リニア、新幹線
346: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/04/02(月)19:42 ID:bme6gEks(6/8) AAS
まぁ糞田舎のユタ州と糞田舎の
愛知犬は何処と無く似て居るね…(笑)
347: (愛知県) 2018/04/02(月)19:43 ID:TnTg0VBK(3/3) AAS
かっぺはリアル名古屋の街でも見てみろ
めちゃくちゃ華やかだから
どうせ何にも知らない郊外の工員なんだからさ
関東4000万とタッグを組んでさらに盛り上がるの必至
2018年3月30日 調べたガール ANZEN漫才 みやぞん あらぽん
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
348: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/04/02(月)19:51 ID:bme6gEks(7/8) AAS
糞田舎のユタ州と糞田舎の愛知犬は車依存社会
同士と言う意味に於いて何処と無く似て居るね…(笑)
349(1): (広西チワン族自治区) 2018/04/02(月)20:01 ID:9T3b8nGX(3/3) AAS
スレたいの名駅なんだが
県外のひとにはわかりにくいだよ そんな駅は存在しないし
ところがもっと分かりにくい駅があって
愛知県人でもほとんど知らないと思われる
「市駅」 ← これで何駅かわかるかい！！！
350: (愛知県) 2018/04/02(月)20:07 ID:54Ln5eNj(4/5) AAS
豊田市駅(岡崎市民)
351: (大阪府) 2018/04/02(月)20:17 ID:kkWPIwkY(6/6) AAS
>>349
名駅は住所だよ
352: (茸) 2018/04/02(月)20:53 ID:6yaVDBlw(1) AAS
名古屋は退屈でつまらない街
353: (禿) 2018/04/02(月)21:35 ID:e6fEmJSf(1) AAS
名古屋が魅力ないのは事実。
354: (愛知県) 2018/04/02(月)21:38 ID:54Ln5eNj(5/5) AAS
>>334
道路インフラが世界一ってことは歩く人間には優しくないということだ
若者には厳しい街だから若い女性はどんどん東京に行ってしまう
355: (愛知県) 2018/04/02(月)21:39 ID:TH9WfThY(2/2) AAS
名駅と読んだら名古屋人
名古屋駅と読んだら市外の人という小ネタ
356(2): (中部地方) 2018/04/02(月)22:06 ID:cxcmnQih(1/2) AAS
度々出るそのネタだが、うちは親戚一同、祖父の代まで普段の呼称は名古屋駅だよ
「ちょっと名古屋駅行ってくる」といった具合。先祖代々名駅至近に住んでる地付きそのものだけどな
なのでステレオタイプもいいところだね
357: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/04/02(月)22:08 ID:bme6gEks(8/8) AAS
ナゴヤの老人…
↓
「だだっ広い韓染道路を渡り切るのがしんどくて
お出掛けするのが億劫に成るニダぎゃ…」(笑)
358: (中部地方) 2018/04/02(月)22:20 ID:cxcmnQih(2/2) AAS
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
これはノリタケで攻めに出られる態勢が整ったかもな。いい時期かもしれん
359: (庭) 2018/04/02(月)23:57 ID:WeufuKaZ(1) AAS
今日も懲りずに名古屋の悪口 by大阪人
360: (チベット自治区) 2018/04/03(火)01:43 ID:w9WheYzV(1/4) AAS
>>356
＞先祖代々名駅至近に住んでる地付
↑こいつ、名古屋駅近くに住んでるって自慢しとるぞっ！
先祖代々中村の住人って底辺やん♪ぷっぷぷっ！
361: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/04/03(火)04:10 ID:976eP36N(1/11) AAS
悪口…
↑
誤
正論
↑
正
分かったかい…？坊や…(笑)
362: (茸) 2018/04/03(火)06:30 ID:VpptYzrn(1/2) AAS
金シャチ横丁で話題持ちきりの名古屋ww
ダサい名古屋を代表する施設
363(2): (愛知県) 2018/04/03(火)08:51 ID:g88eiKdy(1) AAS
>>356
名古屋駅行ってくるは変な感じ
だって、金山駅行ってくるとか栄駅行ってくるって普段いう？
通常は駅名ではなく地名を言うから、普通に栄、金山に行く言うのでは？
名駅は地名だから、市内の人なら名駅行ってくるというのが普通だと思うね。
ま、どっちでもいいんだけどね。
364: (茸) 2018/04/03(火)09:26 ID:VpptYzrn(2/2) AAS
>>363
金山行ってくる、栄行ってくるなら良いが、名古屋行ってくるでは分からんから名古屋駅行ってくるになるんだろうな。
365: (愛知県) 2018/04/03(火)12:02 ID:yGASe7i8(1/2) AAS
名駅は5丁目まである
まだ開発の余地があるという事だ
366(1): 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/04/03(火)12:07 ID:976eP36N(2/11) AAS
開発割合の高い順を数値で表してみた
1位
↓
東京
↓
100
2位
↓
大阪
↓
70
3位…
↓
愛知犬…
↓
10…
↑
(笑)
367: (愛知県) 2018/04/03(火)12:09 ID:yGASe7i8(2/2) AAS
遅い
5分も経ってるぞ
368: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/04/03(火)12:23 ID:976eP36N(3/11) AAS
ば〜か…(笑)
369(1): 名古屋主義者(愛知県) 2018/04/03(火)13:22 ID:qgfuZEGV(1/3) AAS
>>295
三河湾は浅すぎて船が通りづらいんじゃなかったっけ？
370: 名古屋主義者(愛知県) 2018/04/03(火)13:29 ID:qgfuZEGV(2/3) AAS
>>337
こうみると名古屋が発展したのもうなずけるな 濃尾平野のど真ん中周りが山なので東海道が避けられない場所 港も近い
地図は立体に見ないと分からないことがあるね
371(1): 名古屋主義者(愛知県) 2018/04/03(火)13:32 ID:qgfuZEGV(3/3) AAS
車社会で道が広いのならバスに目を向けるといいと思う
名古屋は鉄道だけではカバーしきれてないからバスは便利
問題は本数の少なさ
372(1): (禿) 2018/04/03(火)13:44 ID:uBS/vTnR(1) AAS
>>366
3位に入ってるかも怪しいだろー
373: (茸) 2018/04/03(火)14:37 ID:Jtb5qY2o(1) AAS
>>371
鉄道空白地帯がまだまだ多いからな
374(1): (愛知県) 2018/04/03(火)17:49 ID:d4uW6VdI(1/4) AAS
名古屋は先進的なBRTの整備に力を入れるんだよ。
名古屋の広々した都市構造や道路はBRTを整備して栄のトランジットモール化にも有利に働くんだよね。
栄の久屋大通再開発なんかもそれに連携したもの。
大阪の鉄道がここにきて色々いじくってるのはもともとが無秩序でバラバラだったからでしかない。
名古屋は基本的な鉄道が整備されてるので、あとは城北線をJR化したらほとんど必要ない。
それにマイカーが自動運転の時代になったら鉄道の需要は一部の都市間長距離路線を除いて劇的に低くなる。
むしろ東京なんかはこれまで異常に拡大させてきた鉄道網が負担になるときが来るよ。
東京は人口減少によってインフラ維持できなくなるのを何より凄く恐れてるんだよね。
とにかく名古屋は先進的なBRT専用レーンを広い道路網に整備すれば間違いない。
375(3): (庭) 2018/04/03(火)18:00 ID:Pur16m7v(1) AAS
>>374
いくら技術が先進的でも住んでる人間の中身が田舎だと意味がないよね
376: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/04/03(火)18:04 ID:976eP36N(4/11) AAS
又机上の空論をホザく愛知犬なのでした…(笑)
377: (やわらか銀行) 2018/04/03(火)18:06 ID:RJgwdRiB(1/6) AAS
>>372
１件あたりの再開発の大きさで東京を100とした
大体
大阪15
横浜10
名古屋5
東京はもとより他の都市の再開発がショボ過ぎるのが日本の現状
378: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/04/03(火)18:11 ID:976eP36N(5/11) AAS
大阪の15って何処から出て来た数字や…？(笑)
379: (チベット自治区) 2018/04/03(火)18:14 ID:S2op4MBY(1) AAS
東京は電車に鮨詰めの奴らが車に乗ったら
渋滞で動けないし駐車場もないから無理
380: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/04/03(火)18:20 ID:976eP36N(6/11) AAS
開発規模の数値は基本グロスの予算＆経済効果で
表すものやけど…此の費用対効果…所謂コスパが
最適な地域は大阪ですわ…東京＆愛知はコスパが
悪い開発…(笑)
381: (愛知県) 2018/04/03(火)18:45 ID:79+5Z/aJ(1) AAS
>>375
自己紹介はいいから田舎に帰れ
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 621 ﾚｽあります
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