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大阪の都市計画について語るスレ Part95 (1002レス)
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(東京都)
2018/03/22(木)01:52
ID:DpVXuXb0(8/8)
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330: (東京都) [sage] 2018/03/22(木) 01:52:22 ID:DpVXuXb0 あと「ストロー」という見方も色々あって、ここ数年、リニア開業を見据えてか名古屋支社・支店・営業所の閉鎖→東京・大阪への統合が続いてるが、その大部分は大阪へ統合されてるんだよな。大阪の方が近い(東京の半分の距離・所要時間・料金)から。 これは「名古屋が大阪にストローされてる」と見ることができるよ。 あと、関西は関東への転出超過数がかなりの数に上ってるが、東海も関西よりは少ないだけで、関東への転出超過数は結構な数だよ。勿論愛知県も。 ついでに、大阪府は愛知県に僅かに転出超過(しかし愛知への転出者の大部分は三河などトヨタ系の工場地帯、トヨタ系の期間工が大部分を占めていると思われる)だが、東京都は埼玉県に転出超過、京都府は滋賀県に転出超過ということを無視してはいけない。 あと大阪府は北関東3県にも僅かに転出超過。首都圏とは言い難い地域だし、愛知みたいに近場の工業地帯でもないんだがな。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521423198/330
あとストローという見方も色あってここ数年リニア開業を見据えてか名古屋支社支店営業所の閉鎖東京大阪への統合が続いてるがその大部分は大阪へ統合されてるんだよな大阪の方が近い東京の半分の距離所要時間料金から これは名古屋が大阪にストローされてると見ることができるよ あと関西は関東への転出超過数がかなりの数に上ってるが東海も関西よりは少ないだけで関東への転出超過数は結構な数だよ勿論愛知県も ついでに大阪府は愛知県に僅かに転出超過しかし愛知への転出者の大部分は三河などトヨタ系の工場地帯トヨタ系の期間工が大部分を占めていると思われるだが東京都は埼玉県に転出超過京都府は滋賀県に転出超過ということを無視してはいけない あと大阪府は北関東県にも僅かに転出超過首都圏とは言い難い地域だし愛知みたいに近場の工業地帯でもないんだがな
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