[過去ﾛｸﾞ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part107 (1002ﾚｽ)
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472: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/21(水)05:36 ID:rE+716W3(2/20) AAS
お〜お〜効いとる効いとる…後もう一押しか…？(笑)
473(4): (中部地方) 2018/03/21(水)05:45 ID:pRCxXL+Z(1/10) AAS
名古屋城の半径１〜１．５キロで高さ制限 景観審答申
外部ﾘﾝｸ[html]:www.chunichi.co.jp
色まで制限かかるのか。これは対象地区の地価が下がるな
474: (中部地方) 2018/03/21(水)06:07 ID:pRCxXL+Z(2/10) AAS
地図見たらノリタケの森の手前までという実に巧妙な範囲になってるな
西区名駅・那古野も対象外だったので、わりとスレ違いだった
この制限の嫌らしいところは、名古屋城自体が見える見えないではなく、写真うつりに重点が置かれてるとこだな
撮影ポイントを特定した前提で、名古屋城の後ろ側に余計な物が写り込まないことに全力している
475: (大阪府) 2018/03/21(水)08:20 ID:UFtsCM66(1/20) AAS
>>473
名古屋城の周辺は超高層ビルを建てられないよね
名古屋城（高さ55.6ｍ）より高い建物を建てると景観台無しになるから規制してる
476: (大阪府) 2018/03/21(水)08:24 ID:UFtsCM66(2/20) AAS
特急しなの と 特急ひだ をミニ新幹線にしてほしいな
しなの・ひだ・しらさぎ…最後の国鉄エル特急
３月でエル特急の呼称が消滅する
しなの時速120キロ（名古屋駅〜長野駅〜白馬駅まで直通）だけど時間かかるからね
ひだも同じく、しらさぎは北陸中京新幹線でオナシャス
477: 簡単にまとめ(大阪府) 2018/03/21(水)08:25 ID:UFtsCM66(3/20) AAS
軽井沢駅(東信) 北陸新幹線
佐久平駅(東信) 北陸新幹線
上田駅(東信) 北陸新幹線
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
長野駅(北信) 中央東線/特急しなの/北陸新幹線
篠ノ井駅(北信) 中央東線/特急しなの
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
松本駅(中信) 中央東線/特急あずさ/特急しなの
塩尻駅(中信) 中央西線/中央東線/特急しなの/特急あずさ ※中央本線の分岐点
木曽福島駅(中信) 中央西線/特急しなの
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
飯田駅(南信) 中央西線/特急しなの/リニア中央新幹線
※あずさは南小谷駅まで直通
※しなのは白馬駅まで直通
いまはこんな感じ
特急あずさ/特急しなの120km→200kmでミニ新幹線にすれば近くなる
478: (大阪府) 2018/03/21(水)08:33 ID:UFtsCM66(4/20) AAS
塩尻直通にして、
名古屋ー金山ー大曽根〜中央本線(中央線)〜甲府ー高尾ー吉祥寺ー新宿ー東京
とかミニ新幹線おもしろいけどね
ほぼリニアだけどあれの各駅停車版みたいなもの
479: (愛知県) 2018/03/21(水)08:59 ID:igOmwszn(1) AAS
jp裏のって富士電機と日本レンタカーは含まない？
480: (愛知県) 2018/03/21(水)09:21 ID:nlbYCSAY(2/4) AAS
憧れのビルと緑のコントラストが
481: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/21(水)09:26 ID:rE+716W3(3/20) AAS
心配御無用…愛知犬に憧れる奴は此の世に居無い…(笑)
482: (茸) 2018/03/21(水)10:25 ID:L0FtUmGR(1) AAS
ボロい県営団地と田んぼのコントラストが素敵な名古屋
483(1): (中部地方) 2018/03/21(水)10:26 ID:gswvMPMZ(1/4) AAS
>>473
> 審議会では、南へ一・五キロ余離れたテレビ塔からの景観についても検討。
「建築などの計画の早い段階で協議を働き掛け、地権者の理解を得ながら眺望確保に努めるべきだ」と求めた。
建築物や屋外広告物の色彩も制限する必要性に触れ「鮮やかな色を使う面積を制限する」とした
こっちの方が気になる。テレビ塔のために中日ビルとか丸栄の再開発縮小させないでよ
484: (やわらか銀行) 2018/03/21(水)11:03 ID:GqsZFgBr(1) AAS
歴史ある丸栄と安藤は保存で。
485(1): (庭) 2018/03/21(水)11:08 ID:sI81qOi+(1/8) AAS
>>473
名古屋城は人気ないんだから制限しなくて良いだろ、大阪城はバックに高層ビルがあるがそれがかえって人気の理由
486(1): (やわらか銀行) 2018/03/21(水)11:18 ID:Erc7cVK4(1/5) AAS
>>473
その発想いつまで続けんだろう…
名古屋の発展を妨げる最大の癌だな
487: (茸) 2018/03/21(水)11:22 ID:eLDCYIye(1/4) AAS
>>462
ほんと大阪の高速道路って不便だよね
>>485
大阪城は遊園地だからそれでいいよ。
488(1): (兵庫県) 2018/03/21(水)11:42 ID:ZoimuTPE(1) AAS
>>446
このコピペも飽きたな。
スルーも何もJCTで移ればいいだけ。
名神が大阪の北部偏重というなら、東名は名古屋の北東部偏重ということになる。
名二環と東名の東側は近すぎてぐちゃぐちゃだし、
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:livedoor.blogimg.jp
『#クソ道路オブザイヤー2017』にノミネートされてる始末。
環状道路は作りまくっている割に、そこに接続する都市高速の方は、
時計の文字盤でいうと、１２時、３時、６時×２、９時、１１時の５方向しかなくて貧弱。
新名神は日本一とも言われる宝塚トンネル付近の渋滞解消と物流のためのものだから、大阪の中心部を通らなくても問題ない。
既存の道路が快適になるし、物流施設も進出している。
さらに今後も、西船場JCT渡り線、阪神高速６号大和川線、
阪神高速２号淀川左岸線延伸、名神湾岸連絡線、阪神高速５号湾岸線延伸・・・
と、より快適になる工事が目白押し。
489(1): (茸) 2018/03/21(水)12:04 ID:cw14zm6h(1/3) AAS
>>486
それな
もう栄なんて城下町の頃みたいな感じでいいよ
栄なんて捨てて金山や千種や大曽根、笹島を発展させてほしい
490(1): (茸) 2018/03/21(水)12:07 ID:AxY6J0aF(1/17) AAS
>>489
それはだめ
名古屋唯一の繁華街を潰してはいかんよ
491(1): (茸) 2018/03/21(水)12:13 ID:cw14zm6h(2/3) AAS
そんなに栄に忖度する必要ある？
地権が複雑だからボロい雑居ビルすらなんともできない
だから開発が遅々として進まない
栄再開発でモタモタしてる間に他の開発ができたと思うと嘆かわしい
492: (茸) 2018/03/21(水)12:21 ID:eLDCYIye(2/4) AAS
繁華街のメインストリートでこんなことが一日中出来るって栄は先進的な都市構造だわ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:livedoor.blogimg.jp
日本のエンターテイメント都市の在り方を栄はリードしていくことになるね
外部ﾘﾝｸ[mp4]:video.twimg.com
493(1): (東京都) 2018/03/21(水)12:21 ID:1zrosSLh(1) AAS
>>488
あまり大阪の話はしたくないんだけど、吹田・豊中は名古屋で言う守山区・名東区・天白区・緑区辺りに相当する地域だよ。
494(1): (茸) 2018/03/21(水)12:37 ID:AxY6J0aF(2/17) AAS
>>491
いまさら金山やら今池、笹島なんか
開発して繁華街になると思うの？
名駅も繁華街じゃないよあれ。
名古屋な都心栄を盛り上げないとだめ
繁華街がなくなってしまう
495: (やわらか銀行) 2018/03/21(水)12:40 ID:Erc7cVK4(2/5) AAS
>>490
俺の知ってる栄はパーキングとペンシル ビルばっかで構成され休日の日中でも地上を歩いてる人が疎らという認識だが異論はあるか？
496: (やわらか銀行) 2018/03/21(水)12:44 ID:Erc7cVK4(3/5) AAS
>>493
じゃあ港区は それ以下か…
497: (茸) 2018/03/21(水)12:45 ID:cw14zm6h(3/3) AAS
>>494
栄よりは簡単だろうな
498(1): (愛知県) 2018/03/21(水)12:51 ID:trRsbBp4(1/7) AAS
栄は名古屋市に住んで24時間いて隅々まで知らないと良さが完全に分からんよ
たまに時間かけて来られても感想言われても失笑するしかない
栄の良さは全く分からん
時間かけてくるなら人だとイオンのがましって意見になる
あれだけの数の店(渋谷などクラスに匹敵)が24時間自分の庭になり手元にあるからいいわけ
499: (茸) 2018/03/21(水)12:54 ID:AxY6J0aF(3/17) AAS
>>498
だからそれが唯一の繁華街栄の現状
嘆かわしい
500: (茸) 2018/03/21(水)12:56 ID:AxY6J0aF(4/17) AAS
たかだか東京の第４繁華街渋谷なみで
あること満足してる(フリをしてる)名古屋人の
開き直りにもイライラするわ。
501(1): (愛知県) 2018/03/21(水)12:59 ID:trRsbBp4(2/7) AAS
たまーに来られても
全くわからんから語らんでいい
24時間いろんなイベントあって顔が変わるのまず把握してくれよ
いい加減失笑させないでくれ
自分の庭状態とたまに時間かけてきて店も知らない人じゃ見え方が異なるって想像しろ
何も知らないカッペが東京何もねえって言ってるのと同じで失笑させるなよな
502: (茸) 2018/03/21(水)13:01 ID:AxY6J0aF(5/17) AAS
>>501
あのショボい賑わいでよく満足できるな
唯一の繁華街があれじゃ俺は堪忍できんね
503(1): (茸) 2018/03/21(水)13:02 ID:eLDCYIye(3/4) AAS
愛知県の大学生「名駅より栄」東海財務局が調査
外部ﾘﾝｸ:r.nikkei.com
東海財務局は1日、名古屋駅周辺の再開発を踏まえた若年層の消費行動の調査結果をまとめた。
大学生に行きたい街を聞いたところ、栄地区が名駅地区を大きく上回る結果になった。
百貨店の売り上げでは栄に比べて名駅の好調さが目立つが、大学生は栄の店に親しみを感じていることを示す結果となった。
(以下略)
504: (茸) 2018/03/21(水)13:03 ID:AxY6J0aF(6/17) AAS
たまに来た人にまた栄来たいと
思うような賑わいが必要
じっくり知れば〜、なんて
めんどくせーこと言ってるからダメ
505(1): (茸) 2018/03/21(水)13:04 ID:AxY6J0aF(7/17) AAS
>>503
ほらほら
そうにきまってるだろ
名駅なんか繁華街じゃないんだから
栄が盛り上げないと
506: (愛知県) 2018/03/21(水)13:05 ID:trRsbBp4(3/7) AAS
おまえ一宮とかだろ
ああゆう本気で終わってるとこに比べたら
名古屋なんかもう天国すぎるぞ
名古屋がそんな言われ方するなんてありえないから
507: (愛知県) 2018/03/21(水)13:08 ID:trRsbBp4(4/7) AAS
栄に異常に敵意しめすやつって名駅しかつながってない栄に縁がまったくない西尾張のやつだろう
あんな完全に終わってるとこに比べたらいかに名古屋が天国か
批判とかいう権利すらねえよ
508: (愛知県) 2018/03/21(水)13:08 ID:nlbYCSAY(3/4) AAS
栄に求めてるのって賑わいか？もっとお高くあるべきだろ
509: (愛知県) 2018/03/21(水)13:10 ID:hYjBbsfW(1/2) AAS
それはあるな
銀座みたいなそんな感じならいいのに
510: (愛知県) 2018/03/21(水)13:14 ID:hYjBbsfW(2/2) AAS
>>505
県内大学生のうち371人だけの意見見て言われてもな
371人なんて1学部程度の数しかおらんじゃん
名古屋市内にどれだけ大学があると思ってるんだ？
511(2): (茸) 2018/03/21(水)13:14 ID:eLDCYIye(4/4) AAS
今週末の今池は熱い！
意識高い音楽ファンなら大阪や東京からも来る今池だからこその贅沢なイベント。
外部ﾘﾝｸ:imaikegonow.com
こういうサブカルエリアも名古屋の誇りだね。
栄〜新栄〜千種〜今池〜覚王山〜鶴舞あたりなんかも弾き語りの飲み屋やカフェやライブハウスや集いの空間がいろいろあって楽しいんだよね。
そういうストリートカルチャーに無頓着で無知なイモ野郎ほど分かりやすい高層ビルの名駅しか知らない。
円頓寺商店街や納屋橋夜市やソーシャルタワーマーケットなんかを盛り上げてるのもこういうサブカルチャーエリアの地盤あってこそなんだよね。
ほんと名駅主義者は文化と無縁。
512(3): (庭) 2018/03/21(水)13:18 ID:sI81qOi+(2/8) AAS
名駅〜千種まで主要エリアが続くようにしないと
新大阪 大阪の玄関
梅田 大阪の中心地
北新地 夜の街
中之島 大阪１の構想オフィスビル群
淀屋橋 日銀支店など大阪代表のオフィス街
本町・船場 昔の中心地・心斎橋並みの繁華街
心斎橋 大阪代表の繁華街
道頓堀 大阪のシンボル
難波 海外観光者数日本一
日本橋 秋葉原に似たオタク街
新世界 通天閣が代表するディープな街
天王寺 梅田並みのターミナル駅があり 梅田難波に次ぐ第３エリア
513: (庭) 2018/03/21(水)13:20 ID:sI81qOi+(3/8) AAS
>>512
新大阪〜天王寺まで主要な街が続いてるのが凄い
514(1): (茸) 2018/03/21(水)13:26 ID:AxY6J0aF(8/17) AAS
名古屋も千種までこれくらい続かないと
いかんね。名駅から栄にむかい堀川の時点でもう既に終わってる感があるので無理だがw
大阪なみは無理でも栄は盛り上げないと
515(1): (東京都) 2018/03/21(水)13:27 ID:dG7r24ea(1) AAS
自演？
確かに名古屋も大阪を参考にすべき部分はあるよ。
516: (茸) 2018/03/21(水)13:27 ID:AxY6J0aF(9/17) AAS
>>511
わかる
なんか名駅に高層出来て喜ぶ名古屋人には
イライラしてくる
517(1): (庭) 2018/03/21(水)13:36 ID:sI81qOi+(4/8) AAS
>>515
自演じゃなく新大阪〜天王寺まで続いてるのがわからないかな？と思って追加した
518: (愛知県) 2018/03/21(水)13:36 ID:trRsbBp4(5/7) AAS
栄の賑わい
平日の仕事帰りの時間帯および曜日
イベントある日
季節によっても込み具合が違うから
24時間ウォッチできないたまに来る人じゃ分からないのは当然
519: (愛知県) 2018/03/21(水)13:45 ID:GkBr6Nzq(1) AAS
>>517
大阪が凄いのわかってるから大阪の話は他でやってもらえる？
520(1): (中部地方) 2018/03/21(水)13:45 ID:pRCxXL+Z(3/10) AAS
わざわざ超高層ビル街スレに来てイライラしてるのはさすがに自分の責任だな
他所の話であってもここに書くようなことではない
若者が名駅より栄方面に集うことはまあいいんじゃないか。名駅は大丸有や品川を目指した方がいい
駅西にアニメ専門店が集まるのと若者が集うことは一線を画すからな。その点、秋葉池袋も共存する感じか
JRとしてもあんまり若者に集まられるとオフィス街としての価値が下がるからほどほどに考えてるだろうな
521(1): (やわらか銀行) 2018/03/21(水)14:10 ID:Zvvj8ep2(1/7) AAS
>>512
京都からそこに入ってきて、そのまま関空まで行くのが「なにわ筋線」。
岐阜ー名駅ー栄ー大須ー金山ーセントレアと思えばわかりやすい。
522(1): (関西・東海) 2018/03/21(水)14:11 ID:p1SNPm0b(1) AAS
栄の自慢の大通公園
そこに面したシティホテルが存在しない時点で栄の実力も知れてるわな
523: (茸) 2018/03/21(水)14:15 ID:AxY6J0aF(10/17) AAS
>>520
品川w
524(2): (中部地方) 2018/03/21(水)14:17 ID:gswvMPMZ(2/4) AAS
地上を歩いてる人の量は栄より矢場町の方が多い説。栄は地下街が多すぎて地上の賑わいはどうにもならんと思うよ
>>521
なにわ筋線って新大阪からJR京都線に入るの？
525(1): (茸) 2018/03/21(水)14:23 ID:T0iFyNGG(1/5) AAS
>>512
大阪は点で散らばってるから不便なんだよ。
いちいち電車で移動するしかない。
通天閣のためだけに新世界なんかに行く気にならない。
タイフェスティバルを目的に何故か大阪城までわざわざ行かないといけないって不便だよね。
場違いなのも無秩序で不便だわ。
シンボリックなタワーを見ながら繁華街のメインストリートでこんなことが一日中出来るって栄は先進的な都市構造。
古い都市規格の大阪じゃ構造的に無理。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:livedoor.blogimg.jp
526(1): (茸) 2018/03/21(水)14:27 ID:T0iFyNGG(2/5) AAS
名古屋城〜栄〜大須まで機能的な公園で繋がる。
公園で街を回遊できる都市構造って子連れファミリーにも凄く優しくて先進的。
更に周辺にオアシスやフラリエやナディアパークのような公園もあるしね。
この図は北部だけだけど、更に南部はイベントスペースが充実するから凄いことになるな。まさに街全体がフェス会場。
面で広がれる下地が整ってるのが栄。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
527: (やわらか銀行) 2018/03/21(水)14:27 ID:Zvvj8ep2(2/7) AAS
少なくとも
雪祭り以上のイベントを育てないと
"札幌の二番煎じ"でしかない。
528: (茸) 2018/03/21(水)14:32 ID:Pxktaq5C(1/4) AAS
>>526
どれ程下地があろうと、詰まらん名古屋では人が来ないから無意味なんだけどね。
529: (茸) 2018/03/21(水)14:33 ID:Pxktaq5C(2/4) AAS
>>525
＞大阪は点で散らばってるから不便なんだよ。
名古屋は名駅と栄しか無いのに、そのどちらもクソ詰まらんしな！
530(1): (茸) 2018/03/21(水)14:35 ID:Pxktaq5C(3/4) AAS
>>514
名駅から栄に東に向かったら、一つめの信号で既に終わっとるしな！
531(1): (庭) 2018/03/21(水)14:55 ID:sI81qOi+(5/8) AAS
>>524
なにわ筋線は京都とは関係なく入らない。
なにわ筋線の最大のメリットは、
関空〜天王寺・難波・梅田・新大阪が繋がる
それと南海や阪急の私鉄とJRが共存出来る
532: (茸) 2018/03/21(水)14:58 ID:AxY6J0aF(11/17) AAS
>>524
ほんとだから栄はダメなんだよ
心斎橋〜なんば、銀座の賑わいをみると
これが三大都市の都心なのかよと
駅裏→駅前の名駅一極は田舎みたいだから
やめて欲しい
533(2): (庭) 2018/03/21(水)14:58 ID:D6sBHEQm(1/4) AAS
栄は、大学生が集まるクラブもあるし、カジュアルな路面店服屋もあるし、渋谷的要素もある繁華街を目指すべきかと
名駅は、丸の内的な大人が集う街づくりをすれば良いのでは
ミッドランドやゲートタワーや名鉄メンズ等素地があるから、名鉄の再開発如何によっては、栄と違う大人な街になると思う
劇団四季、笹島の東急跡地も、その一翼を担う存在になれば、より一層深まる
それに、面の広がりで、四間道もある
534(1): (やわらか銀行) 2018/03/21(水)15:00 ID:Zvvj8ep2(3/7) AAS
>>531
はるかを大阪中心部に通す
ってのが目的だから
普通に京都、なんなら米原まで行くんじゃないの?
535: (庭) 2018/03/21(水)15:00 ID:D6sBHEQm(2/4) AAS
駅裏は、今後新橋的な感じではどうかな
536: (中部地方) 2018/03/21(水)15:02 ID:gswvMPMZ(3/4) AAS
正直栄より大須の方が楽しいわ。人によりけりだけど
537: (茸) 2018/03/21(水)15:04 ID:AxY6J0aF(12/17) AAS
>>530
ほんと堀川にいくまでもない
なんとかならんのかアレは
538: (中部地方) 2018/03/21(水)15:07 ID:gswvMPMZ(4/4) AAS
>>533
笹島の東急跡地は定期借地権？を延長して東部線とセットで開発してもいいかも
建設費の高さが気になるなら千早から中央線乗り入れで。この場合はJR運営ね
ささしま、〜、千種、大曽根、勝川といけばいい
539(3): (中部地方) 2018/03/21(水)15:10 ID:pRCxXL+Z(4/10) AAS
イベント類は楽しみたい人々が好きにやって構わないとは思うが、どうしてもただの田舎の祭りになってしまう
その原因は、流行を作る企業（の本社）がバックにいないからで、何をやっても渋谷原宿には追いつけない
同じ理由でビッグサイトや幕張にも遠く及ばない。無理に背伸びしても哀れに見えるだけというのは割と本音だな
そういうのが本当に好きなら東京に住むしかない。この点に限ってはとりわけ名古屋に拘る必要はまったくない
リニアで日帰りで行けるとしても、そんなに好きなら頻度のことを考えるとやっぱ住むしかない
東京に住むとそのあたりの心地の良さは格段に違う。比較にならない。ネット時代でも変わることはない
540: (庭) 2018/03/21(水)15:16 ID:q83L//l1(1/2) AAS
>>483
ただでさえ地味で無味乾燥な街並みの名古屋が広告規制なんて滑稽すぎるなw
そういうのは歴史や華のある京都や福岡などの大都市でやるのが意味があるのでは
541: (庭) 2018/03/21(水)15:19 ID:q83L//l1(2/2) AAS
名古屋なら小汚いコンクリートのボロビルを眺めるために、再開発規制とか頓珍漢なこともやりかねんからな。
最近の名古屋の都市計画はアホすぎて、もう何も驚かないけど。
542: (茸) 2018/03/21(水)15:21 ID:AxY6J0aF(13/17) AAS
>>539
イベントがないと生きていけない
人間なんかどれだけいるの？とね
そんなことより栄をなんとかしろ
543(1): (茸) 2018/03/21(水)15:34 ID:T0iFyNGG(3/5) AAS
御堂筋や銀座の真ん中や渋谷や道頓堀に大きな広場があればいいのに、それが無理だから悔しいんだよね。
御堂筋や道頓堀や銀座や渋谷でもこんなこと出来ないからなー。
百貨店の並ぶ都心のど真ん中でこんなレイヴが出来るって日本で名古屋の栄だけだわ。
外部ﾘﾝｸ[mp4]:video.twimg.com
久屋大通公園は更にイベントした再開発するから楽しみだね。
広々した先進的都市構造の栄は、これからの買い物だけじゃない繁華街、エンターテイメント都市としての下地が整ってるのが唯一無二の強味。
544: (愛知県) 2018/03/21(水)15:37 ID:trRsbBp4(6/7) AAS
結局名古屋が頼れるのは東京だけ
どまつり コスプレサミット
全部東京メディアが扱ってくれたからな去年
大阪は何も役に立たない
大阪の情報を一方的に流すだけ
24時間テレビも東京名古屋2大体制で毎年華やかに栄で開催されてる
春には栄南音楽祭も開催される
545: (中部地方) 2018/03/21(水)15:40 ID:pRCxXL+Z(5/10) AAS
官公庁街が高さ規制エリア内にあるのは
近い将来、州都庁が現実になった時に東京のような超高層が建てられず問題になりそうだな
まあ州都庁は広域からのアクセスが最重要という名目で名駅至近に建ててしまえば問題はないか
なんならそれを椿町に建ててもいいわけだな
546: (愛知県) 2018/03/21(水)15:51 ID:trRsbBp4(7/7) AAS
>>543
大阪は広場コンプに加えタワーないからタワーコンプもあるよ
テレビ塔にコンプがある
名古屋テレビ塔は当時世界にエッフェル塔しかなかったから
それを真似たデザインで
東京タワーができるまで2大タワーだった歴史も認めたくない
最近はテレビ塔との景色でオアシス21が外人に人気
547: (庭) 2018/03/21(水)15:54 ID:sI81qOi+(6/8) AAS
>>534
はるかだと京都とも繋がるが、
JR京都線は入るのか？に関しては入らない
548(2): (東京都) 2018/03/21(水)15:54 ID:5Wgcx/s0(1) AAS
在阪局は偏向報道が酷いからね。
スポーツでは気持ち悪い程の阪神ゴリ押しだし。
549: (茸) 2018/03/21(水)16:08 ID:AxY6J0aF(14/17) AAS
>>548
在京の東京ごり押しは
素直に受け入れるの？
毎日毎日東京の繁華街情報
全国ネットで垂れ流してるが
550(2): (茸) 2018/03/21(水)16:21 ID:Pxktaq5C(4/4) AAS
>>533
名駅は、丸の内のような日本の一流企業の本社が集まるような所とは全く似つかわしくない。
しいて贔屓目で見て新宿西口的な街かな。
駅前のデパートと周りのごちゃごちゃ路面店とオフィスビル。
ただし、新宿中央公園に当たるような広い公園は名駅には無い！
551: (茸) 2018/03/21(水)16:29 ID:AxY6J0aF(15/17) AAS
>>550
所詮は副都心
栄が盛り上げないとだめ
552(1): (茸) 2018/03/21(水)16:30 ID:AxY6J0aF(16/17) AAS
名駅しかないみたいな
この空気が嫌
553(2): (やわらか銀行) 2018/03/21(水)16:30 ID:Erc7cVK4(4/5) AAS
>>548
県民ショー（ytv）の印象 操作はほんと酷い
554: (庭) 2018/03/21(水)16:40 ID:sI81qOi+(7/8) AAS
>>552
他にあるか？
555: (愛知県) 2018/03/21(水)16:41 ID:DihyZiNF(1/2) AAS
>>539
ふーん。そのバックについてるという「流行を作る企業」とはどこのことだ？で、その会社は渋谷原宿の公共スペースでどんなイベントを開催しているんだ？
556(1): (東京都) 2018/03/21(水)16:47 ID:MPkT5vE2(1/2) AAS
>>553
在阪局も在京局に負けず劣らずの偏向報道ぶりだからね。
557(1): (庭) 2018/03/21(水)16:49 ID:sI81qOi+(8/8) AAS
>>556
例えば？
イメージじゃなく内容を教えて？詳しくね。
558: (庭) 2018/03/21(水)16:49 ID:D6sBHEQm(3/4) AAS
>>550
で、どうすればいい？
あなたの街づくりのヴィジョンは？
559: (愛知県) 2018/03/21(水)16:53 ID:Z1OZWb5X(1) AAS
>>522
どこのカッ屁だ
560(1): (茸) 2018/03/21(水)16:53 ID:T0iFyNGG(4/5) AAS
サカエスプリングも熱い。
こんな贅沢なサーキットライブが出来る栄は恵まれてるし、名古屋の誇りだね。
SAKAESP- RING
外部ﾘﾝｸ:sakaespring.com
他の名古屋の音楽イベントなんかも面白いのがいっぱいあるんだけど、ある関係者と話してて「地元の名古屋人ほど名古屋のことを知らない」って言ってたけど凄く納得した。
意外と東京や関西なんかから客が来てくれているのにとのこと。
名古屋に無知なくせに自虐ばかりする名古屋人は多い。
そして他県から名古屋に進学や仕事で名古屋に住んでる学生や転勤族ほど名古屋の良さを知って盛り上げたくれたりするんだよな。
やたら高層ビルの名駅主義で栄をオワコン扱いするのは、それだけ文化意識が低い表れと言える。
561(1): (東京都) 2018/03/21(水)16:57 ID:MPkT5vE2(2/2) AAS
>>557
>>553の人も言ってるけどケンミンショーとかね。
あと朝日放送の虎バン主義なんてのも偏向報道以外の何物でもない。
在阪局はどこも阪神ゴリ押しだが、朝日は特に酷い。
562(1): (やわらか銀行) 2018/03/21(水)16:59 ID:Zvvj8ep2(4/7) AAS
レゴランド⇔名港水族館のシャトルバス、月内撤退
2018年3月21日
外部ﾘﾝｸ[html]:www.chunichi.co.jp
＞
当初の乗車率は２割程度だったが、最近は１日の乗客数が計２０人ほどに落ち込んでいた。
担当者は「採算が取れる水準とはほど遠い」と、撤退の理由を明かした。
563(1): (茸) 2018/03/21(水)17:06 ID:AxY6J0aF(17/17) AAS
>>561
んなこと言い出したら
在京局はいつまでたっても巨人軍！巨人軍！
だが？それはごり押しじゃねーの？
564(1): (大阪府) 2018/03/21(水)17:16 ID:oEFHugwi(1/2) AAS
>>562
名古屋頑張れ
565(1): (中部地方) 2018/03/21(水)17:25 ID:pRCxXL+Z(6/10) AAS
栄はそれなりにやりたいようにやればいいし、採算があるからこそイベントもそれなりに行われる
それだけのことだよ。ただ流行や文化が発信できるとかブランドがあるとかは思いあがらないことだな
自分でそう思い込むだけなら自由だが、世の中そんな甘くはない。仮に褒められたならそんなの各論でしかない
566(1): (愛知県) 2018/03/21(水)17:38 ID:DihyZiNF(2/2) AAS
>>565
ねーねー、きみが>>539で語ってる、「バックについてる流行を作る企業」とやらを具体的に教えてよ
で、その企業が渋谷原宿の公共スペースでどんなイベントを開催しているのか教えてよ
567(1): (静岡県) 2018/03/21(水)17:43 ID:cP+iMW4M(1/2) AAS
名鉄、名駅の地下街「ミヤコ地下街」を取得
外部ﾘﾝｸ[php]:www.chukei-news.co.jp
568(1): (東京都) 2018/03/21(水)17:51 ID:niov/osS(1/4) AAS
>>563
今はそうでもないよ。
あと在阪局でも関テレと毎日はオリックスも、読売は巨人とオリックスも応援してるからまだまし。
阪神ゴリ押しが酷いのは朝日。「虎バン主義」なんてのはよその人間から見たら異常だよ。
569: (東京都) 2018/03/21(水)17:53 ID:niov/osS(2/4) AAS
在名局は割とニュートラルだよね。
570(1): (dion軍) 2018/03/21(水)17:54 ID:BHX5Y4/R(1) AAS
>>568
野球などどうでも良い
571: (中部地方) 2018/03/21(水)17:54 ID:pRCxXL+Z(7/10) AAS
>>566
そういう話じゃないから。話が通じてない以上は東京の圧倒的コンテンツ力を理解するのは難しいだろうな
平たく言えば、そのバックボーンを意識できるかどうか。これがブランドなわけだけどね
名古屋に足りてないITとファッションがすべてを物語っていると思うけどな
572: (東京都) 2018/03/21(水)18:00 ID:niov/osS(3/4) AAS
>>570
在阪局の偏向報道を指摘したら、関西人っぽい人が噛み付いてきたから言い返しただけだよ。
573(1): (愛知県) 2018/03/21(水)18:03 ID:HcZq3n8a(1) AAS
〉〉511
スケールが小さいフェス自慢してもな…
名古屋に必要なのは豪華でオンリーワンな目的地たりうる集客施設だと思う。
例えば音楽専用アリーナ。大阪のフェスティバルホールのような贅をつくしたような。
山下達郎がフェスティバルホールでのライヴは特別だと激賞しているのを聞いて心底名古屋人として嫉妬したよ…。
つまり名古屋には地元の人間が誇りを持てるようなシンボル施設が不可欠。それが文化形成につながり都市の格を引き上げる。
小さいサブカルなんかは後から勝手についてくるから。順番がほんとに逆なんだよ。そこがわかってない。
574: (東京都) 2018/03/21(水)18:11 ID:niov/osS(4/4) AAS
名古屋には舞台公演ができる劇場をもう少し増やすべき。
劇場やホールが増えれば、公演も自ずと増えるよ。
575(1): (中部地方) 2018/03/21(水)18:11 ID:pRCxXL+Z(8/10) AAS
ちょっと趣旨とはズレるが、例えば金額ベースででかい物の中にはミクシィがある。1000億以上を支える地盤だが
渋谷に本社と店を構えて駅前ではイベントもやっている。例えば、こういう構図が突然名古屋でできるわけがない
なんで名古屋なのかまったく意味が分からないでしょ。そういう物が大量に集まっているのが東京だということだね
そのカオスなほど大量に集まっているのが巨大なバックボーンとなって、ブランド化する
ブランドに頼ってさらに新興が寄って集るスパイラルが起こり続ける。こんなことは東京でしか起こり得ない
逆に聞きたいんだが、なんでこれが名古屋でも可能だと思ってしまうんだ？身の程知らずもいいところだよ
576: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/21(水)18:14 ID:rE+716W3(4/20) AAS
吉村洋文（大阪市長）
@hiroyoshimura
関空。海上空港で24時間運行可能。4000m級の滑走路を二本備え、滑走路間の距離も十分なので、同時離着陸も可能。関空の利用は右肩上がりだが、まだまだキャパはある。チャンギ等、世界のハブ空港と戦える。万博、G20、そしてIRがきたらなおさらだ。そんな大阪を目指したい。
関空、ビジネス機専用施設 ６月 夏の旅客便 過去最高
nikkei.com
午後5:35 · 2018年3月21日
74件のリツイート
159件のいいね
振り向けば埼玉県の愛知犬頑張れ…(笑)
577: (静岡県) 2018/03/21(水)18:15 ID:cP+iMW4M(2/2) AAS
ID:pRCxXL+Z ←こいつ荒らしだからNGね
578: (庭) 2018/03/21(水)18:19 ID:D6sBHEQm(4/4) AAS
>>567
これは面白い
自分は、常々ミヤコ地下街にはポテンシャルがあると思ってたから、これからに期待
わざわざ行きたくなる地下街にはならないと思うけど、近隣オフィスで働く人や通りすがりの人が一息出来て、柳橋含めた名駅の発展に寄与する地下街になれば良いな
今でも現に、ドトールだけは人入ってるから、やりようによっては息を吹き返せる
579(1): (茸) 2018/03/21(水)18:26 ID:T0iFyNGG(5/5) AAS
>>573
山下達郎www
若者のトレンドに鈍感なジジイは街を語るな。
おまえは大阪でドリカムでも観てろw
580: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/21(水)18:27 ID:rE+716W3(5/20) AAS
吉村大阪市長は如何やらセントレア
空港は相手にしては居無いらしい…(笑)
581: (中部地方) 2018/03/21(水)18:42 ID:pRCxXL+Z(9/10) AAS
つい釣られてスレ違いなのに話題に乗っかって本音を書いてしまったが、荒らす意図はない
というか栄方面の話に触れたくなくてこのスレしか開いてないんだから、ほんと栄って書いてあるスレでやってくれよ
栄の話はこっちには来ないでもいい
582(1): 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/21(水)18:44 ID:rE+716W3(6/20) AAS
関空、第2ターミナルにビジネス機専用施設
今夏の旅客便は過去最多に
2018年3月20日 19:00
関西エアポートは20日、関西国際空港の第2
ターミナルにビジネスジェット機の専用施設を
6月に設けると発表した。ラウンジや保安検査場
などを備え、国内外の要人などが一般の施設を
使わずスムーズに搭乗手続きができる。また
2018年夏季（3月25日〜10月27日）の関空の
国際旅客定期便が過去最多になることも発表した。
ビジネスジェットは小型の航空機で発着時間や
目的地を自由に調整でき、企業幹部や資産家の
個人などが利用している。関空では17年度の
発着が約800回になる見通し。19年には大阪で
20カ国・地域（G20）首脳会議が予定される
など、利用が増えるとみている。
海外との旅客定期便は夏季に17年より50便多い
週1219便となる。日本航空がハワイ線を増やし、
ジェットスター・アジアがフィリピンのクラーク
線を就航する。北米や東南アジア、韓国方面
では、使用する航空機を大型機や中型機に替え
座席数を増やす動きが目立つ。
国際貨物便も週147便と17年夏より12便増える。
ルフトハンザ・カーゴがフランクフルト線を
就航、カーゴルックスイタリアがミラノ線を
増やす。関空では医薬品や電子部品の輸送が
伸びている。17年度の貨物取扱量は2月までで
前年度より14%増え、12年ぶりに年間で80万
トンを上回る見通しだ。
583(1): (中部地方) 2018/03/21(水)18:55 ID:pRCxXL+Z(10/10) AAS
ミヤコ地下街の件は、たぶん名鉄建て替え中に名駅での収益を確保するために
臨時に名鉄百貨店の一部店舗や機能などが移転してくる可能性がある
584: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/21(水)19:01 ID:rE+716W3(7/20) AAS
>>582
↑
日本経済新聞の記事ね…大阪嫌いの
連中迄大阪を持ち上げ出しましたわ…(笑)
585: (やわらか銀行) 2018/03/21(水)19:24 ID:Erc7cVK4(5/5) AAS
>>583
閉鎖から新ビルの供給が開始までの数 年間は百貨店とか商業 施設の収入は ほぼゼロになる訳だから多少の穴埋めは講じないとね
586(1): (広西チワン族自治区) 2018/03/21(水)19:40 ID:yJTKoNhW(1/3) AAS
栄は再評価されてもいいよね
メルサ裏の小路からみつくら、住吉や矢場町
大須までつづく一大繁華街だよ
当たり前すぎて宣伝されないレベル
587: (茸) 2018/03/21(水)19:59 ID:7V7s5spT(1) AAS
>>579
若者のトレンド？(笑)あんまりなめてもらっちゃ困るな。
自分は音楽が趣味でニルヴァーナの来日やオアシスのクアトロ公演やラモーンズの最後のツアーなんかをリアルタイムで体験してきたし、フジロックの天神山もみた。
今の薄っぺらいEDMなんかじゃなく本物のエレクトロも好きだしレイヴもよく行くよ。
今池の小さいハコもたまに行くしね。
自分は生粋の名古屋人だから、この街にたりないものがなんなのか十分に理解してる。
大阪を目の敵にしてる奴らが多いようだが、現状は名古屋がやはり劣っていると感じるよ。
だからこそこれからの街づくりがいかに重要かと言っているんだ。
そのためには本質を理解できる感性が必要。
山下達郎の音楽の本質すら理解できないようじゃ話にならないな。
588(1): 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/21(水)20:04 ID:rE+716W3(8/20) AAS
セントレア空港…
↓
右肩下がりの尻窄み…
KIX
↓
右肩上がりの登り調子
↑
此の両者の違いは極めて偉大…(笑)
589: (SB-iPhone) 2018/03/21(水)20:12 ID:/9++K+zx(1) AAS
>>588
ウザい消えろ
590: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/21(水)20:18 ID:rE+716W3(9/20) AAS
愛知犬…
↓
「ウー…ワンワン!!」
↑
(笑)
591(1): (広西チワン族自治区) 2018/03/21(水)20:41 ID:yJTKoNhW(2/3) AAS
セントレアはなんで減少しているかな
アメリカ便はないけど 中国やアジアにはだいたい路線あるやん
592: (茸) 2018/03/21(水)20:48 ID:DWcvh8xo(1) AAS
名古屋は退屈でつまらない街
593: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/21(水)20:50 ID:rE+716W3(10/20) AAS
戦前の予想…
↓
セントレア空港…
↓
薔薇色の人生…
↓
実際には…
↓
鳴かず飛ばずの低空飛行…
戦前の予想
↓
KIX
↓
衰退＆下降線の一途を辿る
↓
実際には
↓
毎年過去最高を更新＆増発&増便＆新滑走路の新設
594: (大阪府) 2018/03/21(水)20:53 ID:oEFHugwi(2/2) AAS
トヨタ出身のセントレア素人社長が「京都への需要を根こそぎ大阪から奪う！」
とか言ってたけど最近どうなの？順調に奪ってる？
なんかセントレア〜京都のバスがほとんど空気輸送状態と聞いたので心配だわ。
595: (大阪府) 2018/03/21(水)20:53 ID:UFtsCM66(5/20) AAS
>>591
羽田を使うようになった
自分が海外から帰る時はだいたいこれ
596: (大阪府) 2018/03/21(水)20:55 ID:UFtsCM66(6/20) AAS
飛行機や空港事業について詳しく書いてもいいがスレ違いすぎるな
名駅に関係した書き込みを
597: (大阪府) 2018/03/21(水)20:57 ID:UFtsCM66(7/20) AAS
とりあえず大阪の宣伝は大阪スレでやれ
空気が読めないのは維新だけで十分
598: (大阪府) 2018/03/21(水)21:01 ID:UFtsCM66(8/20) AAS
>>586
プリンセス大通りの路地裏、住吉小路、メーフラワービル、サカエノバの裏
チサンマンション栄II番館広小路（伏魔殿）、みその小路、大須くらいかな・・・裏路地
栄って広々してるんでごちゃごちゃとした猥雑な感じがない
防災にはいいんだけど、賑わい創出を考えるとスペースのムダ遣いだね
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