[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part94 (1002ﾚｽ)
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375: (茸) 2018/03/13(火)07:41 ID:pPW9/mwH(1/3) AAS
トンキンヒトモドキ
376: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/13(火)09:40 ID:po2kOyjw(1/7) AAS
虚しいね…名目GDPで大阪を愛知が追い抜いて嬉ションして居るのは便所の落書きの便所虫＆大阪維新の会を憎んで居る大阪版の朝日新聞のみやからね…地元の中部地方でも完全なるスルー状態でワロタ…所詮そんなもん何やで名目GDPなんてのはね…(笑)
377: (やわらか銀行) 2018/03/13(火)10:38 ID:QnhvR97W(1/3) AAS
昔どっかの金融機関で
大阪の十三支店への転勤を告げられた直後に自殺したってのがあったな。
378: (やわらか銀行) 2018/03/13(火)10:40 ID:QnhvR97W(2/3) AAS
今の大阪の人口減と高齢者増の状況からすると、
日本でいちばん最初に移民特区ができるのが
大阪になる可能性がある。
379(1): (やわらか銀行) 2018/03/13(火)10:44 ID:QnhvR97W(3/3) AAS
日本に移民特区ができると
最も多く流入するのが中国人・韓国人と言われている。
大阪の今の中国人・韓国人主体のインバウンドは、
将来、大阪に移民特区ができる前触れかもしれない。
380: (東京都) 2018/03/13(火)10:51 ID:z9JDH3NX(1/2) AAS
>>371
愛知は「都市」ではありませんし、
あなたはどうやら都市圏という概念が抜け落ちておられるようですね。
381(1): (東京都) 2018/03/13(火)10:53 ID:QoNekOWq(1) AAS
新宿区の新成人の約50％が外国人という現実
豊島区約40%、中野区約30%
382: (東京都) 2018/03/13(火)11:00 ID:z9JDH3NX(2/2) AAS
大阪府の府域は愛知県に比べるとずっと狭い。
愛知県は神戸周辺や阪神間、山城南部、和歌山北部まで含んでるようなものだよ。大阪府の線引きはかなり狭い範囲。
比較するなら関西2府4県と東海3〜4県が最も適切。
地域圏単位の比較が世界標準。
どうしても大阪と名古屋を比較したいのであれば、大阪市と名古屋市を比較するべき。大阪市と名古屋市はどちらも「都市」。
大阪府と愛知県は「都市」ではないし、どちらも都市圏は府県境を超えて広がってるから、大阪府と愛知県の比較では実態が掴みにくい。
383: (空) 2018/03/13(火)11:20 ID:YXuxdIIM(1) AAS
>>379
それがいいと思う
移民はデメリットもあるけど活力の素になる
384(1): (大阪府) 2018/03/13(火)12:02 ID:TQVkR9zv(1) AAS
>>381
もうすでに移民特区だな
画像ﾘﾝｸ[jpg]:netgeek.biz
新宿 45.7％
豊島 38.3％
中野 27.0％
荒川 25.9％
台東 25.5％
385: (やわらか銀行) 2018/03/13(火)13:14 ID:dyNmOhER(1/3) AAS
>>384
新宿は成人式乗っ取られそうやな
386: (catv?) 2018/03/13(火)13:26 ID:T80JQDAb(1) AAS
>>372
人口が100万人も多い大阪が
愛知とGDP競って喜んでる時点でもう駄目だろ
387: (やわらか銀行) 2018/03/13(火)13:30 ID:dyNmOhER(2/3) AAS
愛知は国策企業がいっぱいあるやん
話にならんやろ
388: (茸) 2018/03/13(火)13:37 ID:pPW9/mwH(2/3) AAS
トンキン弁はオカマ言葉w
389: (東京都) 2018/03/13(火)13:56 ID:WdbcLnc1(1) AAS
比較するなら、
関東1都3県又は1都6〜7県
関西2府4県
東海3〜4県
が適切。
地域圏単位の比較が世界標準。
390: (庭) 2018/03/13(火)13:59 ID:flX0d6ha(2/2) AAS
朝から晩まで名古屋の悪口。
これが大阪スレの平常運転であり民度の低さｗ
391(6): (芋) 2018/03/13(火)14:34 ID:1TAlcE9N(1) AAS
国内総生産（ＧＤＰ）の都道府県版「県内総生産」で、東京都に次いで全国２位を維持してきた大阪府が初めて愛知県に抜かれた。ＧＤＰの算出基準が変わった影響が大きいという。
大阪府が９日に発表した２０１５年度の府内総生産は３９兆１０６９億円。前年度比２・４％増だが、愛知県の県内総生産３９兆５５９３億円と比べると、約４５００億円下回った。
内閣府によると、今回の１５年度の発表分から県内総生産の算出基準が国際基準に合わせて改定され、新たに企業の研究開発費用などが算入された。このため、トヨタ自動車をはじめ、製造業が盛んな愛知の数値が大幅に伸びたとみられる。
大阪府によると、統計を取り始めた１９５０年度以降、大阪は東京に次ぐ２位の座を守ってきた。府幹部は「ショッキングだ。大企業が中心の愛知と、中小企業が多い大阪の違いが出てしまった」と語った。
新基準でさかのぼると、愛知は０７年度には大阪を上回っていた。リーマン・ショックで製造業が低迷した０８〜１２年度は大阪が２位に戻ったが、１３年度からは愛知が２位を維持していた。（矢吹孝文）
2018年3月12日10時27分
朝日新聞デジタル
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
大阪猿ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
392: (やわらか銀行) 2018/03/13(火)14:40 ID:aDsZk5a3(2/7) AAS
実質ＧＤＰはむしろ差が広がってるんだが・・・
平成27年 実質総生産（ＧＤＰ）
大阪府 380,579（＋１．５％）
愛知県 373,755 (＋０．７％）
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.pref.osaka.lg.jp
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.pref.aichi.jp
393: (pc?) 2018/03/13(火)15:08 ID:NNfR7rRX(1) AAS
統計見ると実質GDPも一時期抜かれてたんだよ
ところかここ数年前インバウンド効果か大阪が凄い勢いで伸ばして引き離してる
それ以外の産業も着実に成果出してきてるよ
394: (兵庫県) 2018/03/13(火)15:41 ID:fRaXmu/z(1/7) AAS
>>391
大阪遠景
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:osaka.rash.jp
名古屋遠景
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pds.exblog.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blog-imgs-72.fc2.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
大阪駅前の夜景動画
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
スクショ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com （左白い照明がJR大阪駅）
名古屋駅前の夜景動画
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
スクショ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com （正面がJR名古屋駅）
395: (兵庫県) 2018/03/13(火)15:42 ID:fRaXmu/z(2/7) AAS
>>391
次は商業エリアの比較
心斎橋〜高島屋前（街路樹電飾なし）
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
スクショ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
栄付近（街路樹電飾してもこれ）
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
スクショ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
396: (兵庫県) 2018/03/13(火)15:43 ID:fRaXmu/z(3/7) AAS
商業地のテナント賃料
外部ﾘﾝｸ:www.constnews.com
東京、名古屋に比べて際立つ大阪の賃料上昇／
2chｽﾚ:newsplus
繁華街の路面店賃料 1坪あたり
大阪 30万
名古屋 13万 ← 半分以下ｗww
397: (兵庫県) 2018/03/13(火)15:44 ID:fRaXmu/z(4/7) AAS
>>391
セントレアの喜劇
開港前
外部ﾘﾝｸ[html]:yugo-yamamoto.cocolog-nifty.com
国際航空貨物中部空港にシフト 関空は影響を受けそうです。
外部ﾘﾝｸ:plaza.rakuten.co.jp
関西空港に行っている貨物や乗客数が中部に流れてしまいます。
開港後
外部ﾘﾝｸ[html]:flightsim.at.webry.info
FedEx、セントレアから撤退
↓↑
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
フェデックス、関空に貨物拠点 14年春開業50億〜100億円投資
外部ﾘﾝｸ[pl]:mixi.jp
中部空港の国際貨物撤退へ 全日空
↓↑
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.nkiac.co.jp
関西空港が全日空の“貨物ハブ空港”に
398: (兵庫県) 2018/03/13(火)15:44 ID:fRaXmu/z(5/7) AAS
>>391
空港対岸のそれぞれ10年目でも
これだけの差が
りんくうタウン
2004年年末までに進出した主な施設
りんくうプレミアム・アウトレット
りんくうパパラ → りんくうプレジャータウン
イオンモールりんくう泉南
ゲートタワーホテル → スターゲイトホテル関西エアポート
関西エアポートワシントンホテル
セントレア前島
2015年年末までに進出した主な施設
イオンモール常滑
10年目のりんくうタウン
画像ﾘﾝｸ[JPG]:www2.meijo.ac.jp
外部ﾘﾝｸ[htm]:www2.meijo.ac.jp
10年目のセントレア前島
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pytalovd.com
外部ﾘﾝｸ[php]:pytalovd.com
399: (兵庫県) 2018/03/13(火)15:45 ID:fRaXmu/z(6/7) AAS
>>391
東京含めて他所では5年に1回、10年に1回のイベントが毎年のようにある大阪
2010年代以降の日本で大阪以上に盛り上がってるところはない
一般人向けの商業・集客施設の新築・再開発
2011年 JR大阪駅 新築
2012年 阪急デパート 新築
2013年 グランフロント大阪
2014年 あべのハルカス
USJハリーポッター
2015年 EXPOCITY（エキスポシティ）
2019年 心斎橋大丸 新築
2020年 USJマリオワールド
2021年 梅田阪神 新築
2024年 うめきた2期 完成
外部ﾘﾝｸ[html]:bb-building.net
400: (兵庫県) 2018/03/13(火)15:47 ID:fRaXmu/z(7/7) AAS
>>391
以上、どこを比較しても
実態は比較するのが気の毒になるくらいショぼい名古屋
これでGDP意味あるの？
401: (芋) 2018/03/13(火)15:49 ID:Bsj0gmy3(1/8) AAS
兵庫猿が発狂ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
402(1): (芋) 2018/03/13(火)15:52 ID:Bsj0gmy3(2/8) AAS
国内総生産（ＧＤＰ）の都道府県版「県内総生産」で、東京都に次いで全国２位を維持してきた大阪府が初めて愛知県に抜かれた。ＧＤＰの算出基準が変わった影響が大きいという。
大阪府が９日に発表した２０１５年度の府内総生産は３９兆１０６９億円。前年度比２・４％増だが、愛知県の県内総生産３９兆５５９３億円と比べると、約４５００億円下回った。
内閣府によると、今回の１５年度の発表分から県内総生産の算出基準が国際基準に合わせて改定され、新たに企業の研究開発費用などが算入された。このため、トヨタ自動車をはじめ、製造業が盛んな愛知の数値が大幅に伸びたとみられる。
大阪府によると、統計を取り始めた１９５０年度以降、大阪は東京に次ぐ２位の座を守ってきた。府幹部は「ショッキングだ。大企業が中心の愛知と、中小企業が多い大阪の違いが出てしまった」と語った。
新基準でさかのぼると、愛知は０７年度には大阪を上回っていた。リーマン・ショックで製造業が低迷した０８〜１２年度は大阪が２位に戻ったが、１３年度からは愛知が２位を維持していた。（矢吹孝文）
2018年3月12日10時27分
朝日新聞デジタル
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
大阪猿ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
403: (東京都) 2018/03/13(火)16:00 ID:7Pu6Unlg(1/2) AAS
愛知県と大阪府の名目GDPはごくごく小差、誤差の範囲内だよ。
大阪府に尼崎市・西宮市・芦屋市・伊丹市を加えたら逆転するレベル。尼崎だけでも逆転するかも。
404: (チベット自治区) [sag] 2018/03/13(火)16:08 ID:QaP7334O(1) AAS
愛知が大阪を超える
405: (兵庫県) 2018/03/13(火)16:13 ID:mipfyuSP(1/7) AAS
>>402
愛知が大阪抜いたと喜んだら
実質GDPでは逆に差が開いたことを
知られてしまったでござる
実質GDP
大阪府 380,579（+1.5％）
愛知県 373,755 (+0.7％）
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.pref.osaka.lg.jp
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.pref.aichi.jp
406: (東京都) 2018/03/13(火)16:14 ID:7Pu6Unlg(2/2) AAS
愛知県はあれだけ広くて土地に余裕があって、圧倒的な工業生産に加えて農業などもかなり盛んにも関わらず、GDPは大阪府とほぼ同じということをもう少し深刻に受け止めた方がいいと思う。
大阪府は多数の有力企業が事実上の本社を東京に移した上に、工業も発達しているとは言え、工業生産は愛知に比べるとずっと少ないし、一次産業もあまり盛んではないんだけどね。
407(1): (芋) 2018/03/13(火)16:15 ID:Bsj0gmy3(3/8) AAS
国内総生産（ＧＤＰ）の都道府県版「県内総生産」で、東京都に次いで全国２位を維持してきた大阪府が初めて愛知県に抜かれた。ＧＤＰの算出基準が変わった影響が大きいという。
大阪府が９日に発表した２０１５年度の府内総生産は３９兆１０６９億円。前年度比２・４％増だが、愛知県の県内総生産３９兆５５９３億円と比べると、約４５００億円下回った。
内閣府によると、今回の１５年度の発表分から県内総生産の算出基準が国際基準に合わせて改定され、新たに企業の研究開発費用などが算入された。このため、トヨタ自動車をはじめ、製造業が盛んな愛知の数値が大幅に伸びたとみられる。
大阪府によると、統計を取り始めた１９５０年度以降、大阪は東京に次ぐ２位の座を守ってきた。府幹部は「ショッキングだ。大企業が中心の愛知と、中小企業が多い大阪の違いが出てしまった」と語った。
新基準でさかのぼると、愛知は０７年度には大阪を上回っていた。リーマン・ショックで製造業が低迷した０８〜１２年度は大阪が２位に戻ったが、１３年度からは愛知が２位を維持していた。（矢吹孝文）
2018年3月12日10時27分
朝日新聞デジタル
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
大阪猿ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
408: (兵庫県) 2018/03/13(火)16:16 ID:mipfyuSP(2/7) AAS
>>407
愛知が大阪抜いたと喜んだら
実質GDPでは逆に差が開いたことを
知られてしまったでござる
実質GDP
大阪府 380,579（+1.5％）
愛知県 373,755 (+0.7％）
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.pref.osaka.lg.jp
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.pref.aichi.jp
409: (大阪府) 2018/03/13(火)16:20 ID:ZjNecSkM(2/3) AAS
近畿も京阪神で対立してる場合ちゃうで
都構想完成さして神戸市街地までは統一せんと
410(1): (芋) 2018/03/13(火)16:21 ID:Bsj0gmy3(4/8) AAS
国内総生産（ＧＤＰ）の都道府県版「県内総生産」で、東京都に次いで全国２位を維持してきた大阪府が初めて愛知県に抜かれた。ＧＤＰの算出基準が変わった影響が大きいという。
大阪府が９日に発表した２０１５年度の府内総生産は３９兆１０６９億円。前年度比２・４％増だが、愛知県の県内総生産３９兆５５９３億円と比べると、約４５００億円下回った。
内閣府によると、今回の１５年度の発表分から県内総生産の算出基準が国際基準に合わせて改定され、新たに企業の研究開発費用などが算入された。このため、トヨタ自動車をはじめ、製造業が盛んな愛知の数値が大幅に伸びたとみられる。
大阪府によると、統計を取り始めた１９５０年度以降、大阪は東京に次ぐ２位の座を守ってきた。府幹部は「ショッキングだ。大企業が中心の愛知と、中小企業が多い大阪の違いが出てしまった」と語った。
新基準でさかのぼると、愛知は０７年度には大阪を上回っていた。リーマン・ショックで製造業が低迷した０８〜１２年度は大阪が２位に戻ったが、１３年度からは愛知が２位を維持していた。（矢吹孝文）
2018年3月12日10時27分
朝日新聞デジタル
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
大阪猿ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
411: (兵庫県) 2018/03/13(火)16:23 ID:mipfyuSP(3/7) AAS
>>410
愛知が大阪抜いたと喜んだら
実質GDPでは逆に差が開いたことを
知られてしまったでござる
実質GDP
大阪府 380,579（+1.5％）
愛知県 373,755 (+0.7％）
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.pref.osaka.lg.jp
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.pref.aichi.jp
412: (やわらか銀行) 2018/03/13(火)16:23 ID:aDsZk5a3(3/7) AAS
実質ＧＤＰはむしろ差が広がってるんだが・・・
平成27年 実質総生産（ＧＤＰ）
大阪府 380,579（＋１．５％）
愛知県 373,755 (＋０．７％）
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.pref.osaka.lg.jp
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.pref.aichi.jp
413(1): (芋) 2018/03/13(火)16:23 ID:Bsj0gmy3(5/8) AAS
国内総生産（ＧＤＰ）の都道府県版「県内総生産」で、東京都に次いで全国２位を維持してきた大阪府が初めて愛知県に抜かれた。ＧＤＰの算出基準が変わった影響が大きいという。
大阪府が９日に発表した２０１５年度の府内総生産は３９兆１０６９億円。前年度比２・４％増だが、愛知県の県内総生産３９兆５５９３億円と比べると、約４５００億円下回った。
内閣府によると、今回の１５年度の発表分から県内総生産の算出基準が国際基準に合わせて改定され、新たに企業の研究開発費用などが算入された。このため、トヨタ自動車をはじめ、製造業が盛んな愛知の数値が大幅に伸びたとみられる。
大阪府によると、統計を取り始めた１９５０年度以降、大阪は東京に次ぐ２位の座を守ってきた。府幹部は「ショッキングだ。大企業が中心の愛知と、中小企業が多い大阪の違いが出てしまった」と語った。
新基準でさかのぼると、愛知は０７年度には大阪を上回っていた。リーマン・ショックで製造業が低迷した０８〜１２年度は大阪が２位に戻ったが、１３年度からは愛知が２位を維持していた。（矢吹孝文）
2018年3月12日10時27分
朝日新聞デジタル
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
大阪猿ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
414: (やわらか銀行) 2018/03/13(火)16:24 ID:aDsZk5a3(4/7) AAS
実質ＧＤＰはむしろ差が広がってるんだが・・・
平成27年 実質総生産（ＧＤＰ）
大阪府 380,579（＋１．５％）
愛知県 373,755 (＋０．７％）
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.pref.osaka.lg.jp
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.pref.aichi.jp
415: (兵庫県) 2018/03/13(火)16:26 ID:mipfyuSP(4/7) AAS
>>413
愛知が大阪抜いたと喜んだら
実質GDPでは逆に差が開いたことを
知られてしまったでござる
実質GDP
大阪府 380,579（+1.5％）
愛知県 373,755 (+0.7％）
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.pref.osaka.lg.jp
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.pref.aichi.jp
416: (大阪府) 2018/03/13(火)16:29 ID:ZjNecSkM(3/3) AAS
自演やめい
417(1): (芋) 2018/03/13(火)16:29 ID:Bsj0gmy3(6/8) AAS
国内総生産（ＧＤＰ）の都道府県版「県内総生産」で、東京都に次いで全国２位を維持してきた大阪府が初めて愛知県に抜かれた。ＧＤＰの算出基準が変わった影響が大きいという。
大阪府が９日に発表した２０１５年度の府内総生産は３９兆１０６９億円。前年度比２・４％増だが、愛知県の県内総生産３９兆５５９３億円と比べると、約４５００億円下回った。
内閣府によると、今回の１５年度の発表分から県内総生産の算出基準が国際基準に合わせて改定され、新たに企業の研究開発費用などが算入された。このため、トヨタ自動車をはじめ、製造業が盛んな愛知の数値が大幅に伸びたとみられる。
大阪府によると、統計を取り始めた１９５０年度以降、大阪は東京に次ぐ２位の座を守ってきた。府幹部は「ショッキングだ。大企業が中心の愛知と、中小企業が多い大阪の違いが出てしまった」と語った。
新基準でさかのぼると、愛知は０７年度には大阪を上回っていた。リーマン・ショックで製造業が低迷した０８〜１２年度は大阪が２位に戻ったが、１３年度からは愛知が２位を維持していた。（矢吹孝文）
2018年3月12日10時27分
朝日新聞デジタル
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
大阪猿ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
418: (兵庫県) 2018/03/13(火)16:31 ID:mipfyuSP(5/7) AAS
>>417
愛知が大阪抜いたと喜んだら
実質GDPでは逆に差が開いたことを
知られてしまったでござる
実質GDP
大阪府 380,579（+1.5％）
愛知県 373,755 (+0.7％）
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.pref.osaka.lg.jp
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.pref.aichi.jp
419: (東京都) 2018/03/13(火)16:50 ID:NgZwq9KT(1/3) AAS
何周続けてんだよ…
420: (チベット自治区) 2018/03/13(火)16:50 ID:kNvHShE+(1) AAS
コピペスレ
421: (東京都) 2018/03/13(火)17:02 ID:NgZwq9KT(2/3) AAS
アメリカの州のGDPは、
カリフォルニア州>テキサス州>ニューヨーク州>フロリダ州>イリノイ州>ペンシルベニア州
なんだけどな。
しかしニューヨークよりもロサンゼルスやヒューストンの方が都市規模や都会度や都市格が上の訳がない。
シカゴやフィラデルフィアとマイアミについても同様。
またシカゴとフィラデルフィアが同レベルな訳がない。
あとボストン・ボルティモア・デトロイト・アトランタ・マイアミは都市規模や都市格に大差はないが、州のGDPはまちまち。
愛知県と大阪府についても同様のことが言えるよ。
日本国内だと宮城県と新潟県はGDP変わらないけど、仙台と新潟市は同レベルではない。広島県は宮城県よりGDP大きいし、しかも結構差があるけど、広島市と仙台市はほぼ同格。
静岡県や茨城県も宮城県よりGDP大きいし、静岡県は広島県より大きい。
岡山県と長野県・群馬県・栃木県はGDP同じくらいだし、これら4県は熊本県や鹿児島県より大きい。
422(1): (芋) 2018/03/13(火)17:07 ID:Bsj0gmy3(7/8) AAS
国内総生産（ＧＤＰ）の都道府県版「県内総生産」で、東京都に次いで全国２位を維持してきた大阪府が初めて愛知県に抜かれた。ＧＤＰの算出基準が変わった影響が大きいという。
大阪府が９日に発表した２０１５年度の府内総生産は３９兆１０６９億円。前年度比２・４％増だが、愛知県の県内総生産３９兆５５９３億円と比べると、約４５００億円下回った。
内閣府によると、今回の１５年度の発表分から県内総生産の算出基準が国際基準に合わせて改定され、新たに企業の研究開発費用などが算入された。このため、トヨタ自動車をはじめ、製造業が盛んな愛知の数値が大幅に伸びたとみられる。
大阪府によると、統計を取り始めた１９５０年度以降、大阪は東京に次ぐ２位の座を守ってきた。府幹部は「ショッキングだ。大企業が中心の愛知と、中小企業が多い大阪の違いが出てしまった」と語った。
新基準でさかのぼると、愛知は０７年度には大阪を上回っていた。リーマン・ショックで製造業が低迷した０８〜１２年度は大阪が２位に戻ったが、１３年度からは愛知が２位を維持していた。（矢吹孝文）
2018年3月12日10時27分
朝日新聞デジタル
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
大阪猿ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
423: (兵庫県) 2018/03/13(火)17:10 ID:mipfyuSP(6/7) AAS
>>422
愛知が大阪抜いたと喜んだら
実質GDPでは逆に差が開いたことを
知られてしまったでござる
実質GDP
大阪府 380,579（+1.5％）
愛知県 373,755 (+0.7％）
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.pref.osaka.lg.jp
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.pref.aichi.jp
424: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/13(火)17:10 ID:po2kOyjw(2/7) AAS
虚しいね…名目GDPで大阪を愛知が追い抜いて
嬉ションして居るのは便所の落書きの便所虫＆
大阪維新の会を憎んで居る大阪版の朝日新聞
のみやからね…地元の中部地方でも完全なる
スルー状態でワロタ…所詮そんなもんですわ
名目GDPなんてのはね阿呆犬の愛知犬さん…(笑)
↑
反論してみなよ…(笑)
425: (東京都) 2018/03/13(火)17:11 ID:NgZwq9KT(3/3) AAS
また始まるぞw
426: (庭) 2018/03/13(火)17:12 ID:dYqgtu5s(1) AAS
GDPオタが今日もアクセル全開ですな、www
自分自身のGDPは伸び率0%www
427: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/13(火)17:18 ID:po2kOyjw(3/7) AAS
余程図星やったみたいやね…便所の落書き＆
大阪版の朝日新聞以外完全なるスルー状態
やもんね…そりゃ悔しかろうて…(笑)
428(1): (芋) 2018/03/13(火)17:19 ID:Bsj0gmy3(8/8) AAS
国内総生産（ＧＤＰ）の都道府県版「県内総生産」で、東京都に次いで全国２位を維持してきた大阪府が初めて愛知県に抜かれた。ＧＤＰの算出基準が変わった影響が大きいという。
大阪府が９日に発表した２０１５年度の府内総生産は３９兆１０６９億円。前年度比２・４％増だが、愛知県の県内総生産３９兆５５９３億円と比べると、約４５００億円下回った。
内閣府によると、今回の１５年度の発表分から県内総生産の算出基準が国際基準に合わせて改定され、新たに企業の研究開発費用などが算入された。このため、トヨタ自動車をはじめ、製造業が盛んな愛知の数値が大幅に伸びたとみられる。
大阪府によると、統計を取り始めた１９５０年度以降、大阪は東京に次ぐ２位の座を守ってきた。府幹部は「ショッキングだ。大企業が中心の愛知と、中小企業が多い大阪の違いが出てしまった」と語った。
新基準でさかのぼると、愛知は０７年度には大阪を上回っていた。リーマン・ショックで製造業が低迷した０８〜１２年度は大阪が２位に戻ったが、１３年度からは愛知が２位を維持していた。（矢吹孝文）
2018年3月12日10時27分
朝日新聞デジタル
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
大阪猿ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
429: (兵庫県) 2018/03/13(火)17:20 ID:mipfyuSP(7/7) AAS
>>428
愛知が大阪抜いたと喜んだら
実質GDPでは逆に差が開いたことを
知られてしまったでござる
実質GDP
大阪府 380,579（+1.5％）
愛知県 373,755 (+0.7％）
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.pref.osaka.lg.jp
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.pref.aichi.jp
430: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/13(火)17:23 ID:po2kOyjw(4/7) AAS
破れた太鼓は幾ら叩いても響かないよ…(笑)
431: (庭) 2018/03/13(火)18:01 ID:5a4l/v1Z(1) AAS
芋が精神異常者だということはここの住人なら皆知ってるんだからわざわざ相手にしなくてもいいのに
432: (庭) 2018/03/13(火)20:43 ID:K4tvZ9gr(1) AAS
10年以上古いデータを混ぜてまで大阪を中傷することに人生を捧げる芋
愛知の悪口だけを一心不乱に書きなぐる竹内
毎日相互に煽りあわないと気が済まない名無し
みんな精神異常者だな
433: (茸) 2018/03/13(火)20:52 ID:pPW9/mwH(3/3) AAS
セシウムまみれトンキン
434: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/13(火)20:53 ID:po2kOyjw(5/7) AAS
大阪を叩くのは天に唾するも同じ事ですわ…(笑)
435: (芋) 2018/03/13(火)20:55 ID:EbV0Fmdm(1) AAS
国内総生産（ＧＤＰ）の都道府県版「県内総生産」で、東京都に次いで全国２位を維持してきた大阪府が初めて愛知県に抜かれた。ＧＤＰの算出基準が変わった影響が大きいという。
大阪府が９日に発表した２０１５年度の府内総生産は３９兆１０６９億円。前年度比２・４％増だが、愛知県の県内総生産３９兆５５９３億円と比べると、約４５００億円下回った。
内閣府によると、今回の１５年度の発表分から県内総生産の算出基準が国際基準に合わせて改定され、新たに企業の研究開発費用などが算入された。このため、トヨタ自動車をはじめ、製造業が盛んな愛知の数値が大幅に伸びたとみられる。
大阪府によると、統計を取り始めた１９５０年度以降、大阪は東京に次ぐ２位の座を守ってきた。府幹部は「ショッキングだ。大企業が中心の愛知と、中小企業が多い大阪の違いが出てしまった」と語った。
新基準でさかのぼると、愛知は０７年度には大阪を上回っていた。リーマン・ショックで製造業が低迷した０８〜１２年度は大阪が２位に戻ったが、１３年度からは愛知が２位を維持していた。（矢吹孝文）
2018年3月12日10時27分
朝日新聞デジタル
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
大阪猿ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
436: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/13(火)21:05 ID:po2kOyjw(6/7) AAS
破れた太鼓をひたすら叩いて
馬鹿だとしか思えない…(笑)
437(2): (やわらか銀行) 2018/03/13(火)21:48 ID:Pcv4Ngnv(1) AAS
京橋に続いてついに新大阪の再開発計画が動き出したぞ
新大阪の機能強化提言 ＪＡＰＩＣ関西委
2018.3.13
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
新大阪駅周辺の約９０ヘクタールを先端産業や国際機関などの拠点として整備することを提唱。
同駅の地下にバスターミナル、梅田へつながる幹線道路・新御堂筋の地下にバイパス道路を建設し、ＪＲ大阪駅北側で再開発が進む「うめきた」と一体化させるよう提案した。
JAPIC＝建設業関連を中心に約２１０の企業・団体で構成する日本プロジェクト産業協議会
438: (庭) 2018/03/13(火)22:06 ID:SP0pplHa(1) AAS
いやぁ、今日も大阪スレは平常運転ｗｗｗ
439: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/13(火)22:18 ID:po2kOyjw(7/7) AAS
と、皆勤賞の阿呆犬の愛知犬が吠えててワロタ…(笑)
440: (大阪府) 2018/03/13(火)22:22 ID:iBJVp49W(1) AAS
>>437
おーこれはいい事や
現状新大阪はは新幹線、東海道線、御堂筋線が通ってる立地にも関わらず街が十分生かされてないからこれはかなり期待してる
441: (やわらか銀行) 2018/03/13(火)22:24 ID:aDsZk5a3(5/7) AAS
新大阪は必ず「来る」。
６５６室
アパグループ「新大阪」駅前で大型ホテル用地を取得
2018.3.13
＞
大阪の玄関口としてビジネスやインバウンド需要の期待が高まる本エリアでの更なる需要の獲得を目指し、今回の計画に至った。
本案件地では、地上15階建・656室を計画しており、2020年冬開業を目指す。
442: (大阪府) 2018/03/13(火)22:27 ID:NpVfD8WS(1) AAS
>>437
柴島浄水場の開発も動くかな？
443: (やわらか銀行) 2018/03/13(火)22:29 ID:aDsZk5a3(6/7) AAS
まずはあと一年の「おおさか東線」から。
新大阪の近未来
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgcc.naver.jp
４Ｆ 東海道・山陽・九州（長崎)新幹線
３Ｆ 阪急新駅、新幹線＆在来線コンコース、駅ナカ
２Ｆ 地下鉄御堂筋線、新御堂筋（国道423号)、ロータリー（タクシー乗り場 )
１Ｆ 在来線（おおさか東線,なにわ筋線,東海道本線,特急etc)、高速バスターミナル
ー・−・−・−・−・−・−・−・−・−・ー・−・−・−・−・− ・−・−・−・−・−・−
Ｂ１Ｆ 新幹線＆リニアコンコース、駅ナカ 、バスターミナル（？）、バイパス道路（？）
Ｂ２Ｆ 北陸（東北)・山陽・山陰・四国新幹線
Ｂ３Ｆ リニア中央新幹線
444: (やわらか銀行) 2018/03/13(火)22:29 ID:dyNmOhER(3/3) AAS
もうすでにマンションだらけだが大丈夫か？
445(1): (やわらか銀行) 2018/03/13(火)23:42 ID:aDsZk5a3(7/7) AAS
具体的なのきた。
一兆７０００億円ってグランフロント３つぶんか・・・すごい。
会長・宗岡正二新日鉄住金会長ならガチ
「新大阪駅の再開発を」企業団体が提言
2018/3/13 23:00
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
＞
鉄鋼や建設などの企業、業界団体で構成する日本プロジェクト産業協議会（会長・宗岡正二新日鉄住金会長）は13日、新大阪駅周辺の再開発を求める提言を発表した。
2037年のリニア中央新幹線の大阪延伸を控え、都市としての機能を強めて大阪の競争力を高める。
想定する事業費は１兆７千億円で、建設会社などへの経済波及効果は２兆５千億円と試算する。
提言では新大阪駅周辺にホテルや国際会議場などを設け、地下にバスターミナルを建設して鉄道との乗り換えを改善する。
淀川に新しい橋を整備してＪＲ大阪駅北側「うめきた」との人の行き来を増やすことも目指す。
446(1): (茸) 2018/03/14(水)00:15 ID:EaNdiKSb(1/2) AAS
リニアも北陸新幹線も大阪には来ないんじゃね？w
大阪延伸する前に日本は縮小するから頓挫っていうw
現時点着工する気配すらないという手遅れw
【鉄道】「あまりに遅い」 北陸新幹線大阪延伸に財源の壁 開業予定は2046年
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.sankei.com
■現計画はメリットなし
「あまりにも遅い」
■リニア以降に懸念
ＪＲ東海が計画するリニア中央新幹線の大阪延伸は最大８年の前倒しで２０３７年。約２０年も先だけに、関西の政財界は北陸新幹線の全線開業がリニア以降になることに強い懸念を抱いている。
敦賀以西の建設費は概算で２兆１千億円。
費用は基本的に、国と地方の負担、運営主体のＪＲが建設主体の「鉄道建設・運輸施設整備支援機構」に開業後に払う線路・施設の貸付料でまかなわれる。
貸付料の値上げにはＪＲ西日本が難色を示している。
機構が将来の貸付料を担保にして資金を借り入れる案や、沿線自治体以外にも負担を求める案なども含め、財源確保に向けた議論はこれからだ。
■関西孤立のリスク
とはいえ、全線開業の前倒しに必要となる財源の規模が大きいうえ、政府やＪＲ西日本、沿線の自治体などの利害調整も困難が予想される。
「具体的な捻出策を示すには時間がかかる」（関西経済同友会の鈴木博之代表幹事）のが実情だ。
リニアの東京・品川−名古屋間は２７年に開業し、所要時間は４０分。
４６年春の北陸新幹線の全線開業を待つ間に、名古屋経由で北陸と首都圏との結びつきが強まれば、孤立する関西の地域経済は衰退が避けられなくなる。
配信2018.1.18 08:00
産経WEST
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
447(1): (大阪府) 2018/03/14(水)00:22 ID:wkf9OKjV(1/4) AAS
>>446
大阪遠景
画像ﾘﾝｸ[jpg]:osaka.rash.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blog.osakanight.com
外部ﾘﾝｸ:i.imgur.com ─
名古屋遠景
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.microempresario.org
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pds.exblog.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
名古屋と大阪の都心比べたら
気の毒なほど名古屋がしょぼい理由がストロー効果。
リニア以前に新幹線の時代から
東京からすぐの名古屋に拠点置く必要ないじゃんってことで
オフィス需要が人口比以上に少なくなった
JR東海はそれを知ってるから社長が
リニア開業したら名古屋は首都圏の端に入るから
今以上にストローされても文句言うなよと言ってる
2chｽﾚ:poverty
名古屋が首都圏の「西の端」になるわけですから、出張という概念もなくなります
外部ﾘﾝｸ[htm]:sankei.jp.msn.com
名古屋が怯える“ストロー現象”
448: (やわらか銀行) 2018/03/14(水)00:23 ID:bEnEy6q8(1/12) AAS
産経のネガティブな記事は逆に心強いｗ
まぁ、リニアは２０３７で確定。
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
リニア向け３兆円融資前倒し 財務・国交省、７月完了
2017/6/26 20:31
449(1): (やわらか銀行) 2018/03/14(水)00:27 ID:bEnEy6q8(2/12) AAS
関経連がここまで言い切るってことは、ＪＲ西からも何か情報が入ってるのでしょう。
大風呂敷ひろげといて
おそらく２０３７、リニアと同時ってのが現実的なところ。
北陸新幹線「２０３０年ごろ大阪へ全線開業を」 関西・北陸財界トップ会談で一致
2017.11.8 17:36
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
450: (庭) 2018/03/14(水)00:28 ID:tCu7kZxW(1) AAS
今日の大阪スレも名古屋の悪口から始まったかｗ
大阪人は本当に名古屋の事が気になって気になって仕方ないんだなｗ
451(1): (大阪府) 2018/03/14(水)00:41 ID:wkf9OKjV(2/4) AAS
一日中大阪のスレに張りついてる基地外ｗ
どれだけ大阪のことが気になってるんだよｗ
452(1): (東京都) 2018/03/14(水)00:47 ID:/HNsYFFa(1/2) AAS
>>447
近年名古屋支社・支店・営業所の廃止が相次いでるけど、その大部分は大阪に統合されてるんだよね。東京への統合は意外と少ない。
名古屋〜大阪は東京より近いからね。大阪へは東京の半分の所用時間・料金で行ける。
どちらかと言うと大阪にストローされてるような気も。
453: (東京都) 2018/03/14(水)00:49 ID:/HNsYFFa(2/2) AAS
>>451
庭君は投資家らしいよ。
株で大儲けしてるから働かなくていいらしい。だから一日中都市計画板に貼り付いていられるみたいだよ。
454: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/14(水)00:53 ID:FjRiGiah(1/12) AAS
余程実質GDPに於いて大阪に対して愛知犬が
敗れて東海豪雨名物の超特大ブーメランを
喰らうのが恐ろしいみたいやね…(笑)
455(1): (茸) 2018/03/14(水)01:04 ID:EaNdiKSb(2/2) AAS
>>452
そう、大阪・関西は名古屋から近い。
名古屋駅なんか新幹線と近鉄で南北の大阪をスポーク化させてるし、関西のハブ機能も備わっている。
リニア名古屋開通と新名神の開通によって名古屋は益々関西の玄関口としての機能が強まるんだよね。
そりゃ大阪はリニア前倒しに焦るわけだわwしかし手遅れw
関西もスポーク化させる圧倒的ハブ機能
鉄道網
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
道路網
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
456(1): (大阪府) 2018/03/14(水)01:33 ID:wkf9OKjV(3/4) AAS
>>455
名古屋は大阪の玄関口だったのか
だから名古屋はあんなにしょぼいのか
扉や生垣しかない感じだもんなｗ
457: (大阪府) 2018/03/14(水)01:37 ID:wkf9OKjV(4/4) AAS
大阪駅周辺
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
名古屋駅周辺
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
458: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/14(水)03:36 ID:FjRiGiah(2/12) AAS
愛知犬の画像をもう1枚…
↓
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
459: (東京都) 2018/03/14(水)04:51 ID:FfDFx6ZC(1/2) AAS
橋下ツイッター更新
橋下徹
@hashimoto_lo
野党が審議拒否をすることに関して、
怠慢だ、国政への冒涜だと否定する声がありますが、はっきりと違います。
現在はあらゆる文書の真偽が疑われている状況であり
それらの疑惑が解消されないまま、
不確実な文書やデータをもとに審議を行うこと、それこそが"国政への冒涜"です。
いま求められているのは疑惑の解明、それによる国会の正常化です
460(1): (アメリカ合衆国) 2018/03/14(水)07:12 ID:NKzXQTMm(1) AAS
>>167
日本から独立するとしたら東日本だろ
本来の日本は大阪や奈良だからな
京都でさえ新参者、レプリカなんだよ
461: (茸) 2018/03/14(水)07:36 ID:M2D0Rxc0(1/2) AAS
>>449
リニアが関西に繋がらないと困るのはJR 東海。
462(2): (茸) 2018/03/14(水)07:56 ID:4R/5YROK(1/6) AAS
北陸新幹線は関西にとって敵でしかなかったな。
実態はサンダーバードが不便になっただけのマヌケ状態。
空白期間が長引けば長引くほど北陸〜関西は取り返しがつかないほど断絶する。
北陸新幹線開業3年関西への進学減人手不足が加速も
外部ﾘﾝｸ:r.nikkei.com
463: (大阪府) 2018/03/14(水)08:36 ID:7sEb/t9z(1) AAS
子供が増えない転入増だけの人口増加なんて
株・土地の値段が下がりし始めたバブル崩壊時に
せっせと株・土地を買い増して将来の不良債権を増やすようなもの
●今
東京で成長しているのは唯一人口だけ
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
●あと2年で
東京 社会保障費増大「全て公助じゃ、とてもやっていけません」「自助・共助を進める」
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
●あと7年で
東京 高齢者４人に１人は要介護者に
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
●あと12年で
２０３０年、東京は島根よりもビンボーな自治体になる
外部ﾘﾝｸ[html]:www.excite.co.jp
464: (庭) 2018/03/14(水)08:46 ID:O4j2D1Ii(1) AAS
もう、北陸新幹線なんて要らないよ、開通も何十年も先の先の先だし、
地味にサンダーバードを金沢まで走らせておきゃあいいんだよ。
ところでサンダーバードって金沢止まりなのに何故サンダーバード(雷鳥)なんだ？
雷鳥は富山県の立山に生息する鳥だろ。
サンダーバード(雷鳥)をやめて. 「のと」「加賀」でいいんじゃないの。
465: (茸) 2018/03/14(水)09:07 ID:H1+umeI8(1/3) AAS
日本のヨハネストンキン
466(1): (大阪府) 2018/03/14(水)09:45 ID:r43VB8P9(1) AAS
>>462
約10年間で世の中は大きく変わりました。
（注 今回も記事が多く申し訳ないです。）
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
外部ﾘﾝｸ:toyokeizai.net
Twitterﾘﾝｸ:yamachutitan
外部ﾘﾝｸ:www.dailyshincho.jp
外部ﾘﾝｸ:dentsu-ho.com
外部ﾘﾝｸ:www.sakakiatsushi.com
外部ﾘﾝｸ:www.expo2025-osaka-japan.jp
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
外部ﾘﾝｸ[php]:news.yoshimoto.co.jp
外部ﾘﾝｸ[php]:news.yoshimoto.co.jp
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
Twitterﾘﾝｸ:hiroyoshimura
Twitterﾘﾝｸ:hiroyoshimura
次の10年が楽しみです。
467: (東京都) 2018/03/14(水)10:49 ID:RRX3ZH/K(1/3) AAS
>>460
関西・東海の2府7県＝愛知岐阜三重滋賀京都大阪兵庫奈良和歌山が独立したら、日本は大ダメージを被るだろうな。
468: (東京都) 2018/03/14(水)10:51 ID:RRX3ZH/K(2/3) AAS
>>462
よく見たら福井が入ってるな。今の所は関係無いんだが。
しかも減ったと言っても1.3％だけか。
469: (東京都) 2018/03/14(水)10:52 ID:RRX3ZH/K(3/3) AAS
富山石川だけならもっと減ってるだろうな。
470: (茸) 2018/03/14(水)12:28 ID:4R/5YROK(2/6) AAS
まだ序章に過ぎない。
この流れは年々広がっていくことになるよ。
敦賀が開業すると更に北陸〜関西のアクセスが不便になるというのもアホ。
471(4): (茸) 2018/03/14(水)12:37 ID:4R/5YROK(3/6) AAS
>>456
リニア開通後は、東京から京都や大阪に行くにしても嫌でも名古屋から新幹線に乗り継ぐのがメインになる。
それによって名古屋駅に一旦降りるので、大阪北部に行くなら名古屋から新幹線、大阪南部に向かうなら名古屋から近鉄というように名古屋から大阪への行き先を選ぶ流れが生まれる。
リニア名古屋止まりによって、名古屋は関西のハブ・玄関口という要素が益々強まる。
近鉄もそのチャンスを活かそうと名阪特急に差別化した豪華特急を投入するんだよ。
472(1): (庭) 2018/03/14(水)12:51 ID:EYeSL8gq(1) AAS
実際は少々遅くても乗り換え不要で安くすむ新幹線のみの選択になるだろうがな
473: (大阪府) 2018/03/14(水)12:55 ID:8BL7N4kc(1/21) AAS
それな
474(1): (茸) 2018/03/14(水)12:58 ID:M2D0Rxc0(2/2) AAS
>>471
東京から大阪に行くためにリニアから新幹線に乗り換えるバカは居ませんよ！
地下6階から荷物を持って地上3階まで乗り換えるなんてあり得ない。
直通エレベーターでも無ければ利用客は限られるな。
リニアが名古屋まで開通したら、大阪まで行く客のために「のぞみ」をスピードアップしたら良い。
方法としては東京駅→新大阪駅ノンストップとかね。
1駅の加速と減速で2分から3分のロスだから10分程度の時間短縮は可能になる。
それをやらずにリニア→新幹線乗り継ぎのための姑息なダイヤを組んだりするとLCC シフトが進み大阪まで開通した時には価格競争をしなければリニアには乗る人は居なくなるだろう！
475(2): (庭) 2018/03/14(水)13:10 ID:RgqALabz(1/2) AAS
>>471
それはどうかな！
新幹線：東京ー新大阪＝2時間25分
一方
在来線：東京ー品川＝10分
リニア乗り換え時間＝20分(公式発表)
リニア：品川ー名古屋＝40分
新幹線乗り換え時間＝10分(公式発表)
新幹線：名古屋ー新大阪＝50分
計2時間10分
はたしてこの15分の為に何回も乗り換えする奴はいるだろうか！
しかも時短の為にリニアで高い金払った後に、安いが時間かかる近鉄特急乗る意味不明！
476: (茸) 2018/03/14(水)13:36 ID:H1+umeI8(2/3) AAS
修羅の国トンキン
477(1): (茸) 2018/03/14(水)14:11 ID:4R/5YROK(4/6) AAS
>>474-475
リニア開通後は今のような新幹線のぞみは無くなるからな。
停車駅も増えるから嫌でもリニアにながれるよ。
478(1): (茸) 2018/03/14(水)14:28 ID:y+VSC0y3(1) AAS
>>471の時代感は20世紀で止まってるみたいです。
（注 今度も記事が多く申し訳ないです。）
外部ﾘﾝｸ:bunshun.jp
外部ﾘﾝｸ:bunshun.jp
外部ﾘﾝｸ:bunshun.jp
外部ﾘﾝｸ:bunshun.jp
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.jri.co.jp
外部ﾘﾝｸ[html]:between.shinken-ad.co.jp
外部ﾘﾝｸ:diamond.jp
外部ﾘﾝｸ:diamond.jp
外部ﾘﾝｸ:diamond.jp
外部ﾘﾝｸ:careerhack.en-japan.com
若者は時代の変化に敏感みたいです。
479(1): (庭) 2018/03/14(水)14:46 ID:RgqALabz(2/2) AAS
>>477
逆
大阪延伸までは名古屋飛ばしが発生し、今より早くなる
みすみす遅くして航空に需要取られるようなことはあり得ない
480(1): (庭) 2018/03/14(水)15:05 ID:FqYtjTl0(1/8) AAS
>>445
それって新大阪駅の開発だけで？1.7兆？
それとも駅周辺の開発？
481: (茸) 2018/03/14(水)15:07 ID:hQkire/s(1) AAS
>>471
もうそれなら飛行機乗れば良いじゃん
東京⇄大阪なんか会社選ばなかったら日中でも30分間隔で飛んでるわけやし
482: (東京都) 2018/03/14(水)15:45 ID:bD5KCZeh(1/2) AAS
>>479
リニアできたら名古屋通過のぞみできるかもな。大阪開業までの関東〜関西間速達のための。
航空機に対抗する必要もあるし。名古屋乗り換えだと時間が余計にかかるから不利。
停車駅が増えたのぞみもできるだろうし、両方できるかもな。
483: (大阪府) 2018/03/14(水)15:54 ID:8BL7N4kc(2/21) AAS
結果的に名古屋飛ばしののぞみに客が流れて肝心のリニアが不振に陥ったら笑えるなw
484: (東京都) 2018/03/14(水)15:57 ID:bD5KCZeh(2/2) AAS
乗り換えって結構億劫だからな。忌避する人も多いよ。10分もかかってしかも乗り降り必要だとな。
俺は名古屋通過のぞみと停車駅増加のぞみ両方できると見てるよ。
485: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/14(水)16:13 ID:FjRiGiah(3/12) AAS
リニアは“速いだけ”ですわ其れ以上でも其れ以下
でも無い…決して”便利“な乗り物では無いね…(笑)
486: (東京都) 2018/03/14(水)16:56 ID:5kDv3emK(1) AAS
乗り換えがあると、仕事や勉強や読書を中断しないといけないからね。
直通と乗り換え有の差は大きいよ。
487(3): (やわらか銀行) 2018/03/14(水)17:07 ID:bEnEy6q8(3/12) AAS
>>480
投資総額は１兆７０００億円で、経済波及効果２兆５０００億円
外部ﾘﾝｸ:www.kensetsunews.com
▽新大阪駅周辺エリア開発 ・・・・・約１兆２０００億円
▽バスターミナル・
新御堂筋バイパス（地下）整備・・・約４０００億円
▽新淀川第２大橋整備・・・・・・・・約１０００億円
488: (やわらか銀行) 2018/03/14(水)17:10 ID:bEnEy6q8(4/12) AAS
指定席 → 自由席 の乗り換えになったら、さらに苦痛。
489: (大阪府) 2018/03/14(水)17:20 ID:qEoOooFw(1/3) AAS
>>487
再開発する範囲がどこまでの範囲かは分からないけど新大阪駅周辺の再開発に1兆円以上の投資をするって実現したら街がガラッと変わりそうやね
490: (茸) 2018/03/14(水)17:34 ID:4R/5YROK(5/6) AAS
まさか北陸新幹線の金沢開業でサンダーバードの直通が無くなるとは大阪人は思ってもいなかったからな。
「サンダーバードはJR西の看板商品のドル箱路線やしJR西日本のエリアやで。」
「JR西がサンダーバード直通廃止させて地元の関西を不便にさせるとかありえんわw」
「敦賀や金沢でサンダーバードと北陸新幹線を乗り継ぐとかあるわけがないやろ、アホか」
「北陸新幹線が大阪開業するまでサンダーバードの直通は存続するに決まっとるわ」
しかし現実は残酷だったね。
大阪人はオメデタイわ。また同様に現実逃避するだけ。
491: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/14(水)17:40 ID:FjRiGiah(4/12) AAS
「リニアガー…リニアガー…」
↑
敗け犬の阿呆犬の愛知犬は脳内がお花畑ですわ…(笑)
492(1): (東京都) 2018/03/14(水)17:49 ID:6OHqdW+5(1/3) AAS
茸君は大阪を貶すことだけが目的の荒らしだから相手にしない方がいいよ。
493: (東京都) 2018/03/14(水)17:51 ID:6OHqdW+5(2/3) AAS
大阪府の人口、10年前や20年前の予想ほどは減ってないんだよね。
微減の範囲で抑えられてるし、明らかに踏みとどまってるよ。
494: (茸) 2018/03/14(水)17:54 ID:4R/5YROK(6/6) AAS
>>492
痛いところ突かれたときのお約束の捨て台詞w
495: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/14(水)18:11 ID:FjRiGiah(5/12) AAS
485 名前:無職捏造自演バ力竹内(庭) :2018/03/14(水) 16:13:22.06 ID:FjRiGiah
リニアは“速いだけ”ですわ其れ以上でも其れ以下
でも無い…決して”便利“な乗り物では無いね…(笑)
↑
こりゃ弁慶の泣き所を蹴られましたわ…
そりゃスルーしたくも成るさ…(笑)
496: (禿) 2018/03/14(水)18:13 ID:oa3L/ubT(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:pbs.twimg.com
今の時点でこれだから阪神、曽根崎、JPビルあたりの１９０ｍ級が完成してくる２、３年後にはえらいことになる
497: (東京都) 2018/03/14(水)18:20 ID:6OHqdW+5(3/3) AAS
サンダーバードなんて金沢までで十分だよな。
北陸新幹線延びるにつれて短くなっていくのは自然な流れ。
あと茸君の話は根拠の乏しい妄想や希望的観測もかなり入ってるから、参考程度に見ておきましょう。
498: (東京都) 2018/03/14(水)18:27 ID:FfDFx6ZC(2/2) AAS
ロジ@logicalplz
松井一郎大阪府知事の登庁会見、名言が次々と飛び出している模様。
「組織が吹っ飛ぶほどの重大事件」
「麻生財務大臣は責任をとるべき」
「忖度は間違いなくあった」
「森友学園は学校設置について安倍昭恵氏に協力を求めていた」
「私に責任は一切ない」
「安倍総理は全ての責任を負っている」
499: (dion軍) 2018/03/14(水)18:56 ID:TI6pYkdJ(1/2) AAS
心斎橋商店街が勘違いした岡山人にボロクソ言われています。
681名無しさん2018/03/14(水) 14:25:59.33ID:MZ0mF9oh
悔しかったら平日でここまで人を集めてみろよ。岡山の精神異常者共が
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
683名無しさん2018/03/14(水) 14:40:22.50ID:qsI50pqd
>>681
なんだそのショボい街は？ 気でも触れたのか被曝民w
687名無しさん2018/03/14(水) 14:55:22.03ID:1+GeSzSW
>>681
笑ったwwwwwそんなしょぼい画像を得意げに出すか？wwwww普通wwwwさすが広島wwww
688名無しさん2018/03/14(水) 15:01:17.54ID:IBLtb14Y
岡山の自演>>681w
689名無しさん2018/03/14(水) 15:04:13.75ID:ugFGJIhe
>>681
半島人しかこない広島ニダか？
690名無しさん2018/03/14(水) 15:48:59.06ID:fIXhaBgR
>>681 ワロタｗ 中々高等な釣りｗ
岡山人ってバカだから広島と書いてあると広島と思って見事に釣られるんだなｗｗｗ
こいつらやっぱり盲目の糞バカどもだわ（）
注意力の欠片もないｗ
つづく
500: (dion軍) 2018/03/14(水)18:57 ID:TI6pYkdJ(2/2) AAS
つづき
691名無しさん2018/03/14(水) 15:56:24.68ID:FjZhhta+
>>681
>>684
岡山に比べて広島の中心街はしょぼすぎ
692名無しさん2018/03/14(水) 16:06:58.02ID:sUX8CsLc
>>681
これ考えたアンタ天才的釣り師だよ。
久しぶりの大漁に笑いが止まらないだろうな(笑)
まだ意味分からず書き込みしてる馬鹿がいるしw
いい餌見つけて来たな(笑)
693名無しさん2018/03/14(水) 16:10:05.79ID:sUX8CsLc
俺この一連の美しい様式美の様な流れ大好きだから色々なスレに貼ってきてあげたいよ。
アンタ最高だ！
694名無しさん2018/03/14(水) 16:13:00.15ID:9/A89rbH>>695
682も同じIDだから広島人っぽいけどwww
695名無しさん2018/03/14(水) 16:24:35.16ID:sUX8CsLc
>>694
そりゃ広島人だろw
岡山人にこんな発想できる奴なんていない。
それにしてもオカヤマンの性質を余す事無く見事に利用したな(笑)
流石に普通の岡山人と一緒にしては可哀想だからあえてここの馬鹿共はオカヤマンと分類しておくわw
【中四国地方】 岡山都市圏5 【完全一人勝ち】
2chｽﾚ:chugoku
501: (東京都) 2018/03/14(水)19:01 ID:jhK+y3F0(1) AAS
岡山〜新大阪ってのぞみで50分なんだよな。
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