[過去ログ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part49 (649レス)
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(2): (やわらか銀行) 2018/03/06(火)14:19 ID:OgP4Oudc(1/2) AAS
確かに中心部に一般車は必要ないんだよな・・・(観光バスのぞく)
にぎわいなら、「地下鉄+歩行者」でじゅうぶん

大阪・御堂筋、側道全て歩道に 商工業から集客へ街づくりシフト
万博誘致にらむ
2018/3/6
外部リンク:www.nikkei.com
イメージ
外部リンク[html]:www.sankei.com
>
自動車専用の6車線のうち側道2車線の歩道化に踏み切る方針を示した。

将来的には車道のさらなる削減も視野に入れる。
工業都市を目指した自動車の利便性追求から、歩行者優先の国際的な集客都市へ。大阪の新たな街づくりが動き出す。

 吉村市長は5日、
「大阪を世界に通用する国際都市にする上で、御堂筋の側道をまずは人が集える空間にしていきたい」と述べ、…
619: (茸) 2018/03/06(火)14:23 ID:ryArp058(1) AAS
>>617
うわ〜大阪人が危機感晒しに来てる
627: (愛知県) 2018/03/06(火)16:49 ID:P2mJOPAh(1/4) AAS
>>617
名古屋の広小路案が潰されたのが悔やまれる…
久屋大通も反対運動が起きているし
名駅通りなんて、ポンチ絵はあるが
それこそ絵に描いた餅状態だし
この地方の車至上主義は何とかならないのかね
TPOと言うか、そこは車必要ないだろって事が理解出来ないんだよね
他にいくらでも代替ルートがあるのにさ・・・
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