[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part49 (1002ﾚｽ)
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14: (茸) 2018/02/25(日)22:53:13.82 ID:5isnF+bQ(8/9) AAS
味噌wwwまさにw
名古屋は行きたくない？嫌われ都市？なぜここまで？魅力ない・嫌われる理由は？
外部ﾘﾝｸ:www.google.co.jp
48(1): (東京都) 2018/02/26(月)19:41:40.82 ID:gBoaJzIW(1) AAS
残念ながら、これが現実
ミリオネア（純資産1億円以上）
画像ﾘﾝｸ[png]:i.gzn.jp
マルチミリオネア（純資産30億円以上）
画像ﾘﾝｸ[png]:i.gzn.jp
ビリオネア（純資産1000億円以上）
画像ﾘﾝｸ[png]:i.gzn.jp
名古屋の名前、なし！ｗ
75: (愛知県) 2018/02/26(月)22:03:15.82 ID:TQxijkjB(8/9) AAS
>>70
2018年春開業予定の「金シャチ横丁」
正門エリア（義直ゾーン）・東門エリア（宗春ゾーン）第Ⅰ期建設状況
外部ﾘﾝｸ:machicarrot.com
金シャチ横丁2018年3月29日オープン！テナントや駐車場は？
外部ﾘﾝｸ:s8000.works
金シャチ横丁-Kinshachi Yokocho-
外部ﾘﾝｸ:kinshachi-y.jp
あまり新しい情報ないけど自分も河村市長にはあまり期待してないんで
「協力してくれない。不満」とか言い訳ばっか
稲永埠頭の展示場頓挫にしても大村知事に文句いって他人のせいにしてるし
80: (愛知県) 2018/02/26(月)22:16:49.82 ID:TQxijkjB(9/9) AAS
議会多数派が支持する候補者を市長に選んだ方がいいよ
河村市政で失われた●●年になってる
松原武久市長は優秀だった
350: (広西チワン族自治区) 2018/03/03(土)18:00:49.82 ID:/k3Q+MYc(6/10) AAS
名古屋の人は繁華街なんかで遊ばないの
はやく帰ってはやく寝るの
夜のはやさ７つ不思議だし ピョンヤン並みだし
362: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/03(土)18:52:02.82 ID:wuCYh+ls(15/37) AAS
圧倒的かどうかは知らんが糞田舎者の貴様のそう
言う勘違いが嫌で若い女性達が愛想を尽かして
愛知犬から出国して首都圏＆近畿圏にストロー
されてザマァ…(笑)
510: (大阪府) 2018/03/04(日)15:51:56.82 ID:MpTu74Mo(2/7) AAS
読売新聞東京本社ビル 33階階建て 高さ200m
中日ビル 34階建て 高さXXXm
絶対意識してるwww
517(3): (やわらか銀行) 2018/03/04(日)16:16:25.82 ID:zqOX+SGM(3/3) AAS
2階下の32階でも低層 部で持ち上がると結構な迫力あるよ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blog-imgs-120.fc2.com
日本橋高島屋三井ビルディング
地上32階
高さ約174メートル
568: (愛知県) 2018/03/05(月)19:38:08.82 ID:dDrA8y3X(1/2) AAS
>>554
このバカは、なんでこういうアホな事しか思いつかないんだ？
典型的な無能な何とか状態じゃん
585: (茸) 2018/03/05(月)22:46:04.82 ID:3yy0dC9w(1) AAS
名古屋は退屈でつまらない街
602(1): (庭) 2018/03/06(火)09:29:22.82 ID:osstYNOy(1) AAS
だって前からこのくらいの規模になると報道されてたし、それに中日ビルの方が大きくなるならまあいいかなって感じ。
それから今年1番残念な事はコメ兵の所が6月着工だって事だよ。
745: (茸) 2018/03/07(水)11:41:09.82 ID:0GoX+dQ8(1/3) AAS
名古屋ですら駅裏から駅前への
一樹集中が進んでるものな
なかなか厳しいな
750: (dion軍) 2018/03/07(水)12:03:17.82 ID:9E6uJ1fF(1) AAS
栄が衰退したぶん名駅が伸びているだけ
名古屋全体としては衰退
890: (中部地方) 2018/03/09(金)21:02:59.82 ID:CGzd+Ox4(2/4) AAS
>>884
その通り。BRTは非効率なうえに道路への影響がでかすぎる。東部線をBRTで代用とか？？？？
定員300人の連接バスでラッシュを乗り切ろうとすると毎時何本必要か 各地下鉄路線で見てみると
東山線→毎時60本(1分おき)
名城線→毎時43本(1分24秒おき)
鶴舞線→毎時43本(1分24秒おき)
桜通線→毎時30本(2分おき)
100歩譲って桜通線の半分の輸送量だとしても毎時15本(4分おき)も必要
道路塞ぎすぎーー人件費かかりすぎーー
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