[過去ログ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part49 (1002レス)
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35: (茸) 2018/02/26(月)16:34:28.28 ID:x8QGM7kQ(1) AAS
>>31
それいい案だな
40haもあれば一日中楽しめる
124: (庭) 2018/02/27(火)17:27:54.28 ID:2g7UTGJ2(1) AAS
>>122
国有地や県や市の公有地に民間のビルは、名古屋の場合無理じゃね
297(2): (やわらか銀行) 2018/03/02(金)23:16:47.28 ID:jriZW2tJ(3/3) AAS
愛知の地盤 沈下は必至
692(1): (愛知県) 2018/03/06(火)22:54:35.28 ID:xZRpJ5PO(6/12) AAS
桜通線も既に混んでいる。新幹線との乗り継ぎにエスカレータが少ない。
下りもエスカレータがない。
766: (やわらか銀行) 2018/03/07(水)14:32:16.28 ID:tGmoh3X9(2/7) AAS
大きいシールドでトンネル掘りなおさないと無理。
782: (公衆) 2018/03/07(水)18:06:07.28 ID:7RLxvlro(1) AAS
名古屋市住宅都市局にBRTの調査担当の職員が新年度配置されるらしぞ
854: (静岡県) 2018/03/09(金)13:28:56.28 ID:uqva12TX(1/3) AAS
今調べて知ったけど関空アクセス鉄道って南海とJRが同じ線路使ってんだ、知らんかった
でもこれじゃあ意味無いじゃん
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