[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part49 (1002ﾚｽ)
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724: (愛知県) 2018/03/07(水)00:04 ID:C/7jK/+o(1/3) AAS
>>689
名駅通りに下手に車線があるから馬鹿が寄ってくるんだよ
大部分が通過車両なんだから、名駅通りが狭くなれば
他の道路に迂回するようになるだけ
725(1): (愛知県) 2018/03/07(水)00:06 ID:C/7jK/+o(2/3) AAS
馬鹿の一つ覚えの如く
東部線東部線言ってる奴って
何？
新種の荒らしとかなの？
726: (やわらか銀行) 2018/03/07(水)00:25 ID:05w1Dlo2(1/5) AAS
>>725
荒らしというか、ささしまライブの発展の為にも東部線は必要なんじゃない？
まぁ椿町線の話題が皆無というのも どうかとは思うよ
進捗が遅れてるとは いえ、もうちょっと話題に挙げて欲しいよね
727: (愛知県) 2018/03/07(水)00:31 ID:wIaz5LOy(1/2) AAS
東部線を整備してください。
東山線綺麗にしてください。
728: (愛知県) 2018/03/07(水)00:42 ID:OTngpGfd(1/3) AAS
>>720
地下鉄は独立採算制だから儲からないとできないんだよね
東部線は今すぐにでも作ってほしいけど…
729: (愛知県) 2018/03/07(水)02:38 ID:/ooC+QrC(1) AAS
>>658
こいつあっちこちに貼ってるな
愛知名古屋が内外観光客増えてるのを宣伝してるぞ
よほど名古屋に危機感あるバ関東人かマツコにウザがられてる上京組のカッペか
730(1): (やわらか銀行) 2018/03/07(水)02:58 ID:tGmoh3X9(1/7) AAS
法務省 出入国管理統計表
外部ﾘﾝｸ[html]:www.moj.go.jp
（Ｅｘｃｅｌ）
外国人入国者数
２０１８年 １月 （速報値）
新千歳 １７５，３４５人 ↑１８．９％ （＋２７，８８２）人 ※前年同月比
羽田 ３３０，０４０ ↑ ２．９％ (＋ ９，４２０）
成田 ６５８，６９７ ↑ ５．０％ （＋３１，２７５）
中部 １１１，０２１ ↓ ８．０％ (− ９，６３２）
関西 ６４７，５９１ ↑１０．７％ （＋６２，５６１）
福岡 ２０７，５８５ ↑ ９．１％ （＋１７，２７０）
那覇 １２９，２５８ ↑ ２．９％ （＋ ３，６６４）
731(1): (やわらか銀行) 2018/03/07(水)04:12 ID:05w1Dlo2(2/5) AAS
>>730
やはり論より証拠だな
というか、これはさすがに突っ込み所が多 過ぎてヤバい w
せめて国内メインの新千歳、福岡、那覇には勝てよ w
にしても何というエゲツないデータだ…
732: (大阪府) 2018/03/07(水)04:28 ID:rQ7snIJT(1/2) AAS
いつもの
175 名無しさん＠お腹いっぱい。 2005/01/23(日) 01:26:34 ID:wfCFohKJ0
元気な名古屋 VS 衰退著しい大阪対決ｗｗｗ
さあ、いよいよ来月は中部国際空港の開港だね！
そして、愛知万博と期待のテーマパークであるイタリア村のオープンと
名古屋は3点セットの未曾有のビッグイベント続き！！！
ちょっと衰退著しい大阪と比較してみよう！！！
まずは中部国際空港！ ANAが既に物流拠点に中部国際空港を表明しており、
貨物便に関しては関空どころか成田も軽く抜いちゃうかもｗ
伊丹空港なんてJALあたりが全便撤退して大阪人が涙目になってたりしてｗｗｗ
愛知万博はなんだかんだ言って少なくとも５千万人位は動員するだろうな。
名古屋は、これだけのビッグイベントが目白押しだ。当然だろ。
そして、イタリア村。これはUSJと比較するのはイタリア村に失礼だろｗｗｗ
イタリア村が出来たことによってUSJの入場者数は尻すぼみ状態。
USJは5年と待たず経営破綻してるだろうね。大阪人可哀相っすｗｗｗ
733(1): (東京都) 2018/03/07(水)07:59 ID:+C9hxJ22(1) AAS
なんかもう悲しくなってくる
149 ： 名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/29(月) 13:35:32.69 ID:aXSsXTyM0
>>144
レゴランド目当てに、海外からセントレアを利用して訪れる観光客が爆発的に伸びるということだ
今はただ、どっしりと構えて待っているだけでいい
471 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/23(水) 21:31:55.32 ID:J7d0hn0X0
2017年春、レゴランドができる
2017年正月には、全国でレゴランドの話題で持ちきり、
というような状態に持って行く必要がある
365 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/05/05(火) 22:28:27.81 ID:yQxCtnMR0
レゴランドが本格的に動き出したら名古屋の逆襲が始まるよ
今まで散々バカにしてた奴等は覚えておけよ
特にバ関西、北の僻地、豚骨の奴等な
385 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/09/11(金) 11:45:25.72 ID:RAetyEXt0
>>375
2017年、金城ふ頭にレゴランド開業！
セントレアはもちろん、係留された大型クルーズ船からも外国人観光客が続々押し寄せます
734: (愛知県) 2018/03/07(水)08:05 ID:OTngpGfd(2/3) AAS
>>731
名古屋は国際線少ないからなぁ…
福岡は名古屋より国際線多かったか忘れた
羽田で東京観光、関空で京阪観光してそこから北海道沖縄に行くって流れかな
735: (愛知県) 2018/03/07(水)08:21 ID:eS4UmPeT(1/3) AAS
>>685
ＢＲＴは市が公式に導入検討を発表している事業で、トヨタと連携協定も結び、調査費も計上している。
対して東部線は計画凍結していて、事業化の目処は立っていない。
この状況では、東部線を連呼している人のほうが、ちょっと病的に見える。
736(2): (愛知県) 2018/03/07(水)08:53 ID:KFYUpws2(1) AAS
今日も中日は酷いな
737: (茸) 2018/03/07(水)09:49 ID:TRBhQxR2(1/3) AAS
>>736
何か気になる記事が有りましたか？
738: (中部地方) 2018/03/07(水)10:00 ID:x4nfIRgS(1/3) AAS
東部線ゆうだけで病的ってどんな厳格なスレなんだよここは
739: (愛知県) 2018/03/07(水)10:12 ID:ehihKIYI(1/2) AAS
東山線とか狭すぎて論外だろ
この時期痴漢する気なくてもリクスー着た女の子のケツにチンコ当たるわ
はっきり言って終わってる
東部線作って、東山線止めて、東山線駅から東部線桜通線の駅へ無料バス出しつつ突貫で東山線作り直すべき
ガチれば1年も余裕
740(1): (やわらか銀行) 2018/03/07(水)10:13 ID:05w1Dlo2(3/5) AAS
現実を突き付けられて慌てて現実的じゃないBRTや東部線の話を加速させる味噌 w
やっぱダメだ こりゃ w
741: (愛知県) 2018/03/07(水)10:13 ID:ehihKIYI(2/2) AAS
10両で幅はjr車両と同等で
742(1): (中部地方) 2018/03/07(水)10:38 ID:x4nfIRgS(2/3) AAS
>>740
BRTはかなり現実的だろ。副市長もリニア開業に向けて「久屋大通整備」「容積率緩和」「BRT整備」をやる
と日経の記事で言ってた
743: (大阪府) 2018/03/07(水)11:07 ID:rQ7snIJT(2/2) AAS
>>733
今はただどっしりと構えてればいい
で草
744(1): (やわらか銀行) 2018/03/07(水)11:37 ID:05w1Dlo2(4/5) AAS
>>742
基幹バスあるのにBRTとか税金のムダ
普通は却下されるのが妥当
745: (茸) 2018/03/07(水)11:41 ID:0GoX+dQ8(1/3) AAS
名古屋ですら駅裏から駅前への
一樹集中が進んでるものな
なかなか厳しいな
746: (SB-iPhone) 2018/03/07(水)11:46 ID:4E1pYyKv(1/4) AAS
東部線を早期に整備し、東山線を突貫工事で快速等整備してください。
インフラ大事ですよ。
限界です。
747: (愛知県) 2018/03/07(水)11:51 ID:Hsdn8mas(1/3) AAS
札幌、仙台あたりも中心街が駅周辺にうつってきてるらしいし
名古屋もその流れにあるのは確かだけど
リニア開通したらマジヤバイ
748(1): (愛知県) 2018/03/07(水)11:52 ID:C/7jK/+o(3/3) AAS
>>744
へぇ〜
基幹バスが名駅〜栄で運行されてんだ
全然知らんかった
どこ行けば乗れるの？
749(1): (東京都) 2018/03/07(水)11:54 ID:Yjri/qHO(1) AAS
中部空港の国際線利用が少ないのは、外国人観光客は成田か羽田から入国→関空か福岡から出国かその逆が多いからだよ。
750: (dion軍) 2018/03/07(水)12:03 ID:9E6uJ1fF(1) AAS
栄が衰退したぶん名駅が伸びているだけ
名古屋全体としては衰退
751: (静岡県) 2018/03/07(水)12:09 ID:iGuEdHs/(1/3) AAS
>>748
名鉄バスセンターから乗れるみたい
外部ﾘﾝｸ[html]:www.rosenzu.com
752: (静岡県) 2018/03/07(水)12:16 ID:iGuEdHs/(2/3) AAS
こっちは基幹バスではないけどC-758系統のバスでも名駅〜栄を移動できる
外部ﾘﾝｸ[html]:www.kotsu.city.nagoya.jp
753: (静岡県) 2018/03/07(水)12:21 ID:iGuEdHs/(3/3) AAS
C-758は本数が多いから結構いいかも、どのくらい混んでるかはちょっとわからないけど
754(1): (茸) 2018/03/07(水)12:26 ID:0GoX+dQ8(2/3) AAS
>>749
少ないのはともかく
減ってるのが凄い
755: (愛知県) 2018/03/07(水)12:30 ID:Hsdn8mas(2/3) AAS
自動車社会として知られるアメリカ
地下鉄しか走ってないタイムズスクエア
東部線、金山線、ＢＲＴをつくってタイムズスクエアを目指そう！
756: (SB-iPhone) 2018/03/07(水)12:31 ID:4E1pYyKv(2/4) AAS
減ってるとか奇跡だろう。
757: (茸) 2018/03/07(水)12:45 ID:aZ8D4epJ(1/4) AAS
この時間でも藤が丘方面から名古屋への東山線の混雑やばいぞ
125-130%くらいありそう
ほんとに東山線はなんとかしてほしい
758(1): (茸) 2018/03/07(水)12:45 ID:TRBhQxR2(2/3) AAS
>>754
空港利用が減ってるのは、中国人向けの旅行ガイドに名古屋が主要都市の中で最も退屈とディすられてからだな！
名古屋が詰まらん街だと中国人にバレてからは中国人旅行客はガタ減り！
中国系LCC も大幅減便。
そりゃ10%減るわな！
759(1): (大阪府) 2018/03/07(水)12:48 ID:vLYZZu7A(1) AAS
>>758
リピーターが少なそうだしな名古屋は
760(1): (庭) 2018/03/07(水)12:56 ID:rIrjJcTb(1) AAS
あの超小型の車両を大型車両に変えることはできんの
761(1): (茸) 2018/03/07(水)13:01 ID:aZ8D4epJ(2/4) AAS
>>760
第三軌条方式だから横幅は拡張できない
長さを伸ばそうにも駅からはみ出して地下街にかかる駅があるから難しい
762(1): (東京都) 2018/03/07(水)13:22 ID:rvlMhE6p(1) AAS
>>761
軌道の横幅は関係ないよ
東山線の軌道幅がいくらか知ってる？
763(1): (茸) 2018/03/07(水)13:26 ID:aZ8D4epJ(3/4) AAS
>>762
標準軌だから1435っしょ
俺がいう横幅ってのは軌間じゃなくて車体の横幅ね
764: (中部地方) 2018/03/07(水)13:28 ID:x4nfIRgS(3/3) AAS
東部線ほしい。と言ってみるスタイル
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:vps6-d.kuku.lu
765: (茸) 2018/03/07(水)13:33 ID:aZ8D4epJ(4/4) AAS
星ヶ丘から名東区の空白地帯通ってどこかと直通できるようにすれば化けそう
766: (やわらか銀行) 2018/03/07(水)14:32 ID:tGmoh3X9(2/7) AAS
大きいシールドでトンネル掘りなおさないと無理。
767: (茸) 2018/03/07(水)15:26 ID:TRBhQxR2(3/3) AAS
>>759
リピーターどころか、クチコミてコキ下ろされてるよ！
一度名古屋を訪れた中国人は、
名古屋は詰まらんアル！
時間の無駄アルよ！
何も無い町アル！
ただし、永住するには退屈な町＝安全な町と認識されるらしく中区役所や中村区役所は中国人の移住者で混んでいる。
768: (大阪府) 2018/03/07(水)15:33 ID:D8nyVqbk(1) AAS
名古屋市の敬老パス
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.city.nagoya.jp
外部ﾘﾝｸ[html]:www.city.nagoya.jp
65歳以上になると地下鉄・市バス・あおなみ線・ゆとりーと・メーグルが乗り放題になる
敬老パス交付時の負担金は、所得に応じて年1000円、3000円、5000円のいずれか
１年間有効
769(2): (愛知県) 2018/03/07(水)15:39 ID:Hsdn8mas(3/3) AAS
タイムリーにヤフートップにきてた
地方都市の都心が空洞化する
名古屋クラスの大都市も
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
770: (SB-iPhone) 2018/03/07(水)15:47 ID:4E1pYyKv(3/4) AAS
中国にまで...
ある意味奇跡とゆか日本人にとっては良い街なのか。
もーそれでいいのでは⁇
名古屋国万歳スタイル。
771: (SB-iPhone) 2018/03/07(水)15:49 ID:4E1pYyKv(4/4) AAS
東部線もしくは、東山線を高架にするべきだと思うよ。それくらい緊急性が高い。
これから沿線でタワーマンションの需要もあるでしょう。
なにしているの。
772(1): (東京都) 2018/03/07(水)15:49 ID:8Lh6Ck+M(1) AAS
姫路って地方都市扱いなんだな。大阪まで1時間、神戸まで30〜40分くらいだが。
773: (東京都) 2018/03/07(水)16:04 ID:fLp7/DYz(1) AAS
>>763
で、横幅が拡大出来ないのと
軌道の相関は？
774: (茸) 2018/03/07(水)16:08 ID:0GoX+dQ8(3/3) AAS
>>772
姫路は大阪圏の衛生都市だね
西の端が姫路まで東の端が米原まで
といった感じかな
775: (愛知県) 2018/03/07(水)16:10 ID:A/SXTTwK(1) AAS
AA省
776: (愛知県) 2018/03/07(水)16:38 ID:MiFmE7C0(1/2) AAS
>>736
おい、ここでそんな関係ないスレチやめろ
777: (茸) 2018/03/07(水)16:46 ID:C1iHtrN5(1) AAS
>>769
こいつ腹立つの
いや、お前のことだぞ
778: (愛知県) 2018/03/07(水)17:17 ID:MiFmE7C0(2/2) AAS
もう百貨店の時代はとっくに終わってる
新しいビジネスチャンスが生まれる
栄は次のステージに向かってる
779(1): (愛知県) 2018/03/07(水)17:23 ID:aEJHvACj(1/2) AAS
BRTもいいけど トヨタはだめだぞ
中国かインド製にしないと また談合といわれる
780: (愛知県) 2018/03/07(水)17:27 ID:aEJHvACj(2/2) AAS
>>769
名古屋は空洞化ではなく 都心のベットタウン化だよ
出生率、日本１の都心だからね。
大家族効果で２．０を目指すぞい
781: (茸) 2018/03/07(水)17:55 ID:5Hrekdct(1) AAS
>>779
いいから大阪に帰れよ
782: (公衆) 2018/03/07(水)18:06 ID:7RLxvlro(1) AAS
名古屋市住宅都市局にBRTの調査担当の職員が新年度配置されるらしぞ
783: (愛知県) 2018/03/07(水)18:54 ID:Yva/V8dJ(1) AAS
レゴランドだけではないわな
これでも全然ホテル足りんからな
インバウンドなんかこんなもんだわな
レゴランド効果、愛知の外国人宿泊客８・３％増
外部ﾘﾝｸ[html]:www.yomiuri.co.jp
ホテルの稼働率では、愛知がビジネス、観光ともに利用が好調で、全国４位の６７・９％と高い水準となった。
784: (庭) 2018/03/07(水)19:13 ID:6ntBJyrt(1/5) AAS
今日も相変わらず、大阪人がわざわざこんな所まで来て暴れてるのか。
大阪人は名古屋の事が気になって気になって仕方ないようだｗ
785: (pc?) 2018/03/07(水)19:17 ID:J20ZdYZM(1) AAS
(愛知県)まで大阪人認定する名古屋人は病気だろ
786(1): (東京都) 2018/03/07(水)19:25 ID:wsmtXNwE(1) AAS
現実は全く真逆で愛知県民が大阪スレを荒らしていた
【悲報】 大阪スレを荒らしているのは愛知県民と判明
2chｽﾚ:develop
都道府県表示が出るようになってからは携帯に切り替えて粘着中
787: (pc?) 2018/03/07(水)19:27 ID:UTPHYzRB(1) AAS
>>786
ワロタｗ
そのスレで既にいわれてるｗ
17:名無しさん＠お腹いっぱい。 2016/09/18(日) 04:36:33.33 ID:9xe1KWIM
ナゴヤ人ってつい最近までこんなこと言ってたんだなｗ
【悲報】 名古屋人「名駅スレの6割が大阪人」と主張
2chｽﾚ:develop
実際は逆で自分たちが大阪スレを占拠していたと
788(2): (アメリカ合衆国) 2018/03/07(水)21:07 ID:MDHsIQ2l(1) AAS
東京出身の東京在住者 54.4
大阪出身の大阪在住者 59.1
愛知出身の愛知在住者 71.4
外部ﾘﾝｸ[html]:seniorguide.jp
789(1): (愛知県) 2018/03/07(水)21:22 ID:eS4UmPeT(2/3) AAS
>>788
この記事書いた人はバカかな？
東京の人が、関東４県にとどまるのは、90.4％
大阪の人が、関西４県にとどまるのは、83.2％
愛知の人が、東海３県にとどまるのは、88.7％
結局東京人が一番地元を出ないという結果じゃないか
790(1): (愛知県) 2018/03/07(水)21:28 ID:OTngpGfd(3/3) AAS
東京人は出る必要ないもんな
791(1): (愛知県) 2018/03/07(水)21:35 ID:eS4UmPeT(3/3) AAS
>>788
大阪は国外からの移住者が多いとか書かれてるけど、大阪の外国人比率は東京愛知より低く、
大阪の在留外国人の大半は在日朝鮮人だ。
移住者ではなく、永住外国人が多いだけだろ。
792: (庭) 2018/03/07(水)21:40 ID:6ntBJyrt(2/5) AAS
大阪人は朝鮮系だからなｗ
793: (東京都) 2018/03/07(水)21:57 ID:e/fRC6bF(1/2) AAS
>>790
国家公務員になっても本省勤務ならそのまま東京だからな。
794: (東京都) 2018/03/07(水)22:00 ID:e/fRC6bF(2/2) AAS
>>791
大阪の外国出身はほとんど朝鮮系だろうな。
それから大阪は滋賀と和歌山も加えた関西6府県と85くらいになるだろう。
795: (やわらか銀行) 2018/03/07(水)22:03 ID:tGmoh3X9(3/7) AAS
大阪が朝鮮系ならロンドンはフランス系だぞw
アジアに誇り持てよ。
796: (庭) 2018/03/07(水)22:09 ID:6ntBJyrt(3/5) AAS
フランス系イギリス人に憧れる人は沢山いるけど、
朝鮮系大阪人に憧れる人など１人もいないｗ
797: (やわらか銀行) 2018/03/07(水)22:12 ID:tGmoh3X9(4/7) AAS
そりゃあんたの主観。
アジアに憧れる欧米人もいる。
798: (庭) 2018/03/07(水)22:13 ID:6ntBJyrt(4/5) AAS
アジアに憧れる人はいるけど、
朝鮮系大阪人に憧れる人はいないｗ
799: (茸) 2018/03/07(水)22:14 ID:1XHBgIJc(1) AAS
名古屋は退屈でつまらない街
800: (やわらか銀行) 2018/03/07(水)22:18 ID:tGmoh3X9(5/7) AAS
ちょうどあれだ。
中韓と仲の良い大阪を揶揄するってのは、
ヨーロッパ本土と交流が深いロンドンを
嫉妬混じりに見るスコットランド人みたいなもんだ。
801(1): (やわらか銀行) 2018/03/07(水)22:23 ID:tGmoh3X9(6/7) AAS
時代から取り残されたくなければ、アジアを取り込むしかない。
大阪は、２歩も３歩も前にいる。
今後数百年、世界の中心は
渤海〜黄海〜東シナ海〜南シナ海のライン。
西には「本命」の インドも控える。
西日本の地理的優位性
画像ﾘﾝｸ[jpg]:as1.ftcdn.net
日米中印のＧＤＰ予測
画像ﾘﾝｸ[jpg]:img.logmi.jp
２０１７ ７月 空港間の乗客数 世界ランキング
外部ﾘﾝｸ:www.routesonline.com
乗客数 キャパシティ 搭乗率
1 451，801 （701,892） 64.4 香港 - 台北台湾桃園
2 322，488 (482,226) 66.9 ジャカルタ・スカルノ・ハッタ - シンガポール・チャンギ
3 269，395 (468,756) 57.4 クアラルンプール - シンガポール・チャンギ
4 233，920 (328,374) 71.2 ソウル仁川 - 大阪関西 ←※大阪
5 225，888 （405,424) 55.7 香港 - 上海浦東
6 200，131 (269,647) 74.2 台北桃園 - 大阪関西 ←※大阪
7 197，935 (372,471) 53.1 ソウル仁川 - 香港
8 197，313 (405,956) 48.6 バンコクスワンナプーム - 香港
9 197，175 (251,584) 78.4 台北桃園 - 東京成田 ←※東京
10 195，988 (312,296) 62.8 クアラルンプール - ジャカルタ・スカルノ・ハッタ
11 187，128 (356,207) 52.5 香港 - シンガポール・チャンギ
12 186，239 (284,362) 65.4 モスクワ・ドモデドヴォ - シムフェローポリ
13 173，660 (310,201) 56.0 シンガポール・チャンギ - バンコク・スワンナプーム
14 169，666 (306,205) 55.4 香港 - 北京首都
15 166，402 (191,994) 86.7 ソウル・ガンポ - 東京国際空港（羽田） ←※東京
16 165，758 (191,919) 86.4 パルマデマヨルカ - デュッセルドルフ
17 163，274 (240,393) 67.9 ソウル仁川 - バンコクスワンナプーム
18 163，154 (255,378) 63.9 大阪関西 - 香港 ←※大阪
19 162，647 (307,335) 52.9 香港 - マニラ・ニノイ・アキーノ
省4
802: (茸) 2018/03/07(水)22:30 ID:fFnUBeEZ(1) AAS
>>801
バンコクは白人ロリコンが多いからね
803(1): (東京都) 2018/03/07(水)22:40 ID:Ei7PkocS(1) AAS
名古屋圏は地元志向強いよね。
そう言えば、中日の選手は名古屋圏以外に住んだことが無い人が何人かいるね。
岩瀬・浅尾・祖父江・堂上・田島・伊藤など。
福谷は大学だけ東京、大島は大学は東京、社会人野球は大阪だけどそれ以外はずっと愛知。
あと山井・大野雄・平田・小熊は関西出身で高校か大学まで関西、それ以降東海だから関西と東海にしか住んだことが無い。
804(2): (愛知県) 2018/03/07(水)22:51 ID:t/ZWbJXa(1) AAS
こないだ韓国のソウル行ってきたけど
大阪はソウルを三段階ショボくした感じ
小汚ない不潔な街並みと雰囲気がそっくり
ソウルのが圧倒的に都会だがな
だから欧米人は大阪よりソウルを選ぶらしい
名古屋はソウル大阪からかけ離れた作りの都市だからよかったわ
805: (大阪府) 2018/03/07(水)22:55 ID:Dj89pD4Q(1) AAS
>>804
そんな大阪よりも評判の悪い名古屋はちょっと考えた方がええぞ
806: (やわらか銀行) 2018/03/07(水)22:59 ID:05w1Dlo2(5/5) AAS
>>804
ソウルが大阪より都会とか w
807: (やわらか銀行) 2018/03/07(水)23:02 ID:tGmoh3X9(7/7) AAS
明洞よりミナミのほぅが楽しいんだろ
じゃなきゃあんなに来ない
808: (庭) 2018/03/07(水)23:05 ID:6ntBJyrt(5/5) AAS
大阪もソウルも似た者同士。
住んでる人間も同じ民族だしｗ
809(1): (愛知県) 2018/03/07(水)23:30 ID:wIaz5LOy(2/2) AAS
地下鉄東部線の整備を早期に進め、東山線の輸送力増強が必要だと思う。
810: (やわらか銀行) 2018/03/08(木)00:14 ID:kuV8IgS0(1/3) AAS
>>809
東部線なんて議題にも挙がらんな
掲示板では盛り上がってるのに
811: (茸) 2018/03/08(木)00:55 ID:auTaasmq(1/4) AAS
>>789
東京人は地元愛強いよ
812(1): (茸) 2018/03/08(木)00:56 ID:auTaasmq(2/4) AAS
>>803
地元思考が強いよのは東京人だろ
813: (やわらか銀行) 2018/03/08(木)01:05 ID:1tpCJhy8(1) AAS
東京人は
幼いころから"東京すげー"、で洗脳されてるからな。
このままいくと
あるとき急に「アジアの僻地である」という現実に直面するわけだが、
アイデンテティが崩壊しないか心配だ。
814: (茸) 2018/03/08(木)01:10 ID:auTaasmq(3/4) AAS
東京も大阪も
都市圏以外の住民割合がたいして
変わらないんだな。
815: (アメリカ合衆国) 2018/03/08(木)08:05 ID:bYHLkS1+(1) AAS
2016年に訪れるべき16の地域
1. 大阪、中央区(日本) - 7,000%増(※)
2. バンコク、バンランプー(タイ) - 1,230%増
3. クアラルンプール、ブリックフィールズ(マレーシア) - 1,200%増
4. ボルドー、カピュサン(フランス) - 960%増
5. アテネ、コウカキ(ギリシャ) - 800%増
6. セビリア、トリアナ(スペイン) - 770%増
7. ハンブルク、ハンマーブローク(ドイツ) - 415%増
8. オアフ島、カネオヘ(米国) - 320%増
9. フォルタレザ、メイレーレス(ブラジル)- 285%増
10. メキシコシティ、ローマ・スール(メキシコ) - 275%増
816: (愛知県) 2018/03/08(木)09:06 ID:ZMNTEsdB(1/3) AAS
何やこのアホ
817: (愛知県) 2018/03/08(木)09:12 ID:ZMNTEsdB(2/3) AAS
訪れたいじゃなくて訪れるべきてw
金積んでステマ丸出し
しかも2年前w
818: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/08(木)09:34 ID:+x8AnRuq(1/4) AAS
愛知犬域内のGDPの水増し&捏造＆
嵩上げと一緒にしてくれるなよ戯け…(笑)
819(2): (東京都) 2018/03/08(木)14:42 ID:A9AIM60n(1) AAS
>>812
東京人は地元から出る必要がほとんど無いからな。
そもそも関東関西東海は地元から出る必要があまり無い。
820(3): (やわらか銀行) 2018/03/08(木)16:33 ID:kuV8IgS0(2/3) AAS
今日はホント過疎ってんな
レスが10しか伸びてない
G20が大阪に決まった時とは大 違いだ
821(1): (茸) 2018/03/08(木)17:41 ID:auTaasmq(4/4) AAS
>>820
愛知もめぼしい話題がないしな
822: (dion軍) 2018/03/08(木)17:42 ID:4+oI1CQt(1) AAS
名駅西は乞食村
823: (やわらか銀行) 2018/03/08(木)18:09 ID:kuV8IgS0(3/3) AAS
まぁこう いう話題は ちょくちょく あるんだけどね
今日の記事だし
東海エリア初のららぽーと 「ららぽーと名古屋みなとアクルス」9月開業
3/8(木) 17:16配信
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
「アピタ」＋「ドン・キホーテ」の店舗が完成し住民に公開 名古屋・港区
3/8(木) 12:35配信
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
824: (東京都) 2018/03/08(木)18:20 ID:ejfzRxN+(1/2) AAS
>>820-821
やっと東海エリア初のららぽーとが名古屋にできるんだって
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
名古屋って田舎だね^^
825: (東京都) 2018/03/08(木)18:23 ID:ejfzRxN+(2/2) AAS
俺が書き込もうとしてる間にさっそく名古屋の田舎者が喜々として貼り付けててワロタｗ
826: (愛知県) 2018/03/08(木)18:37 ID:ZMNTEsdB(3/3) AAS
(東京都)
ID:ejfzRxN+（震え声）
827: (広西チワン族自治区) 2018/03/08(木)19:17 ID:LTDUIjHu(1) AAS
リトルではない ビッグデトロイト Ｗ
828: (茸) 2018/03/08(木)19:20 ID:0VjDMFFQ(1/2) AAS
名古屋は今夜も過疎ってルかーいっ！
829: (愛知県) 2018/03/08(木)20:03 ID:yA1hqSDi(1) AAS
ここと名駅スレはいつも勢いでトップか2番目
他地域の悲惨な過疎りと言ったら
830: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/08(木)20:08 ID:+x8AnRuq(2/4) AAS
便所の落書きの勢いとか実体経済に
何ら影響無いけどね…(笑)
831: (愛知県) 2018/03/08(木)20:29 ID:BqgAM/KS(1) AAS
ゴミニートと会話したくねえんだよ
832: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/08(木)20:39 ID:+x8AnRuq(3/4) AAS
ゴミニートとは会話をしたくは無いニダぎゃ…(笑)
833: (茸) 2018/03/08(木)21:40 ID:X80bebNV(1) AAS
名古屋は退屈でつまらない街
834: (大阪府) 2018/03/08(木)21:50 ID:skst2l04(1) AAS
MRJって300機以上、キャンセル来る可能性あるみたいやね
ホンマ大丈夫なん？
めっちゃヤバいやろ
835: (茸) 2018/03/08(木)22:12 ID:0VjDMFFQ(2/2) AAS
これ面白いな！
0822 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) 2018/03/08 18:26:33
>>819
難儀な性格なんだな名古屋人って…
そもそも大阪が名古屋に恨まれる理由もないんだけどな
笹島は北ヤード以上の再開発にしてもらいたいね！→実際は100m超え1本→大阪め！ﾑｯｷｰ！
リニア特需で再開発が進んで大阪を抜き去るね！→再開発計画出てこない→大阪め！ﾑｯｷｰ！
セントレアは関空から客を奪うね！→関空絶好調、大阪にインバウンドが押し寄せ、一方のセントレア絶不調→大阪め！ﾑｯｷｰ！
レゴランドが出来ればUSJの客を奪えるね！→USJ絶好調、レゴランド不調→大阪め！ﾑｯｷｰ！
みたいな感じでずっと名古屋が大阪に絡んで来るけど、大阪が手をくだすまでもなく、自滅してるんだから、大阪が恨まれる筋合いはないのに…
836: (庭) 2018/03/08(木)22:17 ID:7ijgYroM(1) AAS
大阪人の妄想は、留まる所を知らないｗ
837: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/08(木)22:22 ID:+x8AnRuq(4/4) AAS
愛知犬の敗北はずっと続くよ何処迄も…(笑)
838(2): (家) 2018/03/08(木)22:30 ID:UCF6IlHh(1) AAS
金鯱横丁以外の名称案がひどすぎるなこれ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
839(1): (庭) 2018/03/08(木)22:49 ID:2xCsZISA(1) AAS
>>820
名古屋にもG20や万博、世界遺産などの大きい出来事があったらかなり伸びるけどね
840(1): (愛知県) 2018/03/08(木)23:31 ID:VCQPkSU0(1) AAS
>>838
このやる気ないダサい恥ずかしいバ○
はよ辞めてくれんかな
21年まで待てない
次は74才までだからやらんだろうが
841: (茸) 2018/03/09(金)06:09 ID:fi9G7sig(1/3) AAS
>>839
名古屋には世界遺産の候補になりそうなモノは全く無し！
日本中を探しても、国立公園と世界遺産のどちらも無いのは愛知県と茨城県だけ！
あれ？徳川御三家の2県だね！
愛知と茨城って共通点あるよな！
日本三大ブスとか、不人気な県と不人気な都市とかね！
愛知県や名古屋市には徳川御三家筆頭という事くらいしか自慢は無いのだが、
徳川家の中でも唯一将軍を出せなかった不人気な徳川家！
842: (チベット自治区) 2018/03/09(金)09:19 ID:krU1J5RT(1) AAS
ガキが飛行機見たいって言うから常滑連れてったけど、全然飛ばないし人いない、まるで長良川鉄道だよ
843: (茸) 2018/03/09(金)09:29 ID:OewL4X5B(1) AAS
これが都市板イチの嫌われ者
出稼ぎ独居老人チベットキチガイか
844: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/09(金)09:47 ID:i/9wsfdH(1/16) AAS
支那人＆霞が関＆アメ公のケツの穴を舐めるのが
仕事の愛知犬とか言う乞食半島野郎…(笑)
845: (大阪府) 2018/03/09(金)10:22 ID:ClxjC8Qf(1) AAS
>>840
ええやない、その人ピッタリやで名古屋に
次期もやってもらったら？
846: (庭) 2018/03/09(金)11:59 ID:DDCOro3r(1) AAS
大阪人の粘着がウザい
847: (茸) 2018/03/09(金)12:06 ID:FT8eoyAB(1/2) AAS
>>819
そう。だからリニアは東京視点で見たら何のメリットも無いんだよね。
巨大な東京は首都圏だけで自己完結してるからな。あとは全国から移住者が集まってくるのを待つだけ。
今の東京は東京から出る必要が無い。
また東京&首都圏のハブターミナルである東京駅に接続しないのも東京からしたら面白くない。
じゃあリニアは何のためにあるかというと、名古屋のためにある。
名古屋が東京横浜もカバー&スポークするために機能する。
新東名にしても同じ。東京には何のメリットも無い。
リニア&新東名は、名古屋が東京を吸いとるためのストローでしかない。
地力がありつつ東京とのアクセスが便利な場所ほど東京に拠点を移す必要が無くなっていく。
逆に溢れる東京からおこぼれが入ってくる。そうやって発展してきたのが近隣の横浜や川崎や千葉や埼玉。
もとから地理的・地政学的にポテンシャルが高く、全ての産業の実力の高い名古屋(愛知)に、リニアによって更にその首都圏のボーナスが加わることになる。
リニア・新幹線
新東名・新名神
これらによって名古屋は東京〜関西をカバーする最強の拠点となる。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:prt.iza.ne.jp
画像ﾘﾝｸ[gif]:i.imgur.com
848(1): (愛知県) 2018/03/09(金)12:36 ID:JRTnr+1N(1/7) AAS
名鉄・空港線の連絡橋で電車のパンタグラフが破損し立ち往生 終日運休で混乱続く 愛知
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
こんなことあるからJRにもセントレアへの路線作ってもらえばいいのに
849: (茸) 2018/03/09(金)12:39 ID:FT8eoyAB(2/2) AAS
>>848
そうしたとしても、あの橋の上で停車されたらどっちにしろ無理。
関空でも。
850(1): (愛知県) 2018/03/09(金)12:45 ID:JRTnr+1N(2/7) AAS
そうじゃなくてさ
代替路線がないといかんっしょ
関空だってJRと南海とあるし
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