[過去ﾛｸﾞ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part106 (1002ﾚｽ)
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7(2): (やわらか銀行) 2018/02/19(月)22:25:40.57 ID:F+MZ4pYg(1/2) AAS
>>5
笹島の発展は椿町線が鍵を握りそう
ただ あの進捗 状況では…
9: (やわらか銀行) 2018/02/19(月)23:20:57.57 ID:F+MZ4pYg(2/2) AAS
>>5
強いて挙げるなら市交 東部線あるいは城北線？
wikiに よれば東部線は事業の凍結を提言と あるが凍結された旨の記載はない
73: (広西チワン族自治区) 2018/02/21(水)12:06:04.57 ID:cIJHRrsx(2/4) AAS
これから 東京や外国から移住して来るひとが増えるから
教育環境をととのえていくべきだな
名古屋はまともな教育を出来ますよ という宣伝が必要
135: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/02/23(金)20:31:59.57 ID:+QXkOZSS(3/6) AAS
物造り以外差したる取り柄の無い貧困な発想の
人間の物の考え方やね…久屋大通何て物流＆
交通手段以外何の魅力も無いからね…だだっ広い
年寄りが往来するのに四苦八苦する無駄に
キャパシティだけ取って居る人に優しく無い
ノットバリアフリー幹線道路…だから愛知犬の
ロケーションは殺風景なんやで…(笑)
406: (東京都) 2018/02/28(水)15:14:23.57 ID:dtnHkPMh(2/2) AAS
武豊線は半田辺りで分岐して中部空港へ延伸してもいいね。やや迂回になるけど武豊から延伸でもいいし。
関空も南海とJR両方乗り入れてるね。JRでも中部空港へ行けるようになるから、JR沿線からも切符一枚で行けるようになる。
442: (愛知県) 2018/02/28(水)21:51:20.57 ID:HIiVR8Iw(2/2) AAS
理由は4つ程ある
どれも解消は難しい
584: (茸) 2018/03/02(金)23:11:51.57 ID:cMhIPPfe(1) AAS
名古屋は退屈でつまらない街
607: (愛知県) 2018/03/03(土)08:42:19.57 ID:8b5sIumC(1) AAS
>>600
名古屋に作られる建物なんて、基本2軍
東京大阪を超えるような建物は作られません
お金の掛け方、空間的余裕、あらゆるものが2軍です
東京の同規模の建築物と比較すると、嫌と言うほど分かります
ましてや名古屋ローカル資本が作るものなんて言わずがもな
とにかく余裕スペースなんて単なる無駄使い、デザイン何それ？
詰め込みまくりの糞つまらないものこそ最高と言うアホメンタリティです
973: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/10(土)11:40:45.57 ID:QpOH8tNc(3/3) AAS
ソウルの真似事の都市計画の愛知犬
ですわ…流石血は争え無いね…(笑)
981: (東京都) 2018/03/10(土)16:56:59.57 ID:rEitFVIw(1) AAS
そうだよ。
都市圏単位の比較が世界標準。
999: (東京都) 2018/03/10(土)23:41:58.57 ID:v8BUZ9OJ(3/4) AAS
999
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