[過去ﾛｸﾞ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part106 (1002ﾚｽ)
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22: (dion軍) 2018/02/20(火)01:42:23.24 ID:KKi4Woul(2/3) AAS
>>21
駅西と駅前を意図的に分離する壁にしか見えんわ
222: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/02/25(日)21:07:57.24 ID:o7YrXu5A(4/4) AAS
悔しいニダぎゃ…(笑)
297(1): (愛知県) 2018/02/26(月)21:55:46.24 ID:TQxijkjB(11/14) AAS
つまらないコピペと比較で埋まっていくけど、この板の正常化に期待したい
都市スレごとに情報を持ち寄ってちゃんと議論できるようになればいいのにね
そっちの方が有意義だよ
525(2): (中部地方) 2018/03/02(金)12:22:04.24 ID:cgaseNc4(2/6) AAS
>>518
東洋経済の記事にも書いてあるけど、リニア駅
〜ささしまライブ を一大繁華街にするには
名鉄ビル最南端→ささしま の300〜400mをいかに魅力ある歩道にするかが重要。
名駅通の下広井町交差点以南は交通量も少ないし歩道拡張しても良いと思うがどうせやらんだろうな
655: (庭) 2018/03/04(日)12:49:45.24 ID:JM9jv2kX(1) AAS
名古屋のトップカメラ知っとるけ
ウオッチマンやないで(笑)
894: (中部地方) 2018/03/09(金)12:10:07.24 ID:CGzd+Ox4(1/2) AAS
需要があってもやらないのが土日の鶴舞線桜通線
鶴舞線の豊田線から来るやつに関しては八事到着の時点で満員電車。
上前津大須伏見など都心に行くには10〜15分以上満員電車に耐えなければならない。通勤ラッシュでもないのに
962(1): (静岡県) 2018/03/10(土)08:48:30.24 ID:Y6/UGM5I(1) AAS
中日ビルが170〜180mだと
今後栄にテレビ等を越えるビルはできないだろうな
栄の限界を見た感じがする
栄には名古屋のシンボル的な建築物はできず、
名古屋の中心にはにはなれないだろうな
984: (東京都) 2018/03/10(土)18:06:20.24 ID:o/Lkzxhm(1) AAS
>>983
庭君には何を言っても無駄。
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