[過去ログ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part48 (1002レス)
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33: (茸) 2018/02/19(月)20:30:11.25 ID:ude3VhaC(1) AAS
名古屋のオバチャン(つд;*)
画像リンク[jpg]:d2dcan0armyq93.cloudfront.net
36(1): (愛知県) 2018/02/19(月)21:43:36.25 ID:8XYOnAsr(1) AAS
>>35
鶴舞線への引き込み線が有るから厳しいな
77: (愛知県) 2018/02/20(火)09:19:46.25 ID:kdeLiwu0(2/3) AAS
>>71 >>72
でかい土地はその可能性もあるけど
日生がゼロゲートっぽいやつ
教育館のとこはホテルの需要はあると思う
79: (茸) 2018/02/20(火)11:15:48.25 ID:LVc6UcVS(1) AAS
味噌土人はビルを建てて見栄を張る事ばかり考えてないで
もっと教養や品性を養うべし
621: (愛知県) 2018/02/23(金)00:57:40.25 ID:R5iFci76(1/4) AAS
>>600
地方交付税に依存している乞食の大阪が盤石なわけないだろw
779: (茸) 2018/02/24(土)00:12:20.25 ID:TtFfQoYm(1/2) AAS
名古屋都市圏は日本のためにしっかり自動車作ってくれ。それ以外の派手なことは
まったくしなくていい。しっかり働けよ。
861: (三重県) 2018/02/24(土)22:27:38.25 ID:0pb1S8No(1/3) AAS
全ての道は名古屋に通ず
東名・東海道ライン
名古屋230万 豊田42万 岡崎38万 豊橋37万 浜松80万 静岡70万 富士24万 沼津20万 下田2万
中央・長野ライン
名古屋230万 春日井30万 多治見10万 中津川8万 飯田10万 伊那6万 岡谷5万 松本24万 長野37万
東海北陸・高山ライン
名古屋230万 岐阜40万 各務原14万 関9万 美濃加茂5万 下呂3万 郡上3万 高山9万 高岡17万 富山42万
名神・北陸ライン
名古屋230万 大垣16万 長浜11万 敦賀6万 福井26万 小松10万 白山10万 金沢46万 七尾5万 輪島3万
名阪・紀勢ライン
名古屋230万 桑名14万 四日市31万 鈴鹿19万 津28万 松阪16万 伊勢12万 尾鷲2万 熊野2万 新宮3万
912(1): (茸) 2018/02/25(日)01:32:15.25 ID:aysz4SCu(1/2) AAS
>>908
想像以上?
想像通りなんだが。
917(2): (茸) 2018/02/25(日)05:16:12.25 ID:t1VZpa0C(1/3) AAS
>>906
のぞみの停車時間を見たら判る。
時刻表上で、名古屋は1分新大阪は2分。
体感的には京都より多少は多い程度。
土日など観光客需要が高い時には京都の乗降客の方が多いな!
6・7割と感じるのは下りの自由席の3両だけの話しだろ?
名古屋人は渋ちんだから自由席が大好きだからな!
962: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/02/25(日)16:58:27.25 ID:o7YrXu5A(4/14) AAS
此の画像…(笑)
↓
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
ウメキタの再開発の画像かと思うたわ…(笑)
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