[過去ログ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part48 (1002レス)
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851
(1): (東京都) 2018/02/24(土)21:27 ID:SjklcMzY(1/4) AAS
チワン族君は少し前、近鉄で名古屋入りすると〜って言ってたから、俺が「君は関西人か三重人?」と尋ねたら、
「生まれも育ちも名古屋だし、今も名古屋在住だよ。伊勢神宮行く時近鉄使ってるよ。」と返答してきた。
嘘ついてる可能性も否定はできないが、わざわざ嘘つく意味もないし多分本当だろう。
852: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/02/24(土)21:31 ID:bDSjXgf0(8/18) AAS
てんしば&城テラスを見た後に愛知犬ナゴヤの

ショボい公園を見る度に殺風景に思えて辛い…(笑)
853
(2): (茸) 2018/02/24(土)21:42 ID:A98zmlFI(1) AAS
>>851
お前はさっさと出て行け
854
(1): (茸) 2018/02/24(土)21:52 ID:peNUaBiN(3/3) AAS
>>853
(東京都)は名古屋に住んだ事もないのに、偉そうに感想を言うから嫌われる!
855: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/02/24(土)21:56 ID:bDSjXgf0(9/18) AAS
名古屋市道久屋大通って長さが1738m

しか無いんやね…ショボいっスねぇ…(笑)
856: (茸) 2018/02/24(土)21:56 ID:tsAml3fm(1) AAS
今 世界不思議発見見てたけどやっぱ日本の中心は近畿だな様々な面で味噌なんて及びも付かない程歴史が深い まさに日本の原点
857
(2): (愛知県) 2018/02/24(土)22:08 ID:ih7icus6(1) AAS
納屋橋を道頓堀みたいにする気はないのかね
858: (愛知県) 2018/02/24(土)22:18 ID:BuBYLymO(3/7) AAS
>>857
いい案やな
859: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/02/24(土)22:23 ID:bDSjXgf0(10/18) AAS
道頓堀を納屋橋の様な下位互換にする様な予定は

御座いませんので悪しからず御了承下さいませ…(笑)
860: (庭) 2018/02/24(土)22:23 ID:Pv6JvPFT(1) AAS
長文(東京都)って、今迄に何度も「出ていく出ていく」と言いながら、結局ここに居座ってるよなw↓

681名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2018/02/23(金) 12:14:23.35ID:0mVJ4K5U>>687
>>679
馬鹿は迷惑だから出ていってくれないか?

687名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)2018/02/23(金) 12:55:13.42ID:13B0FWRM
>>681
君みたいな低脳君に言われなくても出ていきますよ。
君は名古屋貶しをやめなさい。
以上。
861: (三重県) 2018/02/24(土)22:27 ID:0pb1S8No(1/3) AAS
全ての道は名古屋に通ず

東名・東海道ライン
 名古屋230万 豊田42万 岡崎38万 豊橋37万 浜松80万 静岡70万 富士24万 沼津20万 下田2万

中央・長野ライン
 名古屋230万 春日井30万 多治見10万 中津川8万 飯田10万 伊那6万 岡谷5万 松本24万 長野37万

東海北陸・高山ライン
 名古屋230万 岐阜40万 各務原14万 関9万 美濃加茂5万 下呂3万 郡上3万 高山9万 高岡17万 富山42万

名神・北陸ライン
 名古屋230万 大垣16万 長浜11万 敦賀6万 福井26万 小松10万 白山10万 金沢46万 七尾5万 輪島3万

名阪・紀勢ライン
 名古屋230万 桑名14万 四日市31万 鈴鹿19万 津28万 松阪16万 伊勢12万 尾鷲2万 熊野2万 新宮3万
862: (茸) 2018/02/24(土)22:32 ID:QVx3sY1j(1) AAS
>>857
なる訳ないだろ
863: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/02/24(土)22:35 ID:bDSjXgf0(11/18) AAS
凡ての道はナゴヤに通ず…

だったらどうした…?(笑)
864: (やわらか銀行) 2018/02/24(土)22:37 ID:GgtgkPGY(6/10) AAS
全ての道が名古屋とかおそれれ多いだろw

五畿七道
画像リンク[jpg]:file.sengokumap.blog.shinobi.jp
865: (愛知県) 2018/02/24(土)22:37 ID:HUfgVWeO(1) AAS
平昌五輪メダリスト出身地、北海道、長野、宮城、愛知、新潟、東京

近畿のメダリストなし
866: (茸) 2018/02/24(土)22:38 ID:OQPiYdOl(1) AAS
全ての国民は味噌を素通りW
もっと素通りしやすい様に鉄道道路開発しろW
あっ!駅とかは時間の無駄なので無しでお願いしますW
867: (東京都) 2018/02/24(土)22:40 ID:SjklcMzY(2/4) AAS
>>853
チワン族君が言ってた話を書いただけだが?
名古屋スレって閉鎖的かつ排他的だよな。
5ちゃんはどこもそんな感じだが。
868
(1): (三重県) 2018/02/24(土)22:41 ID:0pb1S8No(2/3) AAS
東名・名神と名阪・中央道は名古屋でクロスし、
東海道新幹線とリニアも名古屋でクロスする美しさ
869: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/02/24(土)22:42 ID:bDSjXgf0(12/18) AAS
ナゴヤの道は単なる通過点ですわ…(笑)
870: (東京都) 2018/02/24(土)22:42 ID:SjklcMzY(3/4) AAS
>>854
君は住んだことあるんだよな?
871: (茸) 2018/02/24(土)22:42 ID:3QUUBWXg(1) AAS
名古屋は退屈でつまらない街
872: (愛知県) 2018/02/24(土)22:43 ID:BuBYLymO(4/7) AAS
今こそ武豊線をセントレアまで延伸しよう
873: (東京都) 2018/02/24(土)22:44 ID:SjklcMzY(4/4) AAS
>>868
地図見たらよく分かるよな。
874: (愛知県) 2018/02/24(土)22:46 ID:Jqv/LHTI(2/2) AAS
このスレは廃棄

次スレです

したらばスレ:business_21939
875: (三重県) 2018/02/24(土)22:46 ID:0pb1S8No(3/3) AAS
旧来の東海道や中山道が名古屋をスルーして平行していたのに
いつの間にか名古屋で交差するようになっているのは名古屋の重要性を表しているとわかるね
876: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/02/24(土)22:51 ID:bDSjXgf0(13/18) AAS
国道1号は東京都中央区〜大阪府大阪市北区

迄の一般国道…ナゴヤは単なる通過点ですわ…(笑)
877: (やわらか銀行) 2018/02/24(土)22:58 ID:GgtgkPGY(7/10) AAS
リニアと北陸新幹線が新大阪まで行けば

中央道
北陸道が畿内につながるぞ

山陰、四国新幹線もチラホラ言われ出したし

着実に「五畿七道」の復活に向かってる。
878: (やわらか銀行) 2018/02/24(土)23:00 ID:GgtgkPGY(8/10) AAS
新大阪にはそれだけのキャパがある。

生まれながらのターミナルだな…
879: (東京都) 2018/02/24(土)23:09 ID:D5Pk73fC(1) AAS
前スレもそうだったが、スレ進行早いな。
880: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/02/24(土)23:14 ID:bDSjXgf0(14/18) AAS
終わり名古野人の阿鼻叫喚の数だけ

スレッドのスピードは増すからね…(笑)
881
(2): (茸) 2018/02/24(土)23:15 ID:l5cuXC8P(1/9) AAS
ドル箱路線の大阪〜東京間が継ながんと当初数年は物珍しさで需要があるやろけど
長期で見ると東京〜名古屋では大赤字の垂れ流しだわwww
オモロイから大阪はリニア拒否したらええねんww
882
(1): 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/02/24(土)23:16 ID:bDSjXgf0(15/18) AAS
>>881
大阪はリニアは不要ですわ…(笑)
883: (茸) 2018/02/24(土)23:17 ID:l5cuXC8P(2/9) AAS
>>882
真面目にそう思うで滑走路増やす方がよっぽどマシやな
884
(5): (愛知県) 2018/02/24(土)23:18 ID:BuBYLymO(5/7) AAS
>>881
残念ながらのぞみの乗客の7,8割は名古屋で降りるからその人たちがリニアに乗ると考えれば大赤字なんてことにはならない
こだまの名古屋止まりがあるのも東京-名古屋間の需要が高いから
885: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/02/24(土)23:19 ID:bDSjXgf0(16/18) AAS
>>884
データは…?(笑)
886
(1): (茸) 2018/02/24(土)23:19 ID:l5cuXC8P(3/9) AAS
>>884
アホちゃうかw
887: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/02/24(土)23:20 ID:bDSjXgf0(17/18) AAS
>>886
捏造したデータは出すんとちゃうか…?(笑)
888: (茸) 2018/02/24(土)23:21 ID:l5cuXC8P(4/9) AAS
>>884
そもそもライン工だらけの味噌なんかチャリンコだけで事が足りるやろ?
889: (やわらか銀行) 2018/02/24(土)23:25 ID:GgtgkPGY(9/10) AAS
>>884
7〜8割のソースは?

それと、いま名古屋に用事がある人が
なんでリニアが通ったからって乗り換えて新大阪にいくことになるの?
890
(2): (やわらか銀行) 2018/02/24(土)23:26 ID:++Haxlox(1/2) AAS
大阪なんぞどんどん衰退してリニアができるころには終わってる
891: (やわらか銀行) 2018/02/24(土)23:28 ID:GgtgkPGY(10/10) AAS
あぁ、リニアに「切り替える」話か

でも、それなら新幹線が大赤字だな。
892: (茸) 2018/02/24(土)23:28 ID:l5cuXC8P(5/9) AAS
>>890
お前は四次元の世界にでも住んでるのか?
893: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/02/24(土)23:28 ID:bDSjXgf0(18/18) AAS
終わり名古野人の愛知犬は息を吐く

様に平気で嘘を吐くのが特徴ですわ…(笑)
894
(5): (愛知県) 2018/02/24(土)23:31 ID:BuBYLymO(6/7) AAS
外部リンク:m.chiebukuro.yahoo.co.jp

こんな感じらしい
895: (やわらか銀行) 2018/02/24(土)23:32 ID:++Haxlox(2/2) AAS
>>890
お前統計も読めないのかよ?
東京に企業吸われればそうなるわな
896
(2): (愛知県) 2018/02/24(土)23:33 ID:BuBYLymO(7/7) AAS
悪いな
7,8割は言い過ぎた
6,7割に訂正
897: (茸) 2018/02/24(土)23:35 ID:l5cuXC8P(6/9) AAS
>>894
(中京圏で降りないだけ)って何??
898: (茸) 2018/02/24(土)23:45 ID:l5cuXC8P(7/9) AAS
>>896
(中京圏で降りないだけ)って何???
899: (茸) 2018/02/24(土)23:50 ID:l5cuXC8P(8/9) AAS
>>894
(中京圏で降りないだけ)って何????
900: (茸) 2018/02/24(土)23:50 ID:l5cuXC8P(9/9) AAS
>>896
(中京圏で降りないだけ)って何?????
901
(2): (やわらか銀行) 2018/02/25(日)00:18 ID:aJViDJ/E(1/5) AAS
>>894
>
平成18年度のJRによる地域間旅客流動数は以下の通りです。
1.東京圏⇔中京圏 23,902千人
2.東京圏⇔阪神圏 35,200千人

ざっくりいうと,

東京駅の時点では、1+2 つまり59,102千人乗ってる.
(片道なら半数だが、名古屋、大阪ともに同じ条件なので”割合論”では無視して問題なし)

それが名古屋で23,902千人降りる、
23,902/59,102だから名古屋で降りるのは4割くらいだよ。

23,902/35,200で計算しちゃったんじゃないの?
これだと7割くらいになる。
902: (愛知県) 2018/02/25(日)00:20 ID:kyt0sTK+(1/2) AAS
>>894
ヤフー知恵遅れw
903
(1): (茸) 2018/02/25(日)00:23 ID:cEDtdEi2(1/2) AAS
大○が終りなのは間違いない
人間の考えることは同じ
位置的に名古屋は有利
904: (茸) 2018/02/25(日)00:30 ID:OF9ICL1b(1) AAS
>>884
東京〜名古屋間のこだまは単に岐阜羽島、米原にひかりが止まるから新大阪まで走らすと効率が悪くなるからであって需要が高いためにあるわけではありません
905: (やわらか銀行) 2018/02/25(日)00:32 ID:aJViDJ/E(2/5) AAS
>>903
世界は日本列島だけじゃないんだよな・・・

今後数百年、世界の中心は
渤海〜黄海〜東シナ海〜南シナ海のライン。
西には「本命」の インドも控える。

西日本の地理的優位性
画像リンク[jpg]:as1.ftcdn.net

日米中印のGDP予測
画像リンク[jpg]:img.logmi.jp

2017 7月  空港間の乗客数 世界ランキング
外部リンク:www.routesonline.com

乗客数    キャパシティ 搭乗率
1 451,801 (701,892)    64.4   香港 - 台北台湾桃園
2 322,488  (482,226)  66.9   ジャカルタ・スカルノ・ハッタ - シンガポール・チャンギ
3 269,395 (468,756)   57.4   クアラルンプール - シンガポール・チャンギ
4 233,920 (328,374)   71.2   ソウル仁川 - 大阪関西    ←※大阪
5 225,888 (405,424)   55.7   香港 - 上海浦東

6 200,131 (269,647)   74.2   台北桃園 - 大阪関西    ←※大阪
7 197,935 (372,471)   53.1   ソウル仁川 - 香港
8 197,313 (405,956)  48.6   バンコクスワンナプーム - 香港
9 197,175 (251,584)  78.4   台北桃園 - 東京成田     ←※東京
10 195,988 (312,296)  62.8   クアラルンプール - ジャカルタ・スカルノ・ハッタ

11 187,128  (356,207)    52.5   香港 - シンガポール・チャンギ
12 186,239 (284,362)   65.4   モスクワ・ドモデドヴォ - シムフェローポリ
13 173,660 (310,201)   56.0  シンガポール・チャンギ - バンコク・スワンナプーム
14 169,666 (306,205)  55.4   香港 - 北京首都
15 166,402 (191,994)  86.7   ソウル・ガンポ - 東京国際空港(羽田)   ←※東京

16 165,758 (191,919)  86.4   パルマデマヨルカ - デュッセルドルフ
17 163,274 (240,393)  67.9   ソウル仁川 - バンコクスワンナプーム
18 163,154 (255,378)  63.9   大阪関西 - 香港          ←※大阪
19 162,647 (307,335)   52.9   香港 - マニラ・ニノイ・アキーノ
省1
906
(3): (茸) 2018/02/25(日)00:41 ID:cEDtdEi2(2/2) AAS
ガキでも大阪より名古屋のが乗降者が
多いと感じてるんだよね

20年以上も前からそういわれてる
907: (庭) 2018/02/25(日)00:45 ID:HTw7Mr9H(1) AAS
大阪人、マジでウゼェ!
908
(1): (庭) 2018/02/25(日)00:47 ID:Cb0hbyRX(1) AAS
>>901
想像以上に阪神間の方が多いんだな
東京大阪間は航空需要も盛んなのにこの差は凄い
909
(1): (やわらか銀行) 2018/02/25(日)00:48 ID:aJViDJ/E(3/5) AAS
ソースは?

>>894
でちゃんと計算すると名古屋で降りるのは4割くらいだよ。

東京ー大阪間は航空機もあるからね。

新幹線とのシェア争いでサンプルにされる
羽田ー伊丹だけじゃなく
成田ー関空もあるし。
910: (やわらか銀行) 2018/02/25(日)00:51 ID:aJViDJ/E(4/5) AAS
>>909
>>906へのレスね。
911
(1): (愛知県) 2018/02/25(日)01:13 ID:Pq4amxaY(1) AAS
伏見ミリオン座が移転するらしいが
跡地はどうなるんだろう?
敷地面積的にも、どうせビジホかマンション
あたりなんだろうな

外部リンク[pdf]:www.eigaya.com
912
(1): (茸) 2018/02/25(日)01:32 ID:aysz4SCu(1/2) AAS
>>908
想像以上?
想像通りなんだが。
913: (東京都) 2018/02/25(日)02:09 ID:YkORkjk8(1) AAS
>>912
都市圏人口に差があるからな。
914: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/02/25(日)03:02 ID:eTm8l+io(1/3) AAS
な、知恵遅れが大阪叩いてて

滑稽やろ…知恵遅れがね…(笑)
915: (やわらか銀行) 2018/02/25(日)04:27 ID:saAe2X9l(1/5) AAS
今日中に1000いけるか?
916: (広西チワン族自治区) 2018/02/25(日)04:57 ID:ubhDkB+B(1) AAS
大阪どまりの車両なら半分ぐらいの乗客は名古屋で降りるよ
広島行きだとほとんど入れ替わりないから
平均すると3割ぐらいじゃないかな
917
(2): (茸) 2018/02/25(日)05:16 ID:t1VZpa0C(1/3) AAS
>>906
のぞみの停車時間を見たら判る。
時刻表上で、名古屋は1分新大阪は2分。
体感的には京都より多少は多い程度。
土日など観光客需要が高い時には京都の乗降客の方が多いな!
6・7割と感じるのは下りの自由席の3両だけの話しだろ?
名古屋人は渋ちんだから自由席が大好きだからな!
918: (やわらか銀行) 2018/02/25(日)05:29 ID:saAe2X9l(2/5) AAS
>>917
のぞみ停車の途中駅の停車時間は基本1分 程度
のぞみ以上の通過 列車がないからさっさと発車しないと後続がどんどん詰まる
919: (大阪府) 2018/02/25(日)09:07 ID:8OpmbsoP(1) AAS
名古屋は東京へリニアで40分なんだよな
名古屋凄いな
920
(1): (やわらか銀行) 2018/02/25(日)09:34 ID:W+mop565(1/8) AAS
>>917
コイツ大馬鹿?
停車時間がどうした?w
921
(2): (庭) 2018/02/25(日)09:38 ID:5/dp+Oay(1/3) AAS
>>920
馬鹿はおまえ(笑)
922: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/02/25(日)09:41 ID:eTm8l+io(2/3) AAS
欠陥商品の疵物終わり名古野人…(笑)
923
(1): (やわらか銀行) 2018/02/25(日)09:42 ID:W+mop565(2/8) AAS
>>921

200 :名無しさん@お腹いっぱい。(庭)[]:2018/02/25(日) 07:49:54.01 ID:5/dp+Oay
もはや、イオンの専スレになりさがりとは嘆かわしい

坂人の煽りカスいきなりどうした?w
924: (やわらか銀行) 2018/02/25(日)09:46 ID:W+mop565(3/8) AAS
>>921
908 :名無しさん@お腹いっぱい。(庭)[sage]:2018/02/25(日) 00:47:32.31 ID:Cb0hbyRX
>>901
想像以上に阪神間の方が多いんだな
東京大阪間は航空需要も盛んなのにこの差は凄い

これお前の書き込み?
925
(1): (庭) 2018/02/25(日)09:48 ID:5/dp+Oay(2/3) AAS
>>923
ぎやはははー、こいつおお馬鹿だね。
イオン言われて悔しって、悔しくってたまらない、お前顔真っ赤で悔し涙ながしてるのね。あー恥ずかしい(大爆笑)
926
(1): (やわらか銀行) 2018/02/25(日)09:54 ID:W+mop565(4/8) AAS
>>925
毎日粘着してるお前が気持ち悪い
土日もする事ないからネット三昧か?

坂人はキチガイの宝庫だな
927: (庭) 2018/02/25(日)09:59 ID:5/dp+Oay(3/3) AAS
>>926
それは、お前、泣きべそリスしかできない、おみやーはオオターケ(大爆笑)
928
(2): (地震なし) 2018/02/25(日)10:34 ID:3TGnr1u+(1) AAS
>>906
2016年JR東海駅別1日平均乗車人員
名古屋 20.9万人
東京駅  9.8万人
新大阪  7.9万人
金山駅  6.8万人
静岡駅  5.9万人
京都駅  3.8万人
浜松駅  3.7万人
品川駅  3.5万人
刈谷駅  3.4万人
新横浜  3.3万人
画像リンク[gif]:company.jr-central.co.jp
929: (愛知県) 2018/02/25(日)10:47 ID:mMTddyZz(1/2) AAS
>>911
ミニシアター系でこんな立派なビル建てれるなんて大したもんだね
ミニシアターのスクリーン数が増加するのはその地域の文化需要の高さを示しているな
930: (チベット自治区) 2018/02/25(日)10:51 ID:OEKiDMu4(1) AAS
>>780
何でお前みたいなウンコ君に心配されなあかんねん

日本の歴史(中世〜近世)

◆鎌倉幕府(1185〜1333年)◆
【勝者】源頼朝:清和源氏、藤姓熱田大宮司一族(本貫地/三河国額田郡乙見)
・藤原季兼(別号:三河四郎大夫、三河国額田郡に居住)→藤原季範(別号:額田冠者、三河国額田郡に居住、初代藤姓熱田大宮宮司)→由良御前(源義朝の室)→源頼朝

◆室町幕府(1338〜1576年)◆
【勝者】足利尊氏:清和源氏、三河守護
・足利将軍家以外では、足利一門として吉良氏(本貫地/三河国碧海郡吉良)、今川氏(本貫地/三河国幡豆郡今川)、石橋氏(本貫地/三河国設楽郡石橋)が将軍継承権を有した
・守護職は本貫地を三河国にする者が最大人数
・奉公衆(江戸幕府の旗本に相当)は、本貫地を三河国にする者が最大人数、又三河国の奉公衆も最大人数

◆応仁の乱(1467〜1477年)◆
【勝者】細川政元:清和源氏、細川京兆家(本貫地/三河国額田郡細川)
・ ”東博本洛中洛外図”には当時の権力者として細川氏邸、額田氏邸(細川氏被官)が描かれている

◆明応の政変(1493年)◆
【勝者】細川政元:清和源氏、細川京兆家(本貫地/三河国額田郡細川)
・半将軍と呼ばれ、幕政を完全に掌握、事実上日本のトップに立つ

◆関ヶ原の戦い(1600年)◆
【勝者】徳川家康:清和源氏、本貫地/三河国加茂郡松平

◆江戸幕府(1603〜1868年)◆
【勝者】徳川家康:清和源氏、本貫地/三河国加茂郡松平
・大名の5割が三河国出身
・附家老の8割が三河国出身
・旗本の4割が三河国出身、高家筆頭は吉良氏(本貫地/三河国幡豆郡吉良)

◆大坂の役(1614〜1615年)◆
【勝者】徳川家康、徳川秀忠:清和源氏、本貫地/三河国加茂郡松平
931
(1): (愛知県) 2018/02/25(日)10:54 ID:mMTddyZz(2/2) AAS
映画館スクリーン数

東京 363
愛知 293
大阪 224
神奈川 208
932
(1): (SB-iPhone) 2018/02/25(日)11:03 ID:PhMTJay7(1/2) AAS
たしか、リニア開通後は 東京ー名古屋間の新幹線は殆どがなくなり、ひかりが増え停車する駅も増やす計画になっている筈だが
変則運行の のぞみ みたいな ひかり が運行します。リニアと新幹線は名古屋にとって効率よく使い分けできます。
933: (SB-iPhone) 2018/02/25(日)11:08 ID:PhMTJay7(2/2) AAS
932 訂正 東京ー名古屋の のぞみ が殆ど無くなり
934: (愛知県) 2018/02/25(日)11:26 ID:cwzolqSO(1) AAS
【乞食速報】スーちゃん祭り開催のお知らせ 週末は何でも半額になるスガキヤに急げ!!!
2chスレ:news
935
(1): 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/02/25(日)12:08 ID:eTm8l+io(3/3) AAS
日本一の巨大なスクリーン

大阪エキスポシティ

あれ…スクリーン数の多い愛知犬は…?(笑)
936
(1): (愛知県) 2018/02/25(日)12:19 ID:Sa20M0DS(1) AAS
大阪府と関西自慢の富裕層の多い兵庫の平均年収上位3市足しても愛知県以下という衝撃の事実が判明

年収1000万以上世帯
大阪府173580世帯
名古屋市除いた尾張 66330世帯
名古屋市71620世帯
尾張合計137950世帯
三河69720世帯
愛知県合計207670世帯

兵庫県芦屋市5420世帯
兵庫県西宮市19780世帯
大阪府173580世帯
合計198780世帯
兵庫県宝塚市8150世帯
206930世帯
愛知県(人口750万)>大阪府(人口880万)+芦屋市(人口9万)+西宮市(人口48万)+宝塚市(人口23万)合計960万
大阪府と富裕層の多い兵庫の平均年収上位3市足しても愛知県以下でした
937
(1): (やわらか銀行) 2018/02/25(日)12:27 ID:aJViDJ/E(5/5) AAS
>>928
名古屋だけ在来線込みじゃねーかw
938: (東京都) 2018/02/25(日)12:34 ID:nWwtpWh3(1/4) AAS
>>931
愛知は郊外型ショッピングセンターが多く、スクリーン数の多い映画館が多いことが影響してるだろうね。
939: (東京都) 2018/02/25(日)12:37 ID:nWwtpWh3(2/4) AAS
>>936
愛知県と大阪府+西宮宝塚芦屋では面積が違いすぎますし、尼崎や伊丹、川西、猪名川や木津川、京田辺、八幡などは入っていませんね。
愛知県は広い。大阪府の比ではない。
940: (東京都) 2018/02/25(日)12:39 ID:nWwtpWh3(3/4) AAS
>>935
郊外型ショッピングセンターのスクリーン数の多い映画館は愛知の方が多いから、全体としては愛知の方が多くなる。
941
(1): (東京都) 2018/02/25(日)12:54 ID:nWwtpWh3(4/4) AAS
参考
都道府県別公演数(2015年)
*1位 8696 東京都
*2位 4680 大阪府
*3位 2015 愛知県
*4位 1202 福岡県
*5位 1095 宮城県

コンサートや舞台の公演数はこんな感じですね。
942
(1): (茸) 2018/02/25(日)12:55 ID:t1VZpa0C(2/3) AAS
>>932
>リニア開通後は 東京ー名古屋間の新幹線は殆どがなくなり

飛行機LCC に大量に流れるな!
乗り換えが邪魔くさい!
品川→名古屋を利用する時にはリニアもイイが、東京駅から大阪に行く時には新幹線を利用したい。
品川・新横浜・名古屋には止まらんでイイよ!10分くらい短縮出来るだろう。
943: (愛知県) 2018/02/25(日)13:05 ID:c1IPsE0W(1/3) AAS
>>928
実際、名古屋駅の新幹線の乗車人員はどれくらいなんだろう?

京都や新横浜の数から見積もると、大体3.5〜4万人くらい?
944
(1): (静岡県) 2018/02/25(日)13:21 ID:FFuYXGZe(1) AAS
Wikipediaには4万と書いてあるね
945
(1): (SB-iPhone) 2018/02/25(日)13:25 ID:GCuRIjkX(1/2) AAS
>>941
何でそんなに必死なんだ?
946
(1): (茸) 2018/02/25(日)13:36 ID:aysz4SCu(2/2) AAS
>>942
ついでに京都もいらないかな
ノンストップ便もほしいね
947
(1): (東京都) 2018/02/25(日)13:36 ID:+kYyD3Qc(1) AAS
>>945
事実を述べただけだよ。
948: (公衆) 2018/02/25(日)13:46 ID:/tK80T1s(1) AAS
>>946
リニアは京都じゃなく奈良ね
949: (地震なし) 2018/02/25(日)14:34 ID:osyRc2E5(1) AAS
>>944
4万は2014年だから、2016年は4万5千人ぐらいかも
2016乗客数(2014年比)
東京駅  9.8万人 (+0.5万人)
新大阪  7.9万人 (+0.5万人)
金山駅  6.8万人 (+0.5万人)
静岡駅  5.9万人 (+0.1万人)
京都駅  3.8万人 (+0.3万人)
浜松駅  3.7万人 (+0.2万人)
品川駅  3.5万人 (+0.2万人)
刈谷駅  3.4万人 (+0.2万人)
新横浜  3.3万人 (+0.2万人)
950
(1): (SB-iPhone) 2018/02/25(日)14:44 ID:GCuRIjkX(2/2) AAS
>>947
せっかくの日曜日に必死に書いたのにスルーされて
終了
951
(1): 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/02/25(日)16:05 ID:o7YrXu5A(1/14) AAS
必死な糞田舎者へ…

950 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone) :2018/02/25(日) 14:44:45.21 ID:GCuRIjkX
せっかくの日曜日に必死に書いたのにスルーされて
終了

109シネマズ大阪エキスポシティの

日本初のIMAX次世代レーザー

画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com

迫力が有る次世代型の巨大スクリーン&VFXに

よる臨場感溢れる演出の映画館でも行って観て

来れば良いよ…御自慢のスクリーン数の多い

愛知犬の映画館には無いけどね…(笑)
952: (東京都) 2018/02/25(日)16:09 ID:kmigp5qn(1/3) AAS
ID:GCuRIjkXは横浜SB君だろ。
953: (東京都) 2018/02/25(日)16:11 ID:kmigp5qn(2/3) AAS
>>951
愛知は郊外型ショッピングセンターが多く、スクリーン数の多い映画館が多いから、総スクリーン数が多くなるんだよ。
954
(1): (東京都) 2018/02/25(日)16:13 ID:kmigp5qn(3/3) AAS
自分の地域を誇ってばかりいる奴は、自分を磨く努力をした方がいいよ。
955: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/02/25(日)16:25 ID:o7YrXu5A(2/14) AAS
大阪に有って終わりナゴヤくんだりの僻地の

知多半島の愛知犬には存在し無い物は造幣局

愛知犬が通貨を使用出来るのは大阪の御蔭…(笑)
956: (兵庫県) 2018/02/25(日)16:34 ID:dmYD/hvE(1) AAS
G20 は大阪か! 福岡じゃなかったんか! ホテルの充実さが決め手だと 愛知は高級ホテルなさすぎだよなー
知事の厚顔無恥な立候補で赤っ恥 名古屋にマリオットとヒルトンしか世界的なチェーンなしとは中国の地方都市以下ではないかと海外から思われる
957
(1): (愛知県) 2018/02/25(日)16:35 ID:kyt0sTK+(2/2) AAS
>>954
鏡を見ろ
他人のホームタウンwを腐して優越感に浸るなんてお里が知れてみっともないぞ
958: (東京都) 2018/02/25(日)16:46 ID:FjZNEZgV(1/2) AAS
>>950
日曜日に5ちゃんに貼り付いてる君に言う資格は無い。
てか俺今日16時前まで友人宅へ遊びに行ってたんだけどな。
959: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/02/25(日)16:47 ID:o7YrXu5A(3/14) AAS
名古屋プリンスホテル スカイタワーはコンラッド

大阪の下位互換ですわ…愛知犬ナゴヤ市の割には

大健闘したんとちゃうか…?(笑)
960
(1): (東京都) 2018/02/25(日)16:49 ID:FjZNEZgV(2/2) AAS
>>957
俺は他地域を貶す発言は一切してないよ。
俺は客観的・中立的に見た話しかしない。その中には当然、名古屋や大阪に不利な話も出てくるよ。でもそれは悪口でも地域貶しでもない。
961: (茸) 2018/02/25(日)16:55 ID:xM6PmN3F(1) AAS
>>960
バカはほっとくのが一番だよ
構っても疲れるだけ
962: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/02/25(日)16:58 ID:o7YrXu5A(4/14) AAS
此の画像…(笑)

画像リンク[jpg]:i.imgur.com

ウメキタの再開発の画像かと思うたわ…(笑)
963: (東京都) 2018/02/25(日)17:42 ID:rDYkhxh0(1/4) AAS
名古屋圏(愛知県・岐阜県・三重県)に本社を置く企業…トヨタ自動車・デンソー・アイシン精機・豊田通商・
豊田自動織機・ジェイテクト・愛知製鋼・豊田合成・
トヨタ車体・トヨタ紡績・トヨタホーム・東和不動産・豊田中央研究所・
JR東海・中日本高速道路・中部電力・東邦ガス・名古屋鉄道・三菱東京UFJ銀行・
ヤマザキマザック・ブラザー工業・オークマ・マキタ・
パロマ・リンナイ・メニコン・興和・メナード・シヤチハタ・
森精機・アイカ工業・愛知時計電機・新東工業・住友理工・住友電装・イビデン・豊和工業・中部鋼鈑・イノアック・愛知電機・
武蔵精密工業・石塚硝子・太平洋工業・ニッセイ・竹本油脂・
小島プレス工業・御幸毛織・中央発條・東邦液化ガス・
日本高圧電気・マルヤス工業・興和紡・東朋テクノロジー・
ノリタケ・日本ガイシ・日本特殊陶業・大同特殊鋼・鳴海製陶・
成田製陶所・谷口製陶所・山加商店・岐阜プラスチック工業・銀峯陶器・日本車輌製造・三菱航空機・
カゴメ・ミツカン・敷島製パン・フジパン・盛田・井村屋・浜乙女・春日井製菓・
東海漬物・名城食品・天野エンザイム・永井海苔・おやつカンパニー・ヤマサちくわ・明治チューインガム・岐阜グリコ乳業・
中日新聞・河合塾・新東通信・東海東京証券・名港海運・西濃運輸・名鉄運輸・
日本トランスシティ・引越社・三重交通・サンゲツ・タキヒヨー・岡谷鋼機・瀧定名古屋・
カノークス・豊島・モリリン・信友・東陽倉庫・丸徳グループ・矢作建設工業・名工建設・徳倉建設・
トーエネック・NDS・シーキューブ・シーテック・中電不動産・三交不動産・中央電気工事・川北電気工業・津島興業・フォルクスワーゲングループジャパン・ ボストンコンサルティンググループ・
松坂屋・ユニー・スガキヤ・壱番屋・コメダ・スギ薬局・ユタカファーマシー・ゲオホールディングス・
DCMカーマ・サーラコーポレーション・バロー・セリア・ナゴヤキャッスル・西川コミュニケーションズ・竹田印刷・
三晃社・人間社・浜島書店・日本土建・中部経済新聞・中部国際空港・名古屋証券取引所・赤福・アオイコーポレーションなど

※本社機能が一部でも置かれていれば掲載
964: (SB-iPhone) 2018/02/25(日)17:42 ID:LgwcG3G2(1/4) AAS
東京都君は出て行くと言ったのに出て行かない?
あと東京都君もコピペばっかりだねw
965: (東京都) 2018/02/25(日)17:46 ID:rDYkhxh0(2/4) AAS
出て行く義務は無いからね。
5ちゃんは出入り自由。
気に入らない奴はNGにすれば良いだけ。
966
(1): (SB-iPhone) 2018/02/25(日)17:53 ID:LgwcG3G2(2/4) AAS
まぁ感情的になって出て行くと言ったんだろうな。
この気の変わりようは女に通じるものがある
オカマみたいw
967: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/02/25(日)17:53 ID:o7YrXu5A(5/14) AAS
日本から一向に出て行かない朝鮮半島がルーツの

知多半島野郎…と言う不届者達は居るけどね…(笑)
968: (東京都) 2018/02/25(日)18:00 ID:rDYkhxh0(3/4) AAS
>>966
てか俺、出て行くとは一言も言ってない。
都市計画板は狂ってるとか変な奴ばっかとか、そういうことしか言ってない。
そしたら横浜SB君たちが「なら出てけよ」と言ってきた。自分から出て行くとは言ってないし、「分かった出てくよ」とも言ってない。
969
(1): 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/02/25(日)18:03 ID:o7YrXu5A(6/14) AAS
無職の敗け犬&人生の落伍者の泥仕合…(笑)
970: (東京都) 2018/02/25(日)18:06 ID:rDYkhxh0(4/4) AAS
確かに横浜SB君はヒキニートかもなw
971: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/02/25(日)18:10 ID:o7YrXu5A(7/14) AAS
引き篭もりの無業者数の多さは

ベクレ帝国の圧勝ですわ…(笑)
972: (やわらか銀行) 2018/02/25(日)19:20 ID:W+mop565(5/8) AAS
>>969
横浜SBは無職?
お前もだけどw
973: (大阪府) 2018/02/25(日)19:23 ID:e41aJYPB(1/2) AAS
素晴らしいスレやね
ホンマ、名古屋にピッタリやで
974
(2): (茸) 2018/02/25(日)19:25 ID:1oDbfIso(1) AAS
さっきTVでやってたけど
愛知って良質な漁港が34もあって漁獲量はトップクラスなんだってな
新鮮で良質な魚介がすぐ食べれる
わざわざ海鮮食うだけで北海道や日本海に行く必要もねーわ
975: (愛知県) 2018/02/25(日)19:31 ID:NhNu5aSF(1) AAS
>>974
その割には県内スーパーの魚の品揃え悪いよね。
地元に還元してないのかな?
976
(1): (愛知県) 2018/02/25(日)19:36 ID:c1IPsE0W(2/3) AAS
今更だけどメイカーズピアからSEGAが撤退か…
1年も経ってないのにメイカーズピアから撤退しすぎ
これはなんとかしないとダメだろ…
977
(2): (SB-iPhone) 2018/02/25(日)19:44 ID:LgwcG3G2(3/4) AAS
>>976
このニュースには笑わせてもらったよw
名古屋っていちいち笑いに走るよねw
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