[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part47 (1002ﾚｽ)
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340: (やわらか銀行) 2018/02/13(火)21:27:09.83 ID:k8DizJur(5/6) AAS
>>337
お前みたいなウジ虫に来てほしいなんて誰も望んでねえよアホ
アタマおかしいのか朝鮮人
375: (dion軍) 2018/02/14(水)12:13:59.83 ID:m2JBFblh(1/2) AAS
>>372
松坂屋はこれ以上名駅に人が取られるのは
嫌だろうから
微妙な感情だろうね
名駅から栄地区に人が帰って来て欲しいだろうし
413(3): (愛知県) 2018/02/14(水)19:25:08.83 ID:gwS3s1n1(2/3) AAS
>>408
自動車の自動運転技術など、これから自動車の大革命時代になってくることも考えないとな。
古い価値観で安易に鉄道というのは危うい。
完全自動車運転のマイカー社会になったら鉄道需要は激減する。
自動運転で寝ながら目的地へ。
ネットや映画見ながらプライベート空間のまま目的地に直行直帰。
速度や車間距離も管理され、あらゆるデータを駆使して渋滞することも無い。
高齢社会の強い見方にもなる。
自動運転のEVバスなんか出来たらもはや鉄道だな。
614: (広西チワン族自治区) 2018/02/16(金)08:42:13.83 ID:0BJHYqdi(2/9) AAS
>>611
ビジホというのは飯付き4000円ぐらいで
土方の兄ちゃんが工事中に連泊しているイメージ
探すのけっこうたいへん
718: (愛知県) 2018/02/16(金)22:51:59.83 ID:Idd50n0d(4/4) AAS
>>687
北側同様、三菱に松坂屋が組むのなら
三菱案は松坂屋前あたりを最重点にした案を出すのかな？
逆に三井は現行バスターミナル付近を最重点にした案と
三越、松坂屋にとって、どこが中心になるかは相当効いてくるから
シビアな戦いになりそう
726(3): (愛知県) 2018/02/16(金)23:09:08.83 ID:Ptq7uetC(1/2) AAS
>>724
>>692にあるイラストだと、その辺の工場にあるテント倉庫みたいな感じに見える
さすがにこんなのは止めて欲しい
769(2): (愛知県) 2018/02/17(土)08:50:00.83 ID:ymMt1KN1(1/2) AAS
確かにレゴランドは擁護できないな
レゴランドが再入場不可なんてしたから、お隣のメイカーズピアからも店が撤退してるみたいだし
レゴランドの駐車場って確か名古屋が税金で作ってあげたんだろ？
擁護もいいけど、叩くべきところは叩かないとダメだろ
794: (公衆) 2018/02/17(土)12:38:01.83 ID:Z130kerm(1) AAS
>>778
現行の交通網に不都合が多すぎるだけなんだよなあ。>東阪
五輪万博をきっかけに、辻褄合わせをしてるだけ。
名古屋に関しては、東阪と比較してマシなので、
優先順位として低くなるのは当たり前。
人口云々より、産業構造の転換に備えた投資の方が、
交通網整備の100倍以上の果実を産むのにアホだわ。
988: (茸) 2018/02/19(月)02:04:11.83 ID:tsCtPFHR(1/3) AAS
>>958
＞奇跡のホテルといわれたアソシア名古屋
知らんな！どこで奇跡と言われてたんだ？
だいたい、アソシアなんて潰れたやんか！
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