[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part91 (1002レス)
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(1): (芋) 2018/01/28(日)20:13:52.46 ID:79cJatTw(8/8) AAS
●GDP  ソウル>大阪神戸 外部リンク:www.brookings.edu

●東京、神奈川、埼玉、愛知は人口激増中 減ってるのはクズ大阪だけ クズ兵庫だけ クズ京都だけ
外部リンク[html]:uub.jp

●東京都心
画像リンク[jpg]:livedoor.blogimg.jp
画像リンク[jpg]:umbfiles.blob.core.windows.net
●東京副都心
画像リンク[jpg]:blog-imgs-11-origin.fc2.com
●横浜
画像リンク[jpg]:livedoor.blogimg.jp

●こちらは薄汚い大阪w
画像リンク[jpg]:www.obc1314.co.jp

●北京、ソウル以下で、なんの魅力もない田舎モンのクズ西日本、クズ関西、クズ大阪ではオリンピック開催は永遠に無理

五輪招致都市の獲得票数
東京60(2020年五輪)34(1964年五輪)>長野46>札幌32>名古屋27>大阪6(爆笑)

●市民所得の総額  貧乏人だらけのクズ大阪w 
東京特別区部18兆833,176>横浜市6兆781,947>名古屋市3兆843,916>大阪市3兆309,230(爆笑)

外部リンク[html]:patmap.jp

●犯罪件数の多さ(1000人当たり) 地獄の犯罪まみれ、クズ大阪w クズ兵庫w クズ京都w
大阪w>愛知>京都w>兵庫w>東京>神奈川   外部リンク:todo-ran.com

●在日朝鮮人割合の多さ        地獄の朝鮮まみれ、クズ大阪w クズ兵庫w クズ京都w
大阪w>京都w>兵庫w>東京>愛知>神奈川   外部リンク:todo-ran.com
117: (茸) 2018/02/05(月)20:58:34.46 ID:leHIieNO(3/3) AAS
修羅の国トンキン
159: (庭) 2018/02/07(水)11:40:09.46 ID:P2mAS+/u(2/5) AAS
>>158
南海は完全に関空のお陰
303
(1): (東京都) 2018/02/08(木)06:24:29.46 ID:8ir9g38a(1/5) AAS
そう言えば弁天町の商業高校跡の再開発はどうなったのかな?
367: (茸) 2018/02/09(金)20:59:30.46 ID:Pv/7EJYp(1) AAS
日本のヨハネストンキン
399
(1): (大阪府) 2018/02/10(土)23:59:08.46 ID:Dxpc0kx6(1) AAS
>>395
御堂筋線や中之島は入るんじゃないか?
少なくともそこに入ってない駅で
中之島
淀屋橋
本町
心斎橋
は一軍確定

堺筋線や四つ橋線沿いもオフィス街だから目立たないけど天王寺や京橋より上の街は沢山あるぞ

あと弁天町より天満橋や上本町の方が上かと
402: (やわらか銀行) 2018/02/11(日)00:10:37.46 ID:tFvS1LDg(1) AAS
>>395
>
6 新大阪 274-15-62-0- もっと出来るはず

大阪どころか、「日本の4番」もあり得る。
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com

 4F 東海道・山陽・九州(長崎)新幹線

 3F 阪急新駅、新幹線&在来線コンコース、駅ナカ

 2F 地下鉄御堂筋線、新御堂筋(国道423号)、ロータリー(タクシー乗り場 )

 1F 在来線(おおさか東線,なにわ筋線,東海道本線,特急etc)、高速バスターミナル

ー・−・−・−・−・−・−・−・−・−・ー・−・−・−・−・− ・−・−・−・−・−・−

B1F 新幹線&リニアコンコース、駅ナカ

B2F 北陸(東北)・山陽・山陰・四国新幹線

B3F リニア中央新幹線
478: (チベット自治区) [sag] 2018/02/13(火)16:39:59.46 ID:Zupdu+EO(1) AAS
東京にあって大阪に足りないもの
667: (東京都) 2018/02/16(金)17:27:15.46 ID:itNTsBex(1) AAS
大阪のオフィス空室率なんかは下がり続けてるし、もっと再開発のペース上げてほしい。
特に御堂筋線沿線。綺麗なのは通り沿いだけで、一本隣の筋は古い雑居ビル街だったりする。
せっかく区画が碁盤の目に整ってるのにもったいない
691: (東京都) 2018/02/16(金)19:30:58.46 ID:4niyT58a(2/2) AAS
大阪のホテルが不足しているなどのもっともらしい理由なら納得できたけど、今回のはただの大阪憎しによる決定どからなぁ
大阪は本当に国は捨ててアジアと手を組んだ方がいい
711: (やわらか銀行) 2018/02/16(金)22:49:38.46 ID:NPFVKAZx(10/13) AAS
>>707
・箕面市に2つ新駅を計画…北大阪急行電鉄、御堂筋線延伸へ向け起工 平成32(2020)年度の開業目指す
 画像リンク[jpg]:blog-imgs-47.fc2.com
 画像リンク[jpg]:sky.ap.teacup.com

・大阪モノレール延伸
 2029年
 新設の四駅はすべて他線との乗り換え駅に
 画像リンク[jpg]:www.do-natteruno.com
 画像リンク[jpg]:kenplatz.nikkeibp.co.jp
805: (やわらか銀行) 2018/02/18(日)01:54:09.46 ID:0jkiVGpl(2/2) AAS
今後数百年、世界の中心は
渤海〜黄海〜東シナ海〜南シナ海のライン。
西には「本命」の インドも控える。

西日本の地理的優位性
画像リンク[jpg]:as1.ftcdn.net

日米中印のGDP予測
画像リンク[jpg]:img.logmi.jp

2017 7月  空港間の乗客数 世界ランキング
外部リンク:www.routesonline.com

乗客数    キャパシティ 搭乗率
1 451,801 (701,892)    64.4   香港 - 台北台湾桃園
2 322,488  (482,226)  66.9   ジャカルタ・スカルノ・ハッタ - シンガポール・チャンギ
3 269,395 (468,756)   57.4   クアラルンプール - シンガポール・チャンギ
4 233,920 (328,374)   71.2   ソウル仁川 - 大阪関西    ←※大阪
5 225,888 (405,424)   55.7   香港 - 上海浦東

6 200,131 (269,647)   74.2   台北桃園 - 大阪関西    ←※大阪
7 197,935 (372,471)   53.1   ソウル仁川 - 香港
8 197,313 (405,956)  48.6   バンコクスワンナプーム - 香港
9 197,175 (251,584)  78.4   台北桃園 - 東京成田     ←※東京
10 195,988 (312,296)  62.8   クアラルンプール - ジャカルタ・スカルノ・ハッタ

11 187,128  (356,207)    52.5   香港 - シンガポール・チャンギ
12 186,239 (284,362)   65.4   モスクワ・ドモデドヴォ - シムフェローポリ
13 173,660 (310,201)   56.0  シンガポール・チャンギ - バンコク・スワンナプーム
14 169,666 (306,205)  55.4   香港 - 北京首都
15 166,402 (191,994)  86.7   ソウル・ガンポ - 東京国際空港(羽田)   ←※東京

16 165,758 (191,919)  86.4   パルマデマヨルカ - デュッセルドルフ
17 163,274 (240,393)  67.9   ソウル仁川 - バンコクスワンナプーム
18 163,154 (255,378)  63.9   大阪関西 - 香港          ←※大阪
19 162,647 (307,335)   52.9   香港 - マニラ・ニノイ・アキーノ
20 156,522 (234,402)  66.8   マニラ・ニノイ・アキノ - シンガポール・チャンギ

世界で人気の旅行先、バンコク1位 成長率は大阪がトップ
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