[過去ﾛｸﾞ] 神戸の都市計画について語るスレ Part5 (1002ﾚｽ)
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353(2): (やわらか銀行) 2018/02/17(土)04:38 ID:FrjC07Hj(1/2) AAS
川崎の地下鉄は
休止どころか「廃止」なんだが・・・
川崎市／川崎縦貫鉄道計画廃止へ／総合都市交通計画見直し
2017年6月5日
外部ﾘﾝｸ:www.decn.co.jp
川崎市は、１５年７月に休止した「川崎縦貫鉄道計画」を廃止する方針だ。
現在、中間見直し作業を行っている「川崎市総合都市交通計画」の中で、廃止を前提に今後の方向性を明確化するとしている。
横浜市営地下鉄３号線の延伸など他の鉄道ネットワーク形成事業やバスなどの地域公共交通による代替施策の検討などを進める。
１１月末に改定計画の素案をまとめ、１８年３月末の改定を目指す。
川崎縦貫鉄道は新百合ケ丘〜武蔵小杉間を地下で結ぶ計画。導入の前提としていた新技術開発の遅れや、市の財政負担が大きいことなどから１５年７月に計画を休止。
昨年４月に東京圏の鉄道整備に関する答申をまとめた交通政策審議会（交政審、国土交通相の諮問機関）への提案も見送っていた。
355: (大阪府) 2018/02/17(土)09:58 ID:sksCSbkj(2/3) AAS
>>353
エベンキ蝦夷のお笑い鉄道網か
クソわらすの
356: (東京都) 2018/02/17(土)11:41 ID:7IdZsvn6(2/3) AAS
>>353
横浜市営地下鉄／延伸で新ゆり整備へ／川崎市「有意義な計画に」
2017年3月17日号
外部ﾘﾝｸ[html]:www.townnews.co.jp
横浜市と協議してきた横浜市営地下鉄ブルーラインの新百合ヶ丘駅までの延伸について、川崎市は新百合ヶ丘周辺のまちづくりと併せ、２０１７年度から改めて検討を進めていく。
開会中の市議会で明らかになった。
これまでも横浜市と連携、調査が行われてきた横浜市営地下鉄の延伸計画。
昨年４月に国交省による交通政策審議会が「両市が協調して、費用負担のあり方や事業主体等を含めた事業計画について、合意形成を進めるべき」と、延伸についての課題を公表。
これを受け、横浜市交通局は事業候補者としての立場から２０１８年度末までに事業化を判断する考えを示した。
川崎市も17年度予算案として今議会で「総合都市交通計画推進事業費」（約１５００万円）から約１０００万円を延伸に関わるまちづくり調査費として計上している。
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