[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part66 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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116: (チベット自治区) 2017/08/22(火)15:21:12.20 ID:beEpchE7(2/4) AAS
万博が決まれば、開催までの間は
ゼネコンが動く→下請け儲かる
→モノが売れる→大阪の経済が
良くなる
135(2): (SB-iPhone) 2017/08/23(水)07:38:41.20 ID:fEzBu2d8(2/2) AAS
>>133
全国ブランド牛肉ランキングってサイト
159: (茸) 2017/08/24(木)08:45:40.20 ID:2Xtnq0tj(1/3) AAS
トンキン弁はオカマ言葉w
255: (東京都) 2017/08/26(土)16:57:35.20 ID:Meah8gGI(1) AAS
東京に住んでると都会に住んでるなと思うけど、東京は人多過ぎてどこ行っても混んでるからな
一人一人が与れる分け前や恩恵が少ない
だから都会に住んでるなとは思うけど都会人してるなとはあまり思えない
大阪は東京に比べると幾らか人少ないし、東京程混んでないからな
東京よりもゆとりあるし、東京よりも大阪に住んでる方が都会人してるなと感じるかもな
一人一人に回ってくる分け前や恩恵は東京より多いかも
それでいて大阪は東京に次いで色々なもの揃ってるからな
名古屋も全国的・世界的には十分都会だけど、流石に大阪と比べるとしょぼい
東京大阪と比べると都会感は今一つ
でもストリート系のイベントは多いな
日本の真ん中にあるから関東からも関西からもすぐ行けるし、それ以外の地域からも比較的行きやすい
286: (大阪府) 2017/08/27(日)23:46:02.20 ID:SR80vnLt(1) AAS
日本国内から集めるのもいいけど割りとマジで中国とか東南アジアとかからももっと受け入れていいと思うわ
一つの民族が全体の99%以上の国なんてマジで日本と韓国くらいだぞ
346(1): (兵庫県) 2017/08/30(水)02:26:46.20 ID:SPyne3JD(1) AAS
>>342
逆。
東京〜名古屋間にリニアができると、セントレアの成田便・羽田便が壊滅。
リニア経由羽田が増え、仁川、上海、香港のスポーク化が進行する。
さらに、リニアが大阪までつながると、その頃にはおおさか東線となにわ筋線ができており、
新大阪で一度乗り換えるだけで、名古屋から関空まで１時間強で行けることになる。
これで残りの国際線（特にアジア便）も激減。
（新幹線＋おおさか東線でも２時間もかからなくなるのでリニアを待たずともこうなっていく。）
セントレアは数少ない国内線と貨物便、どこへ行くにも乗り換え必須の国際線
という、ただの「飛行機観覧付きショッピングモール」と化す。
名古屋駅は駅に近いところから隙間なく埋めようとしたため、
名鉄の再開発が終わると、あとはどんどん立地条件が悪くなっていき、尻すぼみ。
こうして名古屋は日本のハブどころかアジアの片田舎に落ちぶれる。
427(1): 無職捏造自演バ力竹内(茸) 2017/08/31(木)07:46:51.20 ID:RzzlP3CK(6/26) AAS
>>425
ほら...反論してみろよ...w（笑）
↓
レゴランドのイタリア村化...
↑
貴様等ではエンターテイメントは無理っす...
横浜に土地の価格を追い抜かれる...
↑
相手が躓かないと挽回不可...
セントレア空港の伸び悩み...
↑
立地の問題なので特効薬は無し...
栄区の集客力の低下...
↑
ゼロサムなので名古屋駅が
昇れば相対的に栄駅は沈む...
最早『絶望』のみ...と、言った様相やね...w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑）
499(1): (新疆ウイグル自治区) 2017/08/31(木)22:43:47.20 ID:Zi9O698n(3/5) AAS
大阪人が嫌いです。
コールセンターで働いてますが、大阪人の対応にすごく嫌気が差します。
外部ﾘﾝｸ:detail.chiebukuro.yahoo.co.jp
ベストアンサー
まず、大阪人は外人だと認識してください。
治安もひったくりからタクシー強盗、殺人まで全ての分野でナンバー１です。
そんな所で生きていたらそれはそうなりますよ。
やるか、やられるかの毎日です。
あと、車の運転で御堂筋で信号あおになったのに、１秒でも出遅れるとクラクション鳴らされます！
これはもう、地域性なんです。
527: (茸) 2017/09/01(金)09:18:23.20 ID:rOoNETzA(1) AAS
トンキンヒトモドキ
592: (東京都) 2017/09/02(土)17:15:40.20 ID:4T+tcuSO(1) AAS
関西の人口流出先
滋賀 1位大阪／2位京都／3位東京／4位兵庫／5位愛知／6位神奈川／7位奈良／8位三重／9位岐阜／10位和歌山
京都 1位大阪／2位滋賀／3位兵庫／4位東京／5位奈良／6位神奈川／7位和歌山／8位埼玉／9位千葉／10位愛知
大阪 1位兵庫／2位東京／3位京都／4位奈良／5位滋賀／6位和歌山／7位神奈川／8位埼玉／9位千葉／10位愛知
兵庫 1位大阪／2位東京／3位神奈川／4位京都／5位滋賀／6位奈良／7位和歌山／8位埼玉／9位千葉／10位愛知
奈良 1位大阪／2位京都／3位兵庫／4位東京／5位滋賀／6位神奈川／7位和歌山／8位埼玉／9位千葉／10位愛知
和歌山 1位大阪／2位兵庫／3位東京／4位京都／5位滋賀／6位奈良／7位神奈川／8位埼玉／9位千葉／10位愛知
693: (やわらか銀行) 2017/09/05(火)00:54:14.20 ID:MVZ2C6pw(1/4) AAS
>>690
医療福祉分野の方が伸びている
２０代女性の大阪転入、５０００人増の不思議！？…未来は明るい！
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
>２０代を中心に女性の大阪への転入者がここ数年で大幅に増え、なんと「大阪人気」が高まっているというのだ。
>４月の大阪の新規求人数は「宿泊・飲食サービス業」が前年同月比で１１・１％増の７千７１２人、「医療・福祉」は１２・３％増加の１万７２２１人と二桁の伸びだった
881: (チベット自治区) 2017/09/08(金)18:07:38.20 ID:6FE1jKr2(1) AAS
大阪環状線「103系」引退発表！ 「10月3日勇退」と粋な演出も
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