[過去ﾛｸﾞ] 【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★29 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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160(1): (茸) 2017/07/25(火)11:54 ID:r5C6cl8X(1) AAS
羽田は糞だわ
ここの馬鹿は羽田は近い！近い！とか言ってホルホルしてるが
滑走路四本しかなくて(しかもクロスしてる)使い勝手悪いし
近すぎて東京を低層都市にする
北京国際空港は北京中心から25kmほ程良い位置にあって滑走路三本(平行なので羽田より使い易い)
今度できる北京第二空港は北京中心から45kmの位置で
滑走路七本
産廃の成田とは比べ物にならない素晴らしい空港
161(1): (埼玉県) 2017/07/25(火)12:13 ID:UF0G/lRz(1) AAS
>>160
Ｅ滑走路羽田の発着能力１１２回/時
現北京首都発着能力１０６回/時
北京新空港と北京首都が共存する場合
２空港が１つの空域を取り合うことになる
つまり現北京首都は新空港に空域譲った分性能が低下し新空港もそれと同等のリミットがかかる
発着能力
羽田＞北京新空港＞北京首都＞成田
アクセス
羽田＞北京首都＞成田＞北京新空港
仮に北京新空港に集約したとしても
アトランタ空港程度の発着能力なので羽田成田を持つ東京には及ばないことになる
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