[過去ログ] 【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★29 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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15: (チベット自治区) 2017/07/22(土)10:14:06.83 ID:Ryexcrnk(2/5) AAS
>>12
自分の海外旅行も初回は首都とその周辺、リピートの時には地方中心って事が多いから、それだけ日本リピーターが増えてきたってことも考えられるね。
大阪・関西圏も気に入ってもらえたら、また次の人気地方も出てくるに違いない。
そうやって外貨稼げればうれしいな。
260: (空) 2017/07/26(水)14:37:03.83 ID:EYCzIO50(10/21) AAS
>>258
その点、港区とボランティアが管理する芝公園は美しい。
455
(1): (SB-iPhone) 2017/07/28(金)00:58:09.83 ID:ginS8IGO(1/2) AAS
>>443
あれ?
梅田じゃなかったんだ。

意外。
535
(1): (やわらか銀行) 2017/07/29(土)02:38:14.83 ID:kSaLyvx3(1/4) AAS
関西人が何かにつけて関西と関東との比較を好むのは、関西人の側に関東に対する根深い劣等意識があることが原因である。

これは韓国人が常日頃、韓国VS日本の比較という観点で物事を語りたがるのと奇妙な相似をなしていることは興味深い。

一般の日本人が普段の日常生活の中で韓国をほとんど意識することがないこともまた、関東人にとって関西というのはただの周辺地域のひとつにしか過ぎないこととダブって見えてくるではないか。

むしろ最近では、日本人が韓国の文化を賞賛したり、関東人が関西に興味を持つ傾向が見られるが、
これはあくまで政治的・経済的・文化的に優位にある側のマイノリティに対するつまみ食いにも似た遊興的関心であり、マイノリティの側ではかつてアメリカ人が日本をフジヤマ・ゲイシャと捉えた時にも似た息苦しさがある。

日本のマスコミがこぞって韓国を取り上げ、関東の雑誌が関西の特集を組む
回数が増えるほど、マイノリティの側では中央に屈折した憎悪を燃やすという困難な構図がここに見られるのである。

東京と大阪が勝負して 東京が100:1 で勝っていたとしても、大阪人は、東京に一つでも勝てる項目を見つけることができれば超嬉しい。
だからこういう場では、その「1」を探すことに大阪人は幸せを感じ、嬉しそうに振舞う。

もちろん、現実はあまりに差がありすぎて比較対象にすらならないのだが、
だからこそ大阪人にとっては、その「1」に希少価値があり、それを強調することに人生を捧げようとするのだ。

外部リンク:todo-ran.com
大阪府のランキング

これを見ると、大阪が1位の項目は、ほとんどがネガティブ項目。
ポジティブ項目は、神奈川や愛知に負け、3位以下が多い。

つまり大阪は、個別では東京どころか神奈川や愛知に負けている。
総合力で、やっと神奈川や愛知を僅差で上回っているのが、現実。

関西人は大阪東京こそが二大都市、大阪と東京はライバルなどと勘違いしているが、実際は東京が頭何個分も抜けており、大阪のライバルは神奈川と愛知なのである。

東京(第一グループ)>>>>(異次元の壁)>>>>神奈川・愛知・大阪(第二グループ)
704: (禿) 2017/07/30(日)16:16:52.83 ID:2wxIMRj8(17/65) AAS
訪日外国人上半期1375万人♪♪

訪韓外国人上半期日本の♪♪半分以下だね♪♪

仁川ガラガラ人通りポッポッ

閉店ガラガラ♪♪
726
(1): (茸) 2017/07/30(日)17:17:24.83 ID:kWdVeh80(4/4) AAS
まぁ、仁川はハブ空港あるしハブ港もあるし
立地はいいな
まだまだ発展するだろう
909: (東京都) 2017/07/31(月)16:19:42.83 ID:vJaFdUik(1) AAS
新宿駅の駅ビルも今後、超高層になる可能性がありそうだな。
外部リンク:www.decn.co.jp

 東京・新宿区は、新宿駅とその周辺の再編整備を見据え、
民間の街づくり5団体の代表者らと共に「新宿駅周辺地域まちづくり協議会」を結成した。
 
(中略)

 新宿駅周辺の再整備に向けた検討テーマは、
▽駅施設▽駅前広場・駅周辺街路▽歩行者ネットワーク▽駐車場・駐輪場−など。
検討委は空間・景観づくりも課題としており、
その現状に対し、「駅西口・東口側には大規模商業施設が立地しているが、街に対し開放的になっていない」
「高い容積率が指定されているが、駅直近は高さ50メートル程度の中層建物が多い」などと指摘している。
928
(1): (庭) 2017/08/01(火)14:40:43.83 ID:up0guMOx(1) AAS
ヘリポート(H)
レスキュー(R)
って屋上に書いてあるな。

東京国際フォーラムってあの立地で儲けてないんだ。
再開発で変わるかしら

>>今年が、オープン20周年のコンベンション施設「東京国際フォーラム」は、
東京駅にも銀座にも近い旧都庁跡の超一等地に、設計を国際コンペにかけ、1600億円もかけて建設したが、赤字をたれ流した。
石原慎太郎知事の時代に株式会社(都が51%出資)にして何とか黒字化したが、
その稼働状況が到底、超一等地に見合わないことは、同フォーラムのホームページで稼働状況を見れば分かる。
旧都庁跡も、民間に売却した方が、はるかに有効に使われたはずだ。
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
960: (茨城県) 2017/08/02(水)01:16:43.83 ID:afM2ozBm(2/3) AAS
大学生おらんかー
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