[過去ﾛｸﾞ] 【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★29 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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161(1): (埼玉県) 2017/07/25(火)12:13:30.70 ID:UF0G/lRz(1) AAS
>>160
Ｅ滑走路羽田の発着能力１１２回/時
現北京首都発着能力１０６回/時
北京新空港と北京首都が共存する場合
２空港が１つの空域を取り合うことになる
つまり現北京首都は新空港に空域譲った分性能が低下し新空港もそれと同等のリミットがかかる
発着能力
羽田＞北京新空港＞北京首都＞成田
アクセス
羽田＞北京首都＞成田＞北京新空港
仮に北京新空港に集約したとしても
アトランタ空港程度の発着能力なので羽田成田を持つ東京には及ばないことになる
186: (チベット自治区) 2017/07/25(火)21:34:50.70 ID:MxOyN63R(6/7) AAS
>>185
今の住友がやってるのは100mクラスのビルだった。
これとは別に第２六本木ヒルズに絡んでるよ。
515: (芋) 2017/07/28(金)22:59:01.70 ID:g9ZJk414(4/4) AAS
画像ﾘﾝｸ[gif]:img.2ch.net
地下街バトル、東京vs大阪vs名古屋 広さ日本一は？
この連載の第１回と第２回で地下通路や地下街のランキングを掲載したところ、読者から多くのコメントが寄せられた。
「東京駅の地下より、大阪・梅田の地下の方が広いのではないか」「いや、名古屋こそ日本一の地下街だ」などなど。
そこで地下街のデータを再度洗い直し、日本で最も地下街が充実している場所はどこか、改めて調べてみた。
地下街といえばこの人。都市地下空間活用研究会（略称ＵＳＪ、事務局は東京都文京区）の主任研究員、粕谷太郎さんに協力を仰ぎ、地下街のデータをいろんな角度から検証した。
まず調べたのがエリアごとの地下街の総面積。以前の記事では一つ一つの地下街の面積を比較したが、ターミナル駅では複数の地下街が
連結していることが多い。利用者にしてみれば、「○○地下街」というよりも「○○駅の地下街」といわれた方がしっくりくる場合もある。そこで、
駅から地下でつながっている地下街をすべて足し合わせた、駅ごとの地下街総面積で比べてみた。
その結果、日本で最も地下街が広い駅は新宿駅となった。５つの地下街の総面積は唯一、10万平方メートルを超えた。幅10メートルの地下通路が
あったとすると、10キロ分の面積となる。２位が名古屋の栄駅。次いで名古屋駅が３位に入った。４位の大阪・長堀橋駅は、単体の地下街としては
日本一だった「クリスタ長堀」１カ所だけで上位にランクイン。５位は横浜駅だった。
駅の地下街、広いのは？
駅名 地下街名 総面積（平方メートル）
1 東京・新宿駅 10万4505
2名古屋・栄駅 8万4106
3 名古屋駅 8万2387
4 大阪・長堀橋駅 8万1818
5 横浜駅 8万0629
6 大阪・梅田駅 7万6981
7 東京駅 6万4300
8 川崎駅 5万6916
9 札幌・大通駅 4万7876
10 大阪・なんば駅 4万5069
外部ﾘﾝｸ:desktop2ch.org
701: (禿) 2017/07/30(日)16:10:58.70 ID:2wxIMRj8(15/65) AAS
自演
争い♪♪スレ伸ばし
ノルマ達成♪♪
工作員しか〜マジいない〜♪
872: (禿) 2017/07/31(月)01:06:43.70 ID:RNej3BrQ(33/44) AAS
芋
で
語らないよねWWWWWW
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