[過去ﾛｸﾞ] 祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超加速【40】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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642(1): (やわらか銀行) 2017/04/24(月)23:03 ID:pug99oK5(1) AAS
>>640
大阪も名古屋もマンションあるよ(笑)
マンションが全くないエリアは東京の丸の内だけ。
643(2): (神奈川県) 2017/04/24(月)23:14 ID:OcVAXt7D(2/4) AAS
>>642
そんなことはない。
銀座・日本橋・新橋・霞が関・赤坂見附は住宅が全く見えない。
渋谷・新宿・池袋の駅前も、名駅・栄・梅田・心斎橋・なんばも。
644: (庭) 2017/04/24(月)23:22 ID:0UyHhjhk(1/2) AAS
名駅3丁目に住んでたけど、大通りの内側はほぼ住宅街だよ。
しかも8畳のワンルームで家賃5万円だったw
645: (庭) 2017/04/24(月)23:24 ID:0UyHhjhk(2/2) AAS
ちなみに、今は大阪に住んでるけど難波も南側は狭くてすぐ住宅街がある。
646(1): (神奈川県) 2017/04/24(月)23:30 ID:OcVAXt7D(3/4) AAS
確かにそうかも知れないけど、大阪や名古屋にはここ一番という都心がある。
横浜にはそれがない。
よく都心居住と言われるけど、それは過度に業務地化が進行してしまった街の話。
やはり都市には最低限の中心というものが必要ではある。
647: (dion軍) 2017/04/24(月)23:32 ID:jHRn1/C5(1) AAS
横浜も日本大通り駅あたりを中心に小さい業務地区があるじゃん
横浜のような性格の都市だとあれとみなとみらい程度で充分でしょｗ
648: (神奈川県) 2017/04/24(月)23:37 ID:OcVAXt7D(4/4) AAS
みなとみらいは業務地区と住宅が混在している。
都心業務地区というよりも都心周辺地区によくある「複合市街地」レベル。
横浜で都心と言われる地域の大部分が他都市でいう複合市街地だな。
やはり大都市としての核となる存在は必要であろう。
649: (神奈川県) 2017/04/24(月)23:43 ID:kAr7NPLn(1) AAS
高いビルが好きなだけでしょ？
アイマークプレイズビルのように広いビルの方が需要あるんだよ
エレベーターに取られる時間がマジで無駄だからね
650: (茸) 2017/04/24(月)23:49 ID:nvhWI5Mc(1) AAS
>>639
同意
裏道楽しいよね
651: (東京都) 2017/04/25(火)00:00 ID:0ezVc4IW(1/2) AAS
>>643
おいおいマジで言ってるの？銀座新橋日本橋は分かるけどね。
あとはこまい住宅兼オフィスみたいなのとか雑居ビルだらけだろ
652: (庭) 2017/04/25(火)00:01 ID:md6yevR/(1) AAS
横浜は神奈川の県都であると共に、東京のベッドタウンという性格も持ち合わせている。
居住地としての需要が過多なのだから、マンションが多いのは仕方ないように思う。
653: (東京都) 2017/04/25(火)00:02 ID:0ezVc4IW(2/2) AAS
>>646
何言ってんの？住んだことあるの？
俺は名古屋も神戸も大阪もさいたまも群馬も住んだけどあんたの言うことは見当違いもいいところまで来てるよ
654: (やわらか銀行) 2017/04/25(火)00:06 ID:eQc1E9Iw(1) AAS
>>643
少ない、ならですね。
しかひゼロじゃないですよ。
ゼロは丸の内だけ。
655: (やわらか銀行) 2017/04/25(火)00:07 ID:yVN9XEJ0(1) AAS
新宿も駅の近く、線路沿いに大きなマンションあるね。
いまどきは、どこでもそう。
656: (神奈川県) 2017/04/25(火)00:10 ID:1NmHZUS7(1) AAS
よくマンションだマンションだ言うけど
職住接近の面も兼ねてるからね
おかげで横浜は外資企業の数がうなぎのぼり
657(3): (庭) 2017/04/25(火)03:06 ID:Qm5iuLq2(1/2) AAS
最近こっち住んだ俺から言わせれば、東京に憧れてる神奈川の人は横浜のいいところが見えてなさすぎ。
横浜って、ビッグステーションの横浜駅からビッグロケーションのみなとみらいが近いんだよ。徒歩20分とかで着く。
東京以外と広いからこんな風にならない。なんか散らばってるから遠い
658: (庭) 2017/04/25(火)03:06 ID:Qm5iuLq2(2/2) AAS
意外との間違い
659: (茸) 2017/04/25(火)03:16 ID:rVo3famZ(1/2) AAS
えぇ、、東京に憧れとかないと思うよ
660(1): (神奈川県) 2017/04/25(火)08:08 ID:+NEWZ2fn(1) AAS
京急が赤字決算でないにしても200億円規模の損失を計上した
京急上大岡百貨店の失敗とその他の不動産経営もうまくいかないから
みなとみらいに建設予定の本社ビルも計画は危ういかな
661: (家) 2017/04/25(火)08:16 ID:IbSArsXI(1) AAS
>>660
京急は品川の再開発と、品川でのリニア接続と、羽田空港拡大で、思いっきり追風が吹いているよ。
662: (庭) 2017/04/25(火)08:23 ID:M+2qNbuD(1) AAS
横浜ブランドは世界に通用するよ
663: (庭) 2017/04/25(火)08:30 ID:QEGmVDkm(1) AAS
>>657
それを言ったら福岡の方が良くないですか？
664(3): (神奈川県) 2017/04/25(火)08:47 ID:DmY8wLBQ(1) AAS
横浜人は、東京に憧れてない。
というか、全く関心ない。これ常識。
665: (庭) 2017/04/25(火)09:17 ID:A9ZOuTXe(1/2) AAS
>>664
横浜人の代表みたいに言うなよ。
666: (禿) 2017/04/25(火)09:23 ID:+eV9z+WQ(1) AAS
>>657
東京が裏山とか余りないかも…仕事で行く感じ
667: (庭) 2017/04/25(火)10:38 ID:A9ZOuTXe(2/2) AAS
横浜市がDeNAと「無人運転サービス・AIを用いた地域交通課題解決プロジェクト」を開始
外部ﾘﾝｸ:www.hamakei.com
668: (庭) 2017/04/25(火)10:38 ID:8y35TzIZ(1) AAS
>>664
別に横浜人なんて限定してないじゃん
669: (茸) 2017/04/25(火)10:59 ID:rVo3famZ(2/2) AAS
市役所とハマスタと山下ふ頭再開発と横浜環状鉄道延伸計画とホテルハイアット・リージェンシーが楽しみ
670(1): (庭) 2017/04/25(火)12:30 ID:DhJ1LgXd(1) AAS
>>664
んなことない
上の神奈川人は憧れている。だからビルがどうとか都心がどうとかいう
671: (禿) 2017/04/25(火)12:50 ID:kUllTaUi(1) AAS
＜東京湾＞管制一元化へ 来年１月にも、災害時には移動命令
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
世界でも有数の船舶過密海域となっている東京湾で、海上保安庁は来年１月にも、１都２県の５カ所に分散していた交通管制室などを横浜市の新海上交通センターに統合する。
東日本大震災の発生直後は、湾内から沖合に向かう多数の船舶を各交通管制室が整理できず、海難事故が起きそうになった。
その教訓から首都直下地震を想定し、情報の収集と発信を一元化する。
統合の対象は東京、横浜、川崎、千葉の各海上保安部・署にある港内交通管制室と、東京湾海上交通センター（神奈川県横須賀市）。
管制機能は、第３管区海上保安本部（横浜市）と同じ庁舎に設ける新海上交通センターに集約される。
これまで船舶は湾内に入る際、入り口の観音崎に位置する東京湾海上交通センターに連絡。港で積み荷を降ろす際は、それぞれの交通管制室が時間調整をしていた。
また、災害時に交通管制室が無線で流す情報について、船舶は港の限られたエリアでしか聴く義務はなかった。
しかし、東日本大震災で問題点が浮き彫りになった。海上保安庁によると、湾内では常時１００隻ほどが港に入るための連絡を管制室から待っている。
地震発生後、安全な沖合に向かおうとする船舶を、それぞれの交通管制室がコントロールできない状態になった。
港から出る船舶を含めて一時、湾の中心部に４００隻が密集し、衝突や沈没事故が起きかねない状況だった。
新海上交通センターへの管制機能の一元化は、この教訓を踏まえた対応で、災害時にセンターから船舶に対し移動命令が出せるようになる。
また、災害情報を聴く義務のあるエリアを湾全体に拡大。海上保安庁交通部は「船舶が避難すべきエリアを示す『避難海域』も設定する」と話す。
一元化により、平常時の入港手続きも簡素化される。
国土交通省などによると、東京湾の１日当たりの船舶往来数は平均約５００隻で、マラッカ・シンガポール海峡（約３５０隻）などを大きく上回る。
国の想定では関東大震災級の地震が発生した場合、湾内の津波は約２メートルと想定される。
672: (禿) 2017/04/25(火)13:20 ID:yV1XoFB0(1) AAS
>>657
横浜都民は北に居るのは事実だな。別にそれはそれで構わんよ。田園都市線で定期で交通に金かけずに済むからだろ。別にそういう人達が居ても構わんのだよ。皆懐事情はあるわけで。
673: (神奈川県) 2017/04/25(火)13:27 ID:y2r7+FUO(1) AAS
馬車道はそのイメージを活かして超高級マンション群にすればいいのにね。
マンハッタンのイーストサイドみたいな感じで。
674: (SB-iPhone) 2017/04/25(火)13:28 ID:3T39mAEl(1) AAS
生まれてずっと東京が隣にあるし、
東京が近くにあるから、ある意味ベッドタウンな側面はあるよね
巨大な東京が隣にあるからどうしても、他の都市に関しては都会に見えないんだよな
まぁ目が肥えてるというかさ
675: (禿) 2017/04/25(火)13:50 ID:3ol6nRyx(1/2) AAS
巨大過ぎる東京が隣にあるせいで、歪な都市構造になってしまっているのは事実だけどな。
676: (庭) 2017/04/25(火)14:57 ID:CCrS7Y2F(1/4) AAS
我々は川崎のベッドタウンだぞ
東京遠い
677(2): (庭) 2017/04/25(火)15:03 ID:CCrS7Y2F(2/4) AAS
東京に通勤するために横浜に住んでる人ってそんないるかな？と思ったけど俺が中区に住んでるからかもしれん
青葉区とかだと確かに東京行きやすいかも。
678(1): (禿) 2017/04/25(火)15:34 ID:3ol6nRyx(2/2) AAS
>>677
田都沿線なんて殆どそうでしょ。
679: (茸) 2017/04/25(火)15:59 ID:yKctIRCL(1) AAS
東京ってある意味便利な存在だよ。
横浜でゆっくり過ごして、忙しない用事は都内でちゃちゃっとすませてまた空気が良空気の広々とした横浜に帰るとホッとする。
みなとみらいや元町が近いからかもしれん
680: (catv?) 2017/04/25(火)16:03 ID:vgRXRq/u(1) AAS
>>670
あいつはちょっとおかしいだけだろ。気にするな
681: (庭) 2017/04/25(火)16:08 ID:CCrS7Y2F(3/4) AAS
俺は中区に住んでみなとみらいに勤めてるけど、都内への満員電車とか多分耐えられない。
682: (庭) 2017/04/25(火)16:12 ID:CCrS7Y2F(4/4) AAS
都心行きでも10～16時ぐらいなら比較的すいてていいよね。でも、どこもかしこも8～9時出勤多いからなぁ。これでも昭和よりマシらしい。
京王線、中央線、田園都市線、小田急線どれもひどい。
683: (やわらか銀行) 2017/04/25(火)17:17 ID:znkyMW0Q(1/3) AAS
横浜から都内への東海道線だと、一本やりすごせば運よく空いているときもあるよ
684: (庭) 2017/04/25(火)17:49 ID:Gio2nRlA(1/2) AAS
運w
685(1): (SB-iPhone) 2017/04/25(火)18:12 ID:RI+bRCxT(1) AAS
運が悪かったらどうすんだよw
686: (庭) 2017/04/25(火)18:40 ID:P4vX6/kt(1/3) AAS
>>685
桜木町始発の京浜東北線。
または京急の各駅停車。
687(2): (庭) 2017/04/25(火)18:41 ID:P4vX6/kt(2/3) AAS
100パーセント座れるのは、成田エクスプレス。
688: (庭) 2017/04/25(火)18:42 ID:P4vX6/kt(3/3) AAS
私鉄はグリーン車とか無いからなぁ。
689: (やわらか銀行) 2017/04/25(火)19:52 ID:znkyMW0Q(2/3) AAS
運でそこまで食いつくとは思わなかったよｗ
朝の東海道線なんて３～４分ごとに来ているから、
タイミングが良いと空いているときあんのよ
690: (庭) 2017/04/25(火)20:57 ID:KfCI1mWh(1) AAS
横浜で、結構人が降りるからね。
691: (庭) 2017/04/25(火)21:59 ID:Gio2nRlA(2/2) AAS
混雑率182％
東海道線 川崎駅 → 品川駅
混雑率189％
小田急小田原線 世田谷代田駅 → 下北沢
混雑率197％
京浜東北線 上野駅 → 御徒町駅
はあやだやだ
692: (庭) 2017/04/25(火)22:31 ID:ZlyrWy4N(1) AAS
みんな地下鉄使えや
693: (やわらか銀行) 2017/04/25(火)22:37 ID:znkyMW0Q(3/3) AAS
東横は通勤快速じゃないと遅くて使えないね
平日はあれじゃ無理だわ
694(1): (やわらか銀行) 2017/04/25(火)23:23 ID:4C5RXnKG(1) AAS
>>677-678
あそこは東京の住宅地が何故か行政上は横浜市内に入ってるって感じじゃないかな。
最初から東京ありきで人が増えたところで、横浜市街とつながりが深かった時期が一度もないし。
でも通勤時の東京までの時間だと青葉区より市中心部の方がずっと短いんだよね。
>>687
横浜からだと東横線は各停なら朝でも大体座れる
695: (禿) 2017/04/25(火)23:25 ID:sgt5EHJb(1) AAS
オーシャンゲートみなとみらい
外部ﾘﾝｸ[html]:skyskysky.net
オーシャンゲートみなとみらい（OCEAN GATE MINATO MIRAI）は、東急不動産が横浜市西区の「みなとみらい21地区」に建設中の地上15階、高さ76.63ｍ（最高81.85ｍ）、延べ55,578㎡のオフィスビルです。
設計・施工は清水建設。
2017年7月に完成し、8月に開業する予定です。
外観はほぼ完成！
696(2): (神奈川県) 2017/04/25(火)23:51 ID:7Xw9GLvf(1) AAS
横浜人は東京には憧れていない。
元々首都東京と対等である訳がないと割り切っているから。
それよりも横浜と同レベルだが横浜より見映えがする大阪や名古屋に対する憧れの方が強いと思う。
大阪や名古屋の都心を見ると、やはり横浜が見劣りするのはどうしても否めない。
697: (やわらか銀行) 2017/04/26(水)00:02 ID:aCQWcMw0(1) AAS
というか地理的にも、心理的にも近すぎるので、憧れとかいうのはないだろう
憧れは、何らかの意味で遠くにあるものに対してもつもの
698(2): (庭) 2017/04/26(水)00:26 ID:+AEDbqtz(1) AAS
東京、大阪、名古屋は別格として、札幌や福岡には負けたくないな。
現状は負けていると思う。
699: (庭) 2017/04/26(水)00:33 ID:8Dun5Smr(1) AAS
横浜民は横浜を下に観すぎ。
700: (神奈川県) 2017/04/26(水)00:35 ID:GaRK5EyC(1) AAS
>>698
何が負けてるの？
701: (茸) 2017/04/26(水)00:41 ID:Nwu4lG0X(1/5) AAS
>>694
確かに
田園都市線に住んでた時は横浜人の自覚皆無だったよ
>>687
みなとみらい線から都内は朝も100％座れる
>>696
大坂も名古屋も憧れないしどーでもいい。
702: (SB-iPhone) 2017/04/26(水)01:18 ID:tN8W8jA9(1/2) AAS
>>698
横浜は名古屋といい勝負だよ
703(2): (禿) 2017/04/26(水)01:32 ID:mKfgJHCK(1) AAS
大阪や名古屋に憧れてるなんて聞いたこと無いな
東京だって新宿渋谷六本木銀座ぐらいだろ横浜よりブランド力のある所って
横浜が転出超過なのは東京だけだからな
704: (茸) 2017/04/26(水)02:03 ID:Nwu4lG0X(2/5) AAS
>>703
大坂名古屋連呼はいつもの同じ人だよ。
705: (東京都) 2017/04/26(水)02:09 ID:JcoUw5d1(1) AAS
>>696
一昨日にもそんなん言ってた奴いたけど、同じ奴か？
706: (禿) 2017/04/26(水)02:33 ID:UihZtieM(1/3) AAS
東京への憧れかぁ。。
横浜で生まれ育つと特にないなぁ。
東京が近いからってのがあると思うが。
ハワイとか海外には憧れるけど。
大学行って全国から来る人の東京への憧れってのは実感したなぁ。こんな汚い街の何処が良いのか？と思ったもんだ。
横浜も汚いけども(苦笑)
707(3): (庭) 2017/04/26(水)05:27 ID:B5cEj/xQ(1/2) AAS
横浜の人間は横浜人としてのアイデンティティがあって、東京人と一緒くたにされるのを嫌う傾向にある。
他地方の人から「東京の人？」と聞かれても「違います。横浜です（若しくは神奈川です）」と答える。
東京人とは同一視して欲しくないというのがあるから、憧れというのとは違うと思う。
ただ子供の頃から隣にある巨大過ぎる都市を目の当たりにしているので、意識をせざるを得ないのもまた事実。
708: (SB-iPhone) 2017/04/26(水)05:32 ID:tN8W8jA9(2/2) AAS
まぁどこの人も何々に憧れてるって言われるのは嫌でしょ
それぞれ地域に対するプライドみたいなのがあるから、この板は荒れるんじゃない？
709(3): (dion軍) 2017/04/26(水)06:35 ID:KyrPPJmq(1) AAS
>>703
横浜なんてブランド力０だろ
トンキンメディアがオシャレ～オシャレ～って呪詛のように連呼するから全国の人が勘違いしてるけど。
みなとみらいなんて海辺にビルを建てただけだし。
中華街なんてその辺の中華料理店を集めただけ。
横駅も他の都市と同様に中心部を通らず僻地に鉄道を無理やり通しただけ
710: (SB-iPhone) 2017/04/26(水)06:55 ID:AkExEYo6(1) AAS
>>709
君がそう思うならそうなんじゃない？
それが君の主観なんだし
でもいくら横浜を貶めても好きな人は好きだし嫌いな人は嫌い
同じ日本人なら、よその悪口はやめるべきだと思うけどね
大阪や名古屋が発展すると素直に凄いなって思うけどね。
また羨ましいとも思うし、嫉妬はしない
711: (禿) 2017/04/26(水)07:10 ID:vhlo7VUd(1/2) AAS
アンチの必死さが横浜ブランドの高さの証明になるな
みなとみらいも中華街も大人気で観光客も3700万人突発だしな
712: (禿) 2017/04/26(水)07:12 ID:vhlo7VUd(2/2) AAS
突発じゃなくて突破ね
713(1): (SB-iPhone) 2017/04/26(水)07:18 ID:f1dJ8lvf(1/3) AAS
結局こうなんだよね。
横浜が住みやすいっていうのもあるんだろうけどさ
外部ﾘﾝｸ:www.seikatsu-guide.com
714: (catv?) 2017/04/26(水)08:11 ID:BZBTih0m(1) AAS
>>709
そのとおりだ。言ってる事が批判の為の批判だな。
地球なんて銀河の片隅にあるなんたらかんたらと変わりないな。
715: (禿) 2017/04/26(水)09:07 ID:woqjE2Xt(1) AAS
>>709
横駅なんて略してるとどこの田舎者かバレちゃうぞ
716(1): (庭) 2017/04/26(水)09:16 ID:9qepgfT+(1/2) AAS
大阪来た よーく観察してやるぜ
717: (庭) 2017/04/26(水)09:18 ID:J402tHyx(1/2) AAS
実際横駅は繁華街発達してない
718: (庭) 2017/04/26(水)09:18 ID:J402tHyx(2/2) AAS
マンションたちすぎ
719(1): (SB-iPhone) 2017/04/26(水)09:54 ID:mdqboWlO(1/3) AAS
>>716
大阪と横浜は似てると思うよ。
伊勢佐木町と大阪難波はそっくり。
他にも、色々似てるとこがある。
ていうか横浜が何と無く関西っぽいんだよな。
720(1): (禿) 2017/04/26(水)10:05 ID:M5GMIKGq(1/2) AAS
横浜って大阪に似てるか？神戸なら分かるけど
721(1): (庭) 2017/04/26(水)10:17 ID:1MZ76650(1/4) AAS
大阪って名古屋に近くね
東京ではない
722(1): (SB-iPhone) 2017/04/26(水)10:18 ID:mdqboWlO(2/3) AAS
神戸にももちろん似ているが、大阪にも似ている。
神戸と大阪は、ぶっちゃけ同じようなもんだし。
街のスケール感も考えると、横浜は神戸よりも大阪により似てるよ。
723(1): (庭) 2017/04/26(水)10:21 ID:B5cEj/xQ(2/2) AAS
関西出身で東京に就職や転勤で来る人って、結構横浜に住む人多いよね。
地理的に関西に近いってのもあるだろうけど、何気に横浜って関西人が多い。
724: (禿) 2017/04/26(水)10:39 ID:M5GMIKGq(2/2) AAS
>>722
大阪に似てるってのはあんまり嬉しくないなw
規模は違えど都市構造的には神戸瓜二つだよ
中華街＝南京町
元町＝元町
横浜駅＝三宮
新横浜＝新神戸
みなとみらい＝ハーバーランド、メリケンパーク
東京衛星都市港街横浜＝大阪衛星都市港街神戸
>>723
関西人多いのは港北区都筑区だな
セン北に阪急あるしね
725(1): (禿) 2017/04/26(水)10:52 ID:UihZtieM(2/3) AAS
>>707
それはないよ(笑)生まれた時から横浜住んでいると東京を意識するなんてないよ。理由は簡単で近いから。これに尽きる。
勝手に決め付けないでくれよ(笑)
アブねーなぁこの人。
大人になって都市計画考える上で東京とはまた横浜ならではのもの、横浜らしさって？と色々考えるようになったが、それ以外無いって(笑)
726(1): (禿) 2017/04/26(水)10:58 ID:UihZtieM(3/3) AAS
>>707
過剰に意識しているのはあなたです。
史実はあれど歴史はない。
歴史はその人間の脳ミソが勝手に創る。
あなたの脳ミソが勝手に決めているだけの事。
727(1): (家) 2017/04/26(水)11:05 ID:VJEotuPk(1/2) AAS
>>719
東北濃度薄目だからじゃないか？
上野御徒町が天王寺そっくりで大阪っぽいという話をよく聞くが、実際に
行ってみるとあまりにも東北濃度が高いので、あれは異質だと感じる。
728: (禿) 2017/04/26(水)11:44 ID:fM63DFVR(1) AAS
>>725-726
やけに必死だなw
729: (SB-iPhone) 2017/04/26(水)12:05 ID:mdqboWlO(3/3) AAS
>>727
だろーな。
横浜は、歴史的に西日本からの移住者が割合多いのと、東海道で上方と結ばれてるからだろうな。
横浜は開港当時は千葉埼玉と、山梨からの移住者が多かったらしいけど。
東京は、秋葉原から北はもう東北地方みたいなもんだわw
730: (庭) 2017/04/26(水)12:38 ID:9qepgfT+(2/2) AAS
今グリコの看板とこに来てる。ゴテゴテの観光地やね
731: (SB-iPhone) 2017/04/26(水)13:10 ID:f1dJ8lvf(2/3) AAS
批判な意見でも受け入れるべきだと最近思うようになった。
確かに的外れな書き込みは嫉妬とかだろうとは思うけど、それなりの意見なら聞く耳を持つべきじゃないか？
732: (やわらか銀行) 2017/04/26(水)13:33 ID:CDwF7lsu(1) AAS
東京は仕事するとこみたいな感覚だな
数十分で行けるわけだし、あこがれもなにもないなぁ
733: (庭) 2017/04/26(水)13:38 ID:mWEaJUoM(1) AAS
これから梅田や
734: (庭) 2017/04/26(水)13:48 ID:jhCM4NSC(1/2) AAS
所々にマンションが建っているせいで、街に連動性、回遊性が無い。
735(1): (茸) 2017/04/26(水)14:22 ID:Nwu4lG0X(3/5) AAS
>>707
これが一番同意する
736: (茸) 2017/04/26(水)14:23 ID:Nwu4lG0X(4/5) AAS
>>713
良いねぇ。やっぱ横浜だな
737: (茸) 2017/04/26(水)14:38 ID:Nwu4lG0X(5/5) AAS
>>720
全く似てないよ。一人が繰り返してるだけだからスルー推奨
738(1): (家) 2017/04/26(水)14:58 ID:VJEotuPk(2/2) AAS
いや、少なくとも２人似てる派がいる。
一人は横浜民で、一人は大阪出身の俺。
739: (庭) 2017/04/26(水)16:00 ID:0SOx1R2T(1) AAS
横浜は人気やブランド高いよね
740(1): (禿) 2017/04/26(水)16:17 ID:RSAbHh0i(1/2) AAS
>>735
そうっすか？東京以外に住んでいて【東京の人？】って聞かれたら
違います。って言うでしょうよ。住んでいないんだから。
そんだけの話なのに何なんすか？
住めば都ですよ何処でも(笑)
横浜より良い場所なんてのは沢山あるでしょうよ。横浜住んでいるけどさ。
741(1): (茸) 2017/04/26(水)17:05 ID:A10VAKqy(1/2) AAS
>>740
なに言ってんだこの人w
742: (茸) 2017/04/26(水)17:06 ID:A10VAKqy(2/2) AAS
>>738
大坂出身の君、大坂話しはスレチだよ。該当スレに移動しなね。
743: (禿) 2017/04/26(水)18:05 ID:RSAbHh0i(2/2) AAS
>>741
え？理解出来ないの？？？頭悪くねあなた。
744(1): (庭) 2017/04/26(水)18:13 ID:xtcBXMom(1/2) AAS
大阪歩いてみた印象
思ってたのと違うw
745: (SB-iPhone) 2017/04/26(水)18:24 ID:f1dJ8lvf(3/3) AAS
>>744
よかったの？悪かったの？
746(2): (庭) 2017/04/26(水)18:55 ID:xtcBXMom(2/2) AAS
イメージは東京並の大都会
現実は違った
747(1): (神奈川県) 2017/04/26(水)20:03 ID:GZvEoU13(1) AAS
横浜と大阪が似てるなんて話、産まれて初めて聞いたわww
横浜と似てる町として俎上に上がるのはやはり神戸。
港町、国際情緒あふれる雰囲気、ちょっぴりおすましの気質などなど。
748(1): (SB-iPhone) 2017/04/26(水)20:33 ID:RlikxdQk(1) AAS
>>746
東京とまではいかないけど、やっぱり名古屋あたりとは比較にならないくらい都会だろ、大阪って。
>>747
神戸と横浜が似ていることなんて、当たり前過ぎて面白くもなんとも無い。
横浜とは、かけ離れてるように見える大阪と実は共通点が多いというのが、ネタとしても議論提起としても面白いんだよ。
749: (家) 2017/04/26(水)20:51 ID:/Eg4rxOI(1) AAS
>>721
確かに、名古屋と大阪って似ている！
750(1): (家) 2017/04/26(水)20:56 ID:8UnotyUx(1) AAS
横浜西口は池袋西口と似てる
751: (庭) 2017/04/26(水)21:06 ID:ntQi6yrP(1/4) AAS
>>750
これには同意
752(1): (やわらか銀行) 2017/04/26(水)21:15 ID:I52yUS6K(1) AAS
このブログが良く書かれてる。これが横浜。
外部ﾘﾝｸ[html]:laughlaughsmile.blog74.fc2.com
753: (庭) 2017/04/26(水)21:23 ID:ntQi6yrP(2/4) AAS
名古屋の人なのに何故関西弁？
754: (庭) 2017/04/26(水)22:08 ID:1MZ76650(2/4) AAS
>>748
東京のほうがブッチギリで都会だと思う
755: (庭) 2017/04/26(水)22:26 ID:1MZ76650(3/4) AAS
これから難波パークスの駅から帰るで画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
756(2): (神奈川県) 2017/04/26(水)22:49 ID:iczPzGh8(1/2) AAS
横浜と大阪をよく間違える。
ベイクォーターとなんばパークス
西口ナンパ橋と戎橋
スカイスパとワールドスパ
757: (庭) 2017/04/26(水)22:51 ID:ntQi6yrP(3/4) AAS
>>756
ベイクォーターには映画館が入って欲しかったな
758: (庭) 2017/04/26(水)23:02 ID:ntQi6yrP(4/4) AAS
>>756
ちなみにスパワールドですな
759(1): (庭) 2017/04/26(水)23:11 ID:1MZ76650(4/4) AAS
グリコも見てきたで
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
大商店街
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
あとなんか梅田も通った 雨だからほぼ室内におった画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
都心+新宿、渋谷、池袋の連合軍と比べるとさすがに都会ではないけど、ちゃんと繁華街は
、住宅の見えない繁華街になってたで。
横浜と比べると商店街の作り方が都会やね。
明確に大阪が勝てないとすれば、みなとみらい。みなとみらいは存在そのものがカリスマ過ぎる。
760: (庭) 2017/04/26(水)23:37 ID:jhCM4NSC(2/2) AAS
>>759
同意やな
761: (神奈川県) 2017/04/26(水)23:59 ID:iczPzGh8(2/2) AAS
グランフロントとかできて梅田も駅反対側へ伸びていって益々発展するわな。
あの街区（北ヤード）はまだまだ再開発が控えているそうだぞ。
淀川の幅が広すぎるけど川向こうの新大阪とも繋がる勢い、
いっそ淀川にイタリアのポンテ別橋みたいな街兼橋を架けて街をつないじゃえ！
762: (茸) 2017/04/27(木)00:07 ID:sOaTvb4+(1/4) AAS
ハイアット・リージェンシー楽しみだなあ
763: (茸) 2017/04/27(木)00:08 ID:sOaTvb4+(2/4) AAS
>>746
しょぼいよね。
764: (庭) 2017/04/27(木)00:13 ID:x6lX14K4(1) AAS
みなとみらいも凄いけど、みなとみらい線も凄い。格式の高さが別格
765: (茸) 2017/04/27(木)00:18 ID:sOaTvb4+(3/4) AAS
住みたい街の全国ランキング
2005年からずっと横浜がNo.1～
外部ﾘﾝｸ:www.seikatsu-guide.com
766(4): (SB-iPhone) 2017/04/27(木)00:26 ID:hsFBUV1O(1) AAS
みなとみらいは地下鉄ではなくモノレールにすれば良かったと思うの
767(1): (SB-iPhone) 2017/04/27(木)00:32 ID:uGsBHbyJ(1/3) AAS
他都市の悪口はやめよう
768: (禿) 2017/04/27(木)00:48 ID:PMG9Bjjt(1/5) AAS
>>766
横浜博覧会の交通手段は全部残すべきだったなぁ。動くベンチ！(笑)リニアも走らせて鋳たなぁ。初代横浜駅復刻させていたりしたなぁ。
SOGOから空中散歩で行けた。
バブリーな最後の博覧会だったな。
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