[過去ﾛｸﾞ] 祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超加速【40】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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555: (SB-iPhone) 2017/04/22(土)16:24 ID:h+i7uNDc(2/2) AAS
南太田と言えば、京急の横浜～南太田間の車窓風景は、大阪環状線の車窓風景にそっくり。
俺はこんなとこにも、横浜と大阪の共通点をもの凄く感じる。
556: (東京都) 2017/04/22(土)16:50 ID:SoEAuVBv(1) AAS
せやな
557: (神奈川県) 2017/04/22(土)17:19 ID:Efru5Ao7(2/7) AAS
”おさん伝説”とは？
吉田新田が難工事ゆえ地鎮のために人柱をたてたという”おさん伝説”
町の発展にともない関内あたりには芝居小屋など芸能が盛んになった
そこで地元を舞台とした話としておさん伝説が生まれた
江戸を舞台とした「番町皿屋敷」（「お岩さん」）などと同じ
558: (庭) 2017/04/22(土)17:56 ID:IlLC5Q1V(1) AAS
アニメイトを伊勢佐木町へ
559: (禿) 2017/04/22(土)17:57 ID:7dUpA8HK(1/2) AAS
>>544
実際そうなってるでしょ。
横浜のオタクが幕張や東京ビッグサイトで、お金を落としまくってるよ。
560: (庭) 2017/04/22(土)18:06 ID:KkfP59bG(1) AAS
千葉市の財政難みると幕張メッセはどうなんだろ。
ディズニーランドは浦安市を裕福にしてるけど。
561: (禿) 2017/04/22(土)18:26 ID:7dUpA8HK(2/2) AAS
幕張メッセの周りって、お金落とす所がそんなには無いんだよな。駅前まで行けばあるけど。
幕張メッセでの集客をパシフィコ横浜で担えていたら、周りのクイーンズスクエアやマークイズとかで来場者がお金を落としまくるのにな。
562: (庭) 2017/04/22(土)18:40 ID:ucZHRQCG(1) AAS
まぁ中の人が儲かってると判断すれば新しいイベントホールがバンバン立つんだろうけど、音沙汰ないのが気になるね。
特に千葉は広大な面積あるから。
563: (神奈川県) 2017/04/22(土)18:42 ID:0UiTIbRS(1) AAS
財務省を霞が関からみなとみらいに移転させたら？
564(1): (SB-iPhone) 2017/04/22(土)19:00 ID:FcLLDj3K(1/4) AAS
みなとみらいに公的な機関があると良いと思うの。
さいたま新都心に郵政省などがあるのは羨ましいと思うの。
565: (dion軍) 2017/04/22(土)19:01 ID:4nQs5/Jz(1) AAS
☆高島屋横浜店で販売のシューマイからガラス片 購入者に注意を呼びかける
大手デパート「高島屋」の横浜店で販売されたシューマイから、ガラスの破片が見つかり、高島屋は購入者に注意を呼びかけています。
女性は口に入れましたが、けがはありませんでした。
高島屋は、レストランで同じ時期に製造された商品を扱っている横浜店と港南台店で販売を中止し、購入者に注意を呼びかけるとともに、混入の原因を調べています。
問い合わせの電話番号は、横浜店が０１２０－２５５－４７７、港南台店が０１２０－１１８－６７７です。
外部ﾘﾝｸ[html]:www3.nhk.or.jp
566: (SB-iPhone) 2017/04/22(土)20:50 ID:FcLLDj3K(2/4) AAS
シューマイってことは、崎陽軒のシウマイでは無いということですな
567: (神奈川県) 2017/04/22(土)20:50 ID:Efru5Ao7(3/7) AAS
モナコ公国 ２０２ヘクタール
みなとみらい １８６ヘクタール
東京ディズニ―シ― ４９ヘクタール
山下ふ頭 ４７ヘクタール
バチカン市国 ４４ヘクタール
568: (チベット自治区) 2017/04/22(土)20:55 ID:pvQrIPf4(1) AAS
郵政省なんて官公庁はありませんが。
そのことはおいといてさいたま新都心にあるのは関東◯◯局という各省庁の関東地方を管轄する地方出先機関ね。
ちなみに関東運輸局は横浜(馬車道)にある。
上では官公庁の入る新港地区の合同庁舎にいらないって文句が出てるが。
569: (神奈川県) 2017/04/22(土)21:05 ID:Efru5Ao7(4/7) AAS
■崎陽軒が「おべんとう春」限定発売 旬の食材を使い春らしさを演出
2017年02月15日
570: (神奈川県) 2017/04/22(土)21:07 ID:Efru5Ao7(5/7) AAS
■世界の国際展示場
ドイツのハノーヴァー47万平方メートル（ビッグサイトのおよそ6倍）
フランクフルト（35.5万平方メートル）
ミラノ（34.5万平方メートル）
広州（33.8万平方メートル）
ケルン（28.4万平方メートル）
デュッセルドルフ（26.2万平方メートル）
パリ（24.2万平方メートル）
シカゴ（24.1万平方メートル）
※パシフィコ横浜は２０街区が追加されて3万㎡←new
将来的には最低でも展示面積200,000㎡無いと
展示会の国際的な誘致合戦を勝ち抜く事は出来ないと
言われています
571: (神奈川県) 2017/04/22(土)21:08 ID:Efru5Ao7(6/7) AAS
■日本展示会協会が試算した損失数値
2020年の7カ月に限っての試算
1.3万8000社が展示会で得ているビジネス、約1兆2000億円の売り上げ消滅
2.同時に、3万8000社近くの中小企業が倒産などの経営難に陥る
3.約8000社の海外企業の参加なし、約7万人の海外バイヤーがこない
4.海外企業との取引が減少し、訪日ビジネスマンの減少を招く
5.展示会場支援企業（約1000社）の、約1337億円が消滅
このうちの4）は、直接響くので、単にビッグサイトを使えなくする場合、
漁業権保障のような問題が持ち上がると考えられる
1337億円というと、新国立競技場の当初予算とほぼ同額だ
これ以外にも、先ほど上げたコミケなど
数値化されない影響も多数ある
あるべき場がなくなると大きな影響がでることとなる
572: (SB-iPhone) 2017/04/22(土)21:18 ID:FcLLDj3K(3/4) AAS
ドイツには大きな展示場が多いんですね
573: (神奈川県) 2017/04/22(土)21:58 ID:nA6o8PWI(1) AAS
>>564
あれも東京への集中を緩和する目的だけれど微妙だな
さいたまも地震が起これば東京都変わらん
和歌山に統計局とかいう馬鹿な政策よりかはマシだけれど
574: (神奈川県) 2017/04/22(土)22:00 ID:Efru5Ao7(7/7) AAS
■Gaw Capital Partnersが横浜ビジネス街のAクラスオフィスを取得
【東京2017年4月10日PR Newswire＝共同通信JBN】
不動産プライベートエクイティー企業Gaw Capital Partnersは10日、
日本の横浜にあるAクラスオフィスビルの「みなとみらいセンタービル」を、
自社の運用ファンドを通して取得したと発表した
575(1): (SB-iPhone) 2017/04/22(土)22:36 ID:FcLLDj3K(4/4) AAS
横浜は世界に人気ですね
576: (庭) 2017/04/22(土)22:39 ID:OmTYW5Aw(1) AAS
>>575
そういうのいいから
577: (庭) 2017/04/22(土)23:25 ID:KRZJ99Yt(1) AAS
ドイツで人気なのはミュンヘンって都市と、南部にあるヨーロッパパークっていうテーマパークだけどな
578: (庭) 2017/04/23(日)00:01 ID:y+6vnQIP(1) AAS
ドイツに混浴がありますよね
579: (茸) 2017/04/23(日)01:11 ID:YdMghek9(1/2) AAS
録画しといたアド街の関内編を見たらめちゃくちゃテンション上がったわ
今は廃れてしまったけどやはり横浜と言えば関内伊勢佐木だった
丸井があった頃は良かった
更地にして再開発されたらされたであの関内の良さはなくなるし
みなとみらいと同じような雰囲気もつまらないから今のままで良いのかも
580: (庭) 2017/04/23(日)02:30 ID:oIlrSj4p(1/3) AAS
再開発したら、おそらくマンションだらけになるぜよ
581(1): (SB-iPhone) 2017/04/23(日)02:55 ID:aPscor0O(1) AAS
なんで関内に高層の建物が建たないんだろ
582: (神奈川県) 2017/04/23(日)09:09 ID:PO/SJLID(1) AAS
>>581
タワマンならあるよ。
583: (庭) 2017/04/23(日)09:31 ID:Cp+CHs6T(1/3) AAS
横浜・みなとみらい地区周辺 最近の話 2017年4月 その2
外部ﾘﾝｸ:blog.goo.ne.jp
横浜・みなとみらい地区周辺 最近の話 2017年4月 その3
外部ﾘﾝｸ:blog.goo.ne.jp
584: (東京都) 2017/04/23(日)10:27 ID:FbWslbZA(1/2) AAS
この時期って虫が大量に発生するから苦手だわ
桜木町駅に向かう時ランドマークから歩くエスカレーターを渡って降りるエレベーターあるけど、あれ怖くない？
過呼吸になって後ろのカップルに大丈夫ですか？って声かけられたことあるわ
もうトラウマで、いつもコレットマーレに行って階段使って降りてるけど
本当にあれ不便だわ
なんとかしてほしい
585: (やわらか銀行) 2017/04/23(日)10:43 ID:qVvlAVly(1/2) AAS
動く歩道を桜木町駅までつないでしまうということはしてこなかったんだね。
586: (庭) 2017/04/23(日)10:50 ID:oIlrSj4p(2/3) AAS
便利にし過ぎると回遊性が無くなるからね
587: (茸) 2017/04/23(日)11:44 ID:XonjNwCd(1) AAS
コスモワールドのアトラクションを新しくしてほしいな。立地は最高なんだけど代わり映えしないから何回か行くと飽きる。
588(2): (茸) 2017/04/23(日)12:40 ID:YdMghek9(2/2) AAS
やっぱり関内の再開発はなかなか難しいよね
昔ながらの良い店も沢山あるし
桜木町駅といえば、いつも大音量で演歌をうっとり歌いまくる人どうにかしてほしいなぁ。だしみなとみらいに演歌は不似合いだし公共の場所でかなり迷惑
この前は山下公園にまでいた
589(3): (茸) 2017/04/23(日)12:48 ID:5GwfW5Nl(1/2) AAS
元町の根強いファンて多いよね。
来街者の3割くらいは世田谷品川ナンバーの輸入車に乗った年輩の人達が来る。
本当の横浜の良さって地元民より横浜以外に住む年輩の人達のほうが知ってる感じがする。
最高に輝いていた横浜を知ってる世代ね。
590: (庭) 2017/04/23(日)12:53 ID:oIlrSj4p(3/3) AAS
>>588
大通り公園に連れてっちゃえば良いんですよ
591: (SB-iPhone) 2017/04/23(日)14:44 ID:obKfXIsG(1/3) AAS
>>588
マーチンだっけ？あのカラオケ男。マジ迷惑だよなw
592: (SB-iPhone) 2017/04/23(日)14:49 ID:obKfXIsG(2/3) AAS
>>589
横浜市民は、高度成長期に東京のベッドタウンとして移住して来た人及びその子供も多いから、そういった人の中には元町や伊勢佐木町みたいな旧市街には縁遠い人も多いよね。
でも、最近は代替わりしてきて、息子娘の代になってきてるから、そういう人たちが野毛あたりの魅力を再発見してきてるという面もある。
593: (茸) 2017/04/23(日)15:34 ID:5GwfW5Nl(2/2) AAS
元町って行く度に新発見があり裏路地のいろんな専門店を散策してると飽きない。
若い頃は高島屋そごう等横浜駅周辺で買い物を済ませていたが、オッサンになるにつれて地元ローカルブランドに引かれるようになった。
例えばフクゾーのシャツなんか着て東京で集まりに出席しても女子から
「お洒落なシャツですね！それってど忘れしたけど横浜のシャツですよね？」
なんてことも多くなった。
デニムにしてもジャケットにしても元町のお店は凄くお洒落。
中華街もいつ行っても活気があり散歩してるだけで楽しいし、野毛の食べ歩きも最高！
馬車道は文化歴史的の観点から散策すると楽しいし、みなとみらいの日本屈指の圧巻的景観も最高！
こんな都市は日本にはない！
594: (東京都) 2017/04/23(日)15:48 ID:FbWslbZA(2/2) AAS
山下埠頭の開発を急いでほしいわ
市長選で林さんが再当選すれば一気に加速するとは思うが
あんな一等地を倉庫街のままにするなんてもったいないわ
595(1): (禿) 2017/04/23(日)16:54 ID:tuLx9MDV(1) AAS
>>589
その世代が逝ったら一気にヤバいんだよ。
だからどーするか？だ。都市にも街にも寿命はある。
キタムラの名物社長は若いのにデザイン任せるようにして何とかしようとしている。
596: (庭) 2017/04/23(日)17:29 ID:lfbcyUhR(1) AAS
観光客めっちゃ多いな
597: (茸) 2017/04/23(日)17:44 ID:V35hGNry(1) AAS
>>595
ですね。
今のままだと横浜の本当の魅力をしらない世代がメディアによって創られた(まぁこれもありかと思いますが)横浜が「横浜」だと思いこんだ文化色のないつまらない町になってしまいそうな気がします。
598: (庭) 2017/04/23(日)19:01 ID:S//eEsPr(1) AAS
懐古厨ってどこにでもいるな
599(1): (庭) 2017/04/23(日)19:12 ID:A/mr/f1N(1/6) AAS
馬車道のウリって何なんだろう？
何処にでもある商店街としか思えないんだが。
平屋のローソンがあるし。
600(1): (庭) 2017/04/23(日)19:52 ID:KPf70m1t(1) AAS
>>599
夜のガス灯は綺麗だよ。
歴史的建造物も多数あるしね。
601: (庭) 2017/04/23(日)19:56 ID:A/mr/f1N(2/6) AAS
>>600
その歴史的建造物というのも、そんなに多くは無くないですか？
602(1): (やわらか銀行) 2017/04/23(日)20:48 ID:TBcEJdX0(1) AAS
馬車道
外部ﾘﾝｸ:blog.goo.ne.jp
今の県立博物館なんて凄いよ！
世界三大為替銀行と言われた横浜正金銀行本店だった建物だからね！日本国内はもとより世界に支店を出してい巨大銀行本店！
横浜正金銀行→東京銀行→三菱東京→現在に至る。
603: (庭) 2017/04/23(日)21:11 ID:A/mr/f1N(3/6) AAS
東京にストローされた一例ですね
604: (家) 2017/04/23(日)21:20 ID:RIb7PgWT(1/2) AAS
>>602
おぉ～
605: (SB-iPhone) 2017/04/23(日)21:37 ID:obKfXIsG(3/3) AAS
馬車道の魅力は、飲食店だろ。
結構レベルの高い飲食店が揃っていると思う。
ミシュランで星取れたお店もチラホラ。
物販的には、まああまり大したことは無いかも。
もっとも、博物館前の信濃屋って店は、幕末から続く、日本有数の歴史を誇る服飾店だ。
しかも、今でも男性向け服飾店としては、日本でも有数の品揃え。
606: (やわらか銀行) 2017/04/23(日)21:56 ID:qVvlAVly(2/2) AAS
横浜正金銀行はストローされたのではなく、敗戦後の1946年（昭和21年）にGHQの指令によって解体・清算された。
607: (庭) 2017/04/23(日)22:11 ID:A/mr/f1N(4/6) AAS
元マルイがマンションになってしまったのも馬車道が凋落の第一歩。
608: (神奈川県) 2017/04/23(日)22:11 ID:gQYIlX8w(1) AAS
建築へ／寿町総合労働福祉会館再整備（横浜市）／設計者・小泉雅生氏に聞く
外部ﾘﾝｸ:www.decn.co.jp
609: (家) 2017/04/23(日)22:22 ID:RIb7PgWT(2/2) AAS
馬車道と日本大通りは美しいよね。
610: (庭) 2017/04/23(日)22:32 ID:A/mr/f1N(5/6) AAS
日本大通りは美しいけど、馬車道は過大評価だと思う。
611: (禿) 2017/04/23(日)22:47 ID:r1/3Nw+z(1) AAS
馬車道は市役所が引っ越して来るんだからこれから更に開発されるでしょう
飲食店だとトンカツの勝烈庵が好き
612(1): (庭) 2017/04/23(日)23:14 ID:Cp+CHs6T(2/3) AAS
木曽路のすき焼き美味かった。
613(1): (庭) 2017/04/23(日)23:27 ID:A/mr/f1N(6/6) AAS
>>612
高島町の？
614(1): (庭) 2017/04/23(日)23:36 ID:Cp+CHs6T(3/3) AAS
>>613
馬車道の
615: (茸) 2017/04/24(月)00:17 ID:zv6+Pz/0(1/4) AAS
>>589
元町の魅力はたまらんね
関内も伊勢佐木も野毛もみなとみらいも日本大通りもちろん好き。横浜はいろんな顔があるから良いね
616: (東京都) 2017/04/24(月)00:29 ID:iOmtsgYa(1/2) AAS
>>540
前からあるよ。この前ひと悶着有ったのも有名だぞ
617(1): (東京都) 2017/04/24(月)00:40 ID:iOmtsgYa(2/2) AAS
>>614
この前行った。なかなか良かった。
618: (庭) 2017/04/24(月)03:09 ID:hlaZKBeB(1) AAS
>>617
いいよね。ちょっと高めだけど。
619: (神奈川県) 2017/04/24(月)08:09 ID:rtPshUSx(1) AAS
みなとみらいの歩道は狭いから植え込みの再整備をしてほしいな
横浜コスモワールドの横がひどい
620: (茸) 2017/04/24(月)09:09 ID:zv6+Pz/0(2/4) AAS
日本大通りの美しさは格別
621(1): (庭) 2017/04/24(月)10:03 ID:N6ovByAS(1) AAS
木曽路が絶賛されてるけど、ただのチェーン店でしょ？
日本大通りはヴィトンやエルメスなどのハイブランド店が軒を連ねるとカッコがつくかもですね。
622: (神奈川県) 2017/04/24(月)10:23 ID:q4XJQaX/(1/2) AAS
馬車道なら驛の食卓の地ビールが美味しいよ。
623: (茸) 2017/04/24(月)11:36 ID:zv6+Pz/0(3/4) AAS
馬車道ってよく通過するけどいまいち何が良いかわからない
でも市役所来るならこれからか
624: (庭) 2017/04/24(月)13:01 ID:iCj0mME/(1) AAS
馬車道の良さは名前だろう
え、なになに？ 馬車道？馬が走るの？なんにもねーww
までがセット
625(2): (SB-iPhone) 2017/04/24(月)13:05 ID:N/zPdhfX(1) AAS
伊勢佐木町と近いのに雰囲気が凄く変わる。大した店がないのに、何故か高級な感じがする
626: (庭) 2017/04/24(月)13:10 ID:PoVvWLwK(1) AAS
>>625
確かに！
夜のガス灯の柔らかい光が、さらに雰囲気を高めますね。
627: (茸) 2017/04/24(月)13:16 ID:zv6+Pz/0(4/4) AAS
>>625
ふむ、確かに
あと名前かな。店が増えたら良いな
628: (庭) 2017/04/24(月)13:39 ID:A0raVnq5(1/2) AAS
道路と根岸線で分断されちゃってるしね。
伊勢佐木町は主にアジア系の外国人が多いけど、何故か馬車道の方まではあまり入って来ないよね。不思議だ。
629: (庭) 2017/04/24(月)13:57 ID:Gl7MMaG8(1/2) AAS
歩いてる人の質も違うな
野毛とか伊勢佐木町はギャーギャーうるせえ
630: (庭) 2017/04/24(月)13:58 ID:Gl7MMaG8(2/2) AAS
みなとみらい側は民度高い
631: (やわらか銀行) 2017/04/24(月)15:26 ID:POLdCGBi(1) AAS
根岸線の高架下を上手く活用して欲しい
632: (庭) 2017/04/24(月)16:46 ID:d756Xl6A(1) AAS
馬車道カコイイ
633: (東日本) 2017/04/24(月)17:36 ID:Aci0uCLg(1) AAS
ネット掲示板は民度が超低い
634: (神奈川県) 2017/04/24(月)18:25 ID:q4XJQaX/(2/2) AAS
ニューグランドの横の駐車場はもったいない。
山下公園の前という最高の立地なのに駐車場のままなんて犯罪に近い。
ハイアットはあそこにすれば良かったのに。
635: (SB-iPhone) 2017/04/24(月)18:25 ID:jUAN81mW(1) AAS
寿町たまに通るんだけどさ、もったいないよな。
宿を買って、ワンルームオフィスにして
起業したての人に月3万くらいで貸し出せばいいなにってよく思う
636: (茸) 2017/04/24(月)18:31 ID:GAWcL4xH(1) AAS
>>621
木曽路、確かに名古屋のチェーン店だが高級しゃぶしゃぶだからめちゃ旨いよ！
接待に使えるお店。
637: (庭) 2017/04/24(月)18:55 ID:lGD/1bge(1) AAS
馬車道カコイイ
外部ﾘﾝｸ:www.google.co.jp
638: (東京都) 2017/04/24(月)20:15 ID:n0itB4Fn(1) AAS
最近アメリカのヒューストンでは空を泳げるプールが話題なんだとか
シンガポールのマリーナベイサンズとか、日本ではこうも面白い施設ってできないもんかね
保守的すぎるわ
もっと遊び心があってもいいと思うのに
639(1): (神奈川県) 2017/04/24(月)20:24 ID:INcJ1qfU(1) AAS
元町も中華街も裏路地に結構お店があって散策したら結構楽しい。日本大通りはドラマやCMのロケでよく使われてる。
640(2): (神奈川県) 2017/04/24(月)22:47 ID:OcVAXt7D(1/4) AAS
主要都市のどこにでもある都心、それは
四方どこを見渡しても住宅やマンションが全く見えない業務地域、である。
横浜にはそういう場所が、驚くほど少ない。
関内など、そういう場所は皆無にほぼ近い。
横浜駅も東口は駅近くにマンションが聳える。
西口駅前だけは、今は辛うじて住宅が全く見えないが、
ここも間もなく建設が始まる鶴屋町再開発のタワマンが一気に目立つ存在に。
横浜はそういう意味ではどうしても都会にはなり切れない。
市の都市計画担当部署は、その辺りの街の実態を何よりも反省して欲しいし、
これからの都市改造に大きく期待しているところである。
641: (庭) 2017/04/24(月)22:56 ID:A0raVnq5(2/2) AAS
>>640
そんな下らないビルオタの見栄の為に、わざわざ市の担当者が動く事は無いと思います。
642(1): (やわらか銀行) 2017/04/24(月)23:03 ID:pug99oK5(1) AAS
>>640
大阪も名古屋もマンションあるよ(笑)
マンションが全くないエリアは東京の丸の内だけ。
643(2): (神奈川県) 2017/04/24(月)23:14 ID:OcVAXt7D(2/4) AAS
>>642
そんなことはない。
銀座・日本橋・新橋・霞が関・赤坂見附は住宅が全く見えない。
渋谷・新宿・池袋の駅前も、名駅・栄・梅田・心斎橋・なんばも。
644: (庭) 2017/04/24(月)23:22 ID:0UyHhjhk(1/2) AAS
名駅3丁目に住んでたけど、大通りの内側はほぼ住宅街だよ。
しかも8畳のワンルームで家賃5万円だったw
645: (庭) 2017/04/24(月)23:24 ID:0UyHhjhk(2/2) AAS
ちなみに、今は大阪に住んでるけど難波も南側は狭くてすぐ住宅街がある。
646(1): (神奈川県) 2017/04/24(月)23:30 ID:OcVAXt7D(3/4) AAS
確かにそうかも知れないけど、大阪や名古屋にはここ一番という都心がある。
横浜にはそれがない。
よく都心居住と言われるけど、それは過度に業務地化が進行してしまった街の話。
やはり都市には最低限の中心というものが必要ではある。
647: (dion軍) 2017/04/24(月)23:32 ID:jHRn1/C5(1) AAS
横浜も日本大通り駅あたりを中心に小さい業務地区があるじゃん
横浜のような性格の都市だとあれとみなとみらい程度で充分でしょｗ
648: (神奈川県) 2017/04/24(月)23:37 ID:OcVAXt7D(4/4) AAS
みなとみらいは業務地区と住宅が混在している。
都心業務地区というよりも都心周辺地区によくある「複合市街地」レベル。
横浜で都心と言われる地域の大部分が他都市でいう複合市街地だな。
やはり大都市としての核となる存在は必要であろう。
649: (神奈川県) 2017/04/24(月)23:43 ID:kAr7NPLn(1) AAS
高いビルが好きなだけでしょ？
アイマークプレイズビルのように広いビルの方が需要あるんだよ
エレベーターに取られる時間がマジで無駄だからね
650: (茸) 2017/04/24(月)23:49 ID:nvhWI5Mc(1) AAS
>>639
同意
裏道楽しいよね
651: (東京都) 2017/04/25(火)00:00 ID:0ezVc4IW(1/2) AAS
>>643
おいおいマジで言ってるの？銀座新橋日本橋は分かるけどね。
あとはこまい住宅兼オフィスみたいなのとか雑居ビルだらけだろ
652: (庭) 2017/04/25(火)00:01 ID:md6yevR/(1) AAS
横浜は神奈川の県都であると共に、東京のベッドタウンという性格も持ち合わせている。
居住地としての需要が過多なのだから、マンションが多いのは仕方ないように思う。
653: (東京都) 2017/04/25(火)00:02 ID:0ezVc4IW(2/2) AAS
>>646
何言ってんの？住んだことあるの？
俺は名古屋も神戸も大阪もさいたまも群馬も住んだけどあんたの言うことは見当違いもいいところまで来てるよ
654: (やわらか銀行) 2017/04/25(火)00:06 ID:eQc1E9Iw(1) AAS
>>643
少ない、ならですね。
しかひゼロじゃないですよ。
ゼロは丸の内だけ。
655: (やわらか銀行) 2017/04/25(火)00:07 ID:yVN9XEJ0(1) AAS
新宿も駅の近く、線路沿いに大きなマンションあるね。
いまどきは、どこでもそう。
656: (神奈川県) 2017/04/25(火)00:10 ID:1NmHZUS7(1) AAS
よくマンションだマンションだ言うけど
職住接近の面も兼ねてるからね
おかげで横浜は外資企業の数がうなぎのぼり
657(3): (庭) 2017/04/25(火)03:06 ID:Qm5iuLq2(1/2) AAS
最近こっち住んだ俺から言わせれば、東京に憧れてる神奈川の人は横浜のいいところが見えてなさすぎ。
横浜って、ビッグステーションの横浜駅からビッグロケーションのみなとみらいが近いんだよ。徒歩20分とかで着く。
東京以外と広いからこんな風にならない。なんか散らばってるから遠い
658: (庭) 2017/04/25(火)03:06 ID:Qm5iuLq2(2/2) AAS
意外との間違い
659: (茸) 2017/04/25(火)03:16 ID:rVo3famZ(1/2) AAS
えぇ、、東京に憧れとかないと思うよ
660(1): (神奈川県) 2017/04/25(火)08:08 ID:+NEWZ2fn(1) AAS
京急が赤字決算でないにしても200億円規模の損失を計上した
京急上大岡百貨店の失敗とその他の不動産経営もうまくいかないから
みなとみらいに建設予定の本社ビルも計画は危ういかな
661: (家) 2017/04/25(火)08:16 ID:IbSArsXI(1) AAS
>>660
京急は品川の再開発と、品川でのリニア接続と、羽田空港拡大で、思いっきり追風が吹いているよ。
662: (庭) 2017/04/25(火)08:23 ID:M+2qNbuD(1) AAS
横浜ブランドは世界に通用するよ
663: (庭) 2017/04/25(火)08:30 ID:QEGmVDkm(1) AAS
>>657
それを言ったら福岡の方が良くないですか？
664(3): (神奈川県) 2017/04/25(火)08:47 ID:DmY8wLBQ(1) AAS
横浜人は、東京に憧れてない。
というか、全く関心ない。これ常識。
665: (庭) 2017/04/25(火)09:17 ID:A9ZOuTXe(1/2) AAS
>>664
横浜人の代表みたいに言うなよ。
666: (禿) 2017/04/25(火)09:23 ID:+eV9z+WQ(1) AAS
>>657
東京が裏山とか余りないかも…仕事で行く感じ
667: (庭) 2017/04/25(火)10:38 ID:A9ZOuTXe(2/2) AAS
横浜市がDeNAと「無人運転サービス・AIを用いた地域交通課題解決プロジェクト」を開始
外部ﾘﾝｸ:www.hamakei.com
668: (庭) 2017/04/25(火)10:38 ID:8y35TzIZ(1) AAS
>>664
別に横浜人なんて限定してないじゃん
669: (茸) 2017/04/25(火)10:59 ID:rVo3famZ(2/2) AAS
市役所とハマスタと山下ふ頭再開発と横浜環状鉄道延伸計画とホテルハイアット・リージェンシーが楽しみ
670(1): (庭) 2017/04/25(火)12:30 ID:DhJ1LgXd(1) AAS
>>664
んなことない
上の神奈川人は憧れている。だからビルがどうとか都心がどうとかいう
671: (禿) 2017/04/25(火)12:50 ID:kUllTaUi(1) AAS
＜東京湾＞管制一元化へ 来年１月にも、災害時には移動命令
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
世界でも有数の船舶過密海域となっている東京湾で、海上保安庁は来年１月にも、１都２県の５カ所に分散していた交通管制室などを横浜市の新海上交通センターに統合する。
東日本大震災の発生直後は、湾内から沖合に向かう多数の船舶を各交通管制室が整理できず、海難事故が起きそうになった。
その教訓から首都直下地震を想定し、情報の収集と発信を一元化する。
統合の対象は東京、横浜、川崎、千葉の各海上保安部・署にある港内交通管制室と、東京湾海上交通センター（神奈川県横須賀市）。
管制機能は、第３管区海上保安本部（横浜市）と同じ庁舎に設ける新海上交通センターに集約される。
これまで船舶は湾内に入る際、入り口の観音崎に位置する東京湾海上交通センターに連絡。港で積み荷を降ろす際は、それぞれの交通管制室が時間調整をしていた。
また、災害時に交通管制室が無線で流す情報について、船舶は港の限られたエリアでしか聴く義務はなかった。
しかし、東日本大震災で問題点が浮き彫りになった。海上保安庁によると、湾内では常時１００隻ほどが港に入るための連絡を管制室から待っている。
地震発生後、安全な沖合に向かおうとする船舶を、それぞれの交通管制室がコントロールできない状態になった。
港から出る船舶を含めて一時、湾の中心部に４００隻が密集し、衝突や沈没事故が起きかねない状況だった。
新海上交通センターへの管制機能の一元化は、この教訓を踏まえた対応で、災害時にセンターから船舶に対し移動命令が出せるようになる。
また、災害情報を聴く義務のあるエリアを湾全体に拡大。海上保安庁交通部は「船舶が避難すべきエリアを示す『避難海域』も設定する」と話す。
一元化により、平常時の入港手続きも簡素化される。
国土交通省などによると、東京湾の１日当たりの船舶往来数は平均約５００隻で、マラッカ・シンガポール海峡（約３５０隻）などを大きく上回る。
国の想定では関東大震災級の地震が発生した場合、湾内の津波は約２メートルと想定される。
672: (禿) 2017/04/25(火)13:20 ID:yV1XoFB0(1) AAS
>>657
横浜都民は北に居るのは事実だな。別にそれはそれで構わんよ。田園都市線で定期で交通に金かけずに済むからだろ。別にそういう人達が居ても構わんのだよ。皆懐事情はあるわけで。
673: (神奈川県) 2017/04/25(火)13:27 ID:y2r7+FUO(1) AAS
馬車道はそのイメージを活かして超高級マンション群にすればいいのにね。
マンハッタンのイーストサイドみたいな感じで。
674: (SB-iPhone) 2017/04/25(火)13:28 ID:3T39mAEl(1) AAS
生まれてずっと東京が隣にあるし、
東京が近くにあるから、ある意味ベッドタウンな側面はあるよね
巨大な東京が隣にあるからどうしても、他の都市に関しては都会に見えないんだよな
まぁ目が肥えてるというかさ
675: (禿) 2017/04/25(火)13:50 ID:3ol6nRyx(1/2) AAS
巨大過ぎる東京が隣にあるせいで、歪な都市構造になってしまっているのは事実だけどな。
676: (庭) 2017/04/25(火)14:57 ID:CCrS7Y2F(1/4) AAS
我々は川崎のベッドタウンだぞ
東京遠い
677(2): (庭) 2017/04/25(火)15:03 ID:CCrS7Y2F(2/4) AAS
東京に通勤するために横浜に住んでる人ってそんないるかな？と思ったけど俺が中区に住んでるからかもしれん
青葉区とかだと確かに東京行きやすいかも。
678(1): (禿) 2017/04/25(火)15:34 ID:3ol6nRyx(2/2) AAS
>>677
田都沿線なんて殆どそうでしょ。
679: (茸) 2017/04/25(火)15:59 ID:yKctIRCL(1) AAS
東京ってある意味便利な存在だよ。
横浜でゆっくり過ごして、忙しない用事は都内でちゃちゃっとすませてまた空気が良空気の広々とした横浜に帰るとホッとする。
みなとみらいや元町が近いからかもしれん
680: (catv?) 2017/04/25(火)16:03 ID:vgRXRq/u(1) AAS
>>670
あいつはちょっとおかしいだけだろ。気にするな
681: (庭) 2017/04/25(火)16:08 ID:CCrS7Y2F(3/4) AAS
俺は中区に住んでみなとみらいに勤めてるけど、都内への満員電車とか多分耐えられない。
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