[過去ﾛｸﾞ] 神戸の都市計画について語るスレ Ｐart3 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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192(1): (SB-iPhone) 2017/02/20(月)21:28:21.77 ID:Dlz5sDRw(26/36) AAS
ブラックカード晒そうか？www
サンローランのジャケット見る？？www
晒そうか？www
195(2): (家) 2017/02/20(月)21:30:24.77 ID:dROrOphC(73/80) AAS
サンローランｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
いつの時代ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
217: (SB-iPhone) 2017/02/21(火)00:03:31.77 ID:UDRE64w7(1) AAS
神戸と芦屋が合併して芦屋区になればヤバいな
303: (長屋) 2017/02/25(土)07:04:39.77 ID:E82bH4wO(1) AAS
>>301
神戸は南北の移動が特に必要な部分は限られるからね。
今の西神線と、神戸電鉄の二本で十分なんだよな。
基本山超えて行かなきゃならないし
神戸空港に、兵庫県沖縄県人会寄贈の石碑があるね
すごく目立つ場所にあるから皆写真を撮ってたりする
兵庫県と沖縄の結びつきも古くて強いよ
307(1): (沖縄県) 2017/02/25(土)17:12:00.77 ID:bjKOG9f8(1) AAS
神戸のある兵庫県が18位か
まーそのデータ福井県が2位って時点で信憑性に欠けるデータだわなw
321: (庭) 2017/02/27(月)14:27:36.77 ID:Am63FpuE(2/6) AAS
悪い摩天楼スレな
387: (茸) 2017/03/05(日)14:00:57.77 ID:HUFSd5we(1) AAS
あぼーんにレスするなよ
430(1): (dion軍) 2017/03/05(日)18:49:39.77 ID:T6qBD40L(5/12) AAS
>>428
梅田って言ってもなあ
そんな大層な町でもないし
オフィス需要もないし
467: (やわらか銀行) 2017/03/07(火)16:34:04.77 ID:FBx4yP6B(1) AAS
ＪＲ西日本は６日、三ノ宮駅に直結する駅ビル「三宮ターミナルビル」を建て替えるため、来年３月末に閉館すると正式発表した。ビル内の施設はそれまでに順次営業を終了し、主要施設の三宮ターミナルホテルは今年１２月末に終える。
同ビルは８１年３月に開業。地上１１階、地下２階の建物にはホテルのほか、三宮ＯＰＡ（オーパ）やレストラン、雑貨店などが入る。耐震性が不足する中、同社などは耐震改修も検討したが、補強用の建築部材が営業の支障になるため建て替えを決めたという。
ＪＲ西は新ビルについて「神戸の玄関口にふさわしいビルに建て替え、まちづくりに貢献したい」としている。
兵庫県の井戸敏三知事は６日の定例会見で「三宮の拠点としての機能を担ってもらえるのではと期待している」と述べた。
593: (大阪府) 2017/03/21(火)22:20:09.77 ID:pu8OI8Rx(2/2) AAS
オリックスの運営方針
・伊丹活用
・関空は二期まで
・神戸も一体運用
・神戸空港運営企業、今夏にも決定 関空・伊丹と一体で経済活性化へ
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
・双日が神戸空港の運営権獲得を断念 関西エアポート陣営の取得確実に
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
614: (茸) 2017/03/29(水)08:08:10.77 ID:5oR/bdc4(1) AAS
明石大橋は橋桁の下を削って鉄道供用可能だよ
659(1): (家) 2017/04/03(月)01:20:25.77 ID:v+dhgkpM(2/18) AAS
ただ神戸はその面では何の心配もないといえば何の心配もなく、
これまでの自意識過剰を悔い改めて、天下の大阪との融合を名実ともに
進めればいいだけのことだからな。
天下の大梅田は、新宿や東京駅周辺に対抗できる日本で唯一の町。
それどころか、池袋や渋谷でさえ、対抗できるのは国内に３箇所程度
しかないのが実情。
神戸単独でどんなに意固地になったところで、このまま人口が
予想どおり減っていくなら、多摩の片田舎にも対抗できないのだから、
大阪を恃み、くだらない独自性の主張など金輪際しないことが肝要だろう。
744(1): (東京都) 2017/04/07(金)10:50:09.77 ID:MzDWaTYt(2/2) AAS
>>740
だから整備新幹線として認可させるために四国と同盟組む。
四国だけなら380万人だけど＋兵庫県なら900万人超えで一気に発言力が増すだろ。
四国新幹線じゃなく四国淡路新幹線として淡路まで新幹線認めさせれば、
仮に岡山ルートでも将来的には神戸までの延伸も視野に入ってくる。
大鳴門橋自体は現段階でも新幹線通すことが可能なんだし。
851(1): (アラビア) 2017/04/16(日)22:50:19.77 ID:EVVT/UuJ(2/2) AAS
>>845
うん。兵庫県というユニット自体に無理がありすぎる。
なぜ飾磨県（姫路県）を無理やり神戸や豊岡と
吸収合併させたのか。負債を姫路県に押し付ける
ためだったという説があるが、もしそれが真実
だとしたら、姫路県はあまりに浮かばれない。
そこまでして神戸を持ち上げても、今のこの
有り様なわけで。明治政府はいったい何を
やりたかったんだか…
955: (山口県) 2017/04/23(日)05:40:59.77 ID:bxyhQTtW(10/11) AAS
人間、嫉妬に狂うよりも、
リスペクトすべき街のことはちゃんとリスペクト
するほうが幸せですよ。
963: (石川県) 2017/04/23(日)16:46:44.77 ID:+bSAm4uu(1/2) AAS
そうですね
988: (やわらか銀行) 2017/04/24(月)18:51:58.77 ID:nFduCx66(1) AAS
姫路に20年後抜かれる神戸
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