[過去ログ] 祝!みなとみらい開発絶好調で横浜超驚愕【34】 [無断転載禁止]©2ch.net (667レス)
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98: (dion軍) 2017/01/15(日)13:32:00.86 ID:49M9aFKK(1) AAS
カジノ反対してるの見事に老害だけしかいなくてワロタwwwwwwwwwwwww
全員老い死ねやさっさとwwwwwwwwwwwwww
175: (神奈川県) 2017/07/12(水)00:21:49.86 ID:YHUW7CDe(1) AAS
先月18日午後7時半すぎ、横浜市鶴見区の交差点で、
アルバイトの19歳の女性を運転していた軽ワゴン車でひき逃げした
疑いが持たれています
女性は今も意識不明の重体です
201: (禿) 2017/12/21(木)00:02:30.86 ID:W0sLsJ3Q(1) AAS
みなとみらいホール、東京五輪後休館 大規模改修に向け1年半
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横浜市が所有する横浜みなとみらいホール(同市西区)が大規模改修を行うため、約1年半休館することが19日までに明らかになった。
大規模工事や長期休館は、1998年の開館以来初めて。
市公共建築物天井脱落対策事業計画に基づく工事の一環。大ホール(2020席)、小ホール(440席)、ホワイエの天井を改修する。
長期休館を伴うため、施設や設備の更新のほか、多目的トイレの増設、車いすの動線の利便性を高めるといったバリアフリー対応も検討している。
本年度中に休館を周知した上で、2018年度に基本設計、19年度に実施設計に入る。
東京五輪閉幕後から約1年半の休館を想定。
22年度のリニューアルオープンを目指す。
同ホールは音楽専用で、16年度の入場者数は53万7937人。
大ホール、小ホールとも稼働率97%だった。神奈川フィルハーモニー管弦楽団の定期公演などに使われている。
286: (禿) 2018/02/28(水)15:19:38.86 ID:jk4W70IZ(1) AAS
2018年「住みたい街ランキング」1位は、東京都ではないあの街に!?
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
リクルート住まいカンパニーでは、 関東圏(東京都・神奈川県・埼玉県・千葉県・茨城県)に居住している20歳〜49歳の7000人を対象に実施した「みんなが選んだ住みたい街ランキング2018 関東版」を発表した。
人気の街として知られている吉祥寺や恵比寿を押しのけてTOPになったのは、なんと東京都の街ではなかった!
■住みたい街ランキング2018は、横浜が1位!
今回は、調査方法を一部変更したということなので、過去のランキングとは単純に比較することはできないが、住みたい街(駅)ランキングのTOP3は、1位「横浜」、2位「恵比寿」、3位「吉祥寺」という結果となった。
顔ぶれよりも、その順位が驚きだ。TOPに躍り出たのは東京都の街ではなく、横浜だったからだ。
もともと吉祥寺や恵比寿といった過去のランキングの常連に加えて、人気の高い横浜ではあったが、どういった点が評価されたのだろうか?
横浜を1位に挙げた人の理由を見ると、圧倒的に「交通のアクセスの良さ」と「何でもそろう買い物の便利さ」を挙げる人が多かった。
特に交通のアクセスは、ビッグターミナル駅として抜きん出ている。
JRだけでも、東海道線、横須賀線、湘南新宿ライン、京浜東北線・根岸線、横浜線が走り、さらに京浜急行、東急東横線、相模鉄道、横浜市営地下鉄、みなとみらい線などの私鉄・地下鉄が集まるなど、横浜市内だけでなく首都圏全域に交通網を広げている。
また、みなとみらい線の乗り入れを契機に駅構内の通路も整備され、充実した商業施設が駅周辺に広がるなど、街が一大商圏を形成している。
ほかにも、「オシャレ」や「洗練した」イメージのある横浜ブランドも強みで、「歴史を感じる」「観光に便利」といった声も多かった。
注目したいのは、横浜を選んだ人の居住地域の広がりだ。
恵比寿や吉祥寺が、地元である東京都の人が6割以上を占めるのに対して、横浜は地元神奈川県の人は半数強にとどまり、東京都や埼玉県など他の都県から幅広い支持を集めたのが特徴だ。
337: (禿) 2018/04/15(日)00:21:12.86 ID:rpssyQ3h(1) AAS
MM21・伊勢佐木町・石川町・横浜駅東口で「ヨコハマ大道芸2018」 街中を舞台にパフォーマンス /神奈川
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みなとみらい21地区、イセザキ・モール1・2St.、石川商店街、横浜駅東口で4月14日と15日、「ヨコハマ大道芸2018」が開催されている。(ヨコハマ経済新聞)
イベントは、2006年に初開催。
さまざまなジャンルのパフォーマーが4地区に総勢53組が出演する。
主催はヨコハマ大道芸実行委員会。
みなとみらい21・横浜駅東口地区では、運河パーク、グランモール公園 美術の広場、CIAL桜木町、クロスゲート、よこはまコスモワールド、
日本丸メモリアルパーク、MARK IS みなとみらい、横浜三井ビルディング(原鉄道模型博物館)、みなとみらいグランドセントラルテラス、ランドマークプラザ、
クイーンズスクエア横浜 クイーンズサークル、横浜ワールドポーターズ、横浜新都市ビル・スカイビルを会場としてさまざまなパフォーマンスが行われる。
今年は、明治元年(1868年)から起算して満150年に当たることから、美術の広場では、明治時代の文明開化・開港都市「ヨコハマ」をイメージしたスペシャルステージ「アリヴィ〜文明開化サーカス」も実施する。
イセザキ・モール1・2St.では、中国雑技、ジャグリング、パントマイムのほか、フェイスペインティングなどが行われる。また、会場全域でバルーンアートのパフォーマンスも行われる。
石川商店街 アイキャナルストリートでは、「石川商店街イケメンパラダイスへようこそ!」と題して、SEOPPI、吉川健斗、TOMMYによるコラボパフォーマンスの他、ジャグリング体験コーナー、バルーンチャレンジコーナーなどが設けられる。
横浜みなとみらい21の渡辺広臣さんは「ヨコハマ大道芸は、大道芸を通じた横浜の文化的・経済的な活性化を目的に開催している。
今年は、近代国家への第一歩を踏み出した日本の驚きや喜びをサーカスの視点で表現した演目が目玉の一つ。
グランモール公園、運河パークなどでは、8組のパフォーマーによる『まちなかパフォーマンス』を初めて実施する。休日の横浜を大道芸で楽しんでほしい」と話している。
各会場のスケジュールなど詳細は「ヨコハマ大道芸2018」公式ホームページで。
4月21日と22日には「ヨコハマ大道芸2018 in 吉田町アート&JAZZフェスティバル」と「第43回 野毛大道芸」も開催される。
433: (禿) 2018/07/06(金)06:17:46.86 ID:UbOWWUZ4(1) AAS
大型客船「ダイヤモンド・プリンセス」で市民向けの見学会
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横浜市は8月15日、横浜港大さん橋国際客船ターミナル(同市中区)に停泊する米客船大手プリンセス・クルーズの大型客船「ダイヤモンド・プリンセス」(11万5875トン)で、市民向け船内見学会を開く。
46人限定で参加無料。
豪華な客船内の施設が見られるとあって毎回、応募多数で抽選になる人気ぶり。
昨年は競争倍率が37倍に達した。
444: (禿) 2018/07/13(金)13:46:20.86 ID:72WgjyHM(1) AAS
横浜・八景島シーパラダイスの「アクアミュージアム」が、2018年7月12日(木)に大規模リニューアルをしてオープン!
今年5月に開業25周年を迎えた、日本最大級の水族館「アクアミュージアム」に、11か所のLABOが新登場!
「アクアミュージアム 〜五感体感LABO〜」として、より魅力的な空間に生まれ変わりました。
夏休みにピッタリな横浜・八景島シーパラダイスで、最高の夏の思い出を作ってくださいね♪
外部リンク:www.jalan.net
473: (禿) 2018/08/04(土)22:23:55.86 ID:Urho54bO(1) AAS
横浜中央郵便局別館が「複合型体験エンターテインメント施設」に!? 2019年春開業予定
横浜中央郵便局別館の今後については長いあいだ進展がないままだったが、このたび「複合型体験エンターテインメント施設」として一定期間利用されると発表された。
一定期間、複合型体験エンターテインメント施設として活用するためリノベーションに着手。
2019年春に開業予定
外部リンク[php]:hamarepo.com
500: (神奈川県) 2018/08/15(水)16:29:51.86 ID:il6u7Mar(4/4) AAS
うるしゃい(`・ω・´)
638: (神奈川県) 2018/09/30(日)15:49:38.86 ID:BrMTTirR(1/4) AAS
シャルトル大聖堂
655: (禿) 2018/10/03(水)17:42:04.86 ID:y6Mjd9GE(1) AAS
横浜臨海部に連節バス 20年6月運行
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
横浜市は都心臨海部の回遊性向上を図るため、水際線沿いに連節バスを運行させる。
既存のバス路線を再編して山下ふ頭(中区)と横浜駅東口(西区)を結び、東京五輪・パラリンピック前の2020年6月の運行開始予定。
車両は水際をイメージさせる青色とし「ベイサイドブルー」と名付けた。
MICE(マイス=国際会議などの総称)施設整備や客船受け入れ機能の強化が進む中、観光客らの足となると同時に、街のシンボル的存在を目指す。
市交通局が運行する。
区間は約7・5キロメートルで、所要時間は40分。
横浜駅発(下り)はMICE施設の整備が進むみなとみらい21(MM21)地区20街区や大さん橋、山下公園付近などに停車。
一方、山下ふ頭発(上り)は元町・中華街や横浜赤レンガ倉庫付近を経由し、横浜駅へ向かう。
ルートの一部は、既存の市営バス路線と重複。
観光スポットを巡る周遊バス「あかいくつ」も含め、一帯の路線再編も視野に入れている。
バス停の設置場所については今後、関係機関と協議を本格化させる方針。
運賃は市営バス(220円)を基本に検討する。
運行開始時点は全長18メートル、定員120〜130人程度の車両4台を導入し、午前10時から午後7時台まで1時間あたり2〜3本を走行。
バス停でバスの位置情報を知らせ、車内で乗り換えを案内するシステムも採用予定という。
予算はおおむね20億円と見込む。
市は15年2月、臨海部再生マスタープランを策定。
まちのにぎわい創出に寄与する新たな交通システムの導入方針を打ち出し、LRT(次世代型路面電車システム)や連節バスなどの実現可能性を探っていた。
1日の市会建築・都市整備・道路委員会で、小池政則都市整備局長は「渋滞時の対応は工夫しなければならない。
どういった所に駐車車両があるかなど確認しながら関係機関と連携し、運行に向けた手続きを進めたい」と述べた。
市によると、連節バスが導入されているのは現在、全国11カ所。
湘南台(藤沢市)など通勤・通学需要に対応するケースや、新潟市や福岡市のように多数の路線バスが集中する区間を軸に再編したケースがある。
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