【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故142【123便】 (204ﾚｽ)
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故142【123便】 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1755381029/
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101: はっとく ◆jJYwmxB566 [] 2025/08/21(木) 21:07:09.15 ID:Cu7EYeeI >>99 霧は6℃でも出るそうです 1.58秒なら肺に損傷は出ないみたいですね 醇動画15はコレから見てみます 24分35秒 異常発生 ↓☞+1.58秒＜事故調推定1.656～5.021秒＜29秒 24分37.2秒 客室高度警報音or離陸警報音(1.4秒で停止) ↓☞+27秒=緩やかな減圧≠急減圧 25分04秒 客室高度警報音 ↓ 事故調の推定(圧力隔壁)開口面積最大時で1.656秒後 最小時で5.021秒以内に客室高度警報音が鳴らなければ 垂直尾翼を破壊する急減圧は発生していない 1.4秒だけ鳴って止まったのが客室高度警報音だとすると 異常発生から1.58秒で鳴っているので 事故調の推定が正しければ急減圧は発生していない 一時的に故障して停止したかもしれない客室高度警報音が さらに27秒後に正常に戻り再び鳴り始めているとは考えにくい 異常発生 ↓+1.58秒 離陸警報音 ↓+1.4秒 急減圧検知 ただし 異常発生から1.58秒で鳴ったのが離陸警報音で 鳴っている1.4秒間に急減圧を検知していたなら 異常発生から+2.98秒内なので一応は事故調推定内になる http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1755381029/101
103: はっとく ◆jJYwmxB566 [] 2025/08/21(木) 21:50:09.44 ID:Cu7EYeeI >>101 高濱機長も離陸警報音を疑いギアレンジの確認を指示している 異常発生(ドーンというような音)から1.58秒後に離陸警報音が鳴り始め それから1.4秒後に急減圧を検知して客室高度警報音が鳴るところを 同じ音を鳴らす警報が重複したため停止(誤作動)したんじゃなかろうか それならば事故調推定どおりの急減圧が発生したといえる これを訂正するだけで少なくとも事故調への不信感は解消されるんじゃなかろうか http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1755381029/103
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