[過去ﾛｸﾞ] 【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 177【JAL123便】 (1002ﾚｽ)
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613(1): 河津低空飛行説 08/02(土)21:40 ID:??? AAS
私も色々と言われますけど、
運輸安全委員会への問い合わせ、
マジで希望持ってやってます
3ヶ月も回答ないことの
意味を考えてしまいます
今はもう、私が債権者、
運輸安全委員会が債務者のような、
変な関係になってしまいました
あのcooyouさんですら、
1ヶ月で事務的なツレない
返事だったそうです
私の場合、報告書の中だけで
事実確認が容易にできるところが、
凄くよかったんじゃないか？
通常、2-3年の役職の事務局長、
総務課長が揃って辞職した日付と、
私の今の問い合わせの回答待ち期間、
なぜかピッタリ一致するのが奇妙です
外交的な国としての損害が酷すぎて、
123便の事故調査の再審査請求なんか
国として飲めるハズありません
ウソつき国家の烙印を押されて
酷い信用失墜は確定です
皇室外交で行った先々で愛子さまが
ツンツンされてしまう恐れすら
十分に考えられる
それに、
報告書手直し作業を担当するなら
マジでｲﾋんだ方がマシです
火の粉を浴びる前に、体良く
辞職した方がマシってことです
省11
615(1): 河津低空飛行説 08/02(土)22:17 ID:??? AAS
>>613
頭のいい人が揃う運輸安全委員会が
通常の1ヶ月で否定しないってことは
そういうこと
報告書に書いてあることだから
事実確認なんか必要ない
それだけで最強なんだよ
俺は頑張るってか、
既に勝ってると思ってる
再審査請求させたら英雄だよ
『報告書に書いてある通りです』
威張って言ってきたヤツらの
泣きっ面を見てみたいもんだ
青山透子さん、吉備元子さんには
絶対に作れないような問い合わせだし、
文系ちゃんだって熱意こそあるが、
力学の話には潮が引くように
去ってしまう
それが現実なんだよ
ここの人には全否定か
単なるスルーされるだけ
あんな基本的な力学の計算なんか
誰でも分かるし気づくよ
やっぱ、弟に聞くまでもないわな
だけど、そんな大勢が分かっても
闘える人なんかいない
分かる人、闘える人が
反事故調派にいなさすぎる
結局、自分にしかできないことだし、
自分がやるしかないって気持ちだよ
土俵に上がれない見物人なんか
省5
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