[過去ﾛｸﾞ] 【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 177【JAL123便】 (1002ﾚｽ)
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51: 06/21(土)12:37:33.76 ID:??? AAS
見切りって何？
160: 06/28(土)01:25:54.76 ID:??? AAS
承認欲求を満たすために嘘を平気で垂れ流す
こうなったらおしまいという典型
306: 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 07/11(金)01:00:30.76 ID:??? AAS
>>305
断熱材の吹き出しと、異常発生後の客室内の状況を両立させるには、隔壁に大穴開けたのではいけないという考えは素晴らしいものだ
事故調報告書にある圧力隔壁説では生存者の証言と合わないことはかつてから多くの方たちが指摘してきたことでもあるし、ここらで今一度事故発生時の事象について再検証がなされるべきかと
399: 07/17(木)20:05:20.76 ID:??? AAS
全く反論になってなくて草
609: 08/02(土)20:46:03.76 ID:??? AAS
>>541
そんな使い古されたコピペで隠蔽とは笑わせる
はじめに圧力隔壁の損壊ありき。
急減圧がジャンボの尻だけ器用に壊して、機内にたいした影響も及ぼさず、乗客乗員を生かしたまま、30分も意識を保ったまま操縦していたそうな。
急減圧が起きても空中分解しないし、温度も下がらないし、機内に突風など吹かないし、誰一人として外に吸い出されないし、低酸素症で意識不明になっても気合いで操縦できる！というのが、自衛隊シンパの事故調信者の言い分。
パイロット達はマニュアルで定められてる手順をコールもせず、チェックリストも読み上げず、詳しい状況を無線で報告もせず、警報音が鳴るはずの自動操縦解除を無音でやってのけたんだそうな。
自衛隊は実質軍隊なのに夜の山には一切入ることができず、朝まで指をくわえて見ていることしかできない、素人の学生グループにも劣る無能集団らしい。
墜落前に123便を追いかけるファントム2機を自衛隊員も目撃してますよ？とか
朝になってもまだ防衛庁はマスコミに嘘の墜落地点を発表し続けてましたよ？とか
火炎放射器の燃料の成分とクロロホルムが残骸から検出されましたよ？とか、自衛隊シンパの事故調信者の機嫌を損ねるから言うな。
746: 08/10(日)12:15:16.76 ID:YglmQ+Rz(1/4) AAS
d(ﾟ∀ﾟ)
偉大な朝鮮民主主義人民共和国には、自衛隊も米軍も存在しません
にもかかわらず、中国も韓国も攻めていません
何人も否定できない事実であり、アメリカポチが謳う抑止力なるものが大ウソである証拠です。
782: はっとく ◆jJYwmxB566 08/10(日)22:56:34.76 ID:0auqGWW5(9/11) AAS
でも報告書は難解だ
アホのわたしに理解は無理だ
言外に｢アホは首突っ込むな!!｣って圧がくる
｢遺族を侮辱するな｣とか意味不明だ
陰謀論者からしたら｢真の事故原因を知らんで何を云う!!｣ってなるんだろうが
真の事故原因なんて誰にも分からない
ただ限りなく真相に近そうだと
報告書を認めるのみだ
913: 08/12(火)18:47:33.76 ID:CHpZDEvi(9/9) AAS
本日18時発の133便今浜松から豊橋へ
毎度レーダー見て無事伊丹着陸したら手をあわせてる
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