[過去ﾛｸﾞ] 【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 177【JAL123便】 (1002ﾚｽ)
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42(2): 06/20(金)23:01:02.41 ID:??? AAS
>>38
全く意味不明。ならば何故ダッチロール制御系できなかったのか？回答お願いします
92: 06/25(水)23:39:32.41 ID:??? AAS
>>90
「エルロンハイドロオフ」
これを「補助翼の油圧が『ダメ』」と訳して発表したのは事故調なんだろうか？
ダメならフェイルとかロスとか言うはずだし、そもそもエルロンの油圧だけを監視できる計器なんてついてないだろうっていう
例のバルブをオフにしたということであればまだ意味が通ると思うのだけど
182: 06/28(土)16:13:59.41 ID:??? AAS
コイツはこれが当てはまる
外部ﾘﾝｸ:x.com
435: はっとく ◆jJYwmxB566 07/23(水)22:35:47.41 ID:fPtM1+a1(9/9) AAS
救助活動の開始が遅すぎる問題もある
>>430 で云ってるように
そもそも生存者がいるとは想定していなかったんじゃなかろうか
それでも流石に｢どうせみんなﾀﾋんじゃったろ？｣とは云えない状況だったんじゃなかろうか
クソ暑い名も無き山奥に早朝から出掛けようなんて
わたしならゲンナリする
それでも かなりの人数の人々が頑張っているのに
｢アイツら激おせーな!!
何やってんだか｣って云うのか？
わたしには云えない
445(1): 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 07/24(木)20:53:03.41 ID:??? AAS
21時頃には場所の見当がついて警察署には連絡が行ってたはず
あとは何もピンポイントで地図に特定された位置を書き込まなくても、そっち方面に何グループか偵察先行部隊出して探っていけば更に絞り込みは進められたのではなかろうか
プレイボーイ誌より
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:dec.2chan.net
476: はっとく ◆jJYwmxB566 07/28(月)20:59:54.41 ID:smVMdgd6(2/20) AAS
｢機動隊員に成りすました自衛隊員を見た｣と云う話が勘違いである可能性と
その発言が工作員によるものである可能性
そして変幻自在の米軍情報部員である可能性も妄想せざるを得ない
761(1): はっとく ◆jJYwmxB566 08/10(日)18:35:21.41 ID:+XnQ+9Vw(1/3) AAS
>>760
「確か、あの時はしりもち事故で、圧力隔壁の下半分を交換したんじゃないか」
フランクな受け答えの一方で、元作業員としての頑固な一面も垣間見えた。男性は、今でも修理にミスはなく、指示通りに作業をしたと主張している。
「誰が言ったか知らないが、私たちは『継ぎ板』を切ったりしていない。切ったんじゃなくて、初めから2枚だったんだ」
さらに、板を2つに切ったのではなく、別の板を足しただけだと説明した。
しかし、日本の調査官が撮影した未公開写真には、2つの板を跨ぐように複数の引っ掻き傷のような痕が写っている。もともと1枚だった「継ぎ板」が切断されたことを示唆するものだ。この傷は「継ぎ板」を作る際に出来たものではないかと、撮影した調査官は話している。またボーイングで事故調査を担当したパービス氏は、修理ミスの背景について、作業者の名前は明かさずにこう証言している。
「担当者は、ただ隙間を埋めればいいという程度にしか考えていなかった」
978: 08/12(火)20:11:04.41 ID:??? AAS
>>975
で、で、出たーーーーーー！！！！！！！！！！wwwwwwwwwwwwwww
ドラマと現実を混同奴ゥーーーーー！！！！！！！wwwwwwwwwwwwwwwww
さすが引き籠りだァーーーーーーーーーーー！！！！！wwwwwwwwwwwwww
984: 08/12(火)20:16:11.41 ID:??? AAS
>>982
それはお前らな
ありもしない陰謀論で遊んでるお前らのほうだ
自覚…が出来るほどの知能は無いから自覚しろとは言わんが、いい加減にしろや
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