[過去ﾛｸﾞ] 【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 177【JAL123便】 (1002ﾚｽ)
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39(1): 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 06/20(金)21:46:08.24 ID:??? AAS
近持さんらの証言だと、「駅の真上まで水平飛行。その後大きく右旋回し、北側へ向かい、いつも見るコースから外れたという。」
駅の真上、北側へというのが鍵
井上チャートの駅あたり 確かにほぼ北に向かってることになる
（その後穰さんの方へ）
単純重ね合わせ
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:dec.2chan.net
155: 06/27(金)21:41:34.24 ID:??? AAS
>>134
>コクピットの計器から分かることもない
重心位置の変化は把握できる
168(1): 河津低空飛行説 06/28(土)12:23:00.24 ID:??? AAS
>>167
再審査請求の印鑑押せば当事者
テキトーな回答すれば裁判で赤っ恥
詰んでるから逃げるわ
板挟みの中間幹部？
上も下も周りは全員、
黙ってるだけの卑怯な見物人
日本の日常的な風景
ここも同じだよ
203: 河津低空飛行説 06/29(日)17:03:03.24 ID:??? AAS
>>202
ハイハイ
貴方の素晴らしい説を
どうぞどうぞ
見物人として
ヤジを言う権利しか
持ってない安物
335: 河津低空飛行説 07/14(月)18:31:38.24 ID:??? AAS
>>334
550km/hで定速安定飛行する123便や、
60km/hで定速安定走行するクルマが、
止まって見える人は全員、地上とは
違う新たな慣性系にいるから、
エンジンパワーなどの平衡力を
『キレイさっぱり忘れろ』
慣性系=等速直線運動
=運動方程式を作って良い空間
=平衡力を忘れるべき空間
これらは無数に存在し、どの慣性系でも
『けん玉の動き』は全く同じ形になる
（ガリレオの相対原理）
123便が止まって見える人は全員、
123便の内側か外側かは関係なく、
地表面とは違う新たな慣性系にいる
慣性系の意味が分かりましたか？
分からない人は、頭の中が今でも
天動説ってことだからね
437: 07/24(木)10:34:06.24 ID:vFEIqqCD(1) AAS
著作権でも引用は適切に行えば問題ない ほんとに青山の虚喝は
447: 07/24(木)22:58:55.24 ID:??? AAS
>>444
↓
>>445
457: 07/25(金)22:40:10.24 ID:??? AAS
小学４年生 Hさん（引用：『小さな目は見た』）
８月１２日の７時ごろ、かみなりみたいな音がしました。外に行ってみると、じえいたいのヘリコプターが、楢原のへんを、ぐるぐる回っているからおかしいなあと思っていたら、テレビで、日こう一二三便が、長野県と群馬県のさかいめのへんにおちたといいました。
583: 08/01(金)22:42:23.24 ID:2VxfdZuZ(3/3) AAS
はじめに自衛隊の犯罪ありき
に、一切流れてない。
841(1): 08/12(火)15:22:07.24 ID:xqitk1wI(1) AAS
>>839
それ、作文やん。
最初に事故現場に入った自衛官は習志野の第一空挺団。地上からは夜明けに出発した消防団中心の地元の人達が最初に到着。そもそも墜落現場が確定したのは夜明け。地元民でもほとんど近づいたことない山深いとこが墜落現場なのにそこに火炎放射機など完全武装した自衛官が誰にも気付かれずに出入り出来ると思う時点でアタマおかしいわ。
907: 08/12(火)18:46:22.24 ID:4bCxzOrL(7/17) AAS
まだはやい
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