[過去ﾛｸﾞ] 【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 177【JAL123便】 (1002ﾚｽ)
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54: 06/21(土)12:44:24.15 ID:??? AAS
>>43
この発言が顕著だね
未だに空力と飛行原理を全く理解していない笑
207: 06/30(月)07:52:42.15 ID:??? AAS
自分は証拠を全く出さないのに人には証拠を求める厚かましい陰謀論者
それ言うならあずまが当日相模湾にいた証拠を出すのが先だ
公式に対し異論を唱えてる側が主張に則した証拠を出すのが当たり前
陰謀論者は頭が悪く、常識が無いからこんなことすら分からない理解してない
288: はっとく ◆jJYwmxB566 07/04(金)14:57:28.15 ID:UCOppCjA(2/2) AAS
日航マフィアか....
なるほど🤔
312(1): 07/13(日)08:23:01.15 ID:??? AAS
>>310
そう思うのは、お前の物理レベルが義務教育レベルにすら達してないからだ
あとは事故調査報告書が何のために作成され、広く公表されるのかを理解してないからだな
事故原因が間違ってるなら専門家が黙っちゃいない、報告書の存在意義を考えたら当然だ
320(1): 河津低空飛行説 07/13(日)19:09:04.15 ID:??? AAS
>>316
運輸安全委員会の人事（官報より）
事務局長 藤原威一郎
令和6年7月 新任
令和7年6月末 辞職
総務課長 渋武容
令和6年7月 新任
令和7年6月末 辞職
問い合わせに対する回答を担当する
主要幹部2名が異例の1年で仲良く辞職
誠意ない回答あれば法的手段を検討していると、私が書いたタイミングとピッタリであり、2.5ヶ月過ぎても回答ないのも異例中の異例である
これらは無関係か？
333(1): 07/14(月)18:02:47.15 ID:??? AAS
常識なんだよね
そもそも３センチ動く程度の加速エネルギーだからな
454: 07/25(金)20:22:51.15 ID:??? AAS
夏の4時過ぎなら登山スタートに向いた時間だな。暑くなる前だしその辺からどんどん明るくなってくる
490: 07/28(月)22:06:55.15 ID:??? AAS
あいかわらず臭うなここｗ
502: はっとく ◆jJYwmxB566 07/28(月)23:39:34.15 ID:smVMdgd6(19/20) AAS
>>501
機体残骸に残る何らかの痕跡とか回収出来ない部品とかの証拠隠滅なら分からんでもない
口封じ目的という想定がアタマおかしい
640: 08/03(日)13:24:07.15 ID:vyRxcXcz(3/3) AAS
荒らしは日航機123便ミサイル撃墜現場で乗員乗客をM2型火炎放射器改良型で二度焼きした背乗り通名三国人★5
2chｽﾚ:covid19
817: 08/12(火)06:23:29.15 ID:??? AAS
陰謀論者は隠蔽改竄捏造でしか語れないの草
何でもアリのファンタジーだってのそれは草
そして隠蔽改竄捏造をやってると言ってるくせに自分らがやるというバカっぷり草
886: 08/12(火)18:37:14.15 ID:MhXKUkBu(1/2) AAS
あったま下げろ
960: 08/12(火)19:04:57.15 ID:??? AAS
>>958
ヤバいブツを運んでたなら、真っ先に現場に入った連中はコクピットを目指すよな。
機長がもってる書類を焼くために。そしてブツを探す。
乗客は関係ないと。
967(2): 08/12(火)19:31:39.15 ID:??? AAS
>>965
真相は意外とシンプルでは。事故機を杜撰な修理して運用、
誰かがなにか特殊な目的で使えないかと温存。使ってみたら想定外の惨事となって必死で火消し。
突っ込まれないように速攻で修理歴を明かしてそれ以上は不問。
結果としてJALは1回倒産してしまったという被害者かもｗ
970: 08/12(火)19:46:05.15 ID:??? AAS
>>969
明らかにするラインによるわな。複数の線が交錯してる気がする。
自衛隊と米軍と政府は別々に考えたほうがいいかも。あとJALね。
どういう切り口にするかで見え方はちがうという立体性がある気がする。
そしてヤバい裏があるなら証拠はすべて廃棄して終わりだけど、
いまだにだらだら火消しが続くということは、今もなお何かがあるのかも。
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