[過去ﾛｸﾞ] 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 112【123便】 (1002ﾚｽ)
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818: 2023/05/19(金)20:07 ID:??? AAS
知ったかバルおじｗｗｗｗｗｗｗ
腹いたいｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
819(1): [z] 2023/05/19(金)20:08 ID:??? AAS
>>816
１、フラップフルってのは普通はいつ使うか？
２、クルーズ中に使うことはあるのか？使えばどうなるのか
こんなこともわかんないの？
さすが事故調信者
820: [z] 2023/05/19(金)20:23 ID:??? AAS
工作員爆釣！！しかも最低ランクの雑魚
821(2): 2023/05/19(金)20:30 ID:??? AAS
>>819
知ってるよ。ギアも出ているから2530が展開可能なんだよ。
肝は>>811のオルタネート展開で指示通りのフラップ角が展開出来るか否か。
スイッチを見る限り無理っぽいけどね。
博学ばバルーンおじさんが知らないとは笑ってしまうよ
822: 2023/05/19(金)20:31 ID:??? AAS
>>817
たぶん意図して全開にしていないと思うよ。
823(1): 2023/05/19(金)20:36 ID:??? AAS
>>813
知らねえの？ｗｗｗｗｗｗ
バルおじショボすぎるｗｗｗｗｗｗ
824(1): [s] 2023/05/19(金)20:38 ID:??? AAS
>>821
知ってるよじゃなくて答えろよ。
飛行機触ったことない奴の知ったかぶりを聞かせてみな
825: [z] 2023/05/19(金)20:48 ID:??? AAS
>>823
オマエ世の中ジャンボとセスナしかないと思ってんだろ
やっぱりそうか。
826: 2023/05/19(金)20:51 ID:??? AAS
セスナといえばバルおじ
誰か何時もの貼ってやってｗｗｗｗｗｗ
827: 2023/05/19(金)20:51 ID:??? AAS
>>824
おまえが答えろよｗｗｗｗｗｗ
質問オウム返しのゴミがｗｗｗｗｗｗ
828: 2023/05/19(金)20:52 ID:??? AAS
知ったかバルおじ
829(1): [z] 2023/05/19(金)20:53 ID:??? AAS
>>821
オルタネートをオマエ知ってるつもり？
そのスイッチは２ポジか？３ポジか？ボリュームか？
どうやって展開すんだ？格納は？停止は？
830(3): 2023/05/19(金)21:00 ID:??? AAS
>>829
それをお前に聞いているのさ。
知らないとはがっかりだよ。
実際は前縁と後縁は別々でup.off.downのSwitch構成だよ。指定角度に設定できるのか疑問だね。
831: 2023/05/19(金)21:02 ID:??? AAS
これを見る限りスイッチ入れると最大展開って事だろうね。任意の角度への調整は無理かな。フラップレバーとリンクしていれば別だけど。
832: 2023/05/19(金)21:03 ID:??? AAS
バルーンおじさんもわからないでしょ。
833(1): [s] 2023/05/19(金)21:03 ID:??? AAS
>>830
実物触ったことあんの？
そういうのを知ったかぶりという。
834: 2023/05/19(金)21:07 ID:??? AAS
>>830
おまえに知識があるとして、それはある意味悲劇だろうなｗ
事故調報告書の内容を遵守するとJAL123は海にすぐ墜落してたはずってなっちゃいませんかね？
って現役Ｐたちは思っちゃうわけですわｗ
835(1): 2023/05/19(金)21:12 ID:??? AAS
>>833
と、実物を知らないどころか知識もないバルおじでしたーーーｗｗｗｗｗｗ
それに実物知らなくても正しい知識持ってればそれは知ったかぶりじゃねーぞ？
日本語のお勉強もした方がいいなバルおじはｗｗｗｗ
836: [s] 2023/05/19(金)21:13 ID:??? AAS
>>830
昨日は少しだけ出して揚力を稼ごうとした
とか言ってる大馬鹿がいたがゼロか１００しかないならそんなことは不可能だ。
837: 2023/05/19(金)21:16 ID:??? AAS
>>835
おまえのせいでJALが青い顔してるよｗ
838: [s] 2023/05/19(金)21:16 ID:??? AAS
俺は航空の常識は知ってる。一応はな。
ジャンボは知らん。触ったこともないんだから当たり前だろ。
839: 2023/05/19(金)21:17 ID:??? AAS
はーい遵守の意味も知らずに間違った使用してるーｗｗｗｗｗ
ニホンゴオベンキョシタホウガヨロシネｗｗｗｗｗ
840: 2023/05/19(金)21:17 ID:??? AAS
顰蹙指数が爆上げだなおい。どうするよ。
841: 2023/05/19(金)21:18 ID:??? AAS
>>実物触ったことあんの？
馬鹿丸出しだね。小学生かよ笑
知識だよ知識。
842: 2023/05/19(金)21:18 ID:??? AAS
事故調を追い詰めるための逆張り工作員なんじゃねえの？
843(1): [z] 2023/05/19(金)21:24 ID:??? AAS
知らない奴は黙れよ。
川上村でそれまで触っていなかったフラップを出したのはどうしてか？
ということを工作員の諸君に聞いてるんだが。
844: 2023/05/19(金)21:24 ID:??? AAS
231: [z] 2022/08/15(月) 20:32:21.74 ID:???
わかってないやつ多数なので書いとくが
百里以外にもf４いたでしょ。浜松は？松島は？
マリーンでもよけりゃ厚木にもいっぱいいたよ。
数年前関東で地震あったとき小松からf１５が偵察に来た。
戦闘機なんてどっからでも飛んでくるもんよ。
あとね基地そばに住んでればいつ何が飛んだとか誰も気にしてないんでwwwwww
845: 2023/05/19(金)21:25 ID:??? AAS
>>843
わかんない
おしえて
846: 2023/05/19(金)21:40 ID:??? AAS
バルおじ
だんまりｗｗｗｗｗｗｗ
847(1): [s] 2023/05/19(金)21:51 ID:??? AAS
誰も答えられないのか？
オンかオフしかないフラップを出した理由を？
848(2): 2023/05/19(金)21:52 ID:DtuEFb5i(1) AAS
一本カラ松に衝突したときの様子は、ボイスレコーダーに入ってる？
849: 2023/05/19(金)22:00 ID:??? AAS
>>847
だからおしえて
850: 2023/05/19(金)22:13 ID:??? AAS
>>848
入ってるよ
851(1): 2023/05/19(金)22:49 ID:??? AAS
>>848
入ってねえんだよこのやろう
852: [z] 2023/05/19(金)23:03 ID:??? AAS
事故調信者の公開処刑場はここでいいんですか？
853: 2023/05/19(金)23:15 ID:??? AAS
文系・バカレンコ・バルーン ひまわり学級生かな
854(1): [あ] 2023/05/19(金)23:30 ID:??? AAS
オンかオフしかない電動フラップを着陸以外の目的で使った理由を早く言えよ。
情弱工作員諸君。
855(1): 2023/05/19(金)23:47 ID:??? AAS
>>854
着陸はないよ
856: 2023/05/19(金)23:55 ID:??? AAS
>>851
普通に入ってるよ。
君は何を聞いているのかな？
857(2): [s] 2023/05/19(金)23:58 ID:??? AAS
>>855
なんで？
858(2): 文系ちゃん 2023/05/20(土)00:12 ID:??? AAS
はい フラップ10 とか言ってんなら、任意の位置に展開させる事が出来る って事じゃねーの？
859: 2023/05/20(土)00:20 ID:??? AAS
>>858
代替装置はオンオフダウンのスイッチだけなんだよね。フラップレバーが関係していれば別だと思うけど。
860(1): 2023/05/20(土)00:20 ID:??? AAS
>>857
どこに着陸するのさ
861: [あ] 2023/05/20(土)00:28 ID:??? AAS
>>858
その通り。インジゲータ見ながら操作する。
航空機関士が操作して、副操縦士が数字を見てる
862: [あ] 2023/05/20(土)00:30 ID:??? AAS
>>860
着陸ってなんだ？
最後やんわりフレアかけるのだけが着陸か？
863(1): 2023/05/20(土)00:31 ID:??? AAS
フラップ１０で止まらず直後に最大まで展開しているけどね。どう説明するの？
864: [s] 2023/05/20(土)00:35 ID:??? AAS
８５９の言うように３ポジションのトグルスイッチなら途中で停止できるな。
865: 文系ちゃん 2023/05/20(土)00:37 ID:??? AAS
ボタン押してる間だけ動く電動シャッターみたいなもんか？
目で直接みて止めたいとこで手を放すか、位置表示のインジケータ見てそうするかの違いだけ って
866: 2023/05/20(土)00:40 ID:aImYgQIj(1) AAS
>>857
口答えするな～！
867: [s] 2023/05/20(土)00:41 ID:??? AAS
>>863
フラップ最後まで出すつもりだったんだろ
868(1): 2023/05/20(土)00:44 ID:??? AAS
フラップ位置指示計見ながら操作していた事はわかるよ。でも実際にフラップ展開は止まらなかった。機長に指摘されるまでダウンスイッチを入れたまま忘れた。これ真相だろうね。
869(2): [s] 2023/05/20(土)00:48 ID:??? AAS
>>868
フラップ使うと飛行機の姿勢がどんどん変わるのに忘れわけあるか
なら相当間抜けだぞ
870: 2023/05/20(土)00:52 ID:??? AAS
事故調の完全敗北は決定済み
871(1): 2023/05/20(土)00:53 ID:??? AAS
>>869
FEに聞けよ。データ嘘つかねえからな
872: 2023/05/20(土)00:55 ID:??? AAS
緩やかとはいえフゴイドは継続中だからね。
873(1): [s] 2023/05/20(土)00:56 ID:??? AAS
>>871
オマエのでえたあって何？
874: 2023/05/20(土)00:58 ID:??? AAS
事故調とその擁護者はただの養分
どんどん煽ったれ
875(1): 2023/05/20(土)00:59 ID:??? AAS
>>873
DFDRとCVRだよ。
５２分から確認すればいい
876: [z] 2023/05/20(土)01:00 ID:??? AAS
そもそもあのフラップ操作は着陸でないとしたら何の理由がある？
877: 2023/05/20(土)01:01 ID:??? AAS
オレンジエア！
878: [s] 2023/05/20(土)01:01 ID:??? AAS
>>875
バーカ そんなもんみんな見てるよ
879: 2023/05/20(土)01:04 ID:??? AAS
なんで火炎放射器使ったのかいまだに解明されないね
880(1): 2023/05/20(土)01:05 ID:??? AAS
コパイのフラップ１０の指示は少なくとも着陸ではないよね。高度を取る目的だと思うよ。
881: 2023/05/20(土)01:22 ID:??? AAS
失速防止かもね
882: 2023/05/20(土)03:29 ID:??? AAS
>>869
着陸しか考えられないとか、姿勢がどうとか、そりゃ通常時の常識だな
123便がどういう状態だったか、それが一切考慮に入ってない
陰謀論者が如何に考えが浅いか、点でしか見てないかが良く分かる
883: 2023/05/20(土)03:33 ID:??? AAS
>>880
間違いなく着陸の為ではないのは確実だね
位置、状況を考えたらね
884: 文系ちゃん 2023/05/20(土)05:50 ID:??? AAS
甲武信ヶ岳から五郎山 井上さんの頭上あたりで右旋回
扇平山は回避するも目前は三国山
左旋回しつつギリギリでかわすも超えてすぐで水平尾翼外れて最早打つ手なし
といったところか？
885: 2023/05/20(土)06:40 ID:??? AAS
羽田からずれた後、名古屋空港目指したんだよな
886: [a] 2023/05/20(土)06:54 ID:??? AAS
オマエらさー
尾翼が外れたら頭が下向くことを理論的に説明できない奴らじゃん。
できたのはバルーン様だけ。
想像でくっだらない解説すんのやめてくんない？
副操縦士はフラップの指示なんか出してない。数字読んでるだけだし
航空機関士が操作、指示出しは機長。
887(1): 文系ちゃん 2023/05/20(土)07:28 ID:??? AAS
主翼と尾翼のとことで2点吊りしてるとこに、尾翼側の釣り糸切るとどうなるか か
1点での吊り下げになった時の重心次第
それはともかく時速600kmで飛んでたら、落ちるまで3秒とか5秒とかは進むわなぁ
888(1): [あ] 2023/05/20(土)07:58 ID:??? AAS
>>887
シロートはその程度の認識でもしょうがないが
これ以上飛行機語るのはやめとけよ。
完全に調整の取れたペーパープレーンを室内で１年間毎日飛ばせば
多少は理解できるようになるかもな。
889: 2023/05/20(土)08:06 ID:??? AAS
はやく被害者が撮影した全てのネガを遺族に返してやれよ。地獄行だぜ？
890(1): 文系ちゃん 2023/05/20(土)08:17 ID:??? AAS
>>888
まあどうとでも言うがいい
肝心なとこは川上村から墜落までの経路だよ
ちょい前に青山ブログの告発第二弾があっただろ？
アレの最後のところ、違うんじゃねーの？ って
891: 2023/05/20(土)08:42 ID:??? AAS
自国の国民が500人もなくなったら大方の国民は深く傷つく。
でも他国の人間が500人死んでもインパクトは無い。
基地外軍人ならむしろ敵が死んで喜んでるという修羅の道よのうｗ
892: 2023/05/20(土)08:46 ID:??? AAS
文系ちゃん阿呆すぎ
話にならないな
893: [S] 2023/05/20(土)09:41 ID:??? AAS
>>890
具体的に言ってみろ。
俺が吟味してやる
894: 文系ちゃん 2023/05/20(土)11:12 ID:??? AAS
告発第二弾 最後のとこ、コース取りが事故調と一緒でね？
プレイボーイ誌に載ってた井上さんの目撃コースイラストとは違うんだよなぁ
895: [s] 2023/05/20(土)11:47 ID:??? AAS
バカバカしくて答える気にもならねえな。
オマエも信者どもも相当程度低いな
896: 2023/05/20(土)12:05 ID:??? AAS
リクエストポジションの
897(1): 文系ちゃん 2023/05/20(土)12:07 ID:??? AAS
言ってみとかけしかけといてそれ？ あぁ答えらんないのね
とか言ってると、今夜はくっど ナベケン動画
なんだよこれ！って何だよ？
898: 2023/05/20(土)12:07 ID:??? AAS
リクエストポジションの要求をしたということは羽田に戻ろうという意志はまだあったのではないか
899: 2023/05/20(土)12:16 ID:??? AAS
>>897
くだらない作文を精査する必要もねえよ
900: 2023/05/20(土)13:57 ID:??? AAS
操縦であんなレフトターンが出来るくらいなら、山岳地帯に向かわないし、山に囲まれたたかだかのレタス畑なんかを目指さない
901: 2023/05/20(土)14:50 ID:??? AAS
畑に着陸しようとしてたとかいうアホウ
902: 2023/05/20(土)15:20 AAS
このスレ今や......スコーク77！！！
903: 2023/05/20(土)16:03 ID:??? AAS
俺が考えた理論に欠陥はないッ
904: [s] 2023/05/20(土)16:27 ID:??? AAS
z
905: 2023/05/20(土)18:08 ID:??? AAS
名古屋のジジイは黙って余生過ごせや
もう還暦過ぎなジジイのくせに何をしゃしゃり出て来てんねん
すべてバレてんで
906: 2023/05/20(土)18:34 ID:??? AAS
空自小牧の関係者かなんかなね。あそこは何でもそろってるよな飛行機ｗ
907: 文系ちゃん 2023/05/20(土)18:56 ID:??? AAS
ナベケン動画みた
30分は長い ながいがそうは感じないほどにあっという間だった
言い方はアレだがネタ切れがポツポツ言われていたようであるが、新GBがパンドラの箱というか、情報多数のライブラリになったという事か？
断りはいらんとか言ってしまったが菓子折りくらいは って書いとけばよかった なんならいっそエルロンもやってくれりゃだ
冒頭の小幡さんが相変わらず凄い これで各局とぼけづらくなったな
今回は自分が言うのもなにだが良かった。花丸三重丸
次回の完結編にも期待
908(1): 2023/05/20(土)19:08 ID:??? AAS
当時は色々情報が錯綜して、初期の情報は結構間違いが多い
今回のもただの間違いをそのまま記事にしてるだけ
そんなのいくら集めても無意味なんだよ
実物テロップが出ないことには真実とはならん、永久にな
909: 2023/05/20(土)19:38 ID:??? AAS
>>908
隠ぺいの企画は当日午後七時早々に始まって、なんとか初期情報収集を攪乱するために
いろいろ遅延工作してたって意味かな？そして延々とストーリーに沿った事故概要の調整が続くとｗ
910: 2023/05/20(土)19:39 ID:??? AAS
ずいぶんカネもかかったんだろうなあ。
911(1): 2023/05/20(土)19:44 ID:??? AAS
陰謀論者が不都合だらけの現実から目を背ける為に、自分の中に作った都合の良い「真実」
それを否定されると、自己の存在を否定されたと感じてムキになる
哀れな存在なんだよ、陰謀論者は
正論言われると工作員としか返さないけど大目に見てやってくれ
本当に哀れで惨めな存在なんだ、ネット上くらい夢見させてやってくれ
912: 2023/05/20(土)19:47 ID:??? AAS
現役Pとか航空機技術者が陰謀論にはまるとおもうか？おじいちゃんｗ
913: 2023/05/20(土)20:22 ID:??? AAS
フジテレビ 18時台テロップは存在しないというのはこれが全て
実際に19時までのスーパータイムを担当していた露木茂の話だからな
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
914: 2023/05/20(土)20:23 ID:??? AAS
現役Pとか航空機技術者って誰のことを言ってるんだ？
別に現役Pだろうが航空機技術者だろうが、陰謀論にハマる奴はハマるだろう
そいつらが外部要因説を主張してるなら、立派な陰謀聾者だ
日乗連の主張なら、外部要因は明確に否定しているから陰謀論ではない
仮に日乗連の主張が正しくとも事故であることには変わりないからな
915: 2023/05/20(土)20:34 ID:??? AAS
富士山の東側通過か...。写真でも撮ってた人がいたら一発でバレちゃうからさすがに無いんじゃないか？
916: 2023/05/20(土)20:36 ID:??? AAS
落合さんが八王子市から横田基地の事を話さないわけがないし、話せないのなら吉岡忍のインタビューを受けないだろう
917: 2023/05/20(土)20:38 ID:??? AAS
ナベケンは富士宮市人穴の落下物をまだない事にしてるの？
918: 文系ちゃん 2023/05/20(土)20:42 ID:??? AAS
ぼちぼち小松便の飛行経路が明らかになってもいい頃合いだと思うんだが、まだ出てこないの？
当時ヤナグがなかったとしても、その辺は通ってないとだろ
919: 2023/05/20(土)21:09 ID:Xnhqsdvb(1) AAS
自衛隊員の射殺テロップは本当だよ
920: 2023/05/20(土)22:38 ID:??? AAS
時間的な矛盾が出るから右側通行通過はないよ。そもそもナベケンも文系も生で富士山見たことなさそうだよね。
921: 2023/05/20(土)22:38 ID:??? AAS
通過ね
922: 文系ちゃん 2023/05/20(土)22:51 ID:??? AAS
実は上り東海道新幹線 海側座席からでも富士山が見える場所があるというトリビア
923: 2023/05/20(土)23:07 ID:??? AAS
まあ落合さんが富士山を見たのは間違いないんだろうからそこに注目するのはわからないでもないけどな
924(1): 2023/05/20(土)23:22 ID:??? AAS
確かに大月旋回じゃ見えんわ富士
925: 2023/05/20(土)23:23 ID:??? AAS
射殺テロップの話聞いたとき背中がゾワゾワしたわ
そんなことが日本で起こるなんて
926: 2023/05/20(土)23:27 ID:??? AAS
埼玉から長野、最終の降下時に間近に富士山が見えるはずはないが
927(1): はっとく ◆jJYwmxB566 2023/05/21(日)00:04 ID:??? AAS
>>911
事故調信者は妄想だらけの陰謀論者からマウント取るだけの為に、自分で作った訳でもないのに事故調査報告書を「絶対の真実」として自己の正義をかざして陰謀論者をムキになって攻撃する
正論で攻撃すれば絶対勝利は当たり前なんだが、それで満足するらしい
工作員とは真実を隠蔽する工作であって、陰謀論者は(それが妄想であっても)真実を明らかにしたいと考えている方だ
事故調査報告書が正しいと考えているなら陰謀論など気にしないはずなのだが....
928: 2023/05/21(日)00:04 ID:??? AAS
>>924
でも発表された航路を見るとあそこ以外ではちょっと無理じゃないかな。これについては事故調派の人の意見も聞いてみたいね
929: はっとく ◆jJYwmxB566 2023/05/21(日)00:11 ID:??? AAS
わたしは自衛隊員射殺なる速報などありえないと考えているが
あろうことかソレを当時見た記憶がある
マンデラエフェクトというのか知らないが
自分の記憶を改竄してしまっている
だからといって仮にそのような事実があったとしても
それを速報で流すことはありえないと思える
930: 2023/05/21(日)00:49 ID:??? AAS
妄想で真実を追求しています というのはキチガイの言うことだよ
931(1): 2023/05/21(日)00:51 ID:??? AAS
落合さんに記憶の混濁があるのは明らかだろう
他の乗客へのフォローなどで 落合さんが席を立っていた時が大月の旋回時だったのかもしれない
932: はっとく ◆jJYwmxB566 2023/05/21(日)01:29 ID:??? AAS
事故調査報告書に反するものは全て妄想なのだから
事故調信者にとってはキチガイになるだろう
妄想で｢真実はこうだったんじゃないか？｣と考えているだけで
｢真実を追及する｣ことは出来ないからやっぱりキチガイかw
(反 事故調の)物証が出ることは金輪際ないのだから
｢真実を追及する｣のはキチガイと言うしかない
933: はっとく ◆jJYwmxB566 2023/05/21(日)01:38 ID:??? AAS
陰謀論的な
自衛隊機または米軍機による誤射もしくは撃墜はありえない
圧力隔壁の修理ミスからの金属疲労で断裂
急減圧からの垂直尾翼の脱落と油圧全損
初めから疑問の余地はない
934(1): はっとく ◆jJYwmxB566 2023/05/21(日)01:45 ID:??? AAS
わたしも青山本に影響されて調べ始めたくちだが
色んな本を読めば素人には怪しいと思えるところも
ちゃんと考察されている
逆に陰謀論的展開をするのは
何か別の意図があるのかと思えてきてしまう
まぁ正義感なのだろうが....
935(1): 2023/05/21(日)02:07 ID:??? AAS
>>927
陰謀論者がよく口にする、事故調査報告書が正しいなら陰謀論など気にしないはずだが、反論するのはやましいことがあるからだという主張
これにより陰謀論者はさらに陰謀論が真実だと考えてしまう
実は逆効果ではある
だが、まともな人々は陰謀論者を諭しているわけではなく、そのやりとりを見たまだ陰謀論に傾倒してない人を踏み留ませるために正しい情報を流して間違った情報は根拠証拠をもって否定している
間違った情報に対して訂正するのはどの界隈、例えば鉄道やミリタリー関連でも良く見かけられ、別に陰謀論に限った話ではない
根拠や証拠、特に物証が皆無の陰謀論は害悪以外の何物でもないので、駆逐されるのは当然の話なのだ
936: 2023/05/21(日)02:11 ID:??? AAS
>>934
発信者によってイデオロギーによるものだったり、単に金儲けだったり理由は主にこの2種類だ
937: 2023/05/21(日)02:22 ID:??? AAS
18時台テロップ 全く録画が出てこないのにまだまだ引っ張る気でいる田中ナベケン、みっともない
938: 2023/05/21(日)04:11 ID:??? AAS
捏造証拠作成中なんだ、もうちょっと待ってくれ
939: 2023/05/21(日)06:28 ID:??? AAS
アタオカ相手の商売は簡単だよな
鍋犬のコメ欄見てるとヤベー奴ばかりだからつくづくそう思う
俺は良心が勝るから出来ないけど、無かったら確実にやるわ
940(2): はっとく ◆jJYwmxB566 2023/05/21(日)07:05 ID:??? AAS
>>935
陰謀論は害悪....
かなぁ そうかもね
｢もしかしたらこうだったんじゃないか？｣って考える力は必要かとも思うんだが
それが火炎放射器や撃墜ではそうもなるか....
941: はっとく ◆jJYwmxB566 2023/05/21(日)07:18 ID:??? AAS
岸信介とCIAとの関係が安倍さんまで切れていないのは知っていたが
自民党に今でも統一教会がくい込んでいたりしているとは信じられなかった
宇宙人といわれている鳩山元首相から日米合同委員会の話しが出ても
もう信用されない
JFKの暗殺にNASA(アポロ計画)が関係しているとしても
与太話にしかならない
JFK―ケネディ暗殺犯を追え (ハヤカワ文庫NF)
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
942(1): 2023/05/21(日)07:28 ID:??? AAS
>>940
公式見解に異議を唱えることと陰謀論はイコールではない
日乗連が報告書の内容に異議を唱えたが、陰謀論とは捉えられていない
それは日乗連の主張が正しかろうがどのみち事故であることに変わりが無いからだ
国家のような巨大権力によって画策や隠蔽が行われたとする妄想、これが陰謀論である
943: 2023/05/21(日)07:38 ID:??? AAS
>>940
実際に陰謀論からテロや事件に発展した事例があるんだから、陰謀論は害悪でしかないよ
陰謀論者はそれに加担している、または予備軍である自覚があるんだろうか
944: 2023/05/21(日)08:00 ID:??? AAS
123便陰謀論は、始点の垂直尾翼を破損させた事象が仮説でもなんでもない妄想100％だからな
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