【岡崎】三菱自動車期間工 92 (929ﾚｽ)
上下前次1-新
895: 01/24(土)17:43 ID:14eaxO8C(1) AAS
Aは来週定時日なんだからごちゃごちゃ言うな
896(1): 01/24(土)19:06 ID:Qi3Xcp/f(2/4) AAS
お前たちABの小競り合いなんて正直どうでも良いんだよな
顧客である俺様のD5が早く納車されるように手を抜かずに作ってくれよ
897(1): 01/24(土)20:43 ID:mci6NYgZ(1/2) AAS
>>896
岡崎てまだ国内用作ってるん？今、ほぼ海外向けやで(謎に海外では三菱売れてる、特にカナダ)
898: 01/24(土)20:57 ID:mci6NYgZ(2/2) AAS
昨日の部品欠品で強制終了、風の噂では別の問題があったとか？真相は知らんけど
さて、来月からスピード上がって、あちこち止まりまくるだろうな〜
899: 01/24(土)21:28 ID:Qi3Xcp/f(3/4) AAS
>>897
海外向けを作ってるかどうかは知らんがデリカＤ５は作ってる
900: 01/24(土)21:38 ID:Qi3Xcp/f(4/4) AAS
今日ディーラーに行ったら届いたばかりの新型デリカの試乗車があってすごくかっこよかった
良いものだったよＡＢありがとうな
俺のＤ５も楽しみにしてるからよろしくな
901: 01/24(土)21:59 ID:rqOLRZ7s(1) AAS
定時日だったら誰も何も言わないだろww
バカだから分かってないのかもしれないけど、今月は振替あるからBの定時日は今日なんだよ。
なのに昨日定時になったからそれについて言ってるだけだぞw
902: 01/25(日)00:48 ID:ijuH0oe/(1/2) AAS
マジで極端なんだよな。今年4月5月稼働17くらいで恐らくほぼ残業無しやろ？一気に稼げない時期来るのも苦しい。。
903: 01/25(日)01:24 ID:CqOcHwkj(1) AAS
昔からB直はしれっと嘘を付いて逃げたりするからなw
904: 01/25(日)01:36 ID:gezTl9x7(1/2) AAS
期間で残業無し稼働17だと約23万位か
手取りだと簡単に20万切るなw
稼ぐ必要ある人はGW中はバイトするしかないな
905: 01/25(日)03:06 ID:pHlaGSg8(1/2) AAS
手取り20万円以下で長時間労働
そんな給料で到底自分で買うことが出来ない人の車を作り続けるんだ
それはいがみあいたくもなるわな
906: 01/25(日)09:55 ID:BeZNupz1(1) AAS
国内向けアウトランダーとか作ってるとふと金あるとこにはあるんだなとは思ってしまう
907: 01/25(日)10:11 ID:KQsNkPWg(1) AAS
4.5月は両方とも18日稼働だね。
残業ないとなかなかキツい。
今年はお盆が9連休でGWと年末年始が11連休。
908: 01/25(日)13:06 ID:ijuH0oe/(2/2) AAS
ABいがみ合うのやめろよ
前にブラジル人の子と話した時何でここに働きに来てるか聞いたら、｢母国に住む娘の学費のため娘が卒業するまでは頑張らないとね｣と言ってて感動したわ。
909: 01/25(日)13:34 ID:uUVbhIdn(1) AAS
外人部隊が無限供給されるから人手不足にならず
日本人の給与が上がらないことも忘れんなよ
910(1): 01/25(日)19:47 ID:pHlaGSg8(2/2) AAS
ディーラーさんは頑張って車売ってお前らに仕事与えてんだよ
ありがたいと思えそれを忘れんなよ
911(1): 01/25(日)21:30 ID:Lr9uVo3a(1) AAS
橋目寮の部屋扉バタンバタンクソ強く閉めるやつ多すぎやろ💢うっせんだよまじで💢カス！！
912: 01/25(日)22:00 ID:gezTl9x7(2/2) AAS
>>911
ドアークローザーが外にあるタイプなら
こっそり重くなる様に調整しといてやれば良いんじゃね？
まあクローザー自体が古くて機能してない可能性もある
913(1): 01/25(日)22:42 ID:Cfvhv1ba(1) AAS
>>910
何言ってんの？
三菱今人手不足やろ
914(1): 01/25(日)22:57 ID:xdMx+Fer(1) AAS
国内市場は万年赤字で利益も海外の方が大きいから国内向けは売れてもな…
その国内向けを作る時間で海外向け作った方が美味しい
現行アウトランダーとか完全に海外向けサイズで旨味を抜けないガソリン車は国内では廃止になった
915(1): 01/26(月)02:11 ID:fw8KIGk9(1/2) AAS
マジ、ライン立ってる時は精神と時の部屋かと思うくらい時間経つの遅いのに、日曜の休みはホント一瞬やな。もう今日から仕事？
916: 01/26(月)06:35 ID:Sp63RObQ(1) AAS
寒くて布団から出たくない
917: 01/26(月)08:55 ID:NMHnQJVY(1/2) AAS
>>913
人自体は余りまくってる
ただ余ってるのが爺社員でライン入れない層
正直そこの引退待ちでそこさえ引退すれば中途採用増やせて、非正規も減らせるはず
918(1): 01/26(月)09:17 ID:4ZbsG+rP(1) AAS
この会社40代の生え抜き社員が全然いない
氷河期で採用なかったのか全員壊れたのか？
919: 01/26(月)11:57 ID:vHgZgymx(1/3) AAS
>>914
派遣とか期間工ってほんとに浅はかな考えの奴が多いな
お前らの仕事があるのも国内向けの車を作っているから国内に工場が残ってるんだよ
海外向けだけになったら海外に工場を作って国内工場は閉鎖だ
その瞬間にお前たちは職を失うんだよ
920: 01/26(月)12:00 ID:vHgZgymx(2/3) AAS
>>915
違う職業の方が良いと思うぞ
寮入って工場で歯車のように働いて人生の切り売りして面白いか？
921(1): 01/26(月)15:48 ID:fw8KIGk9(2/2) AAS
派遣や期間工もそうだけど、工場の正社員も高卒ばっかで、よっぽどじゃなければ、結局人生の大半を工場で過ごして終わるんやろ？
楽しいんかな？
922: 01/26(月)16:28 ID:NMHnQJVY(2/2) AAS
>>921
楽しくないから給料が払われているのは大前提。仕事は仕事として割り切るのは大事。
923(1): 01/26(月)19:54 ID:vjTAPsIt(1) AAS
>>918
昔岡崎工場閉鎖騒動で大量に人が消えた
斡旋で有望な若手はトヨタとかデンソーなど大手が引き受けてくれた
ポンコツは引き取り手が無くて残ったがポンコツだから大半が消えた
だから40代の生え抜きは少ない
居ても上と合わなくて流れてきた水島とか京都の人だったりすることが多い
ちなみに岡崎工場を救ったのはアウトランダー前身のエアトレック
空前のSUVブームが起きて売れまくって存続が決まった
924: 01/26(月)20:09 ID:GyItWDa0(1/2) AAS
橋目寮の食堂美味すぎないか？
925: 01/26(月)20:10 ID:GyItWDa0(2/2) AAS
ここにいる人どのくらい勤続してるのか気になる
926: 01/26(月)22:01 ID:1nXuXUsy(1) AAS
2ヶ月働いて辞めました
927: 01/26(月)22:50 ID:vHgZgymx(3/3) AAS
>>923
エアトレック カーセンサーで3台だけあった
こんな車あったの知らなかった
この車が売れまくったんだね
928: 01/26(月)22:54 ID:nDY+O9hx(1) AAS
UL以上じゃない40以上の社員はマジでゴミ！
特に水島出身者 いらないからたらい回しにされてるのに本人は仕事出来る気まんまんだからタチが悪い
929: 01/27(火)00:10 ID:GuzBcL5n(1) AAS
エアトレックの海外向けは最初からアウトランダー名
燃費偽装の煽りで岡崎製作所閉鎖でエアトレック廃盤
アウトランダー馬鹿売れで岡崎製作所閉鎖撤回
海外基準に合わせたアウトランダーにモデルチェンジ
日本でもアウトランダー名で販売
販売台数が多いので水島と岡崎で生産
アウトランダーの位置付けは海外で売れる車
だから現行アウトランダーはより海外基準で大きくなった
ただ3社アライアンス取り決めでEUはルノーの持ち場で撤退となったので岡崎工場だけで生産
そんな感じの流れ
エアトレックは昔な車なのと燃費偽装の煽りで5年程度しか作っていないから今では弾数は少ないかもね
厳密に言うと岡崎製作所は当時は名古屋製作所 岡崎工場と言う名称だったりする
詳しい歴史は社員に聞いてくれ
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