福岡副首都構想 (12ﾚｽ)
上下前次1-新
1: (やわらか銀行) 11/05(水)23:12 ID:MazToPtp(1/4) AAS
福岡副首都構想
玄界灘新空港
2: (やわらか銀行) 11/05(水)23:17 ID:MazToPtp(2/4) AAS
新管制塔が95mくらいか。幾ら空港に近いとは言え博多駅上空は着陸経路から外れているし荒津大橋のところから陸地に進入して赤坂駅の西の上空(1500ft)約500mを徐々に南下して野多目あたりに飛ぶ経路なので博多駅に180mクラスの超高層を2本くらい建てても支障は無いんだけどな。ダウンウインドレグは滑走路から2～3マイルの間隔を取って1500ftの高度で飛行すると言う規則が有るので。こういうのを次の国家戦略特区で生かして欲しいけどね。
3: (やわらか銀行) 11/05(水)23:18 ID:MazToPtp(3/4) AAS
年間を通してほとんどこの経路で着陸している。多少の誤差はあるが博多駅上空を飛ぶのは無理。精々大名ガーデンシティの真上を飛ぶことは稀にあるが基本的にダウンウインドレグの規程により滑走路と並行に2～3マイルの間隔をあけて1500ft以上の高度で飛ぶように決められているから。
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