[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part223 (1002ﾚｽ)
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81: 味噌っかす ◆VpKHzOu04Y (ジパング) 2020/09/11(金)08:24 ID:WWJa8wgX(1) AAS
ピーチを下ろされた大阪人って思考回路が大阪人過ぎて笑えるわな
全て悪いのは他人、人への思いやりが無い
迷惑をかけてもワシは悪くないと言い張る
大声で捲し立てる
82: (岡山県) 2020/09/11(金)08:58 ID:DnRV9kLm(1) AAS
コロナで東京離れ 住みたい街ランキング 1位は本厚木
2chｽﾚ:newsplus
新宿まで1時間、利便性が高いのに割安感
83: (光) 2020/09/11(金)09:32 ID:UMQ1vOJz(1) AAS
>>79
いつもの夢洲サンクコストコピペをペタペタw
84(2): (茸) 2020/09/11(金)10:00 ID:aW6wRZMN(1/8) AAS
JR東海が静岡県知事の要望に譲歩して保証して金を出すか次第
新大阪延伸は絶望的になったのは確かだな
リニア新大阪再開発願望でリニアと北陸新幹線の大深度地下ホーム一体工事を企んでたけど、リニア新大阪延伸が絶望的になったことで北陸新幹線の新大阪延伸も連鎖的に頓挫
もともと敦賀以西は財源無いから絶大なんだけど更に絶望的となった
85(1): (大分県) 2020/09/11(金)10:02 ID:iUNAWRBE(1/3) AAS
北陸新幹線 「亀岡に新駅、再検討を」
2chｽﾚ:newsplus
京都盆地の地下水への懸念訴え 「リニア工事の二の舞になる」
86(1): (愛知県) 2020/09/11(金)10:12 ID:chl4TjTK(1) AAS
>>84
リニア開通自体がほぼ中止濃厚だよ
一方北陸新幹線は順調に進んでいる
87(1): (茸) 2020/09/11(金)10:21 ID:aW6wRZMN(2/8) AAS
>>86
新大阪延伸は絶望的になったのは確かだな
リニア新大阪再開発願望でリニアと北陸新幹線の大深度地下ホーム一体工事を企んでたけど、リニア新大阪延伸が絶望的になったことで北陸新幹線の新大阪延伸も連鎖的に頓挫
もともと敦賀以西は財源無いから絶大なんだけど更に絶望的となった
88: (大阪府) 2020/09/11(金)10:23 ID:Ej8mj9K0(1/3) AAS
今回の件で世の中新幹線がなくても困らないのがわかってしまったからな
その上にリニアを造るなんて発想がもう愚の骨頂
89: (光) 2020/09/11(金)10:57 ID:Px/ry0sl(1/5) AAS
同意。
90(1): (ジパング) 2020/09/11(金)11:02 ID:fHFXFY/o(1/2) AAS
カジノや万博の方が愚の骨頂だろ
大阪ごときが名古屋に嫉妬すんなや
91(1): (SB-Android) 2020/09/11(金)11:02 ID:x7Qu7Pva(1/3) AAS
北陸新幹線は延伸だから着々と工事は進む
リニアは元々中止したいとは言えない立場であるJR倒壊が静岡県がゴネたせいだけにして引き伸ばしで誤魔化しながら中止するつもりだろ
内心は静岡良くやったと思っている
92: (ジパング) 2020/09/11(金)11:07 ID:evv0PF6r(2/2) AAS
>>84
>>87
ハブ爺完全に壊れたレコードになってて草
93: (ジパング) 2020/09/11(金)11:11 ID:k4BbuMjx(1) AAS
>>90
メンゴメンゴｗ
書き間違えたわｗ
カジノや万博の方が愚の骨頂だがや
大阪ごときが名古屋に嫉妬すんなだがや
だったｗ
94: (大阪府) 2020/09/11(金)11:22 ID:wOw2EXD/(1) AAS
>>91
リニアには工費と開発費が国の税金から出てる
リニアが中止になればＪＲ東海は返済出来なくなり倒産する
ＪＲ再編で東海が無くなる可能性が高い
95(1): (茸) 2020/09/11(金)11:28 ID:n7+9SseX(1) AAS
関西のホテルで相次ぐ大型倒産、「コロナだけではない」原因とは
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
96: (茸) 2020/09/11(金)11:47 ID:aW6wRZMN(3/8) AAS
北陸新幹線延伸にコロナの影 JRの旅客激減伴う財源影響に不安感
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
しかし、新型コロナの影響で鉄道利用者は激減。企業のテレワークや出張の自粛は今後も続くとみられ、JR西は21年3月期の業績予想を「未定」とした。
県関係者は「JR西の懐事情が厳しくなり、財源議論どころでないのでは。新型コロナの感染が拡大する前は良い流れだったのに…」と表情を曇らせる。
国費の大幅増に関しても、新型コロナに伴う大規模な財政出動で、新幹線の財源議論が後回しにされかねないと見る向きもある。
整備促進へ機運を盛り上げるため沿線10都府県でつくる同盟会が例年5月に東京都内で開いている建設促進大会も延期となった。
県議の一人は「とにかく今は早期収束を待つだけ」と祈るように話した。
97(3): (大阪府) 2020/09/11(金)11:54 ID:Ej8mj9K0(2/3) AAS
新幹線利用実績（対前年％）
外部ﾘﾝｸ[pdf]:company.jr-central.co.jp
2020/6月：28％
2020/7月：32％
2020/8月：25％
2020/9月：33％（8日まで）
リニア
いるか？
98(2): (ジパング) 2020/09/11(金)12:07 ID:fHFXFY/o(2/2) AAS
>>95
まぁ関西なんて所詮インバウンドでしか稼げないハリボテ産業に依存してるからホテル倒産ラッシュの流れは至極当たり前の流れだな
逆に愛知はトヨタのような日本一の会社があるから安泰
99: (ジパング) 2020/09/11(金)12:12 ID:Nu+Am4Iy(1) AAS
>>98
メンゴメンゴｗ
書き間違えたわｗ
まぁ関西なんて所詮インバウンドでしか稼げないハリボテ産業に依存してるからホテル倒産ラッシュの流れは至極当たり前の流れだがや
逆に愛知はトヨタのような日本一の会社があるから安泰だがや
100: (茸) [かsage] 2020/09/11(金)12:14 ID:bH1rcoDP(1/4) AAS
>>85
それ京都としての意見じゃなくただの亀岡市議の一言だから無視で問題ない。亀岡通らないから亀岡にもんく言われる筋合いはないし権限もない。いまさらという感じ
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