[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part222 (1002レス)
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883: (東京都) 2020/09/08(火)20:55 ID:l4UDvSAI(1) AAS
三河人やべえ
884(1): (ネオジパング) 2020/09/08(火)23:37 ID:SD+Jbt7V(2/2) AAS
大阪大学って大阪にあるだけでレベルが低くなるんだな笑
THE 世界大学ランキング 2021
351 名古屋大学
400 大阪大学
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
885: (大阪府) 2020/09/09(水)00:07 ID:vs/zEHgO(1) AAS
>>884
表の見方も分からないキチガイで草
886(1): (悠久の苑) 2020/09/09(水)00:14 ID:e3BQdo8H(1) AAS
まあ大阪大学よりはノーベル賞学者を6人輩出してる名古屋大学が上なのは確かだ
887: (岡山県) 2020/09/09(水)00:38 ID:OL5k0U70(1/6) AAS
>>886
役に立ってない名古屋大より世界に役に立ってる大阪大学のほうが上だけどな
特許引用数 大阪大学が首位
外部リンク[html]:www.leosv.jp
888(1): 味噌っかす ◆VpKHzOu04Y (ジパング) 2020/09/09(水)00:44 ID:qifTFZbW(1/2) AAS
>>861
だから、
新東名(静岡県)→上下6車線と伊勢湾岸自動車道→上下6車線一部8車線を繋ぐ新東名(愛知県)→上下4車線路肩無しがショボ過ぎって話をしとるんやけど?
猪瀬直樹に事業仕訳食らって新東名愛知県部に6車線は不要とされて4車線の工事しかして貰えんかったんだよな
889: 味噌っかす ◆VpKHzOu04Y (ジパング) 2020/09/09(水)00:51 ID:qifTFZbW(2/2) AAS
>>877
セントレアってLCC 用に新たなターミナルビルを建てたばかりだぞww
しかも、LCC 専用滑走路も工事が始まってなかったか?
名ばかりの国際空港w
てゆーかショボくて詰まらん名古屋に国際空港なんて要らなくね?
890(2): (茸) 2020/09/09(水)02:13 ID:+Dvwj1Cv(1/2) AAS
>>888
神奈川県は4車線のみ
京都や大阪も4車線のみ
東京に関しては未着工なうえ開通しそうにない絶望的状態
6車線あるのは静岡と滋賀と愛知(伊勢湾岸道)だけ
しかも名古屋市内の名古屋港を6車線で通る贅沢
4車線で何もない山間部でスルーする大阪
もとから新東名と無縁の東京
891: (大阪府) 2020/09/09(水)04:12 ID:ZmpK/N7R(1) AAS
海老名から豊田まででなにが東名や
老豊自動車道と改名しろ
892(1): (茸) [かsage] 2020/09/09(水)04:52 ID:UQiJ9GZP(1) AAS
>>890
バイパスだからスルーで渋滞減ってメリットしかない。名古屋はスルーされる事がわかると発狂するもんな
893(3): (SB-Android) 2020/09/09(水)07:09 ID:J3hy8cOX(1) AAS
名古屋の印象
道路白い
ウィンカーつけない
街暗い
ビル少ない
人少ない
894(1): (茸) 2020/09/09(水)07:27 ID:+Dvwj1Cv(2/2) AAS
>>892
日本の基幹産業エリアにある伊勢湾岸道を中心にして首都圏と関西圏に接続するのが新東名と新名神
新東名も新名神も伊勢湾岸道(名古屋愛知)のために作られているのものなんだよね
895: (東京都) 2020/09/09(水)07:34 ID:WKs2Rm6q(1) AAS
>>893
夜が早い
896: (茸) 2020/09/09(水)07:37 ID:n+V69kPN(1) AAS
>>893
見栄っ張り
ハイブランドや配当金など晒したら
俺にマウントと必死になるところかな?
でも何も晒せないw
897(1): 味噌っかす ◆VpKHzOu04Y (ジパング) 2020/09/09(水)07:58 ID:fUXuNhzw(1/7) AAS
>>890
愛知区間は路肩すら省略された4車線でしかも都市高速並みの車線の狭い仕様だからな
この先衰退するとして
10年前に事業仕分けされたんだよ
神奈川や大阪の山間部の4車線区間と比べても明らかに劣る仕様
しかもそれが大動脈の新東名だから笑えるわっ!
898(1): 味噌っかす ◆VpKHzOu04Y (ジパング) 2020/09/09(水)07:59 ID:fUXuNhzw(2/7) AAS
>>893
あと
街が退屈で詰まらん
住人がキチガイ
も追加でね
899(1): 味噌っかす ◆VpKHzOu04Y (ジパング) 2020/09/09(水)08:26 ID:fUXuNhzw(3/7) AAS
>>894
伊勢湾岸道は先走ってハイスペック過ぎる規格で作ってしまった負の遺産でしかない
繋げた道路が路肩すらないロースペの新東名愛知区間だからなw
くそたわけでワロたわ
900: (京都府) 2020/09/09(水)08:28 ID:9bue4zCT(1) AAS
リニア 甲府先行開業で協力 静岡知事が山梨の長崎知事に呼び掛け
2chスレ:newsplus
県内を通すのには反対なのに、甲府までの部分開業を呼びかけてるのかw
901(2): (茸) 2020/09/09(水)08:50 ID:cUitXRbC(1/8) AAS
>>897
>>899
神奈川県は4車線のみ
京都や大阪も4車線のみ
東京に関しては未着工なうえ開通しそうにない絶望的状態w
6車線あるのは静岡と滋賀と愛知(伊勢湾岸道)だけ
しかも名古屋市内の名古屋港を6車線で通る贅沢
東海環状道や東名阪や名二環など大小の環状線の東西両側から接続する圧倒的利便性
便利な東海環状道沿線が開発されるのもよくわかるよね
日本の基幹産業エリアにある伊勢湾岸道を中心にして首都圏と関西圏に接続するのが新東名と新名神
省5
902: (大阪府) 2020/09/09(水)09:03 ID:01EJYAJ9(1) AAS
大阪が負け組なのは認める
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