Ｂルート Wi-SUN HEMS 消費電力取得１回目 (422ﾚｽ)
Ｂルート Wi-SUN HEMS 消費電力取得１回目 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/atom/1663644331/
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403: 名無電力１４００１ [sage] 2025/09/09(火) 17:20:21.05 近くの電柱に親機なくてホップ数が多いとなかなか書き込まれない場合もあるらしい http://egg.5ch.net/test/read.cgi/atom/1663644331/403
404: 名無電力１４００１ [sage] 2025/09/12(金) 17:56:23.25 >>399 来年交換なら多分wifi対応だな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/atom/1663644331/404
405: 名無電力１４００１ [sage] 2025/09/14(日) 10:00:41.32 古いスマートメーターは分解能が4Wだったけど新しいスマートメーターは1Wになってる これは地味に嬉しい http://egg.5ch.net/test/read.cgi/atom/1663644331/405
406: 名無電力１４００１ [sage] 2025/09/14(日) 10:13:04.76 >>405 おっｽｹﾞ～マニアックな情報 たしかに リアルタイム値見ると-164⇒-52⇒-240って4の倍数だ 充電中も買電ならないよう微量逆潮してる http://egg.5ch.net/test/read.cgi/atom/1663644331/406
407: 名無電力１４００１ [sage] 2025/09/14(日) 15:42:12.84 FIT今の単価だったら買う方が得だけど単価いくらのFIT？ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/atom/1663644331/407
408: 名無電力１４００１ [] 2025/09/14(日) 17:46:02.35 うろ覚えだけど 去年16円、今年15円 2025年10月以降の認定申請分、当初4年間は24円/kWhで売電、5年目以降は8.3円/kWh http://egg.5ch.net/test/read.cgi/atom/1663644331/408
409: 名無電力１４００１ [] 2025/09/14(日) 17:48:19.20 ってそういう単価の話ではなさそう？ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/atom/1663644331/409
410: 名無電力１４００１ [sage] 2025/09/14(日) 20:26:08.79 今年までの2015年設置で33円から35円 来年までが2016年設置で31円から33円 充放電ロス考慮すると2030年までは蓄電池メリット無く売電がお得そう http://egg.5ch.net/test/read.cgi/atom/1663644331/410
411: 名無電力１４００１ [sage] 2025/09/15(月) 13:04:43.72 今年新規だとFIT安すぎて話にならない かと言って蓄電池はコスパ悪すぎ 自家消費でエコキュート昼焚きが最善かな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/atom/1663644331/411
412: 名無電力１４００１ [sage] 2025/09/19(金) 17:40:12.89 >>405 電流の分解能は相変わらず1.0Aだね Bルートで小数点以下も通知されるけどRもTも小数点以下は常に0 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/atom/1663644331/412
413: 名無電力１４００１ [sage] 2025/09/20(土) 11:39:08.97 そんな大雑把じゃ力率計算に使えない 0.01Aまで測れるように改良希望 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/atom/1663644331/413
414: 名無電力１４００１ [sage] 2025/09/21(日) 08:39:49.52 RとTと電力を別々に知りたいね http://egg.5ch.net/test/read.cgi/atom/1663644331/414
415: 名無電力１４００１ [] 2025/10/14(火) 14:52:51.20 >>411 BYDあたりの格安中古EVを蓄電池代わりに買って、それでV2Hで使うのはどうだろうか？ ドルフィンの新古車だと58kwhで250万とかで買えるけど… http://egg.5ch.net/test/read.cgi/atom/1663644331/415
416: 名無電力１４００１ [sage] 2025/10/14(火) 23:10:35.36 電気自動車で使い古した蓄電池単体なら捨て値で安く手に入りそう 劣化蓄電池で走行は無理でも住宅用としてはまだ使える http://egg.5ch.net/test/read.cgi/atom/1663644331/416
417: 名無電力１４００１ [sage] 2025/10/15(水) 09:15:49.51 EVシステムの待機電力消費が多く ロスで節電効果ほぼ無し あくまで走るのと万が一の停電用 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/atom/1663644331/417
418: 名無電力１４００１ [sage] 2025/10/15(水) 22:00:18.75 ほぼ無しは言い過ぎだけど非効率なのは確か 電気自動車で普段から住宅用に放電してると電池劣化が早まって凄く高く付く http://egg.5ch.net/test/read.cgi/atom/1663644331/418
419: 名無電力１４００１ [] 2025/10/17(金) 21:07:30.09 >>418 BYDが得意とするLFP電池だと充放電を繰り返す運用にも強いみたいだけど、それでもダメなんかね http://egg.5ch.net/test/read.cgi/atom/1663644331/419
420: 名無電力１４００１ [] 2025/10/17(金) 21:57:33.40 EV用の蓄電池は軽さが命だけど住宅用据え置きだと別になあ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/atom/1663644331/420
421: 名無電力１４００１ [sage] 2025/10/18(土) 11:43:10.07 >>419 人柱たのむ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/atom/1663644331/421
422: 名無電力１４００１ [sage] 2025/11/22(土) 17:31:57.99 WiFiまだ〜？ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/atom/1663644331/422
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